Все о свечах зажигания

Друзья, прошу совета! Движок 1.6 Ti-VCT, 2010 г.в.
Сегодня поменял свечи на Denso ITV16 - по информации тут и каталогу Denso вроде как подходят.
НО, когда менял, обратил внимание, что они с уплотнительным кольцом, а не с конусом.

Обшарил тему, посмотрел фотки этих свечей - везде конус. Сейчас не знаю как быть... Можно ли их эксплуатировать или искать конусные?
Проехал около 5 км, изменений в работе движка не заметил, но терзают смутные сомнения, что это не нормально

Вот фото упаковки этих свечей:

Сама свеча выглядит как на упаковке.
А вот фото свечи с сайта Denso:

Как это понимать? Заказывал в Автодоке по коду ITV16

DiamondMax
Этими свечами испортишь посадочный конус ГБЦ, Тогда, в дальнейшем при нормальных свечах могут возникнуть проблемы.

DiamondMax
Косяк это и пересортица, неси обратно.

FeodorY
На моем 2 литровом фокусе работают именно они, тоже были сомнения, но видимо автор темы перед тем как внести их в шапку проверил все. Считаю что лучше при каждой смене масла и свечи за одно сменить, тем более при такой цене:)

Вместо конуса ставить прокладку-реально не айс.Сколько бы такие свечи не стоили.

Привет,
одноклубники, помогите пожалуйста, не совсем понял какой номер заказывать по экзисту (через знакомого)
Понял что для своего 1.4 мотора нужно ставить только медь, в шапке указаны несколько кодов

цитата:

код 1349858(AYFSI22C); 1362012(AYFS22CB); 1088847(AYFS22C); 1439595; 1493001(AYFS22CB) ; 1675222 - медь.

Подскажите - любой код давать ? это разные коды одного и того же типа свечей ? или есть различия по кодам для свечи ? Если не составит труда, подскажите какой правильно номер нужно давать человеку - чтобы заказать свечи.

Спасибо.

pusidze
коды менялись в степени обновления, свечи те же, разницы нет.
Да, для 1.4 только медь.
стандартный код по Экзисту 1 493 001

Веталь76
Спасибо большое !

P pusidze:

1675222

если свечи одинаковые почему разница в цене огромная -1675222 - 133 р. штучка 1 493 001 -93 р. штучка ( автодок), сам покупал на запас по 93 рубля, может производитель разный

2498191
возможно что производитель другой, но не думаю что на это стоит обращать внимание...

Веталь76
проскакивала информация, что за 93 якобы российского производства, а за 133 забугорного, но инфа не проверена

2498191
да и если за 93р -Россия, они свою 30т.км. ходят отлично а у некоторых и по 40т.км.!

Ребята помогите. хотел поменять свечи зажигания, но не получается откручивать болт на 8 который держит катушку зажигания. на одном раскручиваетя а на 3 катушках болт просто крутиться и не раскручивается. что это может быть?

amig887
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться

amig887
Вариант со снятием крышки:
Все о свечах зажигания
Без снятия крышки:
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться

Поменял таки свечи самостоятельно... Заказывал обычную медь 1493001. Как и у дилера - свечи с логотипом фомоко на керамике и логотипом бош на железной юбке. Поставил зазор 1,3. Поведение машины изменилось - меньше тупит и не дергается при переключениях. Теперь, собственно, о процессе замены. Есть у мну хороший набор головок, к нему в комплект купил насадку свечную
Оделась на свечу довольно плотно, выкрутил её, родную, и вытащил свечку из ключа ... вместе с уплотнительной резинкой, которая на контакт свечи одевается в ключе...
Вот так закрутишь свечку и выколупывай её потом из колодца
ФОТО самих свечек - новая + старые в порядке расположения от ремня ГРМ до воздухана
Нагара не много (прошли свечки в районе 30 тыс. км.). А вот следы жидкости (омывайка, вода) на керамике видны. Надо, видимо, крышку ставить на двигло от вольвы...(((

что скажите о свечах NGK TR5B-13 стоит тратить деньги?
мотор 1.6 акпп

mihail_80

цитата:

вытащил свечку из ключа ... вместе с уплотнительной резинкой, которая на контакт свечи одевается в ключе...

У меня была такая же хреновина. Резинку посадил на резиновый клей "Момент", а перед тем как надевать ключ смазываю по внутреннему диаметру или ВД-40 или маслом, чуть-чуть.

mihail_80
Панчо
Ключ с магнитом - рулит!
4takt22
1.6 100 л.с. великолепно себя чувствует на оригинальных 1 493 001 медных свечах.

1 493 001 таких свечей в моей деревне нет))
есть только такие NGK TR5B-13 смело можно брать?

4takt22

4 4takt22:

1 493 001 таких свечей в моей деревне нет)) есть только такие NGK TR5B-13 смело можно брать?

Можно брать.

а вчем скажется отличие NGK TR5B-13 от FoMoCo AYFS22FB ???

4 4takt22:

а вчем скажется отличие NGK TR5B-13   от   FoMoCo AYFS22FB ???

AYFS22FB - платина, NGK TR5B-13 - медь. В свое время в поисках проблемы перебоев в работе двигателя, на 16000 км заменил и свечи на 1493001 - тоже медь. Батя накатал уже 30000 полет нормальный, можно и поменять, только, повода нет. На следующем ТО, наверное, поменяю.

Просто для статистики (1,6/115 л.с) пробег 40 т.км

Стояли AYFS22CB


Поставил AYFS22FB

Менял свечи весной, из-за снижения тяги и обратил внимание, что одна свеча в масле и скорей всего не работала. Сейчас такае же фигня. На холостом ходу стрелка тахометра не опускается до 800 оборотов и слышен звук катушки свечи. Подскажите с чем может быть связан тот факт, что на свечу попадает масло? Машина: фф2, 2.0 АКПП, 2010 года, пробег 30 тыс.

ладно пойду куплю NGK TR5B-13

mijgan355
На свечу с какой стороны попадает масло- со стороны катушки зажигания или с камеры сгорания? Ну и, соответственно варианты, если со стороны камеры сгорания, опять причин несколько: закоксовывание маслосъёмного кольца на поршне в этом цилиндре, что-то с маслосъёмными колпачками на клапанах, если сверху, так надо посмотреть герметичность соединения через прокладку головки блока и клапанной крышки.

Со стороны камеры сгорания.

Я кстати тоже в первую очередь подумал на маслосьемный колпачек.