Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

-RASH-
Замена стоило у Комикса 4800р , старое прошло всего 27 т.км

ass0000
выжым, диск, корзина- 8500?

-RASH-
С выжимным все ОК , замены не потребовал

И ижевск:

Как я понял на 35 стр. фото прокачки системы для двжка 1.8 , сегодня посмотрел у себя 2.0 система совсем другая , и что за трубка выходит от тудова . И ещё одна проблема , как теперь корпус филтра снимать , хомуты надеты как на гранатах ( шрус ), поменял бы на обычные сам , но там ещё и краска как пломба.

Трубка это у него уже для прокачки одета, другой ее конец либо просто на землю, либо в прозрачную баночку с тормозухой, что бы наблюдать есть пузырьки воздуха или нет.
Хомуты действительно с заморочкой, снимать просто, а вот обратно поставить тяжеловато.
Я прокачивал вообще просто, без трубок, просто стравил несколько раз тормозуху без всяких трубочек, затем долил немного в бачок, где натекла тормозуха ополоснул водичкой и все. Согласен неэстетично, зато очень быстро.
Разницы до прокачки и после не заметил никакой.
Заодно еще и дроссель почистил.

ass0000:

-RASH- Цена сцепления 8500р - Финес 1358100. Другое дело это то что , оно ведет себя одыкватно - по сравнении со стоком .

Деталька с таким финисом стоит в Экзисте 415$, что никак не 8500р, + такие запчасти являются как правило ВОССТАНОВЛЕННЫМИ.

И что значит "одЫкватно" себя ведет? У меня и родное отлично себя ведет

Nord-West
К Андеру обратись я у него покупал со скидкой для ФФ клуба получилось 8500р

вобщем, как и ожидалось, в гарантии мне отказали, плюнул я на разбирательства, отремонтировал машину за свои, рассудив, что нервы дороже, да и без машины плохо... плод моих трудов несколько отличается от вышеприведенных фоток, с одной стороны остаток накладки ~3мм, с другой стороны голый металл, корзина живая, внутри вся набита кусками стекловолокна и прочего дерьма из которого сделаны накладки, выжимной не смотрел еще, заменили птч сервисмены объяснили, что если диск износился, то шток у гидроцилиндра в крайнем положение и обратно уже не загоняется, типа одноразовый он??!!!...
вобщем хрен знает, по идее явный заводской косяк вроде как при естественном износе диск с обеих сторон должен изнашиваться, а тут получается как будто корзина его не дожимала и буксовал он, хотя я не замечал пробуксовки вроде... кароче уже даже не понятно с кем судицо)) тем более, что на стр 8 сервиски(самый первый абзац) написано, что даже в случае заводских деффектов на сцепление и прочую трущуюся лабуду гарантия год...
зы: сервис фордовский ацтой полнейший, мало того что ни разу не позвонили и не про информировали как и что, сроки ремонта прос%%%ли, так еще включили мне в счет ремонт колеса непонятно, кем и когда проколотого, при том все у них гладко, на любой вопрос отмаза это вчера было, не в нашу смену, ни чего не знаем, козлы, не столько денег потраченных на этих упырей жалко, сколько наплевательское отношение бесит((

а на фотке выше очень похоже, что сцепление на заводе вообще криво поставили,
свои "успехи" выложу после выходных

Dima_777

цитата:

сервис фордовский ацтой полнейший, мало того что ни разу не позвонили и не про информировали как и что, сроки ремонта прос%%%ли, так еще включили мне в счет ремонт колеса непонятно, кем и когда проколотого, при том все у них гладко, на любой вопрос отмаза это вчера было, не в нашу смену, ни чего не знаем, козлы, не столько денег потраченных на этих упырей жалко, сколько наплевательское отношение бесит((

Где такое "ласковое" отношение?

Виталик MOSCOW

Практически во всех сервисах. В нашем точно, так же, хоть и город другой.

Забрал машину из сервиса. От старого сцепления осталась только центральная частьью. Остальное высыпалось как труха. Мало того подогрелся маховик и по совету его заменили. Всего это обошлось 40000КБ . Вот так .

При включенном климате машина тупит и создаётся впечатление,что идет пробуксовывание при разгоне.Без климата всё нормально.

Crue
радиатор забит/сломан. В другую тему.

itchynail
Ну ты спец, у меня тоже похоже, как у Crue, но ничего не забито и все чисто, мож мне тож подскажешь в чем дело? Или как?

Вот и у меня случилось...
История болезни:
Полетело сцепление. Внезапно. Глухой звук удара внизу - и всё. Педаль жму, передачи разные втыкаю - а передач нету, одна нейтраль. Без предварительных пробуксовок сцепления, без запахов.
Пациент:
Двиг. 1,6 115 лс. Два года будет ближе к зиме. Пробег под 60 т. 95% километража - по МКАДУ, причём пробки, когда и где я еду - очень редки, и, как следствие, сцеплением, коробкой, тормозами почти не работаю (если сравнивать с ездой по городу). К примеру, передние колодки изношены не более чем на 60%.
Диагноз:
Химкинские рольфовцы сказали, что скорей всего - не гарантия ("вот и педаль сцепления тугая"). Насчитали пока 21 т. р. Вскрытие тела отложено на воскресенье.

P.S. Без машины 2-й день. Жара, гроза. Нигде кондиционеров нет. Ужас.

