Форд Центр Север

смешно смотреть на бесполезную и необоснованную злость.

похоже - инициация "ссор на кухне" тоже может быть хобби.

забавно.

Курсант, если не трудно, удовлетворите мое любопытство, возможно, что-то прошло мимо меня, Вы сотрудник Отдела продаж ?

Дмитрий М
Прошу прощения, что вмешиваюсь.
Читаю ветку с самого начала ее существования.
Я вполне оказался доволен услугами ФЦС по продаже автомобиля, очень доволен Гуляевым Д. как менеджером, не очень доволен страховыми и кредитными менеджерами и совсем недоволен предпродажной подготовкой. Об этом я писал уже выше.
Суммируя мои отношения с ФЦС на этапе покупки авто с учетом малого времени ожидания Фокуса на тот момент, ФЦС получил от меня 5 с минусом.
Т.е. я оказался доволен отделом продаж, который возглавляет Дмитрий М.
Его присутствие в этой ветке очень даже оказалось полезным именно для конкретных клиентов ФЦС, он успокаивал публику, решал какие-то конкретные проблемы, рассеивал дурацкие слухи и т.д.
Если отец-таки решит брать Фьюжн, я поведу его в ФЦС к Гуляеву

Но ...
Что касается сервисной зоны ФЦС тут ситуация кардинально другая.
Очень много негативных отзывов, которые никак не были опровергнуты какими-либо официальными лицами ФЦС. Дмитрий М, правда, пытался что-то сказать, но потом оказалось, что к сервису он не имеет никакого отношения и его мнение в контексте сервиса это не мнение ФЦС, а просто мнение частного лица.

Дык какой у меня вывод-то ?

А вывод простой: как-то не хочется ехать в ФЦС на предстоящее ТО

Вот так.
Без обид, всем удачи.

AFAIG
со стороны тоже смешно смотреть на новоявленных "разводящих"...

В общем, позавчера все закончилось. В прошлую пятницу написал претензию с перечислением всех шагов моих действий в отношении сервиса и установил им срок исправления работ в 3 дня.
Написал вторую заяву на имя директора, где прямо написал про воровство, а так же пригрозил судом и объявлением голодовки, с привлечением журналистов, потому что подменных машин у них нет, а машина нужна была крайне срочно!
В воскресенье машину вернули. Фары правильные и даже не запотевают.
Окраска выполнена на уровне, фактура стружки и зерна - один в один.
Что я могу сказать, могут, когда петух в задницу может клюнуть.
Отдавать туда машины все же не советую, если не хотите приключений на свою задницу!
Что мы имеем ... более 2,5 месяцев гимора, 6 визитов и бронхит, ибо добираться туда - это просто звездец - пехом или на друге, а от туда - та еще песня ... машину на мкаде не всегда поймаешь!

PS
и это не только смоим гиморным (с их слов) цветом происходит. Женщина меня попросила принять первый фокус серебристый. Фактура краски другая, весь в каких-то черных точках под лаком. поцарапанные молдинги (с ее слов такого не было. машину сдавала грязной). Но она не стала связываться. Забрала как есть.

Добавлю свои 5 копеек. 9ноября сдал машину на предмет покраски бампера и заднего крыла (бампер-замена, на крыле вмятинасо спичечный коробок глубиной 5мм). Забрал 15 ноября. Итог: в цвет почти попали, жестянку сделали отлично. НО загадили лаком весь дверной проём ,частично окрасили броню на задней арке. Мыли только те детали машины, которые красили!!! Отдать хотели грязной, по моей просьбе помыли. На заднем крыле два пятна-типа грунт пробивается через базу. На переходе возле задней двери заметная ступенька лака. в воскресенье поехал с претензией. В результате оборвали броню с обоих сторон и наклеили от с-маха-маленькую, другой говорят нет (зато есть у Пчёла). Перекрасили вроде ничего, хотя отдали опять грязную машину, так что качество проверю позже, через пару недель поеду на полировку. Но самое главное броню менять на фокусовскую не хотят. А цена её за 2 штуки порядка 1500рэ. В общем, кроме короткой очереди на ремонт и относительно быстрый ремонт-одни минусы. Больше я туда ни ногой кроме полировки.

