FAQ. Как избежать угона Форд Фокус
запатентовать, затем дождаться появления стороннего продукта с использованием аналогичной идеи и предъявить патент
FAQ. Как избежать угона Форд Фокус
Grigoriy
9 July 2008
Grigory2008
23 December 2009
Западный подход:
запатентовать, затем дождаться появления стороннего продукта с использованием аналогичной идеи и предъявить патент
запатентовать, затем дождаться появления стороннего продукта с использованием аналогичной идеи и предъявить патент
Fokuz
25 December 2009
все привет!
вот такие вот нерадостные новости
http://spbvoditel.ru/2009/12/21/014/
даже фокус чей-то уехал. сочувствую.
вот такие вот нерадостные новости
http://spbvoditel.ru/2009/12/21/014/
даже фокус чей-то уехал. сочувствую.
Grigory2008
25 December 2009| цитата: |
| злоумышленник силой выставил из автомобиля "Форд Фокус" его владельца |
тут бы пригодились
автозапирание - если не были открыты двери для посадки/высадки
беспроводная метка на иммо
и маячок для поиска
Architektor
25 December 2009
Grigory2008
ПЛЮС к перечисленному:
- всегда запирать двери после посадки в авто
- не открывать двери, окна для разговора с незнакомцем (можно чуть-чуть опустить стекло, буквально на несколько миллиметров - нежданного собеседника будет слышно великолепно! И забудьте о т.н. "приличиях"!
)
- владеть хотя бы базовыми навыками самообороны (оружие не упоминаю, ибо если оно есть - им надо уметь владеть ОБЯЗАТЕЛЬНО и в ПОЛНОМ объеме иначе оно не поможет, а сделает ситуацию ЕЩЕ ХУЖЕ)
ПЛЮС к перечисленному:
- всегда запирать двери после посадки в авто
- не открывать двери, окна для разговора с незнакомцем (можно чуть-чуть опустить стекло, буквально на несколько миллиметров - нежданного собеседника будет слышно великолепно! И забудьте о т.н. "приличиях"!
)- владеть хотя бы базовыми навыками самообороны (оружие не упоминаю, ибо если оно есть - им надо уметь владеть ОБЯЗАТЕЛЬНО и в ПОЛНОМ объеме иначе оно не поможет, а сделает ситуацию ЕЩЕ ХУЖЕ)
astron5
25 December 2009
А если на все более- менее стоящие детали нанести граверовку в строго определенных на форуме местах что очень важно ( чтобы было видно при открытии капота или при осмотре из ямы ) а также на все стекла, магнитоллу и так далее. В качестве надписи гравируем свой ник с форума. Глубину граверовки можно расчитать, чтобы не навредить машине. Наносить на шероховатых поверхностях ( такие есть на всех деталях), что бы при удалении надписи было видно отличие данного участка от соседнего. В корневой ветке форума создаем тему где выкладываем фотографии места нанесения и строгие орентиры граверовки на каждую деталь, чтобы у всех в одном месте. Тогда в случае угона в соответствующей теме выкладываем информацию и ник , что нанесен на машине( наши имена запоминаются лучше, чем номера) и ждем. Если авто угнали для разборки, то запчасти по тихоньку выйдут на рынок. Разумеется от надписи будут избавлятся кто как сможет, но так как она нанесена допустим в неочень подходящем для качественного удаления месте,у всех в одном и томже, то времени и сил будет затрачено много. Да к томуже все мы при необходимости преобретения какой либо детали первым делом заходим на форум и смотрим на фото где должна быть нанесена на ней надпись, за тем очень внимательно осматриваем это место на детали у продавца, и если есть подозрение, что на этом месте стерта надпись, воздерживаемся от покупки, а о продавце информируем одноклубников. Если подозрения о одном продавце возникли допустим у 5 покупателей сообщаем о нем правоохранительные органы. Понимаю, что все удаляется и перекрашивается, но специалист всегда определит где и что было подкрашено. А кто узнает, что конкретный покупатель не специалист, тем более всматривающийся в одно место ( самое подозрительное). Продавец если знает историю детали будет нервничать,и так далее.
Если купили запчасть с незатертым ником смотрим на форуме список угнанных авто если нет в списке- все законно.
При покупке машины перечатываем сфорума список угона и смотрим фото деталей надписи на которых видно с верху под капотом и обращаем на них особое внимание.
