Стук в рулевой рейке

Мельник
У меня и 100 км не прошла после замены)))

Глазюк
Поэтому я не вижу смысла тратить свое время и деньги на диагностики и замены, в большей степени помогает не на долго, по практике люди ездят со стучащими электрорейками по 100 тысяч км и больше, мне вот на ТО сказали, что никаких проблем нет с ходовой, лично показывал, что стучит, что пыльники пластиковые при нагреве задевают за стабилизатор, показывал натертости, все без толку, сказали, так у всех, и зачем вы дергаете за тягу, опять же, так будет у всех, если дергать, времени не было, гарантийщиков не было, так как ТО проходил ночью, со скидкой, придется выкраивать время на диагностику в дневное время, хотя, повторюсь, сомневаюсь в эффективности на сей момент, потому как проблема со стуком не решена!

Я в теме с 2012 года, мне кажется нужно искать нормальные мастерские по ремонту реек, так чтоб, качественно, с гарантией. Все что делает ФОРД в данном направлении полная ерунда.

андрюхан36
Жаль, но Форд по моему ничего не делает в решении этого вопроса. Тем более, что рейка выпускается другим заводом. Но за то он уже готовит к выпуску рестайл. Интересно, какие болячки будут у него?

Уважаемые друзья! почитал многочисленные отзывы по проблеме стука рулевой рейки. Понял, что эта проблема есть у всех и никаких реальных решений нет. И даже замена рейки не лечит эту болезнь. Я тоже вошел в число "счастливых" обладателей фокуса 3 со стуками. В начале думал, что мне кажется что что-то не так, но потом, когда начал интересоваться этой темой и почитал публикации в интернете понял, что не кажется. Симптомы у моего федюни такие же как у большинства: стук при поворотах руля при езде по неровной дороге, особенно слева. И вроде и не сильный стук, но почему-то очень раздражает, наверно потому, что машине всего год и куплена за свои кровные..Есть стук при качании рулем в стороны, особенно на не заведенной машине. Что это конструктивная особенность-не излечима на сегодняшний день я уяснил, но хотелось бы услышать главное, авторитетное мнение по поводу того на сколько вообще страшен этот стук? будет ли он усиливаться с увеличением пробега? к чему может привести этот стук? Есть на форуме кто-то, у кого авто пробежало уже много тысяч с этой болезнью? какие мнения вообще по этому поводу?

viktor
Практически 50 тысяч машина прошла, сначала стучала и громыхала, потом поменяли на новую, стуки на 60% ушли, изредка все равно что то проскальзывает, но про это я забыл.
Могу сказать что не случится вообще ничего, даже после 100 тысяч, единственный дискомфорт будет в этом стуке, может ближе к 300 тысячам что то и будет вылазить в роде грохота, но даже стучащие Фокусы 2 с оейками сейчас уже накручивают по 200 тысяч и ничего не происходит. Стук это не скрежет и не лязг, это всего кратковременное не сильное соприкосновение деталей в рейке, так что дробления в щепки метала там точно не будет. Если посмотреть фотки разобранной рейки (тут выше было) то можно понять, что креминального там ничего не стучит, агресивной среды для разрушения нет и закусывать там нечему.
Единственное почему мы обсуждаем это - это противный звук, который быть не должен, технических прецедентов жесткой несиправности - НЕТ.

Спасибо за ответ! Успокоили даже) А на вторых фокус тоже значит есть эта беда? я находил информацию в интернете о мазде 6 (в предпоследнем кузове), там владельцы также опечалены стуком рейки. тема эдентичная. видеосюжет есть даже в "главной дороге" на нтв на эту тему. Там конструкторы мазды тоже на эту тему думали-думали, крутили эту рейку и пришли к выводу что всё нормально, а стук-это и не стук вовсе, а просто технический звук работающей рейки) вот так. и не меняют по гарантии её, потому как новая никак не отличается от старой. Просто в своё время я ездил на двенашке вазовской, так там понятное дело было куча "конструктивных особенностей" и куча различных стуков, жужжаний и т.д. но это ВАЗ и цена ему соответствующая. А тут вроде форд с его хваленым качеством и надежностью. Огорчают конечно подобные особенности у машины ценой в более чем 700 000

есть ещё мнения людей, "пробежавших" на машине со стучащей рейкой под сотню тысяч?

viktor
Задайте вопрос в теме ФФ3 после большого пробега

Доброе время суток!