[QUOTE]Отдавать туда машины все же не советую, если не хотите приключений на свою задницу!
Присоединяюсь. И на всякий случай копирую свою историю из другой темы.
Моя история с ФЦС такая. Менял я по страховке дверь. Взяли у меня лючок от бензобака и через несколько дней за 3 часа заменили дверь. В тот день был сильный ливень, а когда отдавали мне машину она была припаркована впритирку к микроавтобусу. Взглянул - дверь стоит ровно, зазоры в норме, блестит - спасибо, ребята. Торопился очень. А на след. день увидел машину издали и обалдел - дверь темнее всей машины (нафига лючок брали?). К ним - оставляйте машину, через неделю переделаем. - Мне она нужна позарез, быстрее можно? Ведь ваш косяк.- - Нет, нельзя.- Я пошел к их начальнику сервиса. Этот товарищ с именем-отчеством древнерусского князя посмотрел на меня так, будто я оторвал его от глобальных мыслей, суть которых мне просто никогда не постигнуть и сказал в телефон, что нужно быстрее. В общем за 3 дня исправили ( хотя обещали за два) Я искатал на такси незапланированные 2 тыр и зарекся к ним ездить по кузовным делам. А теперь и про ТО буду думать. ( А что они мне городили в процессе этого общения - вообще отдельная тема )

Народ, а Вы в курсе, что, например, в Независимости, месяц назад очередь на любые кузовные работы была на июнь, я думаю сейчас, после дней жестянщика, очередь уже на сентябрь-октябрь ... это почти ГОД... Я очень страдаю, что ФЦС не работает с НАСТой, поэтому банальную замену стекла в Независимости ждал 4 месяца. Здесь, я насколько понимаю, таких очередей нет. В ФЦС проходил ТО-1, скоро на ТО-2 собираюсь, супруга у них пару раз по гарантии меняла лампы ближнего света (вопрос к ФМК: не понятно почему, но за 5 месяцев езды уже два раза лампы меняла)... В общем к ФЦС пока нареканий никаких, а вот к Независимости море...

Ндя...
Давненько я на форум не залезал.

Получил машинку в ФЦС в конце июля, накатал уже 17 тыс. км. Ездил к ним на ТО1.
В принципе остался доволен. Хотя, конечно, не понравилось, что при постановке на ТО нужно сразу все проблемы обяснять очень миловидной девушке, которая ИМХО не очень-то до конца в них (в проблемах с машиной) разбирается.
Ну как мне обяснить какую-либо проблему (звуки посторонние или поскрипывает что-то) если я толком сам не знаю в чем ее причина. Мне кажется неплохо бы с мастером все таки сначала переговорить, а потом заказ-наряд оформлять.
Итого: замена фильтров (воздушный и салонный), замена масла на синтетику, замена переднего габарита + шиномонтаж - около 7000 руб. Вроде что и ожидал .

А вот с жестянкой, дорогие соратники, в меня прям в тупик поставили . Я так надеялся дружить с ФЦС до конца моего общения с моим Фёдором. Видать не выйдет...
Помял я , короче порог (под замену). Думал у них делать, но в свете последних сообщений ужо и не знаю(((
Хотя с другой стороны про другие сервисы тожк ужОсы пишут на параллельных ветках.

Ну это так, мысли в слух. Если кто, чего посоветует буду признателен...

K Kolyan2k:

Если кто, чего посоветует буду признателен...

Могу посоветовать доверять собственному опыту, а не анонимным постам.

