Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

В копилку поломок 1.8 ТД, на 15000тысю км. от сцепления пошел такой грохот, что всякое желание ехать дальше прекратилось (до дома 1000км). Заглушил-завел все пропало, появился шум при торможении двигателем как будто метал по металу трет.
Еще км через 500 этот шум исчез, появилось постукивание при отпущеной педали сцепления.
В результате к 16000 практически никаких посторонних звуков все включается .
На сервисе приемщикам пришлось прислушиваться, что бы уловить посторонние стуки.
В результате убедил взять на ремонт. Вчера сняли коробку диагноз кончился демпфер маховика.

Ктонить от фиесты ST ставил сцепу ? : )

5_White:

Ктонить от фиесты ST ставил сцепу ? : )

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry2265110

5_White Вам от Фиесты ST точно не подойдет - там коробка IB-5, у нас с вами MTX-75. Да и НЕКОТОРЫЕ проблемы, как выясняется потихоньку, в двухмассовых маховиках (стоят на дизеле и на 2.0 бенз).

K.volt
ОБЯЗАТЕЛЬНО!! заставьте продефектовать остальные части сцепления/колробки/двигателя, сопряжённые со сцеплением. Мне уже меняли маховик... через 2 тыс. КМ опять стучать стал. Вот опять поеду. Очень большая вероятность того, что дело не только в маховике!!!

Подскажите.
При выжиме сцепления ( где-то посередине) на педаль (иногда) передаётся какая то вибрация ( мелкая дрож ) как будто бы от двигателя.

Это нормально?

В принципе всё работает. Просто интересно касяк или нет?

Nord-West:

5_White Вам от Фиесты ST точно не подойдет - там коробка IB-5, у нас с вами MTX-75. Да и НЕКОТОРЫЕ проблемы, как выясняется потихоньку, в двухмассовых маховиках (стоят на дизеле и на 2.0 бенз).

Я на мондео II 1.8 сцепу менял на 160 тысяч, на нем еще ездить можно было.
Там тоже МТХ-75 =|

5_White Какой же Вы невнимательный! У Вас на Мондео БЫЛ ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК? Его на Мондео только месяц в начале пр-ва ставили...

Добрый вечер. Скажите плиз, сцепление меняется по гарантии или на неё она не распростроняется? Мне кажется в сервисе на доп. ремонт и деньги разводят. Не хотят даже посмотреть машину что бы точно сказать что там!

Будут стараться убедить Вас в неправильной эксплуатации автомобиля...
вопрос спорный. Его могут решить технически подкованные люди, разговаривающие с сервисменами на техническом языке.

Попробуйте, из своего окружения найти такого человека ( не путайте с водителями со стажем, иногда это ничего общего) и с ним обратиться на станцию технического обслуживания.

Хотя вообще, это только на совести исполнителей и их компетенции.

Shnaps

цитата:

Подскажите. При выжиме сцепления ( где-то посередине) на педаль (иногда) передаётся какая то вибрация ( мелкая дрож biggrin2.gif ) как будто бы от двигателя. Это нормально? В принципе всё работает. Просто интересно касяк или нет?

вот-вот, у меня такая же фигня, даже не вибрация а просто зуд на педали ощущается какой-то как от двигателя, и также где-то на середине хода педали. Причем стал замечать когда проехал где-то 3000 км. На новом вроде не было такого (или просто не замечал). ИМХО все-таки косяк какой-то, боюсь что дальше прогрессировать будет и кончится сцепа быстро.(((

epot
при нажатии педали такая же история только в самом верху, зашумело что-то тихо-тихо

Celixx

надо снять и посмотреть, зачем строить догадки?
Все будет видно, после домонтажа, что именно у вас шумит в тот момент когда Вы разблокируете диск сцепления

Севастьянов Андрей

если б знать, что шумит так тихо-тихо, в момент начала выключения сцепления и пропадает, когда педаль выжимается полностью...

