Genser Москва

dimcher
А я и не наговариваю. Я говорю о реальном случае с Лачетти. 1,6 автомат. По поводу все линейки не знаю, но проблема эта реально не единичная.

Да уж, в столице что только не увидишь, но я говорю о массовых явлениях. в Воронеже, например, такси - одни фокусы ездят. От Воронежа до столицы не 5 минут пешком.

Genser - отличный дилер!
Я у них две машины покупал уже.
Очень жалко их директора и основателя этой дилерской группы.
45 лет было этому человеку всего...

цитата:

http://www.vedomosti.ru/img/newsline/2010/01/20/928563_news_pic.jpg Умер основатель Genser Игорь Пономарев Вчера в Москве после долгой болезни на 45-м году жизни скончался основатель и председатель cовета директоров дилерской группы Genser Игорь Пономарев, сообщила компания... http://www.vedomosti.ru/companies/news/2010/01/20/928563

Насчет сервиса ихнего не знаю, а отдел продаж нормальный. Покупал в прошлом году авто. Менеджер Семён Островский всё грамотно объяснял, предлагал различные варианты, допов не навязывал, машину со склада пригнали в срок, даже раньше, чем обещали. В общем только положительные эмоции.

Ребят сейчас получил направление на ремонт из страховой,в Genser ясенево,никто не знает как у них там обстоят дела(очередь сейчас,как делают,сроки какие)??? ;)Может у кого нибудь там есть знакомые???Как нибудь побыстрее можно отремонтировать??В долгу не останусь...
Заранее спасибо

ff_Raven,
я тоже год назад при участии Островского брал

Салон выбрал тупо из-за того, что в наличи была нужная комплектация.

При приемке был аобнаружена царапка на водительской двери - заполировали без вопросов, пока мой агент оформлял страховку.

прошел на днях ТО1- 15000км.

Все встало в 5996 руб. ( учитывая скидку в 15%). Плюс помыли машинку неплохо и "бесплатно".

Никаких шероховатостей. всем доволен.

Съездил в Дженсер с проблемой "на магнитоле не горят кнопки". Автомобиль осмотрели. После чего магнитолу заказали. Через неделю позвонили и записали. За 2 дня до поездки сломался еще и замок в двери. Приехал в Дженсер, объяснил ситуацию. И магнитолу и замок поменяли сразу, быстро! Очень понравилось, а особенно отношение мастера приемщика Дениса Романова. Побольше бы таких людей и поездки к дилерам стали бы не сказкой о потерянном времени, а реальное избавление от проблем. В следущий раз поеду только туда. Спасибо ему огромное.

Тоже хочу отметить хорошую работу мастера приёмщика Романова Дениса. Молодой , но очень грамотный и опытный специалист . Так случилось , что много лет назад ремонтировался у него
в сервисе на ул.Горбунова. А недавно встретил в Дженсере когда пригнал свою машину на ТО.
Обслуживанием и работой мастеров и механиков очень доволен Респект и уважуха

сильно поцарапал заднюю дверь, крыло и бампер.
Поеду по КАСКЕ в новоясеневский.
По результатам отпишусь

Если начать сначала, то в январе успел побывать аж в двух авариях (обе меня), пока после первого ДТП ждал экспертизу попал во второе ...
По КАСКО из предложенного выбрал этого дилера, по экспертизе, приему, времени работ, качеству (не всему) претензий нет все ОК.
По самому ремонту кроме железа под замену попал и радиатор кондиционера...
Когда забирал авто возможности проверить его работоспособность не было, т.к. холода были дикие (как раз застал крайние денечки). Но потеплело, включаю кондиционер и... немая сцена... не включается?!
С момента ремонта прошел месяц, плясал я вокруг него и так и этак... нашел релюху замкнул ее, кондей включается. Что за ...?
Рядом с домом есть нормальный сервис где ребята работают как раз по кондеям, подъехал, они подключили аппарат и о чудо система абсолютно пустая!!! Ни фреона ни масла ни... чего нет. Поначалу думал поехать к дилеру предъявлять, приехал, мастер узнал, записал на сервис, но думаю если они накосячили и мой фреон (по умыслу или нет) ушел куда-то не туда, не сделают-ли мне где-нибудь дырочку в системе...
Итог следующий, ехать в записанный день стало стремно и заправил я его в сервисе где делал диагностику, холодит как сумасшедший.
Вот такая история, проверять проверять и еще раз проверять.