Дмитрий М
Доверять собственному опыту, кончено, хорошо.
Но я посмотрю как вы сначала пройдете ТО-1 десять раз у десяти разных дилеров Форд, а вот ТО-2 уже у того дилера, который окажется лучше всех по собственному опыту

Tenoch:

Дмитрий М Доверять собственному опыту, кончено, хорошо. Но я посмотрю как вы сначала пройдете ТО-1 десять раз у десяти разных дилеров Форд, а вот ТО-2 уже у того дилера, который окажется лучше всех по собственному опыту

Я в выборе места проведения ТО консервативен- прохожу там, где работаю :-)
Да и 10 ТО, с моими пробегами, это три года- много чего изменится.

В остальном же согласен- возвращаться нужно туда, где понравилось по СОБСТВЕННОМУ опыту.

Дмитрий М
Слова об анонимных постах воспринял на свой счет. Так вот: если Вы прочитаете мои посты в этой ветке, у вас появится возможность узнать мое имя и телефон в архиве вашей фирмы. Желающим могу отписать эту информацию в личку - я не шпион. За свои слова отвечаю. И еще: был очень хорошего мнения о ФЦС, пока не столкнулся с вашим сервисом - это Вы тоже можете понять, прочитав мои посты.

Всем добрый день.
17.11.2007г я отправился в форд центр север на второе ТО. Пробег к этому времени составлял у меня 34300. Заказал ТО и замену салонного фильтра + еще 2 вопроса по гарантии - дабл старт и не работал центральный замок с водительской двери.
На ТО я присутствовал, стоял рядом. Из всех работ были сделаны следующие:
1)Замена масла 5w40 и масляного фильтра
2)Заменен экологический фильтр салона
3)Смазаны замки и петли (за отдельную плату)
4)Возможно осмотрено днище кузова/выхлопной системы/трубопроводов
5)Протянуты колесные гайки
Перечень всех необходимых работ и их стоимость вы можете посмотреть по ссылке
Моторное масло принесли в пластиковой бутылке видимо из-под воды, влили все (5л) на мой вопрос сказали что все вошло, уровень не проверяли, на долив предлагали купить в магазине у них.
масляный фильтр "старый" мне не положили (сняли, куда-то унесли, принесли "новый" без упаковки, на ТО №1 в Рольфе Химки мне старый показали, достали новый из упаковки и установили)
Попросил проверить фары, сказали "за деньги"
Из этого можно сделать вывод что ТО нормально проведено не было.
Счет за ТО состоял из 2ух пунктов-работа и материалы.
Перечень работ-техническое обслуживание(1225,00руб), фильтр отопителя с/у (656,25руб). Материалы - масло моторное Formula S/SD 5w40 (1470,00), фильтр масляный (306,45руб), фильтр салонный угольный (1398,42), смазка адгезивная литиевая JetGo 335 (34,20). Все вместе составило 5090,32 руб. На мой вопрос насчет стоимости салонного фильтра (1300 рублей с заменой на стенде написано) девушкой на стойке было сказано, обратите внимание на то что Форд имеет право менять цены, мастер Игорь подтвердил, что все именно так-фильтр + замена=2054,67рублей. Я поверил, заплатил и забрал машину.
Решили мы с другом на работе дня через 3 залить масло ему в машину и заодно проверили уровень масла в моей-оказалось выше отметки max на 1см! Тут меня взяли сомнения и я позвонил на горячую линию Форда насчет цены на замену фильтра салона и уровня масла. Оказалось что стоимость всей работы по замене фильтра должна составлять ровно 1300рублей вместе с запчастями, уровень масла посередине между min и max. Я созвонился с Фордом, послал им факсом заявление. мне ответили, что сначала они должны получить ответ дилера, потом разбираться сами. Созвонился с дилером, послал факс в четверг вечером, сказали что мое заявление рассмотрит руководство. На мой вопрос когда? Ответ-когда рассмотрит, тогда рассмотрит. На этом и расстались. Позвонил в пятницу 23, оказалось, что вчера они ничего не получали, сказал что напишу заявление в форд и в гувд моск.обл по факту мошенничества, сразу все нашлось. Пригласили на встречу с руководством в субботу, сегодня. Уверили меня что кто-нибудь из руководства обязательно будет. Сегодня в 11.00 я приехал в салон, естественно никого из руководства не было. Написал письмо тех.директору Доничу И.Р. с изложением всего, благодарностью за утреннюю прогулку в выходной день по Москве, сожалением о невозможности нормального диалога с его компанией и перечислением дальнейших моих шагов:
1)Заявление в ГУВД Московской области
2)Письмо еще одно в российский Форд, с изложением всей ситуации
3)Письмо в европейский Форд
4)В понедельник поеду сдавать масло на экспертизу (5w40 или 5W30 мне залили)
Ну и еще кое-что...

