Slasher
мне просто их конструкцию пришлось заменить простой гофрой... парит что в ней в дождь будет скапливаться вода... наверно придется в нижней точке делать разрез...
Установил другой воздухозаборник (хобот). (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Выкладываю свои замеры температуры при установки хобота и других приспособлений.
Мерил с помощью БК престиж.
Может кто дополнит данную таблицу, я уже сделать не смогу, т.к. нет у меня уже ff1 но по старой памяти выкладываю проделанную работу с фото:
Был сделан из обычной картонки, которая была обклеена скотчем. Выкладываю фото:
Цена вопроса: 1250 руб.
1. Корпус воздушного фильтра ff USA с резонатором (на форуме) 1000 руб. (на разборке 2000 руб.)
2. Воздухозаборник воздушного фильтра (Хобот ff USA) Ford 1 072 266 1250 руб. (Exist.ru июль 2011 г.) На разборке брал одноклубнику за 500 руб. но были отломаны некоторые фиксаторы, не критично.
3. Дефлектор радиатора (ff USA) Ford 1 212 560 1000 руб. (Exist.ru июль 2011 г.)
Клипса крепления деталей кузова Ford 1 007 932 30 руб. (Exist.ru июль 2011 г.) не покупал, были в наличии, нужны 2 шт.
Корпус воздушного фильтра, родной, продал на форуме. -1 500 руб.
Дефлектор радиатора, родной, продал на форуме. -500 руб.
Malish
(перезалил фото декабрь 2022 г., т.к. пропали)
Malish
28 April 2011
madb
4 August 2011
Slasher
15 August 2011
купил дефлектор, поставил. Никаких особых изменений не почувствовал. Перепад по температуре за бортом и температуре всаса, где то 3-5 градусов. Т.е. на улице 10, на всасе 14
madb
16 August 2011
Slasher
это который кожух замка капота?
это который кожух замка капота?
Slasher
16 August 2011
madb
да он самый, с "ковшом на хобот". Пока разницы не чувствую. НУ вроде так заметил что температура быстрее возвращается к забортной при начале езды машины.
да он самый, с "ковшом на хобот". Пока разницы не чувствую. НУ вроде так заметил что температура быстрее возвращается к забортной при начале езды машины.
madb
16 August 2011
Slasher
а что за ковш? гребень перед сноркером?
у меня почемуто с фокус клуба фотки не грузятся на работе(((
а что за ковш? гребень перед сноркером?
у меня почемуто с фокус клуба фотки не грузятся на работе(((
Slasher
16 August 2011
madb
16 August 2011
Slasher
о пасиб))) где такой дефлектор нарыл?
о пасиб))) где такой дефлектор нарыл?
Slasher
16 August 2011
madb
в exist. На какие форды ставился не могу сказать. Просто заказал и поставил.
в exist. На какие форды ставился не могу сказать. Просто заказал и поставил.
madb
17 August 2011
Slasher
выложи хоть финис, не будь букой
выложи хоть финис, не будь букой
Slasher
17 August 2011
madb
повторюсь 1212560
повторюсь 1212560
madb
17 August 2011
Slasher
сор видать гдето глаза забыл(
сор видать гдето глаза забыл(
Протестировал сфою гофру после шквального ливня у нас в городе. Итог- после этого 5 НОВЫХ фордов в сервисе с погнутыми толкателями. У меня... НИЧЕГО, тьфу, тьфу 
madb
17 August 2011
POWER3000
фотки гофры есть? я себе поставил водопроводную, но внизу сделал небольшой разрез чтоб вода в ней не скапливалась... все равно сыкотно, во вчерашний ливень не рискнул проверять...
фотки гофры есть? я себе поставил водопроводную, но внизу сделал небольшой разрез чтоб вода в ней не скапливалась... все равно сыкотно, во вчерашний ливень не рискнул проверять...
Slasher
17 August 2011
POWER3000
у новых фордов забор воздуха из-под крыла идет. У нас забор воздуха штатно из щелки капота, т.е. это надо гр... воды мордой.
у новых фордов забор воздуха из-под крыла идет. У нас забор воздуха штатно из щелки капота, т.е. это надо гр... воды мордой.
dima_spider
17 August 2011
А у меня на фильтре есть примерно как делать отверстие. ну в смысле на корпусе фильтра.
ПОдходит наверное под это -
КАК ЗДЕСЬ
вот только код запчасти тогда 4359190 и ценик 2200р.
И все таки есть небольшой страх от воды...
