Стук в рулевой рейке

Alexei1985
скинь ссылку где есть ключ

TRAINER_F
ты куда то поедешь делать рейку?

alex_baker
ты не вкурсе какого производителя рейки?

цитата:

если звук от включенный габаритов

Поворотников. От этого звука, кстати, тоже многие плюются, говорят чересчур громко. А вообще, если стук передаётся по кузову, то го камера толком не сможет записать.

Alexei1985
на ней ничего не написано, но в EXISTе написано что FORD

Alexei1985:

TRAINER_F ты знаком с опытом по мазде 6??

Знаком, там при таких обращениях меняют рулевой механизм на модифицированный (противошумный). Правда тоже сколько людей столько и мнений, кто говорит помогло, кто не помогло

Народ, посмотрите внимательно мое видео, люфт присутствует только лишь когда дергаешь тягу вперед-назад, а вверх-вниз стука нет вовсе, о чем это говорит?

Alexei1985
где ты нашел про спецключ???

alex_baker
))) что она гремит)))

Alexei1985
так ты нашел где ключ или как?

alex_baker:

Народ, посмотрите внимательно мое видео, люфт присутствует только лишь когда дергаешь тягу вперед-назад, а вверх-вниз стука нет вовсе, о чем это говорит?

Думаю подтяжкой стук не убрать, была такая же проблема на бомбе один в один. Поменял втулки подтянул и всё пучком.

Кроме стука, руль хрустит при повороте налево. все сильнее и сильнее отдаются щелчки. посмотрел в соседних форумах - у многих машин этого класса, у кого ЭУР, есть подобная проблема. Никто у себя не замечал. Лечится эта беда как-то?

Vanek27
почему не убрать, возможно и получится, ведь стук присутствует лишь в одной плоскости, и именно в той где есть подтяжка рейки, и стучит сильнее тоже с той стороны где подтяжка, возможно на заводе просто ее не отрегулировали должным образом, ведь на одних машинах одной и той же комплектации, двигателя и КПП, стук есть, а на других его нет

Если были бы разбиты, или не выдержаны размеры, втулки по краям рейки, то стук присутствовал во всех плоскостях, а не только в продольной

B bapbap451:

rostovpapa   как угадали что многие просмотревшие так же сидели перед монитором?) Кстати о каком грохоте речь если звук от включенный габаритов слышен в разы лучше? Либо все таки нечего снимать эти видео с ужасным качеством и не способные передать хотя бы частичку того что есть на самом деле

+1 сначала слышал только шуршание, а потом как щелкает сигнал поворотника... где стуки непонятно
ЗЫ хорошо хоть бабушка не пострадала, и, честно говоря, я бы постыдился выкладывать такое "цензурное" видео ...

ТОлько что был у делера который не признал стуки. Разговаривал с ГАРАНТИЙНЫМ ИНЖЕНЕРом. Пошевелил рулем быстро вправо-влево, показал что вот такой стук. Сказал конкретно что это ТЯГА, кстати насчет тяги, я же после видио выше выкладывал про то что у меня один в один как на видио, словно клонировали...

Вобщем, на подъемнике точно также и тоже левая тяга стучит, и именно когда вперед-назад дергаешь ее. Вобщем он сказал надо записываться снова, но 99% это не будет считаться люфтом, сказал он мне.

Сейчас я записан на среду к другому дилеру. там я буду демонстрировать этот стук у рейки. а конкретно у прапвой тяги. ЭТО НЕ НОРМА, поскольку ест ФОРД в такой же комплектации, с коробкой и тд. у которого ничего не стучит. А так же ПРАВАЯ тяга не стучит, как бы я ее не дергал...

И совет вам, ни в коем случе не нужно подтягивать рейу спец ключем, уверен не в этом дело. так ее только зажмете. Проблема в самой тяге, ее надо докрутить, затянуть тягу, после чего сделать сход развал.

Vladbr
Ты пыльник снимал? Есть вероятность что люфт не в шарнире, а в правой опорной втулке рулевого механизма.

TRAINER_F
а почему стук только в одной плоскости? был бы зазор во втулке и вале, стук был бы в разных плоскостях

Vladbr
странно как то, если-бы был косяк, то 100% бы его нашёл дилер и устранил. ИМХО.
Удачи, не забудь сообщить чем закончится, всем интересно. Кстати на видио не слышно стука, слышно только шорох вещей + зумер поворотника... Ну и бабушка конечно улыбнула, поржал)))

Yasik
ты первое видео смотрел?

Стук есть на видео, причем отчетливый, кстати звук надо включать при просмотре.Те, у кого он есть, ни с чем его не спутают

Cwal
а ты думаешь у них есть стук?

