Выбираем тормозные колодки

E EvgenDos:

По поводу равенства GALFER ATE и FORD у меня если честно большие сомнения что они на сто процентов идентичны. Взять хотябы отсутствие надписей галфер у галферов

FAQ

Тормозные колодки

FORD код изготовителя T5GVA
MOTORCRAFT код изготовителя T5GVA
ATE
GALFER

производятся компанией ITT Industries Friction Products S.r.l. http://www.ittindustries.it/

ITT Industries Friction Products S.r.l. designs and manufactures friction pads and backplates for braking applications for the automobile original equipment manufacturers. ITT Industries Friction Products S.r.l. was formerly known as ITT Industries Galfer and changed its name to ITT Industries Friction Products S.r.l. in January, 2005. The company is based in Barge, Italy. ITT Industries Friction Products S.r.l. operates as a subsidiary of ITT Corporation.
http://www.itt.com/Home/
http://ittmotiontechnologies.com/Business-Units...s.aspx/

которая в том числе под собственной маркой KONI делает и спортивные амортизаторы для Форд Фокус http://www.koni.com/

на двух заводах
ITT ITALIA S.r.l.
ITT HOLDINGS CZECH REPUBLIC

Колодки ATE и GALFER продает, а не производит Continental Aftermarket GmbH в лице Continental Automotive Trading Italia S.r.l., - Divisione ATE

Разница может быть только между колодками ITT MADE IN ITALY и MADE IN CZECH REPABLIC. Собственно почти все.


Ну и с тормозными дисками ATE и GALFER примерно все тоже самое.

От знаменитой фирмы ATE осталось только ATE PowerDisc и ATE Ceramic brake pads

Собственно кто хочет качества оригинала покупайте ATE / GALFER те которые дешевле на момент покупки.

А вот этот GALFER к Continental Aftermarket GmbH не имеет никакого отношения

http://www.galfer.eu/index.php/en/
http://www.galferrussia.ru/

Это испанская фирма INDUSTRIAS GALFER S.A. по производству мото и вело колодок, автомобильные колодки и диски это чистой воды Китай, хотя говорят неплохого качества, у них система артикулов другая.

TotalFocus
Респект и плюсик к карме за развернутый и подробный ответ! Многое становится ясным.
Но у меня все равно вопрос почему на галферах нет надписи галфер как на фордовских и атешных колодках?

Всем привет! Недавно тут писал про то, что заменив передние колодки на знаменитые АТЕ, они у меня начали страшно скрипеть почти сразу после замены. Скрипели они аж 400км после замены. А тут в один момент пересталиперестали скрипеть! И уже около 100км тишина... даже на хорошо прогретых колодках они молчат.. как итог скрипы придется списать на такую долгую и шумную притирку видимо. Дальше будем посмотреть.

Приветствую всех...
Народ, поделитесь плз личным опытом недавнего использования колодок fenox. А то особо про эти колодки не пишут.
Сам четыре года откатал на ate, а тут есть нужда поставить колодки подешевле.
Только очень прошу не писать истории из начала нулевых про потекшие на второй день тормозные цилиндры fenox на старой восмере кума. Интересует личный опыт и впечатления по именно колодкам. Если стояли, но не на фокусе, то тоже, конечно, интересно послушать.
Очень буду душой благодарен

IGhost47
извини не в тему, ставил LPR, достойно и дешево

IGhost47
Присмотритесь к Galfer.

Ребята, спасибо за ответы, но вопрос именно и только про fenox. Не буду вдаваться в причины, но если бы их не было, то мой многолетний выбор и так есть и это ate.
Неужели никто не ставил?

Поставил перед, зад GALFER (MADE IN CZECH REPABLIC), проехал на них уже 5 тыс. км. Полет нормальные. После замены скрипа не было, стиль езды спокойный

передние - B1G10206222 GALFER


задние - B1G10207272 GALFER


p.s. модератору добавьте GALFER к опросу.