Лазил на форум МАЗДОВЦЕВ, чото у них проблем со сцеплением не нащёл. В ЕКЗИСТЕ на мазду картинка привода выжимного не такая как у ФИКУСА, похожа на ТАЗИК заднеприводный, и все плачут от течи рабочего цилиндра. Но я не о том. На диск сцепления там не грешат и соответственно надо ставить его. Только подойдёт ли? Цена на него смешная .

читаю тему и боюсь..
каждый день заезжаю в гараж жопой, с горочкой и бордюром.. эксперементировал долго и безрезультатно - не газовать сложно, можно заглохнуть несколько раз ... а газовать на 1.2 - 1.5 к заезжаю без проблем, только воняет в гараже сцепухой псц, характерный такой запах - чутка петарды напоминает...

были у меня до фф и помойка и фолькц ни с одной ничего подобного не было
запах от помойкиной сцепухи унюхивал всего раза 3 за 60к пробега ...

ужос! а в пробке на горке в % 20 тоже далеко не сахар

пробег 6к км. и вот думаю хотябы до 20к доживёт или нет?
может подскажет кто как им пользоваться правильно?

Попробуй прокачать сцепление,должно помочь,тема здесь Тынц

цитата (Crue @ Jul 12 2007, 22:59)

При включенном климате машина тупит и создаётся впечатление,что идет пробуксовывание при разгоне.Без климата всё нормально.

Аналогично! При включенном климате со сцеплением ваще беда начинается ... в пробках что бы нормально тронуться приходится играть сцеплением и газом как пианист на клавишах, чуть меньше газа - глохнет, чуть больше - не успеваешь до конца отпусть педаль- уже надо тормозить, да и при разгоне при переключении отпускаешь педаль сцепления до конца и на газ - через пол секунды раздается глухой удар под машиной , а потом идет подхват . Хотя без климата вроде всё получше выглядит -ездить можно. Но и без климата , в ситуации требующей довольно резкого старта, треск и глухой удар проявляются почти всегда. Короче задолбала меня эта непонятка , на днях запишусь в сервис нехай смотрят что к чему. Я двуху брал после 1.6 MT 100 л.с. , на нем таких проблем не было и в помине. И если Форд считает что проблемы со сцеплением у 2-х литровых авто возникают , только по вине неправильно эксплуатирующих свои авто владельцев, попробую добиться официальной бумаги по ПРАВИЛЬНОМУ использованию механизма Двигатель-Сцепление-Механическая Коробка Передач, установленных на Форд Фокус 2 с 2-х литровым двигателем.

Salver:

цитата (Crue @ Jul 12 2007, 22:59) При включенном климате машина тупит и создаётся впечатление,что идет пробуксовывание при разгоне.Без климата всё нормально. Аналогично! При разгоне с переключением передач отпускаешь педаль сцепления до конца и на газ - через пол секунды раздается глухой удар под машиной , а потом идет подхват

1) У меня климата нет, но глухой удар при броске сцепления с 1-ой на вторую, присутствует всегда.
2) С новья, в мороз -20°С, только тронулся, сцепление отпускаю и жду 0,5-1,0 (с), пока схватится с глухим звуком БУУХ, поехали.
3) по пробке, тянет в гору на нейтрали, коробка механика, пробег 14000 км

PS: Позвонил дилеру, а они меня ездить учить начали. Но я им ВСЁ в письменном виде воспроизведу, когда на ТО поеду. Надоели отмазки типа: "А вы можете это сейчас нам продемонстрировать!?",- а где я возьму мороз -30°С, чтобы демонстрировать???

цитата:

PS: Позвонил дилеру, а они меня ездить учить начали

.

А они случаем не ссылались на какой - нибудь документ , вроде руководства по эксплуатации, очень бы хотелось взглянуть на такую штуковину.

ass0000:

Поставил сцепление от Фиесты СТ - совсем другое дело Вот что осталось от родного

Подробности в студию!!! Неужели они одинаковые? А корзина/выжимной?

w1nc1k
Все отлично встало - работает на 5 балов "Я ДОВОЛЕН"

Сцеплением не воняет вообще - даже если с 3500 бросить сцепу и отжеч на первой и втрой в отсечку - короче ВЕЩЬЬ
пробег на новом сцеплении 1200 км.

Блин я тоже хочу теперь сцепу от фиесты СТ

Да , тоже есть мнение , что сцепление слабовато , по крайней мере для моего 2 литрового двигла , по трассе при езде на скорости 180 км\ч попахивать начинает .

ass0000
а сколько сцепление с Фиесты СТ стоит?

Oceanic
у Андера я за него отдал 8500р , к 2.0 оно не подходит ,а только к 1.8.
Для 2.0 выход только один ставить от S-max но при этом еще придеться заменить маховик , короче очень дорого - порядка 16000-17000 р

ass0000
Добрый день!А не подскажите,сколько стоила установка и кто такой Андер и как с ним связаться?
И,быть может Вы в курсе,подойдёт ли сцепление от Фиесты ST на FF2 с двигателем 1,6(115)?

Привет. А может есть информация по изменению передаточных чисел в коробке.
т е готовые решения или кто-то хочет попробовать. Я хотел бы изменить 5-ю передачу.
Но где взять разобранную коробку.

[QUOTE=Celixx,Jul 19 2007, 15:02] [QUOTE=Salver,Jul 19 2007, 14:08][QUOTE=Crue,Jul 12 3) по пробке, тянет в гору на нейтрали, коробка механика, пробег 14000 км

[/QUOTE]
У меня тоже тянет, и у всех тянет.
А что, разве глохнуть должна?

fedmil
У меня на нейтралке в горку едет, только если в пробке долго стоишь, у Вас также?