Yasik
кстати, дилер подтвердил что гремит(!) именно рейка, даже заказали новую, но ФМК не дало добро ее менять

цитата:

alex_baker

думаю много у кого не стучит рейка, многие писали после просмотра видео что у них нет таких стуков, но у меня тоже их не было до 700 км пробега, я даже успел обрадоваться, причем у меня ГУР, но при повороте направо стуки есть, я первое видео выкладывал, у тебя конечно намного хуже. Мне думаю что ФМК нас опрокинет, найдет причину и будет выпускать новые автомобили без багов. Посмотрите темы о солярисе, там завод "сказал" что теперь ставит более жесткие амортизаторы, но ведь проблему официально не признал с подвеской и никому дилер из ранее приобретенных машин бесплатно не меняет аморты на "более жесткие". Так и с нами будет, проблему исправят "по тихому", а нам надоест что то доказывать и всё так и сойдет на нет.

alex_baker
ну раз ФМК не дал добро менять, значит не просто так и разбираются. В этом случае вообще дилера без мазы дёргать, если начальство говорит нельзя, значит нельзя)))
Блин, самому интересно стало, что у вас там за стук такой и из-за чего он. У меня пробег на фокусе уже около 140000, что то где то постукивает, но я точно знаю что с подвеской всё ок. Может у вас тоже самое? Подвеска исправна. Мы же не жалуемся на шум мотора при его работе))) На самом деле нужно услышать, может и не критичный он этот стук... Держитесь ребята, всё у нас будет хорошо!

Yasik
вы батенька походу вообще не понимаете что такое стук и что такое сигнал поворотника...
И еще, наивная вы душа... 100% нашел а-да... давненько так не смеялся, спасибо ВАМ...
TRAINER_F
ПОка так глубоко не лазил, поскольку гарантийная машина, я записан на среду к другому дилеру. Посмотрю что он скажет.
НАсчет уверен или нет, рассматривая картинку с первых страниц как состоит рейка, предполагаю, что тяга просто недозатянута. Правая тяга затянута нормально и не стучит, левая же стучит. А у другой машины и правая не стучит и левая не стучит...
Раз есть стук с одной стороны - справедливо будет быть стуку и сдругой... но он почему-то только с одной. А значит это 100%-ный люфт.

Если дилер мне не сможет помочь, то в следующие выходные попробую снять пыльник, подтянуть если получится тягу (докрутить то, что недокрутили на заводе.
Yasik
если у вас фф2 так и не засоряйте тут...
У нас у всех, тут кто сидит в этой теме СТУК РЕЙКИ куплен фф3, а стук обсуждаем не подвески.
С подвеской У ВСЕХ ТУТ КТО КУПИЛ ФФ3 - все впорядке и очень хорошо. ВСЕ мы радуемся идеально работающей подвеске, у которой нет никаких стуков, в отличии от вашей, которую вы описали, у нас ПОДВЕСКА работает очень тихо, четко... Рулевое управление и ходовая - разные темы
У нас тут фф3 и обсуждение стуков в рейке (рулевом). Намёк понятен?
..

[QUOTE]Yasik
[/QUOTE Видео выше не судьба посмотреть??? Или вы считаете что это исправная подвеска? или вы считаете что мы все придумываем и на видео за кадром стучим ложками? Я скажу что это не стук - это грохот, раздражающий, невыносимый и отбивающий желание управлять этой машиной и от него мы хотим избавиться, но не знаем как. Я точно знаю что если у меня грохочет новая машина, то с подвеской всё не ОК

Cwal
Vladbr
да успокойтесь вы, чё разшумелись то...

Yasik
да просто люди замучались от беспомощьности вот и злые все((( всем хочется починить машину

Не ребят, не так вы все делаете
На дилеров с ихними "люфтометрами" только кучу времени и нервов потратите, нихрена они вам не сделают, пока форд не разрешит. Токо лапшу замучаетесь снимать с ушей и за "диагностику" платить.

Берите результаты диагностики у дилера, затем независимую экспертизу делайте.
После этого письменно претензию дилеру на имя директора автосалона, где покупали (а не сервиса, это важно, поскольку продавец а не сервис несет ответственность) с просьбой устранить дефект в течении установленного законом времени а также возместить затраты на экспертизу. Копию экспертизы приложить и копию результатов ихней диагностики. Написать ,что в случае отказа будете обращаться в суд и требовать расторжения договора купли-продажи. И пусть зарегистрируют вашу претензию и входящий номер присвоят, а вам копию отдадут уже с номером.

Кстати, вроде как на гарантийный ремонт предельный срок 45 дней, а дальше хорошая такая неустойка

Главное, чтобы у вас машину приняли не на "диагностику", а в "ремонт" (после письменного обращения), тогда можете от этого числа отсчитывать 45 дней.