FF2 качество краски (ЛКП)

а отличается белый цвет ST от белого народного?
а лаком за 5000 рупий можно и залить кузов, как думаете?

-МордWiN-
Есть Проверено лично ездой всю зиму с ободраным до метала крылом и капотом
Либо Форд вывел новый сорт нержавеющего в солёной каше метала. За всю зиму даже намёка на ржавчину не появилось

dica:

-МордWiN- Есть Проверено лично ездой всю зиму с ободраным до метала крылом и капотом Либо Форд вывел новый сорт нержавеющего в солёной каше метала. За всю зиму даже намёка на ржавчину не появилось

Просто читал тему в эксплуатации, к сожалению ссылку шас привести не могу , но помню, что оцинковки на кузове по крайней мере на РусФокусе нет

-МордWiN-
У меня русфокус и оцинковка есть Кто вам бред сказал, что русфокусы не цинкуют Цинкуют машины не при сборке, а кузовные панели из оцинкованного листа приходят. А панели эти, что в Германии, что в России идут одни. Так-же и запчасти(капот, крылья уже оцинкованными приходят, а не на сервисе их кузовщики кисточками цинком обмазывают

ИШО

САНТЕЙ
Т.е. получается что если у меня весь капот покоцается камушками, то можно спокойно ехать к дилеру и требовать с них гарантийную покраску?
Или же у тебя просто потрескалась краска на бампере?

Видел в магазине лак-антигравий для временной защиты ЛКП, как-то так зовется. Никто не пробовал такую штуку?

Недавно приобрел себе б\у Фокус из недостатков сколы краски на капоте до металла, в местах сколов железо ржавое. Это получается у одного меня машина не оцинкованная?

Привет всем, а вот у дилеров продаётся наборчик с красками, там 2 тюбика : краска и лак вроде, никто не пользовался сим наборчиком?

Andre1ka
Помогает до пары моек керхером - потом благополучно смывается.

PRESTON
после 20 моек керхером не смылось

dica:

-МордWiN- Есть Проверено лично ездой всю зиму с ободраным до метала крылом и капотом Либо Форд вывел новый сорт нержавеющего в солёной каше метала. За всю зиму даже намёка на ржавчину не появилось

+1 согласен, если уж кузов не оцинкован, то как минимум очень-очень долго не ржавеет:). На задней двери приличный скол уже с год примерно и не намека на ржавчину. П.С. А может нержавейка?

dlsdls:

dica: -МордWiN- Есть Проверено лично ездой всю зиму с ободраным до метала крылом и капотом Либо Форд вывел новый сорт нержавеющего в солёной каше метала. За всю зиму даже намёка на ржавчину не появилось +1 согласен, если уж кузов не оцинкован, то как минимум очень-очень долго не ржавеет:). На задней двери приличный скол уже с год примерно и не намека на ржавчину. П.С. А может нержавейка?

В одном из журналов писали, что форд отказался и в этом году от поставок российского металла для выпуска деталей кузова ПОКА ОН (этот металл) НЕ БУДЕТ НУЖНОГО КАЧЕСТВА ПО АДЕКВАТНОЙ ЦЕНЕ. Вот, судя поэтому и не гниет как пятерки-семерки. А десятки перед покраской электро-химии подвергают. Там пару способов даже было на ВАЗе обработки кузова, чтобы ржа не разросталась.

Andre1ka:

там 2 тюбика : краска и лак вроде, никто не пользовался сим наборчиком?

Пользовался.
Скол конечно он устраняет, т.е. делает его менее заметным.

Ключевое слово в этой фразе менее заметным т.е. скол или царапину все равно будет видно

во время приемки авто от дилера обратил внимание на несколько потертостей/царапин - крыша и задняя левая дверь - глаз резануло.
манагер позвал сервис-мена и тот быстренько полирнул это дело. вроде все ок.
но вот после двухнедельного пробега помылся на бесконтактной мойке.
места полировки стали явно выделяться - белесые такие, мутноватые.
омывайкой, салфетками отмываю - без изменений.

