димочкин
А у нас город дорогой. Зажрались все. Особенно торгаши. Все им мало. Вообще-то это еще дешево, оригинал 2400 у дилера.
Подвеска С-Max : сайлент-блоки, рычаги, стабилизатор
Сопутствующая информация
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
yak40
30 January 2005
Vitali74
4 August 2009
Vitali74
А почему через EXIST не попробывали?Я например у официалов брал две задние стойки стаба за 2500 обе,когда про EXIST не знал.Везде нужно ходы искать
А почему через EXIST не попробывали?Я например у официалов брал две задние стойки стаба за 2500 обе,когда про EXIST не знал.Везде нужно ходы искать
Vitali74
4 August 2009
димочкин
В Экзисте даже со скидкой чуть дороже, чем в новом магазине автозапчастей, где я последние 2 раза скупался. А экзист я обязательно штудирую, чтобы знать уровень цен на искомую запчасть.
В Экзисте даже со скидкой чуть дороже, чем в новом магазине автозапчастей, где я последние 2 раза скупался. А экзист я обязательно штудирую, чтобы знать уровень цен на искомую запчасть.
vadiasnz
5 August 2009
После поездки в Питер весной и вернувшись сейчас с Урала стал отчетливо слышен стук в подвеске спереди слева - этим колесом собрал яму, пробив 205/50-17...
У кого какие мнения: что может стучать? и признают ли случай гарантийным, если стандартные колесья заменены на 16, не "фирмовые", но со стандартными параметрами - вылетом, шириной и т.д.?
Стук появляется больше при отбое, на небольших ямках.
Сам больше склоняюсь к стойке, т.к. особо ломаться там нечему, да и пробег 18 тыщ только...
Кто какие стойки ставил? - интересуют не спорт, а наоборот - комфортные и "беззвучные".
У кого какие мнения: что может стучать? и признают ли случай гарантийным, если стандартные колесья заменены на 16, не "фирмовые", но со стандартными параметрами - вылетом, шириной и т.д.?
Стук появляется больше при отбое, на небольших ямках.
Сам больше склоняюсь к стойке, т.к. особо ломаться там нечему, да и пробег 18 тыщ только...
Кто какие стойки ставил? - интересуют не спорт, а наоборот - комфортные и "беззвучные".
CHiCHo
5 August 2009
vadiasnz
Стойки у нас не хлипкие, я б тоже подвеку пошатал-посмотрел, вряд ли аммо, скорее опорник там или стаба стойка, как димочкин грит.
Если комфортные, то опять же Кони
FSD, в районе 23 тыщ стоят комплект. Кони спорт дешевше (менее 20) выйдут, да и лучше имхо. На кони-рус там или ещё где. Но спорт, закрученный на мин жесткость - это песня, глотает дрянь, особенно крупную, лучше наших Монро. На крайняк Монро или Каябу.
Стойки у нас не хлипкие, я б тоже подвеку пошатал-посмотрел, вряд ли аммо, скорее опорник там или стаба стойка, как димочкин грит.
Если комфортные, то опять же Кони
FSD, в районе 23 тыщ стоят комплект. Кони спорт дешевше (менее 20) выйдут, да и лучше имхо. На кони-рус там или ещё где. Но спорт, закрученный на мин жесткость - это песня, глотает дрянь, особенно крупную, лучше наших Монро. На крайняк Монро или Каябу.
vadiasnz
5 August 2009
димочкин
CHiCHo - большое спасибо за совет!
У меня следующие соображения по этому поводу: за 18 тыщ сомнительно, что убил одну стойку стабилизатора, да и стук такой они врятли издают.
Лично я более солидарен с CHiCHo - возможно, что это опора стойки - это второй и последний вариант после самой стойки. А откуда такая уверенность, что это не амортизационная стойка? Ведь это самая нагруженая часть подвески, которая выполняет роль не только аммортизатора, но и направляющей для колеса при ходе подвески...
