Аккумулятор

здравствуйте, подскажите, пожалуйста, знающие люди, может ли это быть от разряженного аккумулятора?

ситуация следующая: авто Ford C-Max 1.6tdci 109hp стоял припаркованным более месяца на улице
(с июля не передвигался), периоди4ески заводился (1, 2 р. в неделю, при этом на хх наблюдался белый дым выхлопа, хотя, может это номально для ДД..),
внутри стоит сигналка с обратной связью (кстати, после приоткрывания капота, выдает на брелке, при закрытии на сигналку, 4то капот не закрыт, хоть с виду он и захлопнут - может ли это быть одной из при4ин разрядки аккума?), магнитола 6000CD без сабов и т.д. вклю4алась без завода авто (мин. на 5-10) при работе ДД на хх незна4ительно мигала подсветка, то4нее сами цифры "плясали",

раза 3 за все время вклю4ался климат, при работающем двигателе на хх (мин. на 5),
4 дня назад, при попытке завестись, мигнули фары, дернулись все приборы, затем..щел4ок реле и сработала аварийная сигналка, слышны были "потуги" дд под капотом, но не завелся, стартер долго не крутил, не более 10 сек.
2 дня назад 4уда не слу4илось и, при попытке завестись, мигнули фары, щелк и аварийка..
да, заходил в test regime БК: на п.22.BATTERY= 10 ("Вольт", я так понимаю..)
вопрос: разряженный аккум?
если так, 4то лу4ше - снять и подзарядить до покупки нового? (т.к. если это севший аккум, зиму "не пережить")
или сразу ставить новый аккум?
сложность в том, 4то эксплуатация в ближайшие 3 нед. не предполагается

или это 4то пострашней? (на4итался тут про све4и накаливания для ДД, да еще белый выхлоп шел на хх, хоть и лето сей4ес и тепло)
Спасибо за дельные советы

Ormi
Однозначно аккум,если 10В. Другой вопрос он дохлый или надо зарядить,это уже зависит сколько ему лет.

моему родному аккумулятору еще только седьмой год, но на нам стала выступать соль сверху, как будто выкипает не пойму. Зимой было пару раз ошибки двигателя и только при морозах за 20. Вот грешу на него. Как думаете стоит менять?

pavec

думаю не стоит...проверь уровень и катайсо дальше

pavec
Да, дотяни до морозов, в минус 30 интереснее его менять))

noxx
bidonvo
дело в том что не факт что он умрет именно не заведя машину. У знакомого на фокусе он умирал совсем иначе - не давал поставить машину на охрану и закрыть двери, сразу открывал обратно, думали электрика, оказалось это такая защита от дурака не дает закрыть чтобы потом не остаться с закрытой машиной и севшим аккумом. Я просто читаю тут у людей и по 9 лет родные ходят... Наверное поменяю все же

pavec
Я упомянул свой опыт просто ) машина декабря 2006 года. Этой зимой не завелась. Проверили аккумулятор, а там уже одна вода осталась в колбах ) а я прыгал накануне ночью в мороз, вытаскивал его, чтобы подзарядить дома ))

bidonvo
да я понял, спасибо )) не хочу так же!

цитата:

Я упомянул свой опыт просто ) машина декабря 2006 года. Этой зимой не завелась. Проверили аккумулятор, а там уже одна вода осталась в колбах ) а я прыгал накануне ночью в мороз, вытаскивал его, чтобы подзарядить дома ))

+1, этой зимой тоже засобирался в магазин, на улице -25, сел в 0, открывал с ключа.
Чуть не отморозил все пока откручивал и тащил домой на подзарядку, в магаз так и не съездил.
Ближе к зиме , заменю на новый, чтоб больше не испытывать всех прелестей демонтажа аккума в мороз.

У меня сейчас вот так:
выбираю новый ))

Смотрите, а Тюмень ведь начала теперь ещё и длинные аккумы на Форды делать! Видел аккум в таких габаритах на дизельной Kuga 1.
Tyumen Battery

длина 315 нам не влезет

Я себе поставил Актех по моему или Тюмень на 80 а.ч. По габаритам встал тютелька в тютельку.

Oleg_chel74
можешь марку написать?

Аккумулятор PREMIUM 6СТ-80L, 12 В, 80 А*ч, прямая полярность

Аккумулятор Тюмень PREMIUM 6СТ-80L, 12 В, 80 А*ч, прямая полярность

Брал его в июне на Фокус 1. Но когда купил C max, поставил его с Фокуса на него.

здравствуйте!купил авто и не спросил у хозяина,когда была замена акб.весь инет излазил так и не понял как узнать дату производства.по расшифровкам у меня чет не совпадает.акб FB 1113170534.подскажите пожалуйста дату и год.

SerzhIvanov
Если аккум "родной", фордовский, то просто смотри минусовую клемму

Первая пара цифр - неделя, вторая пара - год изготовления. На фото - 26-я неделя 2008г.

alex-a
не родной.нет ничего

SerzhIvanov
Какая марка, вообще не написано?

alex-a
марка акб FB 6CT-60LR

SerzhIvanov
http://cephey.ru/buyer/advices/accumulators/acc...15.html
Только в вашем случе какая-то ерунда получается...

alex-a
я эти расшифровки уже все изучил.вот и хрень какая-то получается

в тестовом режиме показывает заряд 11,7. Это норма?

Отнеси свой аккумулятор. специалистам, так будет надежнее. А то мы тут по фотографии будем гадать.)) Там тебе проверят плотность, зарядят его. И только потом с помощью нагрузочной вилки проверят. Вот только после этого станет понятно на сколько он жив.

стоит вот такая вот АКБ: на Ford C-Max 2007 г/в

Если поставлю на 70 и более а\ч будут ли проблемы?

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
Нет. "За рулем" в ходе прошлогоднего или нового теста аккумов как раз высказывались по этому поводу. Никаких проблем не будет. Абсолютно.

alex-a
ага,значит хорошо! Спасибо!

Стояла Varta 61Ач. Прослужил чуть больше 3-х лет и сдох за 2 дня. Не берёт заряд. Причём даже после поездки в 150 км заглушив не завёлся. Хорошо заглушил на небольшом уклоне - с толкача завёл (первый раз). Купил Varta 74Ач. Единственное что оказалось в магазине подходящее по высоте. В ящике под аккум снял ограничитель и всё встало нормально.