Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Tomagafk
У меня щас две машины Федя и ТАЗ 21102. на тазике езжу на рыбалку, на феде все остальное...так вот, по ощущениям- форд явно проигрывает на старте. хз по какой причине. как хочешь называй.
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
Федя II®
2 July 2007
а я вчера праворульную тойоту (по моему калдина) со светофора сделал, сначала на первой на пол корпуса, а когда включил вторую у нее не было шансов 
Тойота была стритсракерская и явно думала уедет первой 
Зы: гонялся на интерес, причем климат был включен и IVD тоже
Тойота была стритсракерская и явно думала уедет первой 
Зы: гонялся на интерес, причем климат был включен и IVD тоже
мирумир
2 July 2007
Федя II
А ты уверен,что она гонялась с тобой?
А ты уверен,что она гонялась с тобой?
Федя II®
2 July 2007
мирумир
в том то и дело что уверен
правда я был один в салоне, а у них может табор сидел !?
в том то и дело что уверен
правда я был один в салоне, а у них может табор сидел !?
Tomagafk
2 July 2007
мирумир
Если б вы подружились с математическими действиями - умножение, деление и сложение до покупки, то вас не постигло бы такое разочарование
Ps Начиналось вроде с 4-х пасажиров
Если б вы подружились с математическими действиями - умножение, деление и сложение до покупки, то вас не постигло бы такое разочарование
Ps Начиналось вроде с 4-х пасажиров
мирумир
2 July 2007
Tomagafk
Начиналось с 4-х человек в салоне. Не вам мне говорить про математические действия с числами. 
Предлагаю на этом закончить эту тему.
Начиналось с 4-х человек в салоне.
Не вам мне говорить про математические действия с числами. 
Предлагаю на этом закончить эту тему.
Tomagafk
2 July 2007
Чечен
На старте чего??? Что он проигрывает??? Изъясняйтесь точнее!
ок
Считайте энорговооруженность, и не будет неприятных сюрпизов. Фокус быстрее тазов, но запас естественно не колосальный- как вы того видимо ожидали.
| цитата: |
| форд явно проигрывает на старте. |
| цитата: |
| Начиналось с 4-х человек в салоне. |
| цитата: |
| Не вам мне говорить про математические действия с числами. |
dima5
2 July 2007
мирумир: |
| dima5 Да,я знаю про плавность надавливания на газ для лучшего эффекта,но поверь,меня вчера со светофора делали ржавые девятки. |
... речь не идет о плавность нажатия, речь идет о аккуратной подгазовке при старте (1 и 2 передачи) при езде с кондеем...
спасибо...
мирумир: |
| dima5 Да,я знаю про плавность надавливания на газ для лучшего эффекта,но поверь,меня вчера со светофора делали ржавые девятки. |
Карбюраторная девятка сделает на старте кого хочешь.
Metrik
2 July 2007
S s-ilshat: | ||
Карбюраторная девятка сделает на старте кого хочешь. |
А у вас кроме девяток на улицах что-нибудь есть ???
При езде с кондеем со светофора сразу нажимаю на газ до полика или почти до полика.
Сначала секундная садержка, потом резкий рывок вперед с басовитым рычанием. Потом на вторую и точно также.
Делаю всех, даже удивляюсь. Раньше мучился, аккуратно нажиамал на газ и не ехал нихрена. Пока не узнал, что при полном нажатии на газ, кондас временно отключается.
Сейчас в прохладе получаю удовольствие от динамичной езды!
Сначала секундная садержка, потом резкий рывок вперед с басовитым рычанием. Потом на вторую и точно также.
Делаю всех, даже удивляюсь. Раньше мучился, аккуратно нажиамал на газ и не ехал нихрена. Пока не узнал, что при полном нажатии на газ, кондас временно отключается.
Сейчас в прохладе получаю удовольствие от динамичной езды!
Guru
3 July 2007
Tomagafk
Соглашусь с тобой , что 2112 16 клапаный ФФ обгоняет , но преимушество чувствуется только после 5000 оборотов ,
до этого машины едут вровень .
Соглашусь с тобой , что 2112 16 клапаный ФФ обгоняет , но преимушество чувствуется только после 5000 оборотов ,
до этого машины едут вровень .
r34
3 July 2007
Guru
новость какая то, может вы имели в виду с кондеем при полной загрузке и в багажнике два мешка картошки?
