ТЮНИНГ двигателя!

а что скажете про ето :
Компрессор КИТ на FORD FOCUS II 1.6 и 1.4 , производитель ATS (как я понял Россия)
коплектность:
8 уголок резиновых 45градусов
1 переходник резиновый 74-63
2 трубки 63мм*30см
2 трубки 63мм*20см
1 уголок резиновый 45градусов
1 резиновая муфта 60*60
1 ремень 6pk1800
1 кронштейн составной
1 болт м16*20
22 хомута
1 компрессор ПК23-1
собственна вопрос с профи, может кто сталкивался с этим чудом. КТо чего расскахет интересного. Т.к. для обладателей сверхмощных коней с двигателями 1,4 и 1,6 литра - думаю будет интересно.
сам катаюсь на стоке 1,6 и вот подумываю шоб с етой дохлой лошадью сделать дабы его чуть реанимировать в плане повышения мощности ..

denost
Нет не одной настроеной машины... вещ сделали.. ставить некому. Соотствественно кто и как это делал - обкатывал? думаю не обкатывал... инфы нет.. поэтому сомнительно все.

Привет всем,
хочу спросить грамотных людей, как вы думаете, будет ли хоть какой-нидь приход, если охлаждать воздух, поступающий в обычный, стоковый "атмосферник" ФФ2?

Ну, типа пустить туда холодный воздух от кондея, по примеру бардачка..
Идея не моя, но что-то рациональное в ней есть, как мне кажется. Хотя, если и будет пару % прироста, это в лучшем случае компенсирует затраты мощи на работу компрессора кондиционера, так мне кажется.

КАК кажется вам?

Сорри если это ОФФ (хотя какой-никакой, а тюнинг )

Gannimed
+ от холодного воздуха будет меньше чем затраты на работу кондея. к тому же нужен очень сильный поток.

Gannimed
А кондей вы чем будете охлаждать? Он отнимает значительно больше мощности чем будет давать холодный воздух из него)) Если хотите хоть какогото эффекта от этого, модернизируйте штатную впускную систему, чтобы воздух брался только с улицы и находу набегающий поток попадал прям туда =)
Titovskiy
Чем больше поток тем лучше

Crazyik
Titovskiy
спасибо, я ~ так и думал. Как говорится, ЧТД

Что то тема медленно умирает..
Жаль Кстати, господа "тюннеры", а устанавливал ли кто-нидь себе впрыск воды? говорят потрясная вещь, причем идея не новая, а забытая старая

Gannimed
Толку от нее на сток моторе?
имеет смысл когда почти весь мотор переделан+стоит турба ИМХО
+хороших специалистов сумеющих правильно настроить все это дело,чтобы не запороть мотор очень мало

Все уперлось в настпойку.
Если кто готов экспеоементировать с настройкой, я готов посильно поучавствовать.

Demon13v1
Сорри, о чем речь?

я готов предоставить комплект на время настройки. Условия такие: покупаете комплект настраиваете если не понравилось вернете без каких либо проблем или проволочек.

Всем привет! Слушайте, меня интересует вопрос один. При более менее серьезных вмешательствах в двиг, нужно шить ЭБУ. На тазах с этим проблем никаких, куча прошивок, куча софта насколько я знаю.. А как у нас дела? Что то у мня складывается такое мнение что кроме б-тюнинга никто больше не шьет форды во всей стране? и весьма недешево на мой взгляд. Своими то руками растущими из плеч можно как нибудь пошарить в прошивке? пусть не так квалифицированно, но просто ради эксперимента допустим.
спасибо

Demon13v1
сколько стоит комплект? можно в личку

где-то была ссылка...
Цены не секретные***давление до 0,5бара

Demon13v1

А как его фоты поглядеть??? спецы по программе есть?? иль надо стенд с умелыми руками искать???

Demon13v1
Да тоже хочется посмотреть,что входит и т.д-чем больше подробностей тем лучше!

Demon13v1
непонял давление чего до 0.5 бара ? воды? |B чего там настраивать - этож не смесь особо не важно

fntm
Прошивки очень сложные - даже профи разбирались не один год, но на рынке есть не от одного б-тюнинга программы

Tomagafk
да это он про турбу а про воду я обещаю разузнать подробнее. есть у нас тут местные умельцы, устанавливают украинское "ноу-хау" - ВОДОКАР что-ли называется. Правда далеко живут, но скоро я к ним заеду. На бумаге все красиво, другое дело как на практике оно усе работает

Для местных хулиганов немножко видео и фото.Ford Focus II 1.8 "Начало"!
Пока кто то думает,кто то делает дело.
На правах эксклюзива от меня.
Drive2.ru

Блин да что же за модератороты зверствуют?
Цена на кит не секретная, но все равно затерли, она установлена производителем у всех одинаковая. производителя не скажу, опять по шее получу и подвиг свой не совершу...

комплектом пока назвать это сложно т.к. нет прошивки, на давление 0,5 сгорают поршни - 2 машины есть такие.

Demon13v1
Калибровки для нагнетателя есть у Максима,под любой наддув.Хоть 2 бара.
Но,только для FFII 1.8 и 2.0 MT.
Он сам калибровки не пишет.А заказывает он их из разных мест.Что бы проверить писателей на проф пригодность.Ну и помогает людям,кто к нему приезжает.
Для 1.4 и 1.6...Пока ничего нет.Нет желающих.Хотя,возможно скоро будет для мотора 1.4.
Вообще желающих заниматься тюнингом нет.Есть желающие заработать деньги.
А для себя и для души,в наше время это редкость.
А жаль.

chieromo
на фф2 1,8 есть прошивка на мозги, которые не под крылом, а около аккума?

Fokuz
Надо будет.Он для Вам поможет с этим.Сегодня они ездили с Михаилом на дино -стенд.
По рассказам супер. Лучше чем у Максима в разы.Хочу увидеть фотки от Михаила.Жду с нетерпением.
В первый раз меня обошли по информации.

Съездили сегодня с Максимом на стенд" ТехноРинг ", компрессор от auto-turbo. Вот графики.Сори за качество с сотика + руки тряслись. Момент:238 лошади:182.
Биг тэнкс и респект всем принимавшим участие в установке и настройки дивайса)

мищаня

А что за выпускной коллектор стоит? Пик момента очень явно выражен. Не 4-1?

Разгон бы заснять или замерять

мищаня
учитывая, что этот стенд показывает реальные цифры, то аппарат этот дико шустрый!!

цитата:

Лучше чем у Максима в разы

- это почему?

Fokuz
Над нашей машиной он проводит постоянные экперименты.
А доделать не как не может или не хочет.
Доделать что бы все было хорошо и красиво.Вот очередной раз снял нагнетатель и отдал его на обновление. Блин.Куда уж больше???

мищаня
Там интегралки 160 сил будет и завал дикий в конце, что там 182 это лишь цифра, момент везет только в середине, ехать лучше стока начинает с 3500 только.. Нужно еще дорабатывать момент просто лезгинку танцует.