benzin1
Вы делаете неверные выводы.
Бабла в показанные выше повозки действительно ввалено немало, но это совершенно не означает наличие у их хозяев мозгов или элементарного чувства вкуса. Половина экспонатов так и вовсе достойны помещения в кунсткамеру, как мне кажется.
А оптику подобные персонажи выбирают не по качества света, а по внешнему виду и "чтоб не как у всех". Если Вы руководствуетесь теми же соображениями -- ставьте, никто вам слова не скажет )
Просто обсуждать подобные "шедевры" дядюшки Хо Сунг Пака именно как оптику и рассуждать о том, как оно светит -- несерьезно, чесслово.
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
lp-san
8 August 2011
Numme
8 August 2011
benzin1
а вот теперь посмотри сам на заднюю часть этой твоей продвинутой тайваньской оптики. и посмотри как это делают производители мирового уровня, даже тот же DEPO. у них все! провода идут одной фишкой! а тут, даже не удосужились фишку поставить, торчит какой-то моток проводов, и якобы это Тайваньское качество на мировом уровне. вы ещё посмотрите FK-Automotive (кажется так) фирма якобы немецкая, но оптика сделана так же. и вы думаете что вам впаривают качественный продукт под именитым брендом? Будете покупать оптику, не забудьте ещё салфетку купить , для своих розовых очков.
а вот теперь посмотри сам на заднюю часть этой твоей продвинутой тайваньской оптики. и посмотри как это делают производители мирового уровня, даже тот же DEPO. у них все! провода идут одной фишкой! а тут, даже не удосужились фишку поставить, торчит какой-то моток проводов, и якобы это Тайваньское качество на мировом уровне. вы ещё посмотрите FK-Automotive (кажется так) фирма якобы немецкая, но оптика сделана так же. и вы думаете что вам впаривают качественный продукт под именитым брендом? Будете покупать оптику, не забудьте ещё салфетку купить , для своих розовых очков.
lp-san
8 August 2011
Numme
Дваждую насчет проводки, ни один приличный производитель в автомобиле такую порнографию не устраивает. И, когда возникает необходимость все-таки провести внешнюю проводку в подкапотном -- забирает все вровода в гофру.
Даже сам несчастный Форд так же делает, а ведь это, так скажем, бюджетная марка. Форд постеснялся на этом сэкономить (потому что ему ещё отвечать по гарантии за свои автомобили, в отличие от китайских лайтинг-мейкеров), а Хо Сунг Паки решили, что ок, и так сойдет )
Дваждую насчет проводки, ни один приличный производитель в автомобиле такую порнографию не устраивает. И, когда возникает необходимость все-таки провести внешнюю проводку в подкапотном -- забирает все вровода в гофру.
Даже сам несчастный Форд так же делает, а ведь это, так скажем, бюджетная марка. Форд постеснялся на этом сэкономить (потому что ему ещё отвечать по гарантии за свои автомобили, в отличие от китайских лайтинг-мейкеров), а Хо Сунг Паки решили, что ок, и так сойдет )
Andrey2106
8 August 2011
по поводу проводов) это скорее всего вариант для адаптации раздельных фар к дорестайлингу)отсюда все провода на ружу) т.е втыкаем на дорестайле старую фишку и плюс сматываем провода)
Вот если честно я видел в живую эти фары на ФФ1 у них даже внешний вид не очень...светодиодные габариты смторятся хуже китайской ленты за 100р((
Вот если честно я видел в живую эти фары на ФФ1 у них даже внешний вид не очень...светодиодные габариты смторятся хуже китайской ленты за 100р((
Numme
8 August 2011
Panic
фары от Линг-Линга не стоят их внимания.
Andrey2106
по поводу проводов, что значит для адаптации? для адаптации прикладывают переходник, или сразу фары делают с штекером под дорестаил. Никаких адаптаций, уважающий себя производитель не будет делать таким способом!
фары от Линг-Линга не стоят их внимания.
Andrey2106
по поводу проводов, что значит для адаптации? для адаптации прикладывают переходник, или сразу фары делают с штекером под дорестаил. Никаких адаптаций, уважающий себя производитель не будет делать таким способом!
lp-san
8 August 2011
Numme
У дорестайла не было поворотника в фаре, он типа колхозно из фонариков в решетке будет браться )
У дорестайла не было поворотника в фаре, он типа колхозно из фонариков в решетке будет браться )
Numme
8 August 2011
lp-san
Сань, у меня если что, как раз дорестаил был
это дела не меняет. для дорестаиловых машин, идут спецом фары без поворотников (они там просто не подключаются), или прикладывают переходники.
Сань, у меня если что, как раз дорестаил был
это дела не меняет. для дорестаиловых машин, идут спецом фары без поворотников (они там просто не подключаются), или прикладывают переходники.
Andrey2106
8 August 2011
в том и фишка что они сделанны что"б в дорестайловом авто все подключить(этим полуколхозным способом)
Numme
8 August 2011
Andrey2106
полуколхозный способ и качество сертифицированного продукта несвязанные вещи. а вы тут их пытаетесь связать. снимите уже вы розовые очки.