Собственно, съездил.
Что-то долго как-то всё тянется. Оформил все документы по удалёнке, звонил в страховую сегодня, говорят, всё отправили в сервис. Звоню в Дженсер - в отделе удалёнки трубку не берут ни фига
Завтра буду понастойчивее.
Вообще, с оффициалами как свяжешься - один гемор. В моем случае Автототем заявил 10 000 рэ и сутки, а дженсер приговорил две детали и две недели на работу с непонятным качеством, плюс запись на две недели вперёд

Имел неосторожность в январе 2008 года обслуживаться у Дженсер, теперь получаю от них СПАМ с какими-то ненужными мне предложениями.

День добрый!
Захлохла темка про Дженсер. Обновлю :-)
Записалась через недельку на осмотр своей новой машины: стучит у нас там что-то спереди справа и почти вывалились пластиковые треугольники на передних дверях (снаружи, за боковыми зеркалами)...
Я - полный автомобильный нуль. С трудом доеду (для меня это далеко). А дальше как? Настаивать на присутствии всех процедур? Мне сказали, что машину будут там бесплатно мыть. Это так? Детское кресло из машины снимать?

ЗЫ
Покупали машину в Дженсере. Ставили там же сигналку. Обслуживанием нашей покупки в общем не довольны: много нюансов. Письмо в центральный Форд с отзывами еще не отсылала, сижу над ним и думаю, как ответить, понимая, что их зп от этого зависит, но и свое испорченное настроение в момент покупки просто так не могу забыть.

Baretta
Все вещи, которые Вы считаете ценными, лучше вынуть сразу.
Машину помоют бесплатно.
Настаивывать на личном присутствии может и нет смысла: если есть камеры в ремзону, то можно за всем спокойно в камеру наблюдать.

Спасибо, tired_pilot, за поддержку!

Сегодня попытаюсь дозвониться по горячей линии Форд и узнать сроки диагностики авто по гарантийным случаям: знакомые говорят, что неделю ждать очереди - это очень долго.

Baretta
По гарантии можете обратиться в любой ближайший официальный сервис Форда.
Не обязательно в тот, где машину покупали.

Перед обращением можно почитать ветки про дилеров, куда ехать собрались... Чтобы понимать, с чем можете столкнуться на месте.
(на даты сообщений также обращайте внимание. За полгода-год в компании многое может пометяться в ту или иную сторону)

tired_pilot, спасибо за инфо! Я думала, что проблема может быть в установке сигналки, а ее делал Дженсер, поэтому и обратилась туда. Хотела попасть в Рольф-Химки, но не смогла туда дозвониться хронически не берут трубку. Хотя мне по расположению было бы удобно в Рольф ехать.

А мою проблему устранили в Дженсере: мне стыдно, я не заметила камешка в протекторе заднего колеса Мастер его вынул

Вообще по сервису ставлю Дженсеру пять баллов: на парковке мне помогли запарковать машину (для меня это пока вызывает сложности), со мной общались два мастера, оба были любезны и делали скидку на мои нервы и неопытность Проблему устранили и на все мои глупые вопросы дельные советы дали

ЗЫ
Для таких же чайников как я сообщаю: машину вообще в здание не загоняли, делали тест-драйв по близлежащим улицам, там же мастер и вынул мой злосчастный камень

последний гвоздь в гроб gensera:

через год после покраски стала облезать крашенная деталь, гарантия на покпасочные работы только пол года.

исправлять отказались

При покупке фокуса в Дженсере, купили допы, в подарок к которым шел дополнительныйгод гарантии. Эти "мудрецы" в отделе продаж сумели сделать ошибку данных, вводимых в электронную базу для завода изготовителя. В итоге уже третий месяц не могу получить документ о доп.гарантии.

Мужики,
думаю, что проблемами с дилером уже никого не удивишь, но все же..