подскажите, плз, кто знает - чем можно вернуть блеск на полированные места?

makardi
Нужно полировать (полиролью). Или ехать на сервис там заполируют специальные пасты и полироли для этого есть. Но если царапины небольшие можно полироль нанести из балончика и втереть какследует. Естевственно на читстую машину . и обязательно в тени, чтобы небыло воздействия солнечных лучей .

makardi
Можно конечно, обратись в полировочные центры, там машинкой тебе так отполируют...все будет ок !
Я на старой машинке капли липы пытался оттереть и переборшил, остались белесые затиры, пришел..мне отполировали бампер и все ок !

Оцинковка идёт двустороняя.

У меня сколы на капоте зацвели. Машине год и 4 месяца
А по поводу оцинковки натыкался в конференции какого-то дилера, что фокус не оцинкован сверху, а цинк введен в состав сплава самого стального листа. Хотя мы все знаем как верить дилерам.

Добрый день!

В начале года купил Фокус рестайлинговый испанской сборки и сразу обратил внимание какой то он не такой :-) Не для наших российских дорог. Шум в машине стоял такой, что разговаривать бы ло просто не возможно. Пришлось сразу делать шумоизоляцию.
А сейчас выяснил (после ДТП и скола на капоте), что краска положенна без всякой грунтовки прямо на оцинкованное железо. ОЧЕНЬ удивился и задался вопросом ЭТО НОРМАЛЬНО? Может пора претензии диллеру предъявлять :-)

Подскажите пожалуйста! Может я технически отстал и все авто сейчас красят так?

Ты зачем меня расстроил??? Я тоже испанца себе беру. Оплачен уже

Я его покупал как Special Edition (как есть, не на заказ) Может на заказ они нормально делают, хотя я слышал, что у всех фордов европейской сборки проблемы с шумом.

Вот и я тоже из наличия взял. Может это из-за резины? Сейчас езжу на ФФ2 рус. Резину ставил Нокиан Хакка i3

M max-2007:

Добрый день! В начале года купил Фокус рестайлинговый испанской сборки и сразу обратил внимание какой то он не такой :-) Не для наших российских дорог. Шум в машине стоял такой, что разговаривать бы ло просто не возможно. Пришлось сразу делать шумоизоляцию. А сейчас выяснил (после ДТП и скола на капоте), что краска положенна без всякой грунтовки прямо на оцинкованное железо. ОЧЕНЬ удивился и задался вопросом ЭТО НОРМАЛЬНО? Может пора претензии диллеру предъявлять :-) Подскажите пожалуйста! Может я технически отстал и все авто сейчас красят так?

очень интересно!!! на дилера насесть надо!!!неужели такие косяки возможны??? не поленитесь показать машинку кузовцикам-официалам!!!у меня тож гиспанец...

наездил более 13000 км с январе этого года на дорестайле (испанце)...имеется только 1 скол на водительской двери. Грунтовка присутствует 100%. Больше сколов нету тьфу*3 ни на капоте, ни на бампере..

max-2007
русфокус рулит в чем конкренто притензии к ЛКП не понятно

Если уважаемый автор не ошибся и кузов действительно не прогрунтован (или отдельные его части), то, думаю, это случай частного брака по чьему-то нерадению. У меня тоже "испанец", и за полтора года эксплуатации сколов хоть отбавляй. Но грунтовка есть, и её видно. Что касается шума - да, машина довольно шумная. Но я привык. Да и разговаривать можно, не напрягая связки. Хотя раньше, должен признаться, я ездил на менее голосистых машинах.

max-2007
Какая то странная у вас машина. Обычно грунтовку всё-таки видно (по крайней мере на темных цветах белое проглядывает), а вот оцинковки то не видать, хотя ФМК уверяет, что она оцинкована, но наверное "низЕнько, низЕнько"

А по шуму что-ж, не мерседес, конечно , но, всё-таки и не жигули

На серебрянном грунт слисается с цветом и металлом - увидеть сложно...

max-2007
хотя я слышал, что у всех фордов европейской сборки проблемы с шумом.

Наши шумят точно также!!! И многие конкуренты в этом классе с ценой поболее 600 т.р. не меньше шумят!!!
По мне так вполне комфортно.

а на счёт грунта - Х.З. МОЖЕТ И КОСЯК.Хотя врятли.