Авто фф3 2.0 ПШ 2012 пробег 40500

Рейку заменили на начальном пробеге, точно не помню, примерно на 5000, ни чего особо не поменялось и я так же как и все грешил на рейку, в начале мая 2014 звуки усилились, появился подозрительный стук слева при скорости примерно 5 км/ч при условных неровностях (не щебень), при увеличении скорости звук особо не прослушивается, если открыть капот и покачать прикладывая усилие на левое крыло, слышится тот же стук (тук-тук), если колесо вывернуть либо в одну, либо в другую сторону звук уходит...

Приобрел стойки стабилизатора 29499 01 Lemforder (все в общем хорошо, но гайки в комплекте под ключ больше чем на 15 но меньше чем на 17, на 16 что ли, еле закрутил, надо было родные оставить на 15) и сегодня наконец то решился на замену, заменил одну левую, результатом оч доволен, авто не узнать, ни каких стуков спереди, и рейка перестала греметь, специально ездил по щебню, единственный недостаток, слева авто собранней чем с права, надо как нить поменять и правую...

Родная стойка вся расхлябанная, но в руках не гремит...

Друг купил вольву 40,а как известно,подвеска аналогичная фокусу.Авто 2008г.Рейка стучит так же.Сам проверил вчера.

Akir1:

Доброе время суток! Авто фф3 2.0 ПШ 2012 пробег 40500 Рейку заменили на начальном пробеге, точно не помню, примерно на 5000, ни чего особо не поменялось и я так же как и все грешил на рейку, в начале мая 2014 звуки усилились, появился подозрительный стук слева при скорости примерно 5 км/ч при условных неровностях (не щебень), при увеличении скорости звук особо не прослушивается, если открыть капот и покачать прикладывая усилие на левое крыло, слышится тот же стук (тук-тук), если колесо вывернуть либо в одну, либо в другую сторону звук уходит... Приобрел стойки стабилизатора 29499 01 Lemforder (все в общем хорошо, но гайки в комплекте под ключ больше чем на 15 но меньше чем на 17, на 16 что ли, еле закрутил, надо было родные оставить на 15) и сегодня наконец то решился на замену, заменил одну левую, результатом оч доволен, авто не узнать, ни каких стуков спереди, и рейка перестала греметь, специально ездил по щебню, единственный недостаток, слева авто собранней чем с права, надо как нить поменять и правую... Родная стойка вся расхлябанная, но в руках не гремит...

А при покачивании руля стук был?

Vovik174

Был, он и сейчас есть (на стоянке), но мне кажется немного тише и на заведенной и на заглушенной, но при движении все ОК!

Всем привет.Ну раз такой разговор пошел ,совпадение это или нет ,но поделюсь таким наблюдением.Теперь думаю в этом направлении ...Где-то был незначительный стук.Решил заменить опорные подшипники.Стояли серые,поставили новые ,а они ,как уже писали потоньше серых.Значит незначительные изменения произошли.Стук в рейке стал сильнее.ВЫВОД!!!Поставил новые стойки стабилизатора ,звук изменился,но не изчез.ВЫВОД!!!попробуйте передок приподнять домкратом,но не сильно-звук в рейке изчезает!!!Может роль в углах,расположение рейки и т.д ???!!!Понятно ,что 100% сказать трудно,но факт.Т.е грубо говопя,поставив проставки и увеличив дорожный просвет-может вылечит марку форд???)))Истина где-то рядом... Отнеситесь к мыслям,просто ,как к мыслям в слух и не судите строго,но это мое наблюдение

sanek777:

Всем привет.Ну раз такой разговор пошел ,совпадение это или нет ,но поделюсь таким наблюдением.Теперь думаю в этом направлении ...Где-то был незначительный стук.Решил заменить опорные подшипники.Стояли серые,поставили новые ,а они ,как уже писали потоньше серых.Значит незначительные изменения произошли.Стук в рейке стал сильнее.ВЫВОД!!!Поставил новые стойки стабилизатора ,звук изменился,но не изчез.ВЫВОД!!!попробуйте передок приподнять домкратом,но не сильно-звук в рейке изчезает!!!Может роль в углах,расположение рейки и т.д ???!!!Понятно ,что 100% сказать трудно,но факт.Т.е грубо говопя,поставив проставки и увеличив дорожный просвет-может вылечит марку форд???)))Истина где-то рядом... Отнеситесь к мыслям,просто ,как к мыслям в слух и не судите строго,но это мое наблюдение

у меня стоят проставки и брякает очень сильно!!! 16 записался на т.о посмотрим как будет!