Изложу историю, которую написала моя девушка:
"Добрый вечер,
Подскажите, пожалуйста, как поступить
У меня случилась авария...я не справилась с управлением и влетела по касательной в бордюр на мокрой дороге. В страховую решила не заявлять, так как на тот момент машина была очень нужна (о чем сейчас крайне жалею)
Был поврежден правый передний диск, был восьмеркой. Я его заменила, так как он был не штатный и страховая мне бы его все равно не оплатила.
Но замена диска не помогла, появились шумы, а именно гул при езде и скрежет, а так же биение в руль и педаль при торможении. Решила заменить тормозные диски и колодки заодно. На сервисе (не официальный) машину подняли, ничего не обнаружили, но сказали:"Хотите поменять, поменяем". Ок, все заменили. Диски поставили не оригинальные (по моей просьбе), колодки оригинальные.
Проехала до работы километров 20 и тот же гул и скрежет. Поехала к знакомым механикам, они установили, что гул из-за подшипника ступицы. Ок, купила подшибник, мне его поставили, гул прошел.(деталь оригинальная) Скрежет так и не прошел.
Поехала в Мэйджер на волоколамке (прохожу там ТО и по страховым случаям) с этой проблемой, они прокопались в машине с 15.00 до 18.00, вывешивали ее, крутили колесо, катались на машине, ползали рядом с нем (я это все наблюдала через окошко на 2-м этаже) увезли машину из моего поля зрения, промазали колодки и взяли 900 рублей. 2 недели скрежета не было, потом снова появился.
01.09 в меня въехал дед на ярисе. страховая выдала направление в Дженсер.
07.09 я поставила машину на ремонт в кузовной, плюс в сервисе рассказала о своей проблеме со скрежетом. Мне сказали, что для того, чтобы выявить причину необходима диагностика тормозов. Ок, давайте сделаем.
19.09 мне отдали машину, взяли 696,32 за диагностику, сказали, что ничего не нашли, у вас все ок. скрежета нет. доехала до дома... и вот он родной...я опять в Дженсер...они "давайте сделаем диагностику подвески.
24.09 мне ее сделали,я заплатила 1044,48. Порекомендовали заменить ТОЛЬКО подшипник передней правой стойки,так как по их словам именно из-за него идет скрежет при торможении. Так как машина кренится,идет нагрузка на него и скрежет.я не механик и так как очень устала от этой головной боли, то согласилась на замену. подшипник поменяли мне 27.09, заняло это 2 часа.стоимость 3937,47. итог, только стоило выехать из салона - скрежет...
Сегодня 28.09 ездили еще к одному механику(в сервис к Комиксу), он установил, что неисправна ступица (погнулась во время аварии) и подшипник ступицы...это все под замену. Также механик выявил, что подшибник передний правой стойки, который мне заменили на дилере 24.09, установлен неправильно либо сама деталь некачественная, т.к. при повороте колеса вправо-влево присутствует другой посторонний звук.
Напомню, что Дженсер при диагностике тормозов и ходовой не выявил то, что ступица погнута, а приговорил к замене только подшибник стойки. Как я узнала у дедушки (он хорошо знает устройство машин) с таким дефектом как неисправная ступица лучше ВООБЩЕ не ездить на авто. Это может привести к куда более серьезным поломкам.

Хотела бы спросить как обманутый потребитель:

1. Можно ли как то наказать Дженсер за их некомпетентность и непрофессионализм?
2. Какие документы мне нужно с них взять, чтобы отстоять свои права?
3. Законно ли требовать с них устранения постороннего шума, который появился после замены подшибника правой стойки, за их счет?
4. Можно ли их как то припугнуть, чтобы они пошли на встречу, чем пригрозить, что на них может повлиять?

п.с.: претензии у меня только к Дженсеру (судя по отзывам на всевозможных сайтах, а так же от друзей Дженсер - это один из самых плохих по качеству сервиса и ремонта дилер)
п.п.с.: "ругаться" записана на четверг на 9:00 поэтому за любую помощь и совет буду очень благодарна!"

Есть варианты как повлиять на дилера?
Проблема длиться уже больше 3-х месяцев.. Девушка за руль боиться садиться, слезы льет постоянно из-за того, что её обманывает Дженсер..
У самого голова от всего этого болит, да и кошель нехило теряет в весе
Хэлп, хэлп, хэлп!!!