Исчё один ужос - снова(!) лопнула пружина на педали сцепления , замененная ранее по гарантии . Я фшоке

Celixx

даже если будете знать...тише шуметь не станет.
надо снимать и разбираться

Юыло обидн осел надавно за руль .И тргоался как чайник смотрю 4000 оборотов а машина еле катистя думал уже полность отжал сцепелние а нет.Катался у друга на 12 намного удлбней сцепа.

epot
Вы главное не думаете об этом такое бывает.ПРосто сцепа у нас очень нежная.

Читаю форум, а так и не понял можно ли на 2-литровый поставить сцепление от s-max, или от старого мондео?
и кто нибудь заморачивался?

D Dm14:

Читаю форум, а так и не понял можно ли на 2-литровый поставить сцепление от s-max, или от старого мондео? и кто нибудь заморачивался?

Здесь писали что можно от S-max или Mondeo new 2007 ..поищи

Севастьянов Андрей
Можно в почту?

После прохождения ТО пастер-приемщик который отдавал машину спросил: у Вас что пружина педали цепления лопнула и Вы не стали ее менять? Очень мягкая педаль сцерпления. Вопрос меня удивил. Потому что точно знаю, что не мог не заметить что пружина лопнула. про себя подумал что перед продажей машины пружину сняли и поставили кому нбудь. (был в одно время дефецит пружин). По приезду в гараж проверил- пружина на месте. Вопрос у всех педаль ходит легко? Допустим в старой Мазде 6 педаль нажимается гораздо тяжелй чем в моей машине.

у меня тоже ходит легко, может у меня тоже нет пружины

Где она там находится

У всех легкая педаль сцепления, я сравнивал с Корсой и Камри, после своей с непривычки кажется что у них что то сломано, очень туго и отпускать неудобно.

Всем привет! Ребята скажите машинке моей второй год пошел, пробег маленький 7500км. Нужно ли прокачать сцепление, так на всякий случай, чтобы потом проблем с цеплением этим не было? Кто-то в этой теме вроде советовал. Спасибо .

не надо ничего прокачивать на исправном автомобиле
это наверно, кто то без больших знаний советовал

Ладно уговорили !

БОБР:

... машинке моей второй год пошел, пробег маленький 7500км. Нужно ли прокачать сцепление? <...>

Регламент ТО предусматривает обязательную замену тормозной жидкости один раз в 2 года ввиду её гигроскопичности (способности поглощать влагу).

Вот когда этот срок подойдёт - тогда и жидкость заменишь, и привод сцепления прокачаешь (эти операции тесно взаимосвязаны). А пока ничего не досаждает - не забивай себе голову.

** упс, отошел от компа - уже ответили.

Ничего страшного, я слежу! Спасибо за ответ, буду на ТО-2 просить чтобы поменяли тормознгую жидкость и прокачали сцепление.

Здравствуйте. пробег машины 55000 к. до сих пор всем был доволен (за исключением периодической чистки заслонки). только вот недавно выехал с утра а ехать невозможно, сцепление буксует. двигатель обороты набирает а машина медленно догоняет. причем когда накануне парковался все было отлично. никаких запахов и никаких звуков. передачи переключаются как и раньше нормально. не может ведь сцепление стереться так внезапно. проеду километров 15 и проблема постепенно отпадает процентов на 80 и катается лучше. а вот недавно вообще что то щелкнуло и проблема вовсе пропала но с утра все повторяется снова. если кто сможет подсказать с чем это связано и почему такие нехарактерные симптомы (износ должен проявляться постепенно а не внезапно) буду очень благодарен. еще добавлю что с 18 лет катался на 2107 и убивал машину как мог но за 6 лет экстренной эксплуатации (2 круга) проблем со сцеплением не было. я и сейчас не прочь погонять но машину не насилую и стараюсь ускоряться в более менее щадящем режиме без перегазовок на выжатом сцеплении.

Был на ТО и задал мастеру-приемщику вопрос: Сколько ходит сцепление на 2-х литровых движках. По его словам, обычно замена на 70-80 т.км.
Рекорды - около 130 т.км. - это были машины "дальнего боя".
Особо талантливые сжигают сцепу к 20-30 т.км., но это те, кто, в движении, имеет привычку держать ногу на педали сцепления при включенной передаче. Диски, в таких условиях, палятся влет.