полуколхозный способ и качество сертифицированного продукта несвязанные вещи. а вы тут их пытаетесь связать. снимите уже вы розовые очки.
lp-san
8 August 2011
Numme
По-моему, ты перепутал собеседников ))
По-моему, ты перепутал собеседников ))
Numme
8 August 2011
lp-san
они оба считают, что копна проводов без защиты, является признаком сертифицированного продукта.
они оба считают, что копна проводов без защиты, является признаком сертифицированного продукта.
Numme
8 August 2011Andrey2106: |
| по поводу проводов) это скорее всего вариант для адаптации раздельных фар к дорестайлингу)отсюда все провода на ружу) т.е втыкаем на дорестайле старую фишку и плюс сматываем провода) |
Andrey2106: |
| в том и фишка что они сделанны что"б в дорестайловом авто все подключить(этим полуколхозным способом) |
lp-san
всё взято из контекста, ничего само не додумано
к примеру, существует вариант фар PDAXNM2 под ксенон под дорестаил, так там фишка была родная дорестаиловская, а не какие-то мотки проводов. это Depo, настоящий производитель фар в Тайвани, а не контора, которая просто лепит свой лейбл куда попало.
injeff
8 August 2011
Оставлюка и я свой отзыв 
про вот такие фары:
Купил я значит 2 года назад "хваленые" депо, теперь жалею что не взял такой же оригинал. Со временем отламалось крепление электрической регулировки фар, в самой фаре просто пластик куда завинчивался саморез рассыпался. На вид сейчас фара как будто потрескавшаяся вся причем при ближнем рассмотрении как будто изнутри, уж не знаю, что это. Отражатели помутнели частично почемуто только верхняя половина(задолбались отражать наверно
), ну и в оконцовке, после каждой мойки зимой, осенью и ранней весной фара становилась запотевшей( ессно изнутри. ежик в тумане рулит 
). Теперь в планах замена фар потому как техосмотр да и вообще, с такими фарами лучше не ездить 
оринальные номера может кому нужны, это фары от ST170 :
левая 4616976
правая 4616973
Стоят оригинальные фары порядка 3500р . за штуку
Вот так дорогие одноклубники, не жалейте денег на оригинал и HELLA.
про вот такие фары:
Купил я значит 2 года назад "хваленые" депо, теперь жалею что не взял такой же оригинал. Со временем отламалось крепление электрической регулировки фар, в самой фаре просто пластик куда завинчивался саморез рассыпался. На вид сейчас фара как будто потрескавшаяся вся причем при ближнем рассмотрении как будто изнутри, уж не знаю, что это. Отражатели помутнели частично почемуто только верхняя половина(задолбались отражать наверно
), ну и в оконцовке, после каждой мойки зимой, осенью и ранней весной фара становилась запотевшей( ессно изнутри. ежик в тумане рулит 
). Теперь в планах замена фар потому как техосмотр да и вообще, с такими фарами лучше не ездить 
оринальные номера может кому нужны, это фары от ST170 :
левая 4616976
правая 4616973
Стоят оригинальные фары порядка 3500р . за штуку
Вот так дорогие одноклубники, не жалейте денег на оригинал и HELLA.
benzin1
8 August 2011
Numme
Я когда купил машину, все вокруг доказывали, что я натрахаюсь с американцем, сейчас уже молчат и трахаются со своими машинами. та же фигня с фарами - нужно купить и попробовать, а не говорить: " я думаю , мне кажется". В соседней теме про ДХО есть фотки фокуса с похожими фарами (купил же кто-то и пользуется), так что расслабьтесь, прривезу, тогда посмотрим, и я поинмаю,что это не оригинал
на счет проводов спасибо - единственная правильная мысль
Я когда купил машину, все вокруг доказывали, что я натрахаюсь с американцем, сейчас уже молчат и трахаются со своими машинами. та же фигня с фарами - нужно купить и попробовать, а не говорить: " я думаю , мне кажется". В соседней теме про ДХО есть фотки фокуса с похожими фарами (купил же кто-то и пользуется), так что расслабьтесь, прривезу, тогда посмотрим, и я поинмаю,что это не оригинал
на счет проводов спасибо - единственная правильная мысль
benzin1
Видел как они светят..встретил фокус на дороге.чутка другие черные и там поворотники отличаются. а так вроде Линг-Линг стайл. Не особо, нет пресловутых галок и прочих элементов хорошего света. Да тех осмотр не пройдешь. Да не фен шую все. То, что я увидел далеко от идеала..но тем не менее видно все норм. Как дальний светит не видел. Буду покупать такие - черные. Нужно дорогу видеть норм и людей не слепить кмк они справятся с этим. И, конечно, оч круто дрл в них смотрится)
Видел как они светят..встретил фокус на дороге.чутка другие черные и там поворотники отличаются. а так вроде Линг-Линг стайл. Не особо, нет пресловутых галок и прочих элементов хорошего света. Да тех осмотр не пройдешь. Да не фен шую все. То, что я увидел далеко от идеала..но тем не менее видно все норм. Как дальний светит не видел. Буду покупать такие - черные. Нужно дорогу видеть норм и людей не слепить кмк они справятся с этим. И, конечно, оч круто дрл в них смотрится)
benzin1
8 August 2011
Panic
Ну хоть кто-то без истерики ответил на мой вопрос
Езжу в основном в городе, думаю все будет норм, света хватит.
