Форд Центр Север

P Paradoxx:

hog Я так понимаю что 2,0 АКП и вагон это как раз самое долгособирающееся сочетание, сейчас видимо есть проблемы с автоматами, тк много народу тоже ждет их долго уже и ак же не известна дата... Тут видимо только терпения набраться, корни проблемы наверное снова уходят в проблему двигателей 1,6, в Европу они уходят или еще куда, хз...

насколько можно судить по имеющимся источникам информации, на сентябрь не запланированно производство 2.0АТ вообще, а менеджеры (всем и везде) говорят "не волнуйтесь.. все будет хорошо.. наберитесь терпения..". одним приходят письма из фмк, другие об этом ничего не знают... а до нас информация доходит в последнюю очередь хочется быть в курсе, а не ждать у моря погоды

Д Дмитрий М:

Бэджи есть у всех сотрудников, причем все сотрудники салона их носят в обязательном порядке - продавцы, ресепшен, перегонщики.

Па-азвольте возразить и констатировать печальный факт: многие сотрудники "Форд Центр Север" НЕ НОСЯТ нагрудных табличек!

Дмитрий М, создается впечатление, что Вы в салоне появляетесь эпизодически, время от времени, и сотрудники одевают таблички исключительно перед Вашим приездом. Я четырежды был в салоне за последние 3 недели, но ни разу ни один сотрудник сервиса с бэджем мне не попался на глаза. Не стоило бы так рьяно говорить "белое" на откровенно "черное", т.к. попытками обелить салон вы снижаете свою собственную репутацию. Или "имидж - ничто..."?

Помимо бэджей: неприятный осадок оставляет вяло-безразличное поведение приемщиков кузовного цеха. Стоишь перед их стойкой, ждешь, а мастер сосредоточенно занят оформлением очередного документа, не поднимая на тебя глаз. При этом раздается телефонный звонок, сотрудник, не отрываясь от экрана компьютера, отвечает на него и, поговорив, лишь на пятой (без преувеличения!!!) минуте ожидания наконец обращает свое внимание на ожидающих перед ним клиентов.

Как бы Вам покорректнее это объяснить? Дело в том, что более важным является тот клиент, который уже стоИт перед тобой, а не тот, который позвонил по телефону (еще неизвестно, приедет звонящий или нет и превратится ли он из потенциального в реального, "живого" посетителя). Я не требую, чтобы меня "облизывали" и "целовали" пониже спины (у клиентов Форда не тот статус - мы не владельцы "Майбах", "Мазерати" и т.д. - это их удел), но, хотелось бы, чтобы на тебя обращали внимание с первой минуты после появления у стойки. В конце концов, звонящего можно попросить подождать на линии/перезвонить позже/записать его телефон и перезвонить самому - вариантов несколько и по ситуации можно выбрать наиболее подходящий. Основы психологии продаж, видите ли...

В равной степени это касается как Олега, так и Алексея, разница во времени ожидания ничтожна.
Описываемая ситуация не высосана из пальца, на возможные возражения приемщиков могу привести дни и время моих посещений. Или после ситуации с Карпунькиным у Вас есть основания упрекнуть меня в подтасовке фактов?

Вот и приходится, не проявляя эмоций, стоять перед приемщиком и играть желваками, терпеливо ожидая крошечной порции внимания и всмоминая тихим незлым словом страну, в которой прошло наше с Вами детство. Да-да, именно сопутствующий венику предмет характеризует такое отношение к посетителям.

Ради справедливости отмечу, что оба приемщика в общении спокойны, корректны и вежливы, хотя и выглядят уставшими, но с лица ведь воду не пить... Я приехал на ремонт вовремя и даже чуть раньше, так как ценю Ваше время - уважайте же и Вы моё (обращение не лично к Вам, а ко всем сотрудникам ФЦС в Вашем лице).

Не отвечайте ничего, лучше потратьте это время на беседу со своими подчиненными.

