Свечи зажигания!

MrAntonDэто цена за штуку

У меня стоят родные, пробег 68000.

Менял каждое ТО , теперь после окончания гарантии буду менять реже посмотрим , что будет.

Купил для ТО-2 на 33тыс.км оригинальные свечи. А мне на сервисе сказали, что родные свечи в норме!
Вот так, имею комплект свечей про запас

Стоят родные. пробег 57000. Советую родные

HELP!!! В мае прошлого года купил у дилера свечи AYFS22FB артикул 1493602, электрод острый. За 4 шт. отдал примерно 1300р. Сегодня поставил, так двигатель начал троить как на старом запорожце ! После пяти минут работы двигателя выкрутил свечи, 2 шт были черные, 1 серая и только последняя, к которй идет короткий провод, была похожа на рабочую. Был в шоке! Поставил родные свечи с цилиндрическим электродом, завел - все пришло в норму . Надсвечники вставлял хорошо, поэтому плохой контакт исключаю. Всю осень и зиму новые свечи возил в бардачке не могли ли они отсыреть от этого? Может быть это брак или они не для моего движка (115 л.с).Звонилдилеру ФЦ-измайлово, говорят, что все правильно, а в Рольфе сказали что свечи не мои, но после того как пробили машину по VIN, сказали что это переходная модель, дорестайл 2008 г. и такой вариант возможен. Подскажите пжл. может кто сталкивался с похожей проблемой?

RUS.IVAN:

HELP!!! В мае прошлого года купил у дилера свечи AYFS22FB артикул 1493602, электрод острый. За 4 шт. отдал примерно 1300р. Сегодня поставил, так двигатель начал троить как на старом запорожце ! После пяти минут работы двигателя выкрутил свечи, 2 шт были черные, 1 серая и только последняя, к которй идет короткий провод, была похожа на рабочую. Был в шоке! Поставил родные свечи с цилиндрическим электродом, завел - все пришло в норму . Надсвечники вставлял хорошо, поэтому плохой контакт исключаю. Всю осень и зиму новые свечи возил в бардачке не могли ли они отсыреть от этого? Может быть это брак или они не для моего движка (115 л.с).Звонилдилеру ФЦ-измайлово, говорят, что все правильно, а в Рольфе сказали что свечи не мои, но после того как пробили машину по VIN, сказали что это переходная модель, дорестайл 2008 г. и такой вариант возможен. Подскажите пжл. может кто сталкивался с похожей проблемой?

по микрокату свеча на 1,6 имеет код 1493001

ты купил походу платиновые свечи, не знаю можно ли такие юзать на 1,6.
я себе взял иридиевые, но еще не ставил, возможно тоже будут проблемы

sergio98rus:

Блин, народ, где вы заправляетесь??? У меня пробег 55 тыс свечи с завода стоят. Ничего не троит, все заводится и едет абсолютно нормально. Собираюсь поменять в 57 тыс на ТО-3 потому что уже пора бы..

Заправлялся чем придется по дороге(командировки), на сегодня 90000 км, стоят родные свечи, особых осложнений не заметил в движении, новыкрутил посмотреть. Короче надо менять, буду брать НЖК. До этого БМВ была 6 ц, всегда их ставил, никаких нареканий не было.

Nike®:

Пробег почти 20000 стоят с завода, все в норме, в последствии также буду ставить оригинал.

Ехать на ТО надо ,пробег 16000 км . ВОПРОС - свечи менять ? По движку проблем не замечал .

Пробег 40 тык свечи в норме родные, лью 92 и 95 бензик пополам, траблов и прочей фигни нет и не было, 50 на 50 город трасса, дрыгатель 1,4, заправляюсь только на ЛУКОЙЛЕ.

Уважаемые форумчане а есть где нить фотки кто сам менял свечи плиз дайте ссылочку

Уважаемые форумчане а есть где нить фотки кто сам менял свечи плиз дайте ссылочку
Пробег 30 т.к начала маленько дергаться при наборе чё может быть свечки

Машине 67000 км и еще не разу не менялись, и намеков нет,

Подскажите пожалуйста какой зазор должен быть на свечах? В разных книжках встречается от 0,8-1,3 И вообще есть ли разница?

vertol
Если в подписи правильный ДВС, то на фордовский 1,8 дуратек 1,3мм. А на другие машины и ДВС могут быть и другие зазоры. А вообще есть тема "все о свечах зажигания" там это уже обсасывалось.

Прошу помощи!
подскажите, какой лучше использовать свечной ключ для ФФ2, 2.0
Спасибо!

Товарищи а подскажите марку свечей на 1,6 (100HP)!!

Проехал на родных 26000 - пока все нормуль... Посмотрим на сколько хватит. По рекомендациям СЦ желательно менять каждое ТО (раз в 20 тысяч), но на первом ТО я на это забил и думаю не зря.

Пробег 140.000
Менял на 40.000
на 80.000
Сейчас после 60.000 на одних свечах при разгоне в районе 2.500 оборотов происходит толчок.Это свечи, так что пора менять.Вывод: можно ездить тысяч 50.000.

