Тюнинг Мондео 4

antonproma
не пробывал залить на другую машину (вдруг привязка к VIN всеже есть)

viks:

antonproma не пробывал залить на другую машину (вдруг привязка к VIN всеже есть)

Нет, не пробовал. Но есть другая тема - представитель Bluefin в Москве готов обнулять мой прибор за 13000р. Можно шить другие машины. Но... мне это неитересно вроде.

antonproma
"Русский бизнес" или такая услуга предоставляется официально, не узнавали?

slanick:

antonproma "Русский бизнес" или такая услуга предоставляется официально, не узнавали?

Оффициально, представителем Bluefin.

Кстати за двадцатку тысяч рублей он готов шить эти моторы, но это опять в сток сам не сольешься, любой приезд для заливки в сток - опять деньги. Короче мой прибор считаю оптимальным вариантом.

antonproma
Эх...жаль, как же простимулировать твой интерес ?

а какой смысл во всех этих тюнингах?
Ну поедет он чутка быстрее, но при этом подвеска останется не спортивной. На высокий скоростях (160+) прижимной силы не хватает. Передаточные числа тоже не особо радует, все передачи растянутые, можно через одну переключать. Привод передний- машину всегда в пробуксовку тянет+ руль из рук выбивает. Про стоковые сидушки без боковой поддержки, тем более в ГИА- умолчу.

С кем гонятся? С овощными хетчами до 1 млн. А смысл? Любой стоковый WRX даже без STI до сотни менее 6 секунд. Дальше Инфинити по цене идут, у них привод либо полный либо задний- тоже быстрее в стоке на автомате даже.

Я вообще не понимаю этот класс машин. Меньше 300 л.с. смысла в этих подогретых машинах нет.

viks
полистай темку чипа ff2st.там есть много интересного
прибор привязывается к одной машине.Если б было иначе,народ давно б скинулся на один прибор на всю матушку Россию,и шились бы все подряд..
2.5t - мотор с хорошим потенциалом.выхлоп+вхлоп+кулер и чип-машину не узнаешь...ток на ст я так понял больше прошивок..
antonproma
удачи в дальнейшей раскачке мотора =)

PeterPeter:

а какой смысл во всех этих тюнингах? Ну поедет он чутка быстрее, но при этом подвеска останется не спортивной. На высокий скоростях (160+) прижимной силы не хватает. Про стоковые сидушки без боковой поддержки, тем более в ГИА- умолчу.

для этого есть титаниум спорт
а кпп после тунинха становится само то.

tosh@
Вы хотите сказать что 2,2(175л/с) дизель обскачет 2,5 Т(220л/с) простите НЕ ВЕРЮ!

PeterPeter
если бы у меня была феррари я бы тоже не морочился. но и на форуме фокуса тоже бы не сидел. а еще насчет чутка быстрее. по замерам одного английского товарища, мондео с блюфином реально разогнать до 100 за 6.3, что на мой взгляд вполне достойный показатель для переднего привода. стоковый врх при этом может уехать только на первых метрах, а с наката далеко он не уедет.

Ну если бы и у меня была Феррари, я тоже тут не сидел. У меня просто точно такой же Мондео и по личным ощущениям не ракета.
Заправляю машину даже 98 бензином. Но не вижу смысла в этих разгонных показателях имея такую подвеску и хреновые тормоза. Смысла в тюнингах тоже не вижу, т.к. это будет дороже, чем взять новую Вектру ОПЦ за 890 т.р. А она чипуется до 320 л.с.

PeterPeter:

Ну если бы и у меня была Феррари, я тоже тут не сидел. У меня просто точно такой же Мондео и по личным ощущениям не ракета. Заправляю машину даже 98 бензином. Но не вижу смысла в этих разгонных показателях имея такую подвеску и хреновые тормоза. Смысла в тюнингах тоже не вижу, т.к. это будет дороже, чем взять новую Вектру ОПЦ за 890 т.р. А она чипуется до 320 л.с.

