Так как подогрев лобовухи очень сильно "потребляет", свист в первую очередь связан с генератором,ремнём, подшипником генератора, но никак не выжимным.

Привет!
У многих такое же. Обратил внимание ещё прошлой зимой (машину заведёшь и снег стряхиваешь) лёгкий такой свист из района пассажирского переднего крыла капота. прогревается исчезает. За год ничего не изменилось, я просто напросто забил.
tab

Alex.Alex
.....по слуховым восприятиям, как выжимной.....Я еще не того...чтобы сцепление с выжимным в работе связывать...

NUFF

та же ситуация....но похоже на то что так работает подшипник первичного вала КПП пока масло в коробке не прогреется

У меня такая фигня была на Акценте и только в холодно-зимний период, к концу определились - ремень кондера свистит. Если ты включаешь обогрев лобовухи и всего остального (одной кнопкой)- то вполне возможно, что в этом причина. Выжимной-то тут каким боком с обогревом?

А вот у меня гудит за приборной панелью словно силовой трансформатор 50 ГЦ. По первости не обращал внимания, но поставил шумоизоляцию на двери и прямо в ухи лезет. Причем даже при неработующем двигателе. Включаешь зажигание, отрабатывает бензонасос, замолкает и вот эти 50 герц так и прут. Я один такой?
Кстати ремень можно побрызгать WD-40 и свист пропадет, проверено.

Миклун
Это похоже на вентилятор печки. От скорости обдува не зависит ?

Миклун

Постоянный звук, или пропадает. Вполне возможно, если у вас климат, то это звук двигающихся заслонок. Климат живёт своей жизнью. У меня, как движёк заглушишь ещё всякие разные звуки с минуту слыхать.

Dar

Ребята, свистит электродвигатель электрогидроусилителя. Когда поворачиваете руль свист пропадает. Был в сервеси, пока они ничего не знают написали письмо на завод о том как работает этот агрегат. Так что по горантии не меняют, говорят работает, вот сломается мы заменим

Ребята, можно анекдот "в тему". Модераторы, пардон, навеяло.

Приходит мужик к доктору и жалуется: "Доктор, в чем дело, у меня каждый раз после секса какой-то свист в ушах раздается?"
"А сколько Вам лет?" - спрашивает доктор.
"73 года" - отвчает мужик.
"Так что же, Вы, голубчик, хотели - апплодисменты услышать?"

[QUOTE]
Интересно, если климат=OFF то же гудит?



Конечно, в этом и загадка. Но поскольку вентилятор климата даже на минимальной скорости заглушает эти 50Гц, решил не обращать на это внимание.

Привет!
Свист с правой стороны моторного по ходу.
Похоже на электропривод усилителя руля. При поворачивании колёс характер звука меняется (свист исчезает).
Не зависит от прогрева...
Никто не сталкивался?
Нужно озвучить дилерству (всё одно ехать на замену кислородного датчика), хорошо бы по обыкновению подготовиться
tab

Было, но звук не совсем похожий на свист а некая смесь свиста и гнусавого шипения(как в гидравлике). Появилось осенью при первых холодах. Тон звука менялся если изменялись настройки рулевого управления (комфорт, стандарт, спорт). Дилер поменял по гарантии узел в сборе, никаких вопросов с их стороны не было.
Сейчас подобный звук появляется при морозах за 30С.

Не знаю с какой стороны, но тоже свист есть из подкапота. Похож на звук работающей турбины у самолета. По мере прогрева изчезает.

С-Максимка
Ремни и есть, скорее всего, а точнее ремни и ролики вместе взятые.
В ролики попадает влага, замерзает и они плохо крутятся.

С-Максимка

Alex i
Если с рождения - то да. Только там ведь натяжитель вроде имеется ? Значит, он полудохлый от рождения.

Свист с шипением и у моего Бегемота был, пока уму Блок управления двигателем не поменяли , только вот теперь завелся маленький трактор за решеткой радиатора! Все стучит и чтучит!

tab
Есть версия, что это генератор. Нагрузка на него меняется при повороте руля, т.к. усилитель рулевого электрический. И от прогрева это действительно не зависит.

Я тоже последнее время обращал внимание что что-то свистит-шипит справа под капотом, но не придавал значения и (о, чудо!) на ТО-20000 дилер поменял сам без моей претензии генератор по причине повышенного шума.

All
Если по мере прогрева исчезает, то это ИМХО не генератор.

