Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

PaveLbl4:

eRMikk Я вот кстати аювсе не могу понять говорят с утра приди сядь в машину и включил сначала ближний на сек 10-15 затем выкл и заводи...но незнаю правда это или нет

Да, все верно. Есть такое в книжках в теории. Но на практике не поможет. Я думаю это больше аккум замореженный в -45 спасет от резких скачков, он ведь бедняга тоже напрягается

serg1983PaveLbl4
dva1979

АККУМУЛЯТОР COUGAR (РОССИЯ), пол года ему

Попробую рабочий другой найти и проверить, а вообще походу новый покупать придется(

Спасибо за советы

eRMikk
так для сведения, у меня ориг уже 4 года ему, пол года как то маловато, тем более летом, ищи может где утечки есть!

serg1983

А вопрос по утечкам: у меня бортовой компьютер не выключается, время показывает всегда когда мотор заглушишь, на фордах так должно быть? утром тоже смотрю время и температуру показывает, не гаснет экран ни когда

eRMikk По идее подсветка на нем должна тухнуть, спустя какое-то время...

eRMikk
здесь у всех по разному!!! у меня он гаснет минут через 20-30 у некоторых совсем не гаснет,фф2 рестаил 2010г., я не думаю что от него может сесть аакум!!! даже зимой

eRMikk
Ты подойди и сигналу и не открывай машину просто посмотри горит или нет т к он от любого действия загорается...а так по идеи должен госнуть минут может 10.

Trischuk
PaveLbl4
читал на форуме где то не помню у людей не выключается бк даже на рестайлах

цитата:

утром тоже смотрю время и температуру показывает, не гаснет экран ни когда

eRMikk
правильно тебе советуетPaveLbl4 подойди утром не открывая сигналку и глянь через окошко!!!

serg1983
Все может быть...но если это так то мне кажется что это не правильно что оно сделано так что не гаснет.

PaveLbl4
я с вами соглашусь меня тоже бы бесило что к моей машине подходи кто хочешь смотри время и пробег моей машины!!!

Парни проверял уже, горит всегда абсолютно.

eRMikk
я говорю, об этом на форуме писали, но я думаю,что этот дисплей не может съесть аккум даже в лютый мороз!!!( тут может быть дело в доп. сигнализации, и даже в музыке)

eRMikk
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #15986954)
Очень долго не гаснут экраны компа и магнитолы

Spb_Focus_Man

Прочитал!

Всем спасибо, буду разбираться

У меня Фокус дорестайл 1.6 МКПП. С наступлением морозов (я из Мурманска и ночью уже до - 15 гр.) На не прогретом движке авто не сразу реагирует на нажатие педали газа. Появилась какая-то пауза, несколько секунд. т.е. если подробнее -
трогаешься, затем включаешь вторую, отпускаешь сцепление, нажимаешь на газ и обороты не прибавляются несколько секунд. Машина как будто задумывается. Авто у меня уже 3 года и раньше такого точно не было. Подскажите пож-та в чем может было дело?

Забыл добавить, что это происходит несколько раз как только поедешь с утра. Потом немного проедешься, прогреешь двигатель, и все проходит.

Gridl0k
А какой двигатель?

Spb_Focus_Man Я же написал 1.6 115 л.с. )

Gridl0k
Не написали. Вы написали объём двигателя - 1.6. Двигателей с таким объёмом - два. Попробуйте считать ошибки из мозгов. На 1.6/115 безпричинная потеря мощности зачастую связана с некорректной работой системы Ti-VCT, при этом Check не загорается, но ошибки фиксируются в PCM. Уже несколько сообщений было о таком, да и я сам сталкивался.
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

Раздел по стояночному тормозу мертвый, поэтому пишу сюда...