На втором ТО ( 37 000) попросил проверить свечи и заменить есичо.. Сказали все гуд ! ниче менять не надо и это не развод, тк дилер обычно с удовольствием поменяет , за отдельные бабки..

менял на иридивые нжк.вернул обратно родные как на другую машину пересел

MACHO086
такая же беда..купил иридевые нжк...но очень скоро ввернул обратно старые...на старых гораздо увереннее ездит и нт чувства лёгкого потраивания
отдал свой комплект б\у нжк одноклубнику..он из 8-ми свечек 4 норальные собрал...пока ездит...но материцца за такой пападос с деньгами

konung
я у одноклубника взял свечки родные пробег 10000.так у меня машина запела

RUS.IVAN:

HELP!!! В мае прошлого года купил у дилера свечи AYFS22FB артикул 1493602, электрод острый. За 4 шт. отдал примерно 1300р. Сегодня поставил, так двигатель начал троить как на старом запорожце ! После пяти минут работы двигателя выкрутил свечи, 2 шт были черные, 1 серая и только последняя, к которй идет короткий провод, была похожа на рабочую. Был в шоке! Поставил родные свечи с цилиндрическим электродом, завел - все пришло в норму . Надсвечники вставлял хорошо, поэтому плохой контакт исключаю. Всю осень и зиму новые свечи возил в бардачке не могли ли они отсыреть от этого? Может быть это брак или они не для моего движка (115 л.с).Звонилдилеру ФЦ-измайлово, говорят, что все правильно, а в Рольфе сказали что свечи не мои, но после того как пробили машину по VIN, сказали что это переходная модель, дорестайл 2008 г. и такой вариант возможен. Подскажите пжл. может кто сталкивался с похожей проблемой?

Проверь зазоры.

RUS.IVAN:

HELP!!! В мае прошлого года купил у дилера свечи AYFS22FB артикул 1493602, электрод острый. За 4 шт. отдал примерно 1300р. Сегодня поставил, так двигатель начал троить как на старом запорожце ! После пяти минут работы двигателя выкрутил свечи, 2 шт были черные, 1 серая и только последняя, к которй идет короткий провод, была похожа на рабочую. Был в шоке! Поставил родные свечи с цилиндрическим электродом, завел - все пришло в норму . Надсвечники вставлял хорошо, поэтому плохой контакт исключаю. Всю осень и зиму новые свечи возил в бардачке не могли ли они отсыреть от этого? Может быть это брак или они не для моего движка (115 л.с).Звонилдилеру ФЦ-измайлово, говорят, что все правильно, а в Рольфе сказали что свечи не мои, но после того как пробили машину по VIN, сказали что это переходная модель, дорестайл 2008 г. и такой вариант возможен. Подскажите пжл. может кто сталкивался с похожей проблемой?

у меня стоят такие же и мотор 1,6л- 115 кобыл - покупал у дилера - проехал уже более 20 тысяч на них - пока усе гут - заводится легко -выкручивали на ТО - мастер сказал как новые - удивился что такие чистые свечи. Артикула не помню - но маркировка такая же FoMoCo AYFS22FB - и стоит клеймо Bosch made in germany!!!

2.0л, пробег 60000км на сервисе сказали свечи в норме, на всякий случай вожу комплект новых в багажнике

1.8 с новья поменял и поставил бош платина, щас 40тыщ,ну думаю вроде как надо поменять..пробег, бензин... купил комплект новых бош платина за 800 руб. брал в IGI.RU они офф.диллеры боша,выкрутил эти...сравнил они как новые, тока с небольшим светло песочным налетом, вкрутил обратно буду ждать когда накерняться!!! А ключик для свечей на 16, с резинкой внутри, мона прикупить насадку в РУСИ, стоит около 50 руб...нормальной фирмы!

http://igi.ru/

borik4
А есть картинка ключика с насадкой?...Или если в руси покупал...кодики какие?...

На 22 тыс сменил родные "медные" свечи на НЖК ( PTR5A-13) по причине опрометчивой заправки "бэнзыном" в Адыгее. Сейчас пробег 53 тыс км - полет нормальный

40 ТЫЩЬ КМ.ПРОМОЛОТИЛ!!! ВСЕ В НОРМЕ...ЧИТАЯ ВАШИ ПОСЛАНИЯ ТОЛЬКО СЕЙЧАС ВСПОМНИЛ О СВЕЧАХ... ВРОДЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО...

40000 км
решил поменять свечи...
открутил и... офигел я от увиденного
резьба у свечей в масле типо салидола, т.е. густая желто-прозрачная смазка
на масло двигателя не похоже
электрод и вся хрень, где искрит - в отличном состоянии!
Сложилось у мя мнение, что при закруч. свечей на заводе смазывают резьбу.
Двигатель работает нормально, масло не уходит, выхлоб нормальный...
все вроде идеально. Не пойму - почему на резьбе смазка
У кого какие мысли?
Спасибо!

Я думаю это не смазка..при нагреве все бы ушло ...ЭТО ПОПАДАЕТ БЕНЗИН ТАКОЙ С ПРИСАДКАМИ ЛИБО С МАСЛОМ ГОНИТ.. И ОСЕДАЕТ НА СТЕНКАХ СВЕЧИ...