EvgenDos
Я заменил задние на 72 тыс. км, до этого были родные.
Ручник вытягивался то же больше, чем до замены - это нормально. Сейчас 3-4 щелчка, все держит.

для сравненея

Goga_Litvinov:

для сравненея

Еще пружинка сверху не обведена, она под цифрой 3 будет )))

Goga_Litvinov
Я тока не понял что это за сравнение внешней и внутреней колодки. А так если цифры смотреть то они не совпадают, а все остальное одинаково. Что означают эти цифры я не знаю.

250135252 подскажите такие диски на фокус 3 встанут?или только на фокус2"!?

Встанут, только надо будет докупить скобы суппортов от двухлитрового фокуса на 300 мм.

Mysteryo
это зачем скобы?это 278 диск!!!стандартный размер для 1.6

Да, конечно, перепутал с 250135352

Есть у кого опыт эксплуатации OTTO ZIMMERMANN или Kashiyama? Что лучше? Хочу поставить назад. Заранее благодарствую за советы.

focus_mag
Есть опыт эксплуатации обоих брендов, но не на фокусе, циммеры лучше, кашияма поскрипывает зачастую, сжирает диски сильнее, но назад не принципиально, себе, на фокус поставил сангшин, передие и задние, не дорого и качественно тормозят, и не скрипят, кстати ставлю их на сервисе и на другие машины, проблем никогда не было, от ориганальных отличается лишь первое торможение, дальше, абсолютно также, то есть их прогреть немного надо сначала для более эффективного торможения.

[QUOTE=FMC77]focus_mag
Есть опыт эксплуатации обоих брендов, но не на фокусе, циммеры лучше, кашияма поскрипывает зачастую, сжирает диски сильнее, но назад не принципиально, себе, на фокус поставил сангшин, передие и задние, не дорого и качественно тормозят, и не скрипят, кстати ставлю их на сервисе и на другие машины, проблем никогда не было, от ориганальных отличается лишь первое торможение, дальше, абсолютно также, то есть их прогреть немного надо сначала для более эффективного торможения.

Благодарю за совет. Попробую SANGSIN

focus_mag
Пожалуйста, думаю, не пожалеете, лучше за эти деньги точно не найти, тем более они превосходят и дорогие аналоги

Что скажете о работе дисков Brembo и колодок этой же фирмы? Хочу брать новые, ибо старые отживают свое.

Mysteryo
Неоригинальные тормозные диски примерно все из одного места, так что можно ставить любые, в принципе, проверено ни на одной марке машин, а колодки норм, иногда поскрипывают бывает, но на новых дисках, если правильно притереть, то нормально должно быть.

цитата:

Неоригинальные тормозные диски примерно все из одного места, так что можно ставить любые

Это с намеком на точто оригинал лучше или все же наоборот?

Mysteryo
По практике оригинал в большинстве случаев лучше.

Mysteryo
Говорят в связке диски и колодки фирмы брембо не очень себя ведут(прочитано в этой ветке). Изначально тоже хотел что бы было одной фирмы. В итоге диски поставил брембо, а колодки текстар

draxster:

Говорят в связке диски и колодки фирмы брембо не очень себя ведут(прочитано в этой ветке). ... В итоге диски поставил брембо, а колодки текстар

и что же помешало написать о том, как ведет себя связка

цитата:

диски поставил брембо, а колодки текстар

?

FMC77
а номера колодок подскажешь?, ты под какой мотор брал?

wel45
Номера сангшин? Колодки одинаковые и для 1,6 и для 2,0, у меня 2,0, передние тормозные дисеи только отличаются, у 1,6 -278 мм, у 2,0-300 мм

FMC77
да номера сангшин, ну скобы же разные, у 1,6 и 2.0, боюсь что и колодки разные.(передние)

wel45
Номера завтра на работе посмотрю, на память не помню.