Конечно гравировку делали и раньше (номера настекла)делали надписи на различных местах видимые только под ультрофиолетом. Но кто их потом смотрел? А если мы будем внимательны, то угонов машин с клубной символикой станет значительно меньше.
Если чушь- пинайте, если разумно давайте займемся, все очень бюджетно на всех один граверовальный аппарат и один гараж у одноклубника на время.
Если купили запчасть с незатертым ником смотрим на форуме список угнанных авто если нет в списке- все законно.
При покупке машины перечатываем сфорума список угона и смотрим фото деталей надписи на которых видно с верху под капотом и обращаем на них особое внимание.
Конечно гравировку делали и раньше (номера настекла)делали надписи на различных местах видимые только под ультрофиолетом. Но кто их потом смотрел? А если мы будем внимательны, то угонов машин с клубной символикой станет значительно меньше.
Если чушь- пинайте, если разумно давайте займемся, все очень бюджетно на всех один граверовальный аппарат и один гараж у одноклубника на время.
Fokuz
26 December 2009
astron5
интересный замут. но если у меня угонят машину полностью промаркированную, а на следующий день ее разберут на тысячи деталей и продадут, то мне легче от этого не станет. даже если я ее найду через месяцок с помощью бдидельных одноклубников. найдется только разобранная тачка и может сами пресупники. но толк в этом есть? поэтому защищаться нужно от самого угона. а от последствий угона есть только каско.
ну эт просто мое видение ситуации
интересный замут. но если у меня угонят машину полностью промаркированную, а на следующий день ее разберут на тысячи деталей и продадут, то мне легче от этого не станет. даже если я ее найду через месяцок с помощью бдидельных одноклубников. найдется только разобранная тачка и может сами пресупники. но толк в этом есть? поэтому защищаться нужно от самого угона. а от последствий угона есть только каско.
ну эт просто мое видение ситуации
astron5
26 December 2009
Fokuz
Каско по прежднему рулит это бесспорно. Но кому вернули всю стоимость машины, со всеми тюнингами, антикорами, сигнализациями и доустановленными самим допами? А моральный ущерб нанесенный вам в чем измерить?
А теперь представьте ситуацию когда угоньщик пригоняет на разборку очередное авто, а ему в место 2- 3 тыс дол дают только 500-1000 с коментариями, что мол слишком много возни со стиранием меток и дальнейшей реализацией. Как вы думаете будет он смотреть на клубную символику при выборе очередного авто?
| цитата: |
| интересный замут. но если у меня угонят машину полностью промаркированную, а на следующий день ее разберут на тысячи деталей и продадут, то мне легче от этого не станет. даже если я ее найду через месяцок с помощью бдидельных одноклубников. найдется только разобранная тачка и может сами пресупники. но толк в этом есть? поэтому защищаться нужно от самого угона. а от последствий угона есть только каско. |
Каско по прежднему рулит это бесспорно. Но кому вернули всю стоимость машины, со всеми тюнингами, антикорами, сигнализациями и доустановленными самим допами? А моральный ущерб нанесенный вам в чем измерить?
А теперь представьте ситуацию когда угоньщик пригоняет на разборку очередное авто, а ему в место 2- 3 тыс дол дают только 500-1000 с коментариями, что мол слишком много возни со стиранием меток и дальнейшей реализацией. Как вы думаете будет он смотреть на клубную символику при выборе очередного авто?
ism65
26 December 2009
Лучше замутить коллективную закупку нормальной сиги и доп.опций по хорошим ценам , как дворники , партроники ...
Grigory2008
26 December 2009
ism65
И коллективную одинаковую установку заодно?
Если серьезно - у всех свои потребности, вряд ли вы наберете много желающих на однотипную конфигурацию
И коллективную одинаковую установку заодно?
Если серьезно - у всех свои потребности, вряд ли вы наберете много желающих на однотипную конфигурацию
ism65
26 December 2009
Grigory2008: |
| ism65 И коллективную одинаковую установку заодно? Если серьезно - у всех свои потребности, вряд ли вы наберете много желающих на однотипную конфигурацию |
ну, а устанавливать может и сам или где ему хочется .А что вы думаете , что в установочных центрах для каждой машины эксклюзив? Все работают по шаблону (порой от них и не зависящих , т.к. бывает технически не куда прятать сигу ) По конфигурации : нужна сига ( Pandorа или MS )+ замок + реле блокировки - это по минимуму , ну а дальше каждый вправе уже улучшать комплекс.