сколько ни пробовали со мной стартовать любые тазики, на первой уже впереди был на корпус по любэ
новость какая то, может вы имели в виду с кондеем при полной загрузке и в багажнике два мешка картошки?
сколько ни пробовали со мной стартовать любые тазики, на первой уже впереди был на корпус по любэ
dima5
3 July 2007
S s-ilshat: | ||
Карбюраторная девятка сделает на старте кого хочешь. |
а у меня нет ни проблем ни комплексов с девятками...
спасибо...
Tomagafk
3 July 2007
Guru
честно говоря преимущество начинает проявлятся при переключении на 3-ю передачу А при энергичном разгоне обороты и так не падают ниже 4800
честно говоря преимущество начинает проявлятся при переключении на 3-ю передачу
А при энергичном разгоне обороты и так не падают ниже 4800
baby_boy
3 July 2007
Tomagafk: |
| мирумир Вы какой то невменяемый, посчитайте энерговооруженность 80л.с/1000 кг = 0,08 лошади на килограм у девятки, и 115/ (1360+ 4*90)= 0,066 лошади на килограм у груженого фокуса Или вы думали что 115 лошадей должны чудесным образом превратиться в 190 ??? Вы напоминаете человека купившего жигули за 5 тысяч, а потом удивляющегося, что не может обогнать 600-й мерс. |
+1
Федя II®
3 July 2007
G Gravik: |
| При езде с кондеем со светофора сразу нажимаю на газ до полика или почти до полика. Сначала секундная садержка, потом резкий рывок вперед с басовитым рычанием. Потом на вторую и точно также. Делаю всех, даже удивляюсь. Раньше мучился, аккуратно нажиамал на газ и не ехал нихрена. Пока не узнал, что при полном нажатии на газ, кондас временно отключается. Сейчас в прохладе получаю удовольствие от динамичной езды! |
Вот и я говорю
Крутите двигло
baby_boy
3 July 2007
да особо крутить смысла нету)
1,6 едет как 1,6
кстати, мож турбокит поставить ?))
1,6 едет как 1,6
кстати, мож турбокит поставить ?))
мирумир
3 July 2007
Этот движок отрабатывает свои деньги и не стоит ждать от него большего.Вот в плане экономичности ему нет равных.
Tomagafk
3 July 2007
| цитата: |
| кстати, мож турбокит поставить ?)) |
Guru
4 July 2007
Maximus79
Наша Коробка точно столько непотянет .
Наша Коробка точно столько непотянет .
baby_boy
4 July 2007
Tomagafk
я шутканул)
проще сразу взять СТ
я шутканул)
проще сразу взять СТ
Coach™
4 July 2007
Кстати недавно был в Рольфе, разговаривал с инженером по гарантии, насчет моего расхода топлива, сейчас он у меня 11.4 л, он сказал, что раньше тысяч 6000 нет смысла вообще этот вопрос поднимать, типо все будет хорошо, но потом. У меня расход конечно уже на 1 литр упал, раньше был 12.2-12.8, но все равно хочется более экономичного расхода топлива.
Guru
4 July 2007
Coach™
Непереживай , расход уменьшится , у многих так было .
У меня расход только после 10 тысяч стал около 8 литров .
Непереживай , расход уменьшится , у многих так было .
У меня расход только после 10 тысяч стал около 8 литров .
Coach™
4 July 2007
Guru
На это и надеюсь.
ЗЫ: Уже не знаю куда сьездить чтобы пробег накатать!!!
На это и надеюсь.
ЗЫ: Уже не знаю куда сьездить чтобы пробег накатать!!!
Gunn
4 July 2007
Coach™: |
| Guru На это и надеюсь. ЗЫ: Уже не знаю куда сьездить чтобы пробег накатать!!! |
Сорри за ОФФ
В Магадан!
З.Ы. Не переживайте за расход все устаканится, для города имхо вполне нормальный расход, особенно если пробеги маленькие...
Tomagafk
4 July 2007
| цитата: |
| для города имхо вполне нормальный расход, особенно если пробеги маленькие... |
мирумир
4 July 2007
Coach™
Вообще-то у тебя совсем не нормальный расход!Какая средняя скорость по компу?
Вообще-то у тебя совсем не нормальный расход!Какая средняя скорость по компу?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club