Недавно ездил к од по поводу стука рейки (гур) и хруста при повороте руля, мастер прокатился сомной потом забрал машину и через час вышел с вердиктом - замена двух опорников и рейки. Вот как то так.
Диллер "викинги на м5" Тольятти.

Alexey_76

цитата:

Неисправность заключается как и у большинства - люфт и стуки.

Рекомендую также проверить опорные подшипники. Когда они разбиваются имеются похожие симптомы, а их убить намного легче чем рейку на ФФ2.

Mits
Как раз подшипники и заменили на прошлой неделе
теперь только при повороте руля на малых скоростях постукивает. При езде по неровностям на малой скорости стуки исчезли и руль с одинаковым усилием начал поворачиваться.

wladiska
Не исключаю, что рейка была "до кучи" и дело было только в опорниках. Они битые тоже люфт и хруст дают. А под такой диагноз сервис снял двойную цену за ремонт.

Alexey_76
Так по описанию сложно сказать, но если пробег больше 110 я бы проверил еще и сайлент блоки передние, в адекватном сервисе.

Пробег 18тысяч, рейка стучит на неровностях, дилеру говорил об стуке, сказали, что это тех. особенность... и всё.

Mits
Когда я ему демонстрировал стук рейки на неровностях он начал утверждать что это особенность, но потом что то всетаки произошло с его чувствами и рейка пошла под замену.

2 недели назад был на диагностике, записали на замену сказали через неделю придет новая рейка, сегодня позвонил узнать по поводу замены, мастер сказал, что первый запрос на рейку сняли и что теперь нужно ждать новую модернизированную рейку из Германии, срок 1 месяц. Сам не знаю, может пропаривают,а может и правда что-то новое сделали, как заменю отпишусь что да как.

romanck
У меня Словакия проблему решила, стука нет 13000 км, пусть ставят новую, может повезет!!!

Ездил на ТО-2, указал на стук рулевой рейки (ГУР) в поворотах. Итог, замена. Заказали, сказали через неделю позавонить.
Рейку меняли на ТО-1, не изменилось ровным счетом ничего. Посмотрим, что будет на этот раз.

Внесу и я свои пять копеек в эту "интересную"тему.Стук в рейке имел место быть,как и у большинства тут присутствующих,на третьем ТО достал мастера,с его слов нашли причину-косточка стабилизатора слева,заменили-стук пропал.Через 2тыс км после ТО в один момент появился громкий скрежет и подклинивания руля.Вердикт СТО-замена рулевой рейки,ожидание около двух недель.Предполагаю на последнем ТО мне негласно "подтянули" рейку что и стало причиной ее поломки,аккуратнее клубни!Авто-сарай,тренд спорт,125,мт.РS.ФОМОКО по прежнему не в курсе проблемы с рейкой,отсылает со всеми вопросами к дилерам.

Я сегодня заезжал к дилеру. Решил дворники отрегулировать. Про рейку пожаловался. Спросили электрическая или гур. Если электрическая- записывайтесь на диагностику. Может впрям подтянут. Блин в октябре гарантия заканчивается- надо успеть заменить)))

Sauber77
Подтянуть вам РР не смогли бы на месте,всего скорей стечение обстоятельств.

уехал на т.о, говорят, что гидро рейка не стучит, стойка стаба стучала, но руль на неработающем авто стучит когда дергаешь в разные стороны! у кого нибудь меняли гидро-рейку из-за стука?

Vovik174
Да мне меняли, стук при повороте на право

поменяли стойку стаба, бряканье при езде пропало, но руль на неработающем авто стучит когда дергаешь в разные стороны так и стучит, причем звонко, ходили с сервисменом дергали новые авто за руль там тишина, записался еще на осмотр.