Grigory2008
30 December 2009
ism65
видите - у вас с ходу пошел выбор между производителями. И у каждого свои линейки продуктов...
Реле соответственно свои также должны быть. Остается общий замок капота? Остальное уже никак не серией.
И у меня например правило для сложных изделий, которые требуют квалифицированной установки - брать у той-же фирмы, которая будет монтировать (и наоборот).
Чтобы потом не бегать между ними в случае проблем.
| цитата: |
| По конфигурации : нужна сига ( Pandorа или MS ) |
видите - у вас с ходу пошел выбор между производителями. И у каждого свои линейки продуктов...
Реле соответственно свои также должны быть. Остается общий замок капота? Остальное уже никак не серией.
И у меня например правило для сложных изделий, которые требуют квалифицированной установки - брать у той-же фирмы, которая будет монтировать (и наоборот).
Чтобы потом не бегать между ними в случае проблем.
ism65
30 December 2009
Grigory2008: |
| видите - у вас с ходу пошел выбор между производителями. И у каждого свои линейки продуктов... Реле соответственно свои также должны быть. Остается общий замок капота? Остальное уже никак не серией. И у меня например правило для сложных изделий, которые требуют квалифицированной установки - брать у той-же фирмы, которая будет монтировать (и наоборот). Чтобы потом не бегать между ними в случае проблем. |
Мой выбор в сторону Пандоры.
Я понимаю, что найти людей для оптовой закупки очень сложно , но вдруг кто-то захочет .А там уже можно как-то придти к единому мнению.
После НГ буду все равно менять установленную сигу.Ставить собираюсь сам.
Egor NW
30 December 2009
Хорошо , если опыта и знаний хватит. 
Пандора - сига не примитивная .
Есть нюансы. Правда , на алармфоруме кое-что можно выяснить. Удачи .
Пандора - сига не примитивная .
Есть нюансы. Правда , на алармфоруме кое-что можно выяснить. Удачи .
ism65
30 December 2009
Egor NW: |
| Хорошо , если опыта и знаний хватит. Пандора - сига не примитивная . Есть нюансы. Правда , на алармфоруме кое-что можно выяснить. Удачи . |
Думаю квалификация радиоинженера +регулировщика РЭАиП 6 разряда и работа в 90 годах в UNION ALARM позволят ее установить , при этом автозапуск принципиально ставить не буду .( предыдущая сига ставилась самостоятельно), а эту буду ставить с кан модулем, что намного упрощает установку. и надеюсь на помощь клуба как всегда , если возникнут непредвиденные нюансы.
forester
8 January 2010
немного ОФФ, для тех кто имеет инфу о свежих продуктах от МС или работает с их продукцией:
Подходит ли новый корпус брелока от МС600 Лан3 к МС600 Лайт ?
новый корпус вроде более качественный, но вот можно ли его приспособить к "старым потрохам"?...
заранее благодарю за ответ.
Подходит ли новый корпус брелока от МС600 Лан3 к МС600 Лайт ?
новый корпус вроде более качественный, но вот можно ли его приспособить к "старым потрохам"?...
заранее благодарю за ответ.
Dida
8 January 2010
-foreste®-
Могу сказать по LAN2 & LAN3 Корпуса НЕ подходят... почти 
Приложил фото (специально разобрал )... Вроде все один в один, НО.. обратите внимание на левый нижний угол у LAN2. Но, на мой взгляд, если чутка поработать надфилем (вроде "дорожек" там нет), то войдет
Могу сказать по LAN2 & LAN3
Корпуса НЕ подходят... почти 
Приложил фото (специально разобрал )... Вроде все один в один, НО.. обратите внимание на левый нижний угол у LAN2. Но, на мой взгляд, если чутка поработать надфилем (вроде "дорожек" там нет), то войдет 
forester
8 January 2010
Dida
Благодарю!
а лично не пробовали доработать надфилем плату 2го ЛАНа, эксперимент удался?
почем кстати новый корпус?
Благодарю!
а лично не пробовали доработать надфилем плату 2го ЛАНа, эксперимент удался?
почем кстати новый корпус?
