Электрооборудование / электроника : неисправности (глюки)

B-V-V
понятия не имею. а причём стёкла?

Что бы понять откуда у тебя идёт провод на подсветку магнитолы ( просто кнопки обогрева стёкол рядом с магнитолой, легче момерять. ) Ведь на подсветку всего остального ты не жалуешься. Значит или провод на подсветку магнитолы взят не от туда или у тебя вся подсветка сидит на 6В. Если везде 6В значит смотри диммер. Если на подсветке кнопок напряжение больше, значит не правильно подключена подсветка магнитолы.

B-V-V
спасибо, друг. а где диммер?

Диммер - это регулятор яркости подсветки. Расположен на блоке управления светом.

B-V-V
да, я про диммер даже не подумал. ведь, навеняка, когда уменьшаешь яркость подсветки кнопок, подаётся просто меньшее напряжение, и следовательно, кнопки светятся тусклее. надо будет проверить. ещё раз сенкью.

ok!

Всем привет!
Собственно начилось все с того, что в один прекрасный день, перестал работать кондиционер. Правда не много удивило, что при попытке включить кондиционер не слышно не каких изменений, увеличения оборотов и пр. Я решил, что потерплю до ближайшего ТО и забыл про это.

По прошествию некоторого времени (дней) я обратил внимание, что свет в салоне не гаснет сразу после того как я завожу двигатель - удивило еще больше, но я так же решил отложить до ближайшего ТО.

И вот вчера ((( Я обнаруживаю что не работает: поворотники (хотя с аварийкой мигают), ближний свет (включаються только габариты), дальний свет (нет реакции), дворники(нет реакции), омыватель, парктроник (заводской) и наверное что то еще...

Я в шоке. Предположить что куча реле вышла из строя - глупо. Я думаю что-то случилось с мозгами... или где то отвалился контакт...

Попробовал сбросить клему на 10 мин - не помогло.

Записался в сервис, но вот вопрос: А можно ли ехать на такой машине?
Усилитель руля у меня электрический... Не решит ли мой свихнувшийся бортовой компьютер поуправлять за меня... или еще чего... а может я драматизирую... или пересмотрел Космическую Одиссею 2001 и прочие Терминаторы...
А может это как-то проще лечится?

uptigr
не прям тож самое?: Вода: в блоке предохранителей

Похоже на то. Сегодня отвезу больного на парк культуры, там скажут окончательный диагноз. По итогам отпишусь.
Однако вопрос то в том насколько мне безопасно на ней ехать, не начнет ли глючить электроусилитель руля?

uptigr
у нас же просто усиливающая схема, гидростолбом. в какую сторону клапана открыты, туда он и пойдет (или не пойдет, если выключится насос)
на рулевой вал никакого воздействия не оказывает
Калиновских приколов можешь не ждать

ну что же. спасибо на добром слове.

да ты сам открой ГЕМ, посмотри - может в нем вода просто-напросто. не впервые такое

А вот и нет. Съездил сегодня на парк культуры.
Открыли ГЕМ - с ним все в порядке...
Ковырялись, ковырялись, проверяли релюхи, предохранители - ничего не нашли...
Оставили машину до завтра.. пока не кто ни чего не понимает...
Настроение стремительно ухудшается...

uptigr
Что-то они темнят.
При таких неисправностях в электрооборудовании обязательно будут ошибки в модулях. В первую очередь диагностика.

Звонили из сервиса, сообщили что надо менять ГЕМ-блок...(((

цитата:

Не поймешь вас Потаповых, Жена говорит - хорошо, Ты говоришь - нехорошо

uptigr
не ведись на большие суммы. Если его залило водой, то почистить его самому дело на 1 час с перекурами, а в сервисе не больше 1-2т.р. должно стоить это (зависит от региона еще конечно). А то они тебе и 30-ник зарядить могут как нефиг делать.

да вроде сервис уважаемый... вряд-ли они такой ерундой будут заниматься...
Посчитали они так:
Новый ГЕМ - 12 000 руб
Установка его - 1 800 руб
Диагностика - 3 000 руб

uptigr
Пошли их на или в.
Тебе Las9w правильно сказал.
Особенно напрягла установка. Отсюда вся остальная мысль.

Я вообще не уверен что дело в нем.
Все это больше походит на науку о контактах.
У меня такое ощущение что что-то где то отошло.
Как то все скоротечно.

Второе что меня смущает это могу ли я сам его почистить...
Я ведь еще тот мастер)))

uptigr
Снятие-установка ГЕМ занимает 5-10 минут от силы. Вот и считай сколько они берут. Новый ГЕМ, даже если этот не чистить на разборка 3-5т.р стоит максимум.

На разборке ГЕМ стоит 2500р. Потом останется только сконфигурировать его под твою комплектацию - ещё 1600р (800р подключение ИДС и 800р программирование). Если они косят на ГЕМ я бы сначала попробовал бы взять его с другой машины. Но что то мне тоже с трудом вериться что дело в ГЕМе.

U uptigr:

надо менять ГЕМ-блок

не потрудились объяснить: по каким показаниям?

-Евгенич-:

не потрудились объяснить: по каким показаниям?

Ребяты ну что вы на меня напали, ну я же не настоящий сварщик...

Las9w, B-V-V
Я не против, вот только на разборке ты покупаешь кота в мешке (во всяком случае я) с ним может произойти это же в любой момент. Потом меня очень смущает вопрос программирования (возможно по незнанию). я бы вообще сделал это у официалов, но они вообще выставили мне цену только за ГЕМ от 26 000 то 59 000 руб

-Евгенич-
На основании заявления сервисцентра. По их словам они все проверили и у них абсолютная уверенность что нужно менять ГЕМ

Сервис: Технический центр Ford в Москве на Парке Культуры (http://www.fservis.ru/)
Насколько я почитал данный сервис имеет хорошую репутацию на этом форуме и у меня нет оснований не верить им.

uptigr
Ну ты назови серви-то.

Технический центр Ford в Москве на Парке Культуры (http://www.fservis.ru/)

uptigr
я думаю тебе стоит обратится в форддиагностик. Как минимум позвони и поговори с ними о проблеме, что они тебе подскажут и какие цены назовут.
ДИАГНОСТИКА,ТО, РЕМОНТ, ЗАПЧАСТИ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ. (сообщение #10717892)

Las9w
-Евгенич-
показания очень простые - неисправность самого блока.
для полной уверенности подкидывали блок с исправной машины - все работает

B-V-V
мне тоже с трудом верилось

Commics
Спасибо за комментарий