Тут вот еще какое дело: ведь С-макс сделан на той же платформе, что и Фокус, Мазда 3, Вольво С30- S40 - а эти машинки ведь более "легковесные" - а тут мало того, что сам С-макс тяжелее на 1,5-2 центнера, так еще мотор с коробкой в моем случае еще больше нагружают переднюю ось - по моим прикидкам лишних 30-40 кг, по сравнению с таким же Максом с бензомотором, не говоря уж о Фокусе. Вот и получается, что передняя подвеска в моем случае более нагружена и подвержена износу...
CHiCHo - большое спасибо за совет!
У меня следующие соображения по этому поводу: за 18 тыщ сомнительно, что убил одну стойку стабилизатора, да и стук такой они врятли издают.
Лично я более солидарен с CHiCHo - возможно, что это опора стойки - это второй и последний вариант после самой стойки. А откуда такая уверенность, что это не амортизационная стойка? Ведь это самая нагруженая часть подвески, которая выполняет роль не только аммортизатора, но и направляющей для колеса при ходе подвески...
Тут вот еще какое дело: ведь С-макс сделан на той же платформе, что и Фокус, Мазда 3, Вольво С30- S40 - а эти машинки ведь более "легковесные" - а тут мало того, что сам С-макс тяжелее на 1,5-2 центнера, так еще мотор с коробкой в моем случае еще больше нагружают переднюю ось - по моим прикидкам лишних 30-40 кг, по сравнению с таким же Максом с бензомотором, не говоря уж о Фокусе. Вот и получается, что передняя подвеска в моем случае более нагружена и подвержена износу...
vadiasnz: |
| за 18 тыщ сомнительно, что убил одну стойку стабилизатора, да и стук такой они врятли издают. |
Моему автомобильчику меняли по гарантии обе задние стойки стабилизатора при приобеге 18 с небольшим тысяч.Это задние.
Передняя изломатая стойка стаба издаёт стук очень не приятный.
Машину не пробывали раскачивать,па амо стойкм нет маслянной течи?
vadiasnz
6 August 2009
димочкин - сегодня в Автопасаже на Тульской "приговорили" переднюю правую стойку. Срок поставки - через 3 недели, сказали, что стойки редкие, и у дизеля они другие - как я и предполагал, "морда" у моего потяжеле...Но радует то, что за пол дня все проверили и не выпендриваясь признали ремонт гарантийным - я как представлю баталии, с доказательством того, что установленные другие нефирмовые колеса не квадратные - аж тошно, но нет - не пришлось
kap_larin
11 August 2009
димочкин
Не пора ли уже отыскать вашего "Кулибина"-проставочника или разобрать свою подвеску Хотелось бы чертежик деталей по переду и заду. А то зима не за горами, не хочется опять скежетать
Не пора ли уже отыскать вашего "Кулибина"-проставочника или разобрать свою подвеску
Хотелось бы чертежик деталей по переду и заду. А то зима не за горами, не хочется опять скежетать
kap_larin
Я бы вообще не хотел разбирать подвеску,а тем более без поломки.Я если одно начну делать,то другое непременно сломаю
Так что извините.
Я бы вообще не хотел разбирать подвеску,а тем более без поломки.Я если одно начну делать,то другое непременно сломаю
Так что извините.
kap_larin
11 August 2009
димочкин
Тогда остается только найти "Кулибина" Он нам нужен...некоторым
Тогда остается только найти "Кулибина"
Он нам нужен...некоторым
Ak-Cmax
11 August 2009
kap_larin
Зачем кулибина, там все просто, кольцо нужно, диаметр стойки сам померяй. С высотой кольца сам определись, смотря на сколько поднять перед хочешь!
Зачем кулибина, там все просто, кольцо нужно, диаметр стойки сам померяй. С высотой кольца сам определись, смотря на сколько поднять перед хочешь!
Ak-Cmax
с задней подвеской я так думаю тоже самое,не видел.
Сколько уже езжу нареканий нет.
с задней подвеской я так думаю тоже самое,не видел.
Сколько уже езжу нареканий нет.