Dida
8 January 2010
| цитата (-foreste®- @ Сегодня в 14:06) |
| а лично не пробовали доработать надфилем плату 2го ЛАНа, эксперимент удался? |
Не... не пробовал... и "новых" корпусов не покупал T Tsygankov: |
| Не уверен, что они есть в продаже. |
Egor NW
8 January 2010
Железо брелов , как я понял , одинаковое .
Прошивки брелов , возможно , тоже .
Не был дан конкретный ответ на вопрос 'между строк' : ' Так стоит менять шило на мыло ?'
Полагаю , КОЕ-КТО может прямо ответить вопрошающему .
Прошивки брелов , возможно , тоже .
Не был дан конкретный ответ на вопрос 'между строк' : ' Так стоит менять шило на мыло ?'
Полагаю , КОЕ-КТО может прямо ответить вопрошающему .
Dida
8 January 2010
Egor NW: |
| Железо брелов , как я понял , одинаковое . |
| цитата: |
| Прошивки брелов , возможно , тоже . |
| цитата: |
| Так стоит менять шило на мыло ?' |
-Корпус, я б поменял... у тройки он приятней... хотя, лицевые кнопки тож могут западать
но неприятностей ЭТО не вызывает вАще.-Брелок... ну, за пару тыров, это на любителя
- Сигу...если выбирать между вторым и третьим... я б, безусловно, остановился на LAN3
Egor NW
8 January 2010
Некоторые установщики утверждают , что и у брела , и у модуля приёма-передачи железо то же самое , что и в ЛАН 2 .
Но если у корпуса брела ЛАН 3 кнопки надёжнее , то - 'базара нет ' .
А различия в 'дальнобойности' брелов , после модификации антенны , остались ?
Но если у корпуса брела ЛАН 3 кнопки надёжнее , то - 'базара нет ' .
А различия в 'дальнобойности' брелов , после модификации антенны , остались ?
Dida
8 January 2010Egor NW: |
| ...и у модуля приёма-передачи железо то же самое , что и в ЛАН 2 . |
В приемопередатчики разные!!..там же теперича и метка опрашивается | цитата: |
| А различия в 'дальнобойности' брелов , после модификации антенны , остались ? |
Не поверишь... даже в голову не пришло сверять Думаю, что один в один Tsygankov Ну, ты быстр... аж на две минуты опередил
Egor NW
8 January 2010
Значит , если дописывать доп.брел , то лучше от ЛАН 3 ?
Dida
8 January 2010
Позволю себе чуть воспоминаний
С "моего комплекта" ЛАН3 один "брел ЛАН3" ушел одному из установщиков на Ваське под "сигу ЛАН2"... наверное, не просто так, в смысле - значит работает
С "моего комплекта" ЛАН3
один "брел ЛАН3" ушел одному из установщиков на Ваське под "сигу ЛАН2"... наверное, не просто так, в смысле - значит работает
Egor NW
9 January 2010
Если метка опознается модулем , то у модулей ЛАН2 и ЛАН3 стопудово д.б. разные прошивки .
Там же проц PIC *** не может он по-другому работать на старой 'прошивке' .
Там же проц PIC ***
не может он по-другому работать на старой 'прошивке' .
Dida
15 January 2010
sheepy
Лично мне нравится Агент3... НО имейте ввиду, подобрать оборудование это пол дела.. очень важно как это все поставить и завязать
Цепей не так и много... форсунка, катушка, датчик.. Но при вскрытии капота, практически все это обходится оч быстро. Я б посоветовал блокировку ставить на CAN-шину (обойти практически невозможно, надо искать ) , но это уже Вам совсем хороший специалист нужен
ЗЫ О... еще спрошу А авто планирует "ночевать" на стоянке?... Как понял, системы извещения, Вас не интересуют
Лично мне нравится Агент3... НО имейте ввиду, подобрать оборудование это пол дела.. очень важно как это все поставить и завязать
Цепей не так и много... форсунка, катушка, датчик.. Но при вскрытии капота, практически все это обходится оч быстро. Я б посоветовал блокировку ставить на CAN-шину (обойти практически невозможно, надо искать
) , но это уже Вам совсем хороший специалист нужен ЗЫ О... еще спрошу
А авто планирует "ночевать" на стоянке?... Как понял, системы извещения, Вас не интересуют
sheepy
15 January 2010
агент дороговато. что думаете насчет пандекта? как капот вскроют если иммо под капотом а капот закрыт на Def? машина ночью на стоянке
машина ночью на стоянке
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club