И еще. Наши Максы должны быть Евро-4, а это значит, что сразу после пуска двигателя должен идти продув катализатора свежим воздухом. Для этого должна быть какая-то воздушная магистраль, и она должна открываться клапанами. Свистеть-шуметь может оттуда. Но звук должен пропадать резко, через то время, которое в блоке управления двигателем отведено на продув катализатора.

В общем, шумы бывают разные.

Привет!
Да нет это не шум ремней - именно свист высокой частоты. В дилерстве после 3х суток тестирования сказали - это штатный звук электро-гидроусилителя, хотя по началу предположили что это звук от подшипника какого то навесного оборудования. Подвели меня к тестдрайвному двухлитровому авто - практически тоже самое (правда может с прогревом пропадает, уж не стал ждать час )
Короче свист этот был изначально, в первую зиму пропадал с прогревом, теперь не пропадает.
Думается это не генератор - т.к. с изменением общей нагрузки (фары, обогрев и пр.) не меняется.
tab

Сегодня появился неприятный гул (вой) при работе двигателя где-то справа-снизу моторного отсека. Напоминает звук, который возникает, если подуть в бутылочное горло или в трубу. Отчетливо слышен на холостых оборотах, даже при закрытом капоте достаточно громко. При включении кондиционера (а может просто при увеличении оборотов) становится менее различим, но не исчезает. Ко всему этому добавилась легкая вибрация двигателя. Двигатель работает ровно, не теряя обороты, потерь мощности тоже нет. Что может быть?
При прогреве двигателя гул усиливается.

пахожие симптомы описывали сдесь как попадание посторонего предмета между защитой и двигателем, задевание двигателя о защиту (если было чтонить способствующее типо погнул обочтонибудь) я с такой ситуацией столкнулся 2 раза один раз я даже непонял что там было так как длилось это 30 секунд а вот второй раз 100% оказалась опора крепления двигателя верхняя и как нестранно оно сново прошло само сабой видимо встало както в удачное место и так это было уже недели 3 назад вот пока больше непроявлялось хотя сюдя по описанию возможны и другое варианты но сильно вибрации впринцыпи быть изза чего либо другого маловероятно

Я читал похожую тему, там несколько другие симптомы.
Вибрации почти нет, может это уже мои придирки. В основном беспокоит гул "у-у-у-у". Что может гудеть: генератор, помпа, ролик натяжной, муфта кондиционера?

testov-test
А если внимательнее посмотреть/послушать, капот открыть, снизу заглянуть, возможно рукой чего потрогать (аккуратно!)? Глядишь, чего и проясниться. По нету же не видать и не слыхать.

неделю назад появился гул, вернее сказать "вой". При нажатии на педаль газа подвывал в унисон двигателю. На оборотах выше 2500 слышно практически не было. Затем зажглась лампочка "нет заряда". В итоге замена генератора. Когда его снимали, обожглись, настолько он был горячий. Вал генератора крутился легко без нагрузки, наверное пробой диодных мостов, вырабатываемемую энергию девать некуда... Но наблюдается одна особенность после замены генератора - раньше при включении кондиционера был слышен звук, тоже воющий. Не очень сильно, но слышно было. Сейчас этот звук пропал, работающий кондиционер не слышно.

iserg
во что обошлась замена генератора?

13 тыс с работой, генератор оригинальный, находят по VIN, говорят что у разных машин генераторы разные.
Снимали - устанавливали по времени чуть больше часа.

Записался на завтра в сервис к дохтуру, что выяснится - отпишусь.

Как говорят, хороший стук всегда наружу выйдет.
Сегодня с утра компьютер написал "неисправность усилителя рулевого управления" и ГУР (ЭУР или ЭГУР - как правильно?) не включился. Проехал с тяжелым рулем пару километров, потом заглушил двигатель и снова завел - усилитель включился. Скорее всего проблема с ним.
В отличие от iserg

testov-test
Если такое сообщение проскочило один раз и больше не повторяется, это явно не оно! Можно забить и не париться насчет ЭГУРа, так бывает иногда время от времени. У меня тоже однажды было по осени в сырую погоду.

Скорпионъ
Что это - флуд???? Я конкретно выразился, типа парень у тебя генератор кончился от проворота подшипника переднего , а не от диодного моста. Генератору всегда дешевле сделать ТО ,чем менять на новый. какой тут флуд???

игорь-64
Я только предположил!