-Евгенич-
13 August 2009
S sergey_2008: |
| Пришло время менять шаровые опоры |
прошу обратить внимание:
-Евгенич-
13 August 2009
вот и мне интересно
Aspid_UA
13 August 2009
-Григорий-
Заковыка в том, что в стандарте шаровая приклепана к рычагу. Или менять рычаг в сборе. Или срезать заклепки и ставить шаровую на болтах.
Заковыка в том, что в стандарте шаровая приклепана к рычагу. Или менять рычаг в сборе. Или срезать заклепки и ставить шаровую на болтах.
-Евгенич-
13 August 2009
"соединение..." только я один там вижу?
PI.t0n
15 August 2009
побывал я сегодня в коммиксе оп поводу странного изнола покрышек (сход-развал думал)
в общем неутешительный вывод сделали - на замену левый ступичный подшипник, люфтит
поэтому только отбалансировали колеса, сказали что смысла сход развал делать нет - просто выброшенные деньги, надо люфт вперва убирать
попробую обратить в независимость по гарантии, вроде как гарантийный случай
читал, что дилеры некоторым с форума делали по гарантии такую деталь, вопрос:
делают без разговоров? или пытаются увильнуть, ссылаясь на некачественные дороги и все такое?
спасибо
в общем неутешительный вывод сделали - на замену левый ступичный подшипник, люфтит
поэтому только отбалансировали колеса, сказали что смысла сход развал делать нет - просто выброшенные деньги, надо люфт вперва убирать
попробую обратить в независимость по гарантии, вроде как гарантийный случай
читал, что дилеры некоторым с форума делали по гарантии такую деталь, вопрос:
делают без разговоров? или пытаются увильнуть, ссылаясь на некачественные дороги и все такое?
спасибо
alexeef
16 August 2009
| цитата (-Григорий- @ 13 Августа 2009 (Четверг) 22:48) |
| вот и мне интересно |
разная форма шарового пальца (самого шарнира под пыльником - был диаметром 18мм, стал 21мм)
предполагаю, что посадочное место и в поворотном кулаке и в рычаге одинаковое
-Евгенич-
16 August 2009
вот и мне думается, что это - о ключе для гайки
PI.t0n
16 August 2009
починили сегодня по гарантии ступичный подшипник
вернули машинку - руль криво стоит:)
пришлось уже за деньги делать сход развал
теперь все вроде в норме
кстати, продление гарантии уже начало себя окупать:) думаю правая ступица на замену пойдет через пол года:)
вернули машинку - руль криво стоит:)
пришлось уже за деньги делать сход развал
теперь все вроде в норме
кстати, продление гарантии уже начало себя окупать:) думаю правая ступица на замену пойдет через пол года:)
PI.t0n
Что то ,как то не правильно вам ступицу заменили
Когда моему автомобильчику меняли ступечный подшипник,руль остался стоять ровно
Смотрел когда меняли ,там нет ни чего такого из-за чего может нарушится сход-развал,если конечно всё правильно делать.
Что то ,как то не правильно вам ступицу заменили
Когда моему автомобильчику меняли ступечный подшипник,руль остался стоять ровно
Смотрел когда меняли ,там нет ни чего такого из-за чего может нарушится сход-развал,если конечно всё правильно делать.
PI.t0n
16 August 2009
димочкин
да и мне сказали что мол непонятно почему руль сбился
может и подкрутили ычто чтобы я еще за сход разхвал заплатил
а может в ступице такой люфт был что руль ровно стоял но благодаря этому люфту:)
да и мне сказали что мол непонятно почему руль сбился
может и подкрутили ычто чтобы я еще за сход разхвал заплатил
а может в ступице такой люфт был что руль ровно стоял но благодаря этому люфту:)
PI.t0n
Это что то сервисмены накосячили
Там далеко не все великие специалисты!!!
Наших ГУРУ на фордовский сервис нужно брать консультантами
Это что то сервисмены накосячили
Там далеко не все великие специалисты!!!
Наших ГУРУ на фордовский сервис нужно брать консультантами
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club