Привет, ребята! Сначала о машинке: ФФ2, 2005г, МКПП, 1.6, бензин, 105л.с. пробег 138.000 км. (мои 35.000 км) Такая проблема:
Вчера было -5, тронился и почувствовал свободный ход на ручнике, прокатился немного, пропал. На ночь оставил на передаче - все утром было ГУД. Остановился около "Ленты" на 15. минут (поставил на ручник, и опять появился свободный ход), а потом вышел и колодка (левая задняя) "залипла". Немного покрутился по стоянке - отлипла. и свободный ход пропал. Что может быть, колодки и/или тросик ручника?
Тормоза барабанные. "Переобувался 3 дня назад. Тормоза ни разу не менял. ТО было 6.000 км. назад, про тормоза ничего не сказали.Незадолго до ТО залипала задняя правая...

Всем привет, ситуация такая, перестал загораться свет в салоне при открытии дверей, машина реагирует на открытие дверей, но свет не горит, предохранитель в порядке, сама лампа работает, причем работает при включении переключателя. Такая ситуация была уже, потом свет сам заработал теперь опять не работает, а ждать пока само заработает не хочу.

И еще вопрос, может кто сталкивался, при включении ближнего света фар, на компе пишет неисправность систем двигателя-разгон уменьшен, происходит только при включении именно фар, с туманками такого нет, на габаритах тоже все норм, именно фары. Где то вычитал что из за скачка напряжение может это быть, но при включении кондера такого нет.

подскажите что нибудь:)

Ford Fucus 2 1.8/125 л.с. 2006 г.в.

Народ выручайте! перестала заводиться, дергаются стрелки, прокрут и тра-та-та...до этого стал часто мигать огонек иммобилайзера уже после как заведусь. Может ли он глюкануть и блокировать запуск? прогнал на ошибки блютусом - показал P0118 - engine coolant temperature circuit high input...форд фокус 2 бензин.

PaveLbl4

цитата:

А что скажешь по поводу не оригинала именно телевизора?

Себе такой телек брал: панель крепления радиатора Van Wezel 1866678, выбор в пользу этого производителя сделал потому что у них: Детали Van Wezel являются точной копией оригинальных деталей т.е. "EQUIVALENT PARTS"

Kanimitsu
Колодки примерзают к барабанам, не рекомендуется зимой на ручник ставить, сам пару раз так попадал и бегал домой за горячей водой лил на барабаны пока колодки не щелкнут.

FeodorY
У меня стоит незнаю какой телевизор ..чья контора но боюсь чтотсамая дешавая т к без меня собирали...вод и думаю что у меня чуть зазор между капотом бампером велико ват

Народ подскажите что-нибудь...клеммы снимал, другим ключом пробовал...прокрут и быстрый звук тра-та-та.

Cycle
Если аккумулятор живой то сюда вам Стартер на ФФ2

цитата:

одки примерзают к барабанам, не рекомендуется зимой на ручник ставить, сам пару раз так попадал и бегал домой за горячей водой лил на барабаны пока колодки не щелкнут.

факт тот, что прошлой зимой такого геморра не было, да и ничего не было, как -3-4 было на улице... по факт тот, что когда ручник нормальный, то стоит его подтянуть на 1-2 щелчка, так сразу появляется "свободный ход", а потом по мере езды нормализуется через какое-то время... В принципе, все равно я планировал на ноябрьских праздниках ставить на ТО и полную проверку перед зимой, просто вопрос, к чему надо готовиться?

всем привет. ребят подскажите пожалуйста. сегодня в СПб бы лпервый морозец до -7 утром..и вечером заметил по правому крылу подтеки омывайки..подтеки прямо с верхней точки арки, то есть откуда да то буквально из горловины чтоли..но подтек был одиночный, то есть не течет постоянно..а именно протечка одна..завтра погляжу конечно ещё раз..что может быть?думал что бачок треснул, но течет с самого верха да и залита уже неделю незамерзайка.

Доброй ночи.. Хотел поменять антифриз, в расширительном бачке застрял клапан от крышки бачка((( как его вытащить??? Саму крышку обратно накручиваю - не помогает... Фф2 дорест