Хорошо, если сможете повлиять положительно.

Как обычно, с самыми теплыми...

S stabil:

У меня такой опыт с ФЦС. Меня интересовал New Mondeo, как только появились первые новости о нём, я решил позвонить в ФЦС, как одному из наиболее удобно для меня расположеных дилеров Форд. К тому же имеется Фокус, которому нужно ТО. Менеджер по имени Венера пригласила в салон и там предоставила дефицитный экземпляр брошюры по New Mondeo и прайс. Машина мне нужна была с автоматом (они должны были производится с августа), машину мы не видели, поэтому заказ размещать мы не торопились. Всё было очень мило, поэтому мы всерьез задумались брать новую машину в ФЦС. Потом мы ждали появления демонстрационных машин в салоне. В процессе возникли вопросы по заказу Мондео, которые я просил Дмитрия М лично прокомментировать на форуме или почтой. В итоге, позвонила Венера и попросила повторить вопросы вслух! Кстати, ответы были отрицательные, то есть: трейд-ина нет, то что залог в 3000 уе будет полгода (мы хотели январь 2008) у них будет лежать - ерунда итд. Потом Венера пообещала сразу по появлении демо-машины в салоне известить меня по телефону. Никакого звонка не было. О том, что машина появилась в салоне, я узнал из неуместных комментариев Дмитрия М на этом форуме о его ощущениях о катании на этой самой демо-машине. Мы заехали в салон, посмотрели машины, я сажал жену и ребенка в машину, примерял сколько у кого будет места (сравнивали с S-max) и достаточно ли регулировок сидений, а результат фотографировал, что бы в спокойной обстановке обсудить дома. В этот момент подошёл некий босс и с перекошенным от злобы и сознания собственной значимости как бы вежливо попросил не фотографировать в момент когда я фотографировал внутренность багажника. На это я спросил, понимает ли он, что мы в таком случае просто воспользуемся услугами другого салона и что никаких предупреждений о запрете фотографирования не было ни устных ни виде каких-либо пиктограмм. На это был ответ, что фотографирование запрещено во всех салонах (правда, ведь, никто не видел таких фоток!) , а ехать мы можем куда хотим. Так ФЦС в один момент потеряло клиента. Мы отправились в проверенный Рольф, где всё сфотографировали, получили предложение провести тест драйв, сдать машину в трейд-ин при покупке итд. Отдельно хочу сказать о манере общения Дмитрия М на форуме. На мой взгляд, это смесь самолюбования, граничащего с хамством, дилетантизма и наплевательского отношения к клиентам, не имеющая ничего общего с подобающим данному случаю официальному тону общения. Ни в какие дальнейшие дискуссии я вступать здесь не собираюсь, просто изложил свои впечатления об истории взаимоотношений с салоном, возможно кому-то это сэкономит нервы.

Отвечу по пунктам:

1. Я не могу выполнять работу продавцов- если у клиента возникают сложности или проблемы- я готов вступить в переписку с клиентом, если же дело касается обсуждения "возникших в процессе вопросов"- обращайтесь к продавцу, который ведет Ваш автомсбиль. Я, по-моему, ни разу не писал здесь, что выполняю функции интернет-консультанта или горячей линии.

2. Трейд-ина действительно пока нет. Только вот могу Вас уверить, что там, где он есть, вам машину оценят так, что вопрос о трейд-ине отпадет сам.

3. История про босса с перекошенным от злобы лицом - без комментариев. Как раз в этом случае и нужно было попросить пригласить меня или кого-либо еще. Может, это вовсе не наш сотрудник? У нас все с бэджами.

4. Относительно моей манеры общения- мы в Интернете, а не в салоне. Если моя манера общения для вас неприемлима- не читайте мои посты и комментарии. Если моя манера общения неприемлима для данного форума- об этом судить не Вам, а модератору (как и об уместности моих комментариев). Хочу еще раз напомнить. что официально я общаюсь с клиентами (настоящими и потенциальными) нашей компании, а не с никами. Хотите получить официальный ответ- извольте задать официальный вопрос.

