Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

у меня вот такая проблема, при разгоне вибрация по всему кузову, а как педаль отпускаешь то все нормально... подушки целые. что это может быть???

Миша005
Ну может не все цилиндры работают? а на холостых ровно мотор работает?

да не каких проблем. как педаль нажимаю при езде так вибрация и тресет всю машину, а как педаль отпускаю все нормально... А может из за внутренних гранат???

Миша005
Это внутренний трипоид развалился...

Shtrossel

Ездил к ОД, сказали, что акум и генератор в полном порядке.. Но, не что, чтобы я им очень сильно верил...

Специально по лужам не ездил, сигналка шархан.

ЗЫ: щас еле доковылял до дома, заряд в тестовом режиме показывает 8-9. Заглушился и теперь больше не заводится. омг

gribasy
меняй аккумулятор

хочу в Европу на машине пробег 52т км думаю сразу поменять ремень ГРМ + все необходимое + сальники. Пока течи нет и все ок.
Кто нибудь скажи коды всех необходимых деталей?

Stranger
Спасибо...

я так понял с моей проблемой мало кто сталкивался...
завтра погоню машину на тросу в B-Tuning, т.к. больше сервисов по ST кому можно доверить я не знаю, а офицалам не верю, они тольпо по ТО спецы...
как обнаружут причину напишу...

Равновесие
А что это??? А сколько будет стоить???

gribasy
Была такая проблема, менял диодный мост. Индикатор аккумулятора горит на щетке приборов?

Подскажите, недавно началась такая проблемка. если машина стоит больше часа заводиться не сразу, либо стартером приходиться долго крутить,либо пару раз зажигание включить.

Solobarik
бензонасос может? давление померяй в рампе

Stranger
Давление мерял, нормальное.

S Solobarik:

Подскажите, недавно началась такая проблемка. если машина стоит больше часа заводиться не сразу, либо стартером приходиться долго крутить,либо пару раз зажигание включить.

если крутить стартером долго выброс выхлопа синеватого цвета с запахом бензина происходит?

Еще один случай на ST, когда загнуло все клапана при целом ремне ГРМ. Приводной ремень отслоился, куски залетели в привод ремня ГРМ, он перескочил и бац...
Следите за состоянием приводных ремней и вовремя их меняйте!

Равновесие
Твои рекомендации? Раз в 50 тыщ?

Listard
Дело особо не в интервале, просто нужно регулярно проверять их состояние...
В данном конкретном случае ему повредили ремни когда снимали и ставили компрессор кониционера в каком-то сервисе по их ремонту. Видимо плохо натягивался ремень и они его одевали используя большие отвертки-уже видел такое...

чет прям напасть какая то!машина стала заводится во втором положении ключа а не в третьем(причем без усилия просто ключ поварачиваешь и она заводится) и есп не работает,значек на панели горит и кнопка не реагирует никак!

валентин400
А с прошлой проблемой разобрался, что было?

По последнему вопросу-смотри блок предохранителей. Есть турботаймер или автозапуск?

Равновесие
да я же писал что бенз всему вина!
да турбо таймер есть и блок весь проверил он целый

валентин400
А что за турботаймер?

Равновесие
Ну сигналка с турботаймером и автозапуском

валентин400
Вот в ней и проблема. Смотри разъемы на блоке сигналам и ее проводку...

Вчера ставил музыку просто ( колонки передние, усилитель, камеру заднего вида и бошку меняли) но как это связано не пойму

валентин400
Проверяй что там при установки магнитолы наколхозили - питание ее!

валентин400
насчет ESP: походу хана пришла датчику расходомера... ну открой капот и вытащи с датчика фишку, если не каких изменений значит это точно он!!!

Миша005
А как расходник влияет на ЕСП? вроде когда МАф дохнет то просто обороты не развивает...нет?

dim320
нет, когда МАФ дохнет, отключается ESP так как нет возможности контролировать тягу мотора.

systemroot
понял

выбил каталезатор начал чек гореть что делать??? Хочу звук как у РС...