Мда... чем дальше читаю ветку, тем страшнее становится...

Добрый день!
Делал и ТО1 (пробег 11 000) и ТО2 (пробег 21 000) в ФЦС. Мастер был один и тот же, а именно Цветков Сергей. Что в первый раз, что во второй раз никаких нареканий к проведенным работам не было... Всем рекомендую данного мастера, так как ИМХО очень адекватный человек Надеюсь что руководство ФЦС заметит данный пост
Всем спасибо

Д Дмитрий М:

Я в выборе места проведения ТО консервативен- прохожу там, где работаю :-)

Видел я как вам делали ТО . И это для своих сотрудников? Как же тогда делают ТО для клиентов?

margin
Я уже почти уверен, что к ним не поеду!

пашка123:

Д Дмитрий М: Я в выборе места проведения ТО консервативен- прохожу там, где работаю :-) Видел я как вам делали ТО . И это для своих сотрудников? Как же тогда делают ТО для клиентов?

Даже представить себе не могу, как вы могла видеть, как мне делают ТО. Вы номер моей машины знаете?

цитата (margin @ Nov 24 2007, 14:47)

Мда... чем дальше читаю ветку, тем страшнее становится...

Ага...

Дмитрий М

Уважаемый Дмитрий, прокомментируйте пожалуйста пост господина Effossor.

В одном из Ваших первых сообщений (где-то июнь-июль) Вы писали что ФЦС зарабатывает не только на продаже, но и на undefined проданных автомобилей. Вам, как человеку ответственному (на сколько я понял) за развитие продаж в ФЦС, должно быть не безразлично негативное мнение большинства форумчан, складывающееся о Вашем диллерском центре. Пусть техническое обслуживание и не Ваша зона ответственности, но при в целом положительных отзывах о процессе продажи-полученнии автомобилей, и резко отрицательных отзывах об обслуживании общее мнение о репутации салона ИМХО портится с каждым днем.
Думаю скоро людей, почти уверенных, что к вам не поедут на ТО будет очень много, а как следствие,возможно, будет расти и число людей уверенных в том что не поедут к Вам и за авто.

Считаю что Вы, как представитель менеджмента можете повлиять на ситуацию. Хотя бы довести весь негатив и нарекания, которые кстати во много идентичны от разных людей, до уровня высшего руководства ФЦС.

С уважением.

K Kolyan2k:

Дмитрий М Уважаемый Дмитрий, прокомментируйте пожалуйста пост господина Effossor. В одном из Ваших первых сообщений (где-то июнь-июль) Вы писали что ФЦС зарабатывает не только на продаже, но и на undefined проданных автомобилей. Вам, как человеку ответственному (на сколько я понял) за развитие продаж в ФЦС, должно быть не безразлично негативное мнение большинства форумчан, складывающееся о Вашем диллерском центре. Пусть техническое обслуживание и не Ваша зона ответственности, но при в целом положительных отзывах о процессе продажи-полученнии автомобилей, и резко отрицательных отзывах об обслуживании общее мнение о репутации салона ИМХО портится с каждым днем. Думаю скоро людей, почти уверенных, что к вам не поедут на ТО будет очень много, а как следствие,возможно, будет расти и число людей уверенных в том что не поедут к Вам и за авто. Считаю что Вы, как представитель менеджмента можете повлиять на ситуацию. Хотя бы довести весь негатив и нарекания, которые кстати во много идентичны от разных людей, до уровня высшего руководства ФЦС. С уважением.