5. Буду Вам очень благодарен, если Вы приведете примеры, подтверждающие приведенные Вами в мой адрес эпитеты. Если же таких примеров нет- значит, и прочие ваши комментарии некорректны.

[QUOTE=Angry,Aug 27 2007, 14:58] [QUOTE=Дмитрий М,Aug 24 2007, 18:35]Бэджи есть у всех
Дмитрий М, создается впечатление, что Вы в салоне появляетесь эпизодически, время от времени, и сотрудники одевают таблички исключительно перед Вашим приездом. Я четырежды был в салоне за последние 3 недели, но ни разу ни один сотрудник с бэджем мне не попался на глаза. Не стоило бы так рьяно говорить "белое" на откровенно "черное", т.к. попытками обелить салон вы снижаете свою собственную репутацию. Или "имидж - ничто..."?

Помимо бэджей: неприятный осадок оставляет вяло-безразличное поведение приемщиков кузовного цеха. Стоишь перед их стойкой, ждешь, а мастер сосредоточенно занят оформлением очередного документа, не поднимая на тебя глаз. При этом раздается телефонный звонок, сотрудник, не отрываясь от экрана компьютера, отвечает на него и, поговорив, лишь на пятой (без преувеличения!!!) минуте ожидания наконец обращает свое внимание на ожидающих перед ним клиентов.

Как бы Вам покорректнее это объяснить? Дело в том, что более важным является тот клиент, который уже стоИт перед тобой, а не тот, который позвонил по телефону (еще неизвестно, приедет звонящий или нет и превратится ли он из потенциального в реального, "живого" посетителя). Я не требую, чтобы меня "облизывали" и "целовали" пониже спины (у клиентов Форда не тот статус - мы не владельцы "Майбах", "Мазерати" и т.д. - это их удел), но, хотелось бы, чтобы на тебя обращали внимание с первой минуты после появления у стойки. В конце концов, звонящего можно попросить подождать на линии/перезвонить позже/записать его телефон и перезвонить самому - вариантов несколько и по ситуации можно выбрать наиболее подходящий. Основы психологии продаж, видите ли...

В равной степени это касается как Олега, так и Алексея, разница во времени ожидания ничтожна.
Описываемая ситуация не высосана из пальца, на возможные возражения приемщиков могу привести дни и время моих посещений. Или после ситуации с Карпунькиным у Вас есть основания упрекнуть меня в подтасовке фактов?

Вот и приходится, не проявляя эмоций, стоять перед приемщиком и играть желваками, терпеливо ожидая крошечной порции внимания и всмоминая тихим незлым словом страну, в которой прошло наше с Вами детство. Да-да, именно сопутствующий венику предмет характеризует такое отношение к посетителям.

Ради справедливости отмечу, что оба приемщика в общении спокойны, корректны и вежливы, хотя и выглядят уставшими, но с лица ведь воду не пить... Я приехал на ремонт вовремя и даже чуть раньше, так как ценю Ваше время - уважайте же и Вы моё (обращение не лично к Вам, а ко всем сотрудникам ФЦС в Вашем лице).

Не отвечайте ничего, лучше потратьте это время на беседу со своими подчиненными.

Хорошо, если сможете повлиять положительно.

Как обычно, с самыми теплыми... [/QUOTE]
Я в салон приезжаю первым, а уезжаю- почти всегда последним, поэтому бэджи носят ВСЕ сотрудники салона. Не представляю себе, как их можно не увидеть...

Относительно приемки: к сожалению, я не смогу "потратить время на беседу со своими подчиненными", т.к. это не мои подчиненные. Я перешлю Ваше письмо руководителю сервиса.

Курсант:

Angry : то есть Вы нахамили сотруднику я так понял ?

"...довольно резко оборвал, не проговорив и 20 секунд..." - эта фраза не соответствует определению "нахамил".

