Вентиляция картера, патрубок, клапан, PCV. (Р)

не должен сжиматься. Может, клапан загажен и закрыт, поэтому там такое сильное разряжение? Ветвь вперёд, в сторону выпуска, продувается хорошо?

short_circuit
Клапан чистил три дня назад, сам патрубок тоже свежий, именно где изгиб во впускной не изношенный, резина мягкая но живая, попробовать пружину засунуть?

Думаю что у меня масло много попадает в маслопомойку, только не знаю почему из за чего это происходит

Заглядывал во впускной сверху и было видно много масла

Или сама пружина на клапане уже испорчена

там должно достаточно легко всё продуваться. Если не продувается, это означает, что либо клапан залип закрытым, либо забито в жестянке над под выпуском. Отсюда и повышенное разряжение. В принципе, если там много масла и картерных газов, то, чтобы они не загаживали впуск, можно вдох на впускном коллекторе заглушить, а вентиляцию картера соединить с вентиляцией клапанной крышки, пусть всё г*но летит во впуск через возд. фильтр

short_circuit
Думаю начать с промывки масло помойки, может и правда там грязи много, сейчас доставал клапан он брянчит как погремушка, незалипший. Поставил всё обратно и завёл, шланг начал сплющиватся, газонул маленько и больше сплющился

может, конечно, и сам шланг устал
у меня, например, коротенький Г-образный шланг со стороны выпуска аж в крошку рассыпался от моего касания.. Заменил на обычный бензостойкий шланг, выгнутый петлёй через верх

short_circuit
Я читал как ты сделал, тоже попробовал не получилось, зделал сборный вроде держит, а толстый хороший не уставший

sultan0ff.e
Сжиматься ДОЛЖЕН . Это значит что мало картерных газов и поршневая в хорошем состоянии. Сжимается в самом конце шланга где утолщение.

Клизма
Наверно из-за того что я всё таки засунул туда трубку мягкую, начало масло закидывать во впускной коллектор, до этого конечно оно было там но сейчас показалось что уже как лужа

sultan0ff.e
Возможно. Верните как было и смотрите за целостностью шланга где утолщение. Если прорвется, то будет не стабильно работать на холостых(глохнуть). А так эта трубка хитрое и простое решение форда по замене клапана вентиляции картера.

При такой конструкции впуска масло там будет по любому

Здравствуйте, начал гудеть этот клапан, или может не он, поменял его не помогло, гудит именно в системе от клапана до впускного

Снял видео но незнаю как его загрузить