Попробую ответить. Это не официальный ответ - считайте, что пишет просто участник форума.

1. Статистика. Количество посетителей сервиса в разы больше, чем салона. Поэтому абсолютное количество отрицательных откликов будет всегда больше. даже при том же относительном соотношении. Кроме того, срез данного форума не отражает реальной картины.

2. Предвзятость. Клиент сервиса изначально настроен негативно- для него визит на сервис- проблема, пусть даже заплапнированная. В отличии от визита в салон- радость при получении новой машины заставляет забыть большинство негатива.

3. Псевдокомпетентность. Клиент сервиса уверен, что разбирается в технической стороне ничуть не хуже мастеров и механиков. Как в футболе. Поверьте, это не так.

4. Чувство коллективизма. Когда на форуме появляется некая линия тренда- один пишет, что написал в ГУВД, другой- что повез масло на экспертизу, третий- что объявляет голодовку (скоро, наверное, кто-нить пригрозит самосожжением на ресепшене), многие лояльные, всем до этого довольные или, как минимум, равнодушные форумчане говорят себе "Ээээ... дыма без огня не бывает... " И начинается раскрутка, доходящая до абсурда. Вспомните, как пару месяцев назад увлеченно обсуждалось мое увольнение, переход в Ауди и отбытие в Тибет.

5. Заверяю вас, что ваше письмо будет прочитано руководством компании.

1. К сожалению да, количество посетителей сервиса в разы больше, чем салона и НИКТО из них, к сожалению, не присутствует во время обслуживания своей машины. Я, за все время, был один кто стоял рядом. Как Вам такое- мастер разгоняется на машине(чужой) в сервисной зоне км-ов так до 20 и резко тормозит в "пол" перед едущей ему навстречу машиной(чужой), так что та вынуждена отворачивать в сторону. Или тоже самое но перед углом на мойку. Двигаясь с заснеженной стоянки, а в сервисной зоне кафель. Ну конечно, мастер наверное водитель экстра класса и таким образом он тормоза проверяет на ЧУЖОЙ машине. Мне правда не проверяли, наверное потому что рядом стоял. А сервисная зона у ФЦС не очень широкая...
2.Да не был я ни на что плохое настроен (наоборот был очень рад что запись на ТО была за 5 дней), просто хотел находиться рядом (на ТО №1 в РХ я тоже стоял рядом и никаких претензий у меня почему то не возникло), мне это интереснее чем сидеть на стуле, смотреть ТВ и читать объявления.
3.Уж поверьте я могу отличить снимались ли колеса, проверялись ли свечи или АКБ, проверить уровень масла и т.д. Я же ничего никому не советую, не рвусь обслуживать машину вместо сотрудников официального дилера. Я плачу деньги и хочу получить за эти деньги ту работу за которую ваша компания добровольно взялась став официальным дилером Форда и следовательно эта работа должна быть выполнена согласно стандартам и требованиям Форда. И я не хочу чтобы меня НАГЛО обманывали за МОИ деньги. Если кого то это устраивает, то это его право и Ваша радость.
4.Ну даже не знаю что ответить. О ГУВД и экспертизе масла писал один человек-я. Я думаю относиться серьезно ваша компания к подобным заявлениям будет когда потратит энное кол-во денег на улаживание вопроса с правоохранительными структурами(на их счет я не питаю иллюзий, но думаю что деньги будут существенно больше, чем стоимость ТО и я даже допускаю, что выбирать и демонстрировать, доставлять до подъезда машину, например Ford Explorer, а также гладить брюки проверяющим будете именно Вы как сотрудник отдела продаж), когда получит исковое заявление(жаль что сумма будет много меньше, ну не любят у нас суды присуждать большие деньги за моральный ущерб, даже в назидательных целях, а было бы полезно) и т.д
Кстати, скоро мы можем с Вами встретиться. 15 декабря я прибуду на гарантийный ремонт центрального замка(хотя я думаю в ФЦС я приеду раньше, надо будет кое-что передать и получить отметку о вручении).
Кстати, Вам из Форда еще не звонили? ну не Вам лично конечно... Вы же за сервис не отвечаете.
5."Просто" "участник форума" обещает, что мое письмо будет прочитано руководством компании. Видимо так же как "теряли" факсы, назначали встречу в субботу, обещали разобраться и т.д. Хотя "просто" прочитано оно наверное будет.