Курсант, вряд ли Вас научат в выбранном Вами военном учебном заведении отличать хамство от слов о бесполезности приносимых извинений и брошенной после них телефонной трубки. Этому учат в детском саду и в начальной школе. Возвращайтесь туда, восполните недополученное. Да, заодно правила форума почитайте, что там про оффтоп пишут.

К слову, я тоже носил курсантские погоны, правда, 16 лет с выпуска прошло.
Жив-здоров до сих пор, в т.ч. потому, что старался не совать нос не в свое дело. И тебе того же желаю...
___

По теме: Что касается произведенной в ФЦС замены капота по направлению страховой - итоговая оценка между "хорошо" и "удовлетворительно".

В пятницу утром машину сдал, в субботу вечером забрал. Сроки - в пределах обещанного. Оценка - "отлично".

Сдал машину чистой (за 30 минут до этого побывав на мойке), получил пыльную со следами дождевых капель, либо аналогичных дождевым каплям следам от воды. Вследствие этого не заметил, что количество наполнителя, придающего краске "металлический" оттенок, на замененном капоте больше, чем на кузовных деталях, окрашенных на заводе. Оценка - "удовлетворительно", т.к. в целом в цвет "попали". Впрочем, в черный цвет трудно не попасть... Придираться не стал - после подписанного акта кулаками не машут, да и не моя это машина, а жены...

Зазоры, если сильно не выпендриваться - почти ровные, но капот сдвинут чуть вперёд по сравнению с установленным на заводе, он стал больше надвинут на фары. Оценка - "хорошо".

После замены капота ключ в его замке стал поворачиваться с заметно возросшим усилием. Я указал на это при получении машины, на что получил ответ, что замок не трогали и на просьбу о регулировке получил отказ. Я предупредил приемщика кузовного цеха, что в случае поломки (или изгибания) ключа при открытии капота потребую изготовления нового ключа за счет ФЦС. Приемщик повторно отказался в выполнении регулировки. Посмотрим, как скоро согнется жало... А если он сломается в замке, то я, естественно, в претензии потребую не только изготовления нового ключа, но и заменить замка капота, т.к. получится чётко прослеживаемая причинно-следственная цепочка. В акте всё отражено. Оценка - "неудовлетворительно", т.к. трудо- и временные затраты при данной регулировке - мизерные.

Про испытывание клиентов на терпеливость постил выше. Оценка - "удовлетворительно".

Вот такие впечатления.

Был предельно объективным.

Д Дмитрий М:

Я в салон приезжаю первым, а уезжаю- почти всегда последним, поэтому бэджи носят ВСЕ сотрудники салона. Не представляю себе, как их можно не увидеть...

Значит, у одного из нас проблемы со зрением... Дмитрий, пройдитесь по салону, присмотритесь к сидящим в левом дальнем углу сервисмэнам и сервисвумэнам. Я, сколько ни щурился и не тёр глаза - не узрел у них бэджиков, простите.

Д Дмитрий М:

Я перешлю Ваше письмо руководителю сервиса.

И на том спасибо.

** добавлено в 9:30 Aug 28 2007

Добавлю ещё два замечания в копилку "плюсов" и "минусов" выполненной в кузовном цеху ФЦС замены капота:
1. При пользовании омывателем заметил, что жиклеры правой форсунки стеклоомывателя льют жидкость гораздо выше, чем нужно (форсунки переставлялись со старого капота на новый без их последующей регулировки). Это - минус.
2. Из машины ничего не пропало. Это - плюс. (По правде говоря, я, начитавшись про воровство в кузовном цеху Нью-Йорк Моторс, всё потенциально привлекательное оставил в гараже ).

hog:

насколько можно судить по имеющимся источникам информации, на сентябрь не запланированно производство 2.0АТ вообще, а менеджеры (всем и везде) говорят "не волнуйтесь.. все будет хорошо.. наберитесь терпения..". одним приходят письма из фмк, другие об этом ничего не знают... а до нас информация доходит в последнюю очередь хочется быть в курсе, а не ждать у моря погоды

Если не секрет, что за источник (дез)информации?