Как то вот миновала меня сия чаша в общении с Дженсером. Напротив, покамест зарекомендовал себя с наилучшей стороны.
По идее, не докажешь, так как узлы поменяли уже.
Имхо

может она не так ясно написала..
по поводу всех узлов претензий нет
претензии только на диагностику подвески, во время которой не выявили погнутую ступицу
так же претензия к неправильному или бракованному подшибнику правой стойки

есть документ о диагностике ходовой, где в рекомендации написано только замена этого подшибника
ну и, соответственно, документ о замене подшибника

мой план действий в четверг:
1. приехать к ним, сделать диагностику ходовой в мое присутствии
2. тыкнуть их носом в погнутую ступицу
3. тыкнуть что посторонний звук появился при повороте колеса
4. требовать устранения шума от подшибника и как компенсацию - установка ступицы бесплатно (ступицу сами уж купим)
4. устроить по-больше шума (может и не нужно?), если не сработает

Создается стойкое ощущение, что девушка сама себя перехитрила.
Имело смысл не ехать на абстрактную "диагностику подвески", а приезжать с конкретной мыслью - "был удар, теперь скрипит". Дальше либо превентивная замена, либо проверка углов на развальном стенде.
Я не очень понимаю, как при диагностике подвески, не зная причины оной, можно, на глаз, определить гнутую ступицу, если только она не совсем в бараний рог закручена.

Девушка как раз говорила мастеру-приемщику о том, что было дтп, жуткий скрип в районе правого колеса при торможении
она конечно блондинка, но не совсем уж дура

угол развала делать не было смысла, т.к. сход-развал сделали давно и с ним все ок

Фамилие делавших диагностику тормозов и подвески огласите.

Знать бы их фамилии.. Так не говорят же..
Ездили к ним повторно, на этот раз с ней поехал, т.к. надоело платить за то, что её разводят.
Посадил мастера-приемщика, покатал, все звуки услышал.
Поехали к механику, поднял машину, снял колесо, покрутил как я просил его вправо-влево. Слышен скрежет, механик сказал, что это не опорный подшибник, т.к. он новый и скрипеть не может и то, что скрип появляется только когда колесо вывешено (т.е. под нагрузкой этого звука нет). Что это может быть?

Так же на мою просьбу проверить не гуляет ли колесо, сначала он долго упирался, мол проблема не в этом, но потом все ж уговорил и какое ж было его удивление, когда оказалось, что колесо гуляет. Снял диск тормозной, почистил его, смазал, поставил все назад - скрежет исчез при торможении. Но колесо то все равно гуляет и надо дальше делать диагностику, а на мой логичный вопрос, что так быть не должно и за какую мы тогда диагностику ходовой платили, раз ну не входит в эту плату выявление сией проблемы, он лишь пожал плечами.

Дилеры - это клоака вообщем, туда больше ни ногой!