ПОдходит наверное под это -
КАК ЗДЕСЬ
вот только код запчасти тогда 4359190 и ценик 2200р.
И все таки есть небольшой страх от воды...
FICUS 1
17 August 2011
dima_spider
у меня такой стоит уже второй год, и в ливень ездил (реки в брод штурмовать конечно не пробывал ) всё в порядке, ставь и не парься по этому поводу.
у меня такой стоит уже второй год, и в ливень ездил (реки в брод штурмовать конечно не пробывал
) всё в порядке, ставь и не парься по этому поводу.
rombik
18 August 2011
| цитата: |
| у меня такой стоит уже второй год, и в ливень ездил (реки в брод штурмовать конечно не пробывал ) всё в порядке, ставь и не парься по этому поводу. |
+1. В такие ливни ездил что жуть и ничего, все норм.
madb
26 January 2012
люди у кого есть только хобот и резонатор (америка, европа, без гуся)- на зиму хобот не затыкаете? ну в морозы сильные?
-Volk-
26 January 2012
madb: |
| на зиму хобот не затыкаете? ну в морозы сильные? |
Всё нормально, проблем нет.
Slasher
26 January 2012
madb
нормуль. У нас сейчас жарит до -25. Только сегодня ночью проехал 440 км. Нормально вроде. Только заметил что на переключениях передач на разгоне подвисают обороты как то. Раньше не было. И расход похоже чутка поболее стал нежели на гусике.
нормуль. У нас сейчас жарит до -25. Только сегодня ночью проехал 440 км. Нормально вроде. Только заметил что на переключениях передач на разгоне подвисают обороты как то. Раньше не было. И расход похоже чутка поболее стал нежели на гусике.
madb
26 January 2012
-Volk-
Slasher
тогда трогать ничего не буду)))
Slasher
тогда трогать ничего не буду)))
Slasher
27 January 2012
Да обороты подвисают из-за хобота похоже. Вот едешь по морозу. Хобот охлаждается, начинает подавать холодный воздух к двигателю, обороты начинают подвисать, и х.х выше становится. Постоит машина 5-10 мин. Смотрю по температуре впуска, воздух теплее чем на улице гораздо - все с оборотами нормально. Только стоит проехать минут 5 начинают подвисать. Вот так вот.
PS Температура -25 за бортом. При -10 не было такого. )))
PS Температура -25 за бортом. При -10 не было такого. )))
madb
28 January 2012
Slasher
тоже чтото такое наблюдаю при -15... думаю может захват воздуха перенести в зону между коллектором и радиатором...
тоже чтото такое наблюдаю при -15... думаю может захват воздуха перенести в зону между коллектором и радиатором...
Slasher
28 January 2012
madb
а чего толку то? Если радиатор в основном холодный. Я вот вчерась катался при -25, радиатор так и остался холодный, термос закрыт получается. ))) Температура двигателя +80-89 градусов всегда держится.
PS Пойду сегодня картонку запердолю, а то завтро уезжать в соседнюю страну.
а чего толку то? Если радиатор в основном холодный. Я вот вчерась катался при -25, радиатор так и остался холодный, термос закрыт получается. ))) Температура двигателя +80-89 градусов всегда держится.
PS Пойду сегодня картонку запердолю, а то завтро уезжать в соседнюю страну.
madb
28 January 2012
Slasher
у меня в среднем по престижу двиг 98-100 при езде...
у меня в среднем по престижу двиг 98-100 при езде...
Замирович
13 April 2012
В общем так.Взял Хобот от 1.8 просверлил сверлом по дереву в корпусе 0 .Корпус оказался от ст пришлось стык промазать герм абро .Новый фильср фрам и сетку в бензонасос от тойоты камри .У мну рус 1.6 дюратек хетч .Такое очучение что я ездил раньше на таврии .Живу на юге летом до+40и выше
Malish
14 April 2012
Замирович
На 1.8 хоботов не ставили на сколько я знаю, только на америкосах.
А это хобот помог или замена сетки бензонасоса?
На 1.8 хоботов не ставили на сколько я знаю, только на америкосах.
А это хобот помог или замена сетки бензонасоса?
Malish
19 April 2012
genius-ufa
Вряд ли, у Вас уж больно серьезные симптомы. Наверное Вам сюда: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
Вряд ли, у Вас уж больно серьезные симптомы. Наверное Вам сюда: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
Замирович
20 April 2012
Malish
с уважением .Но я считал что код детали 1072266 от европы
с уважением .Но я считал что код детали 1072266 от европы
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club