У нас никаких изменений с сентябрьским производством 2.0АТ нет.

Дмитрий М

цитата:

Если не секрет, что за источник (дез)информации?

ну почему секрет?.. все основано на слухах
например отсюда
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=53461&st=840#

цитата:

Не выдержал, и решил набрать менеджеру насчет АТ Привожу тут его слова: "Сегодня получили письмо от ФМК в котором написано, что все заказы с АТ поставлены на hold. Предлагаем клиентам либо ждать, либо перезаказывать на МТ. Сейчас нет даже прогнозов, когда машина уйдет в сборку. Это касается ВСЕХ заказов с АТ...и 1.6 и 2.0 у ВСЕХ диллеров Я смотрю базу и вижу, что у всех заказов с АТ не подтверждены даты сборки ". После я сказал, что собираюсь в отпуск на что мне был ответ "Можете смело ехать. Из опыта работы с Форд могу сказать, что если пришло подобное письмо, машина точно не будет собрана в течение месяца. Причина по моим данным - увеличенный спрос коробок АТ в Европе, поэтому для России уменьшили квоты. Предлагаю вам позвонить в первой декаде сентября для уточнения статуса...позвоните числа 12-13 сентября ".

и чуть ниже

цитата:

Сегодня был у дилера.Он показал письмо от ФМК в котором говорится,что дилерам предлагается до 12.00 24 августа 2007 года внести изменения по заказам авто с двигателем 2.0+АТ,так как у них заказано 2200 машин,а 700 комплектов(2.0+АТ) у них не хватает,поэтому дилер должен сам решить и поменять в своих заявках с АТ на Механику,и отправить изменения на ФМК.Так что,вывод один,что лед тронулся,и в ближайшее время будет возможность проследить судьбу своего авто.Будем играть в русскую рулетку:повезло-не повезло,достался автомат-не достался. Но это еще не все.Таже история,что АТ происходит и с покраской Федора в серебристый металик.В этом же письме предлагают поменять цвет на 400-ах машинах,на что я даже не нашел сразу ,что сказать.Ладно двигателя,коробки,но если у них и с краской проблемы,то я начинаю сильно призадумываться,куда я попал?Это Компания или Шарашкина контора? Даже не знаю,что делать.Заказывал машину с раздельным климатом,чтобы летом наслаждаться,а получается надо будет покупать зимнюю резину.И зачем,мне такая головная боль?

Вполне возможно, что данные из другого салона, а в ФЦС никакая достоверная информация не доходит...

цитата:

У нас никаких изменений с сентябрьским производством 2.0АТ нет.

Стоит ли это понимать, как, не было на сентябрь в Висте запланированного производства 2.0АТ на сентябрь, так пока и нету?
И как быть тем у кого т.н. "августовское" производство? Насколько можно понять по слухам (официальной информации ведь нет ), примерная дата производства появляется в Висте примерно за месяц, соответственно если даты нет сейчас, то можно расчитывать минимум на конец сентября?

Если верить слухам, завтрашнее (хотя может быть следюущее) обновление должно расставить все точки над "i" касательно 2.0AT. Посмотрим...

Я абсолютно не имею (надеюсь, что и не буду) претензий ни к своему менеджеру, ни к ФЦС, в целом. Просто хочется быть более осведомленным во всем, что касается заказанного автомобиля, а не слышать стандартные фразы "не волнуйтесь, все в порядке".
Я не знаю, какой лично у Вас доход, но мне важно, когда мне придется расстаться с $25k - завтра или через месяц-другой...

а мне в пятницу позвонил Карен, поинтересовался как машина (забирал у них в начале июля) - не сломалось ли что, не жалуюсь ли...
вроде мелочь, а приятно чёрт подери...

hog:

все основано на слухах : Вполне возможно, что данные из другого салона, а в ФЦС никакая достоверная информация не доходит...