А че за лампы стояли не в курсе?
Ну хоть кто-то без истерики ответил на мой вопрос
Езжу в основном в городе, думаю все будет норм, света хватит.
А че за лампы стояли не в курсе?
Numme
8 August 2011
Panic
если что, там DRL и не пахнет.
если что, там DRL и не пахнет.
benzin1
8 August 2011
Numme
Да Да все в курсе что там габариты в стиле DRL ЗАТО ВЫГЛЯДИТ ХОРОШО
Да Да все в курсе что там габариты в стиле DRL ЗАТО ВЫГЛЯДИТ ХОРОШО
Valerevich
8 August 2011
Друзя... продолжаю морочится со своими ДЕПО СТ!!! Сегодня вкорячил тами D2R в линзу. посмотрел где мне мешает вставить лампу... Купил Sho-me D2R 4300 на пробу. Так вот, взял и на наждаке сточил чуть чуть юбку ЛАМПЫ ))) Ну и лампа вошла и зажалась 
теперь нуна перепаять разьем, ибо подключив штатный разьем в фару, обнаружил что горит только дальний ))) остальное ниче не функционирует )))
Про перепайку помню, схему видел )
теперь нуна перепаять разьем, ибо подключив штатный разьем в фару, обнаружил что горит только дальний ))) остальное ниче не функционирует )))
Про перепайку помню, схему видел )
lp-san
8 August 2011
Valerevich
Если сможешь найти лишние разъемы -- сделай переходники, как я.
Если сможешь найти лишние разъемы -- сделай переходники, как я.
Valerevich
9 August 2011
lp-san
да думаю не найду...(( как вариант, перепаять провода на сам разтем фары изнутри - заодно маску покрасить и глазки вставить )))
да думаю не найду...(( как вариант, перепаять провода на сам разтем фары изнутри - заодно маску покрасить и глазки вставить )))
Numme
9 August 2011
Valerevich
в штатную фишку добавь 3 контакта и всех дел
в штатную фишку добавь 3 контакта и всех дел
Valerevich
9 August 2011
Numme
что то туплбю... добавить в фишку фокуса три дополнительных провода? откуда они заходят?
завтря схему покурю... электрику покажу. Седня еще поставил омыватель шу-ми (врезал моторчик и накинул провод со шлангом - пока чета схему подключения нефкурил) буду разбиратся ))
что то туплбю... добавить в фишку фокуса три дополнительных провода? откуда они заходят?
завтря схему покурю... электрику покажу. Седня еще поставил омыватель шу-ми (врезал моторчик и накинул провод со шлангом - пока чета схему подключения нефкурил) буду разбиратся ))
Numme
9 August 2011
Valerevich
в FAQ есть распиновка Депошной фары, надо добавить массу (ксенон на отдельной массе сидит) и 2 провода за корректор отвечающие ).
ссылка на распиновку
в FAQ есть распиновка Депошной фары, надо добавить массу (ксенон на отдельной массе сидит) и 2 провода за корректор отвечающие ).
ссылка на распиновку
Valerevich
9 August 2011
Numme
а если у меня Хелла 3 и я провод высоковольтный с блока розжига на лампу завожу... и еще на блок питалово как то завести нуна два провода
а если у меня Хелла 3 и я провод высоковольтный с блока розжига на лампу завожу... и еще на блок питалово как то завести нуна два провода
P-IV
9 August 2011
Valerevich
А почему D2R, а не D2S?
А почему D2R, а не D2S?
Numme
9 August 2011
Valerevich
ну, правильно, с блока идет провод на лампу. на блок можно двумя вариантами пустить, или из внутренней проводки, или снаружи сразу вывести + и - на блок. и всё будет работать.
ну, правильно, с блока идет провод на лампу. на блок можно двумя вариантами пустить, или из внутренней проводки, или снаружи сразу вывести + и - на блок. и всё будет работать.
Valerevich
9 August 2011
P-IV
апечаталси... конечно же S!!! Rки стояли до этого в стоке ))
апечаталси... конечно же S!!! Rки стояли до этого в стоке ))
Valerevich
9 August 2011
Numme
ну во тоже снаружи хотел врезаться... а вот почему не габариты ни поворотники не работают? изза отсутвия минуса? так дальний то горит... непаняяяяяятна ((( буду разбиратся (по схеме из ФАКа то все должно гореть) там колько корректора нет... или я что то недоганяю
ну во тоже снаружи хотел врезаться... а вот почему не габариты ни поворотники не работают? изза отсутвия минуса? так дальний то горит... непаняяяяяятна ((( буду разбиратся (по схеме из ФАКа то все должно гореть) там колько корректора нет... или я что то недоганяю
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club