Уважаемые Господа и Дамы!
Наконец выкроил время, написать отзыв об автомобиле Ford Focus 2.
В сентябре 2007г. после долгих лет передвижения на тазиках с гайками решил поменять автомобиль. Сами понимаете, автомобиль покупал по кошельку. Долго взвешивал и сравнивал, но решил остановиться на седане Ford Focus 2 SE Ghia, АКПП, мотор 1,6 (101 лошадь), испанской сборки, полный фарш, так как эту машину мне предложили купить в сжатые сроки и без очереди. Так как живу в Москве, покупку автомобиля рассматривал у дилеров Форд «Кунцево» и Форд «Genser» в Ясенево. В Форд «Кунцево» работал знакомый. При личном обращении к нему он поведал все плюсы и минусы Focus 2 Российской, Испанской и Немецкой сборки. Отнесся ко мне как к потенциальному клиенту уважительно и доброжелательно, но купить автомобиль через него не смог, так как таких автомобилей у него в наличие не было. Поэтому обратился в Форд «Genser» в Ясенево. Интересующий автомобиль был у них в наличии. Первый визит в салон прошел с полным отвращением, так как менеджер по продаже оказался полным козлом. После повторного обращения и внесения 15000 рублей предоплаты попал к более адекватному менеджеру. Покупку автомобиль производил в по программе Форд кредит 1,9 годовых на 3 года. Ежемесячный платеж составляет 360$. Далее по условиям кредитной программы необходимо было внести 40% стоимости автомобиля, произвести сделку с банком и заключить страховку со страховой Компанией под 6,9% от стоимости автомобиля.
В день покупки из дополнительного оборудования навязали:
1) защиту картера 4500 р.;
2) брызговиков 130$ комплект;
3) сетку на передний бампер 100$;
4) ОСАГО 5000 р.
Заказал сам:
1) парктроник 7000 р.;
2) Противоугонную систему Blakbug 16000 р.
В общем, еще дополнительно пришлось выложить 35000 р.
В «Genser» Ясенево мне не понравилось:
1) процедура ознакомления с автомобилем,
2) получать автомобиль с 9:00 до 13:00, так как при его передаче выяснилось что, Blakbug толком не работал. Блок сигнализации переустанавливали 2 раза. После 4 часового ожидания вроде бы сигнализация заработала и машину я забрал.
Далее в течение 2 рабочих дней Blakbug парил мне мозг. При троганьи с места машина постоянно глохла. Трогаться с места удавалось только с 2,3 раза. При первом обращении в автосалон мне предложили провести диагностику в отделе установки дополнительного оборудования. Диагностика ничего не выявила. При моем повторном обращении,
мне предложили произвести диагностику электрического оборудования за мой счет по записи. Первую свободную дату по записи мне предложили через месяц. Сами понимаете, на это я не был согласен. После скандала, мне в виде исключения был выделено время в ближайший день. Далее в процессе диагностики была выявлена ошибка CAN модуля.
Противоугонную систему Blakbug сотрудники отдела дополнительного оборудования должны были устанавливать только, через модуль CAN. Не понятно, почему конкретно в моем случае они этого не сделали. В конечном итоге за диагностику пришлось заплатить 400 р. После этого обратившись к инженеру по дополнительному оборудованию, в процессе скандала мне было предложено поменять сигнализацию Blakbug на Scher-Khan Magicar 6 с CAN модулем за счет автосалона.
В процессе дальнейшей эксплуатации (сейчас пробег 6500) по гарантии с выяснениями кто есть верблюд, заменили:
1. личинку замка капота (развалилась при открывании капота), пробег 700 км. Делал в «Форд Измайлово».
2. руль (так как происходит отслоение фольги на вставке из алюминия), пробег 6000 км. Делал в «Форд Измайлово».
3. подтянули ремень ГРМ или генератора (свистел в мороз), пробег 6000 км. На 1 ТО решил в «Форд Genser Ясенево».
4. плафоны освещения заднего номерного знака, пробег 20000 км. Ремонтировали 2 раза первый раз за мой счет (замена 2-х плафонов), второй раз после скандала, поставили новую резинку под пластиковую накладку багажника, поменяли жгут проводки багажника (окисление проводов), заменили плафоны. Второй раз все работы производились за счет ФМК. Делал в «Genser Ясенево».
5. в 2009г. после 2,5 лет эксплуатации, произошла переборка коробки АКПП, пробег 57000 км. Срок ремонта коробки по ФСК, осуществлялся в течение 45 календарных дней. Если описывать всю историю ремонта коробки, то получится собрание сочинений в 3-х томах. Кому интересно, обращайтесь. Делал в «Genser Ясенево».

Испанца из-за переборки коробки, пришлось продать. Сейчас езжу Ford Focus 2 в комплектации Titanium, АКПП, 2:00 (145 лошадей), сборка Россия. Отчет о проблемах с этой машиной, опишу в ближайшее время.
Кот.

M Murzik07F:

Уважаемые Господа и Дамы!

Месиво из фактов и оценок. Поехали.

цитата:

Наконец выкроил время, написать отзыв об автомобиле Ford Focus 2.

О фокусе или о дженсере? Вы уж разберитесь в себе.

цитата:

Первый визит в салон прошел с полным отвращением, так как менеджер по продаже оказался полным козлом.

Прекрасно. Аргументов, видимо, нет? Просто, козел.

цитата:

В день покупки из дополнительного оборудования навязали: 1)    защиту картера 4500 р.; 2)    брызговиков 130$ комплект; 3)    сетку на передний бампер 100$; 4)    ОСАГО 5000 р.

Навязали? Это как выглядело? Двое здоровых мужиков взяли вас за конечности и мучили, пока вы не подписали документы? Особенно, пытка была ужасна при подписании ОСАГО на кредитном авто?

цитата:

Заказал сам: 1)    парктроник 7000 р.; 2)    Противоугонную систему Blakbug 16000 р.     В общем, еще дополнительно пришлось выложить 35000 р.

Пришлось? Вот, сцуки, мое желание исполнили, и пришлось дентги им заплатить!!