И все же я считаю этот пост неуместным.
Зачем писать если все затеянное мной не нравится?
И подвеска и тормоза доводятся легко.

Не нравится и не нравится, я же пишу для тех кому интересно, да и просто советом поделиться и других участников конференции послушать.

А ничего с машиной не делать - это не для меня, вот такой я, так что буду делиться со всеми доработками.
Давайте лучше по теме.

Я же не про данный проект пишу, а про неразумность такого класса машин, как хот-хэтч до 1 млн. рублей.

PeterPeter:

Я же не про данный проект пишу, а про неразумность такого класса машин, как хот-хэтч до 1 млн. рублей.

Ок.

Антон, а что у тебя на приборе (коробке) написанно? что он под мондео 2.5т ? или там еще фокус? нашел тут просто блюфин в продаже, но продавец написал mondeo/focus st, чтото это меня смущает, хотя прошивка и все-равно с сайта грузится потом.

SCTname
на турбо мондео отдача после чиповки судя по сайту суперчипс меньше чем на фокусе. из чего напрашивается вывод что и прошивки разные. у ст и мондео разный выпуск и еще кое-какие мелочи.

rawcontent вот мой перечень на коробке:

viks:

tosh@ Вы хотите сказать что 2,2(175л/с) дизель обскачет 2,5 Т(220л/с) простите НЕ ВЕРЮ!

в спорте только две модификации: 2.2 тд и 2.5т. я имел ввиду 2.5т.

tosh@
Странно, раньше был ТОЛЬКО дизель в "Спорте", что наверно опять изменили... Хотя стоп!!! 2,5 снят с конвейера!!! Значит только дизель

viks
в среду в Рольфе взял проспект, из него данные.

viks:

tosh@ Вы хотите сказать что 2,2(175л/с) дизель обскачет 2,5 Т(220л/с) простите НЕ ВЕРЮ!

А если ходом, с 60 км.ч да на 4 передаче - точно от нечипованого 2,5 упрыгает дизелек.

antonproma:

viks: tosh@ Вы хотите сказать что 2,2(175л/с) дизель обскачет 2,5 Т(220л/с) простите НЕ ВЕРЮ! А если ходом, с 60 км.ч да на 4 передаче - точно от нечипованого 2,5 упрыгает дизелек.

А если дизелек будет чипованый

D DemidM4:

antonproma: viks: tosh@ Вы хотите сказать что 2,2(175л/с) дизель обскачет 2,5 Т(220л/с) простите НЕ ВЕРЮ! А если ходом, с 60 км.ч да на 4 передаче - точно от нечипованого 2,5 упрыгает дизелек. А если дизелек будет чипованый

Заедем? Питерский?

antonproma:

Заедем? Питерский?

Питерский
Когда прочипую обязательно.
А пока моя любовь погонятся разбивается об остатки шипов на колесах...

DemidM4 да, ждем весны.

antonproma
Ну знаете... это можно и 6-ю на 60 включить. Я говорю о "забеге" с места
DemidM4
А если другую турбинку примастить?! Давай те говорить о стоке

Кстати шипы шипами, но туарега я сегодня с места уделал (правда с отключенной ESP ) метров 60 полос осталось от шипов.

1CNik
Почем счастье обошлось?

нашел в нете http://jetter-auto.ru/
инфа есть про сей девайс

wwwww
Да... у нас его давно ставят... Мощи не добавляет Просто заслонка быстрее открывается ну и как вариант более резвая прыть с 0 до 60

как говорят оправдано для "маленьких" моторов до 2,0

1CNik
врядли изменился алгоритм работы есп. скорее могли измениться параметры ораничения крутящего момента на второй передаче. в стоковой прошивке мотор не развивает полной мощности на первой и второй передачах.

или просто показалось) у меня в стоке есп один раз из десяти не срабатывает и дает колесам раскрутиться.

1CNik Молодец.

PS: изменил название темы.