Ну и так, к слову.
Приводить ссылки на несуществующие страницы инструкции по эксплуатации и искажать смысл сказанного в инструкции, насчет допустимости большего уровня масла простому "участнику форума" очень нехорошо. Там написано, что при нагреве уровень масла может увеличиваться и нарисовано какой уровень масла должен быть. Ознакомится с этим Вы можете скачав инструкцию с официального сайта ФОРД, вот ссылка: http://www.ford.ru/ie/service_repair/servi...manuals/-/-/-/-
Кстати, насчет контрольной лампы падения давления масла.
У меня есть друг, сослуживец, у которого Volvo s40 с мотором 1,8(я предполагаю этот мотор очень напоминает мотор 1,8 у Фокуса), он ездил, масло не проверял, пока не зажглась эта лампа. Он СРАЗУ поехал к дилеру. Ему сказали, что надо уже МЕНЯТЬ мотор, т.к образовались "зазубрины" на "колене", а это где-то 7500у.е. (стук в моторе был). Он сделал у друзей, поменял колено (что не предусмотрено Volvo), но все-равно заплатил 40000рублей. Так что можно ездить до того как загориться лампа, если деньги и время, нервы девать некуда.

E Effossor:

1. К сожалению да, количество посетителей сервиса в разы больше, чем салона и НИКТО из них, к сожалению, не присутствует во время обслуживания своей машины. Я, за все время, был один кто стоял рядом. Как Вам такое- мастер разгоняется на машине(чужой) в сервисной зоне км-ов так до 20 и резко тормозит в "пол" перед едущей ему навстречу машиной(чужой), так что та вынуждена отворачивать в сторону. Или тоже самое но перед углом на мойку. Двигаясь с заснеженной стоянки, а в сервисной зоне кафель. Ну конечно, мастер наверное водитель экстра класса и таким образом он тормоза проверяет на ЧУЖОЙ машине. Мне правда не проверяли, наверное потому что рядом стоял. А сервисная зона у ФЦС не очень широкая... 2.Да не был я ни на что плохое настроен (наоборот был очень рад что запись на ТО была за 5 дней), просто хотел находиться рядом (на ТО №1 в РХ я тоже стоял рядом и никаких претензий у меня почему то не возникло), мне это интереснее чем сидеть на стуле, смотреть ТВ и читать объявления. 3.Уж поверьте я могу отличить снимались ли колеса, проверялись ли свечи или АКБ, проверить уровень масла и т.д. Я же ничего никому не советую, не рвусь обслуживать машину вместо сотрудников официального дилера. Я плачу деньги и хочу получить за эти деньги ту работу за которую ваша компания добровольно взялась став официальным дилером Форда и следовательно эта работа должна быть выполнена согласно стандартам и требованиям Форда. И я не хочу чтобы меня НАГЛО обманывали за МОИ деньги. Если кого то это устраивает, то это его право и Ваша радость. 4.Ну даже не знаю что ответить. О ГУВД и экспертизе масла писал один человек-я. Я думаю относиться серьезно ваша компания к подобным заявлением будет когда потратит энное кол-во денег на улаживание вопроса справоохранительными структурами(на их счет я не питаю на их счет иллюзий, но думаю что деньги будут существенно больше, чем стоимость ТО и я даже допускаю, что выбирать и демонстрировать, доставлять до подъезда машину, например Ford Explorer, а также гладить брюки проверяющим будете именно Вы как сотрудник отдела продаж), когда получит исковое заявление(жаль что сумма будет много меньше, ну не любят у нас суды присуждать большие деньги за моральный ущерб, даже в назидательных целях, а было бы полезно) и т.д Кстати, скоро мы можем с Вами встретиться. 15 декабря я прибуду на гарантийный ремонт центрального замка(хотя я думаю в ФЦС я приеду раньше, надо будет кое-что передать и получить отметку о вручении). Кстати, Вам из Форда еще не звонили? ну не Вам лично конечно... Вы же за сервис не отвечаете. 5."Просто" "участник форума" обещает, что мое письмо будет прочитано руководством компании. Видимо так же как "теряли" факсы, назначали встречу в субботу, обещали разобраться и т.д. Хотя "просто" прочитано оно наверное будет.