цитата:

В «Genser» Ясенево мне не понравилось: 1)    процедура ознакомления с автомобилем, 2)    получать автомобиль с 9:00 до 13:00, так как при его передаче выяснилось что, Blakbug толком не работал. Блок сигнализации переустанавливали 2 раза. После 4 часового ожидания вроде бы сигнализация заработала и машину я забрал.

1. Не понравилась процедура чем? По почкам наверняка били, как и меня?
2. Мне казалось, что блекбаг не сигнализация, а иммобилайзер.
3. Вы на форуме в первый раз? Не надо ставить противоугонку у официалов, тыщу раз говорено.
4. Реальный косяк дженсера за кривую установку защитан.

цитата:

В процессе дальнейшей эксплуатации (сейчас пробег 6500) по гарантии с выяснениями кто есть верблюд, заменили: 1. личинку замка капота (развалилась при открывании капота), пробег 700 км. Делал в «Форд Измайлово». 2. руль (так как происходит отслоение фольги на вставке из алюминия), пробег 6000 км. Делал в «Форд Измайлово».

Где тут дженсер? Или тут про говнофорд в теме про говнодженсер?

цитата:

3. подтянули ремень ГРМ или генератора (свистел в мороз), пробег 6000 км. На 1 ТО решил в «Форд Genser Ясенево».

Тут дженсер молодец ведь, да?

цитата:

4. плафоны освещения заднего номерного знака, пробег 20000 км. Ремонтировали 2 раза первый раз за мой счет (замена 2-х плафонов), второй раз после скандала, поставили новую резинку под пластиковую накладку багажника, поменяли жгут проводки багажника (окисление проводов), заменили плафоны. Второй раз все работы производились за счет ФМК. Делал в «Genser Ясенево».

Первый раз плафоны где ремонтировали, в дженсере?
Второй раз дженсер опять молодец, да?

цитата:

5. в 2009г. после 2,5 лет эксплуатации, произошла переборка коробки АКПП, пробег 57000 км. Срок ремонта коробки по ФСК, осуществлялся в течение 45 календарных дней. Если описывать всю историю ремонта коробки, то получится собрание сочинений в 3-х томах. Кому интересно, обращайтесь. Делал в «Genser Ясенево».

Я обращаюсь, вы тут напишите про ремонт коробки. С фамилиями, датами и документами.

цитата:

Испанца из-за переборки коробки, пришлось продать. Сейчас езжу Ford Focus 2 в комплектации Titanium, АКПП, 2:00 (145 лошадей), сборка Россия. Отчет о проблемах с этой машиной, опишу в ближайшее время. Кот.

вы это, в нужном месте пишите и без смешения всего в кучу, хорошо? А то у вас все сообщение "скажи, зачем володька сбрил усы", полная мешанина и кроме претензии к дженсеру по блекбагу, который см. выше, никакой конкретики.
Я так понял, что вас весь фокус расстроил на пару с дженсером с фци с надежностью коробки и у всех гниющей подсветкой номера? А потом обрадовал, опять же на пару с дженсером и фци?

Потом сознания слишком велик, осознать не получается.

Дорогой Balbes!!!

После прочтения вашего словесного недоразумения, складывается впечатление, что вы и есть работник того самого Дженсера.

Наверно, находясь в састоянии афекта, мелите всякую чушь, дабы не порочили честь и имя дорогого автосалона.

Всем Спасибо, за теплый прием.

Всем привет...

Попал в ДТП. Перед тем как получить направление из страховой СПЕЦИАЛЬНО сделал несколько звонков, в том числе и в Дженсер.
Позвонил 3-го ноября. Специально уточнил. Сообщил, что 10-го будет готово направление к дилеру. Есть ли очередь ремонт? Сотрудница Дженсера сообщила, что очередей нет "машинку примем, ждать не придется, это исключено" (цитата). Решил оформлять направление в Дженсер.

Позвонил сегодня.
Сказали. Приезжайте на осмотр. Но в ремонт машина пойдет в СРЕДИНЕ ДЕКАБРЯ...

Вот и пойми, что это было.
Некомпетентность девушки, с которой я общался 3-го ноября.
Или желание получить работу, пообещать быстрые сроки, а потом, когда напрвление именно К НИМ уже готово, вот так вот отшивать...

Сразу бы сказали, что, извините зашиваемся... ну нашел бы другой сервис...
Ну вот нахрена так подставлять???