Я не совсем понял про Эксплорер и брюки. И про отношение к этому отдела продаж.

Простите меня великодушно, но я позволил себе небольшой сарказм в ответ на Ваш:

цитата:

Когда на форуме появляется некая линия тренда- один пишет, что написал в ГУВД, другой- что повез масло на экспертизу, третий- что объявляет голодовку (скоро, наверное, кто-нить пригрозит самосожжением на ресепшене)

E Effossor:

Простите меня великодушно, но я позволил себе небольшой сарказм в ответ на Ваш: цитата: Когда на форуме появляется некая линия тренда- один пишет, что написал в ГУВД, другой- что повез масло на экспертизу, третий- что объявляет голодовку (скоро, наверное, кто-нить пригрозит самосожжением на ресепшене)

Ваши извинения приняты.

Effossor
Вам времени не жалко? Экспертизы, жалобы...

А Вам нравится, когда Вас обманывают?
Мне нет.
Именно поэтому Нью-йорк моторс и с/к МАКС пришлось выполнить свои обязательства.
Я надеюсь, что ФЦС сделает тоже самое.

Effossor
Добрый день!
Прочитал Ваши посты, и вот что могу добавить от себя. Я тоже при первом ТО в ФЦС находился рядом с машиной, и видел как и что делал слесарь. При этом он мне все показывал и рассказывал, что и как он делает... В прошлые выходные делал второе ТО... Мне мастер предложил пройти в ремонтную зону, но я в этот раз не пошел... Вчера был в сервисе у Коммикса и помятуя о ваших сообщениях, попросил проверить уровень масло... Все было в норме...
Из всего этого я могу сделать только один вывод, в нашей жизни огромное значение играет его величество случай... Кто-то покупает машину и катается на ней без ремонта очень долго, а кто-то купив ту же машину не вылезает из сервиса...
P.S. При этом, я как юрист полностью Вас поддерживаю в том, что если Потребитель недоволен качеством оказанной ему услуги, то он может и ДОЛЖЕН отстаивать свои права.
Спасибо.

О руководстве можно судить уже по тому факту, что встреча назначена, а на нее никто не явился. Так дела не делаются в серьезных компаниях.

Может действительно, лучше всему руководящему составу уехать в Тибет?

d.kulagin:

P.S. При этом, я как юрист полностью Вас поддерживаю в том, что если Потребитель недоволен качеством оказанной ему услуги, то он может и ДОЛЖЕН отстаивать свои права. Спасибо.

Честно говоря, для меня наблюдать за проведением ТО- все равно, что в кабаке пойти на кухню и отслеживать процесс приготовления моего бифштекса. Но это- ИМХО.

Скажите, а Вы, как юрист, сталкивались с такими вещами, как потребительский экстремизм и злоупотребление правом? И Ваше отношение к таким вещам как юриста? (я не имею в виду конкретный случай). Вам не кажется, что пытаться отсудить, например, у Макдональдса миллионы за слишком горячий кофе- уже за гранью разумного?

A AFAIG:

Может действительно, лучше всему руководящему составу уехать в Тибет?

Я бы с удовольствием, недельки на три. Но , во первых, времени нет, а во вторых- не сезон.

Сочуствую