"Вот так рождаются нездоровые сенсации" (с)

Вот именнно поэтому я против обсуждения с клиентами служебной информации, не касающейся непосредственно автомобиля этого клиента. Кто-то где-то услышал про какое-то письмо, и- понеслось!

Отвечаю по сути вопроса:
Действительно, есть некоторое изменение соотношения автоматов и палок, но касается это не СЕНТЯБРЬСКОГО, а ОКТЯБРЬСКОГО производства. Не знаю, как другие дилеры, но мы эти изменения сделали не за счет заказанных и законтрактованных розничными клиентами машин. Никаких изменений в заказанные клиентами машины внесено не было.

Так что позвольте мне внести мои 5 копеек: "не волнуйтесь, все в порядке".

цитата:

"Вот так рождаются нездоровые сенсации" (с) Вот именнно поэтому я против обсуждения с клиентами служебной информации, не касающейся непосредственно автомобиля этого клиента. Кто-то где-то услышал про какое-то письмо, и- понеслось!

Вот из-за отсутствия достоверной информации, Вашим клиентам, увы, приходится довольствоваться слухами

цитата:

Отвечаю по сути вопроса: Никаких изменений в заказанные клиентами машины внесено не было.

Суть вопроса была в том, есть ли факты, подтверждающие запланированное производство 2.0AT в ближайшее время (сентябрь)? Хотя, если пресловутая "служебная информация" является правдой, то лучше подождать как минимум завтрашнего обновления базы...

цитата:

Так что позвольте мне внести мои 5 копеек: "не волнуйтесь, все в порядке".

Никому видимо пока не делают 2.0AT, но проблем никаких нету...

Проблемы не в задержках, а в отсутствии достоверной информации об их причинах

Дмитрий М
Есть ли у ФЦС в салоне такая услуга как "промежуточное ТО" на 10 000 км.
У меня накопилось несколько ну не столько претензий, а скорее вопросов из серии "а вот это вот так и должно быть или это глюк".
Плюс хочется, чтобы профессионально поглядели на состояние машинки - вдруг что-то пора заменить...

Т.е. хочется такого доверительного душевного разговора с опытным сервис-меном.
Есть разные люди - одни ездят от ТО до ТО и не парятся, другие каждый день в гараже проверяют уровни всех жикостей и т.д.
А мне с одной стороны не хочется тратить время на периодический самостоятельный осмотр машины, но с другой стороны и не наплевать на нее - вдруг что-то там уже не так...

Надеюсь, вы поняли о чем я.
Как мне сформулировать запрос при записи?
И смогу ли я воспользоваться такой вот странной на первый взгляд услугой в ФЦС?

Ну и еще вопрос.
Через какое время после покупки можно еще купить продление гарантии?
Например, через полгода можно?

Tenoch

цитата:

Есть ли у ФЦС в салоне такая услуга как "промежуточное ТО" на 10 000 км.

хмм.. ТО - услуга платная, поэтому я думаю любой сервис не откажется делать ТО хоть каждые 100 км
а если по делу, то проще позвонить в ФЦС и записаться, а не мучать Дмитрия М. Он много раз говорил, что сервис - это не его область деятельности.

А мне хочется поблагодарить Андрея Стасюка, если он еще работает. Очень стыдно, но руки до благодарности дошли только сейчас. Машину получали в ФЦС в мае, брал вторую машину для жены, FF. Ждунство было недолгим, 2 месяца, но прошли они без единого косяка со стороны Андрея. Периодически звонил и сообщал статус, на выдаче все было гладко, в общем воспоминания только положительные, как от менеджера, так и от салона. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, т.к. своего FF я ждал 10 месяцев в Независимости и это был ужас, вспоминаю как кошмарный сон.

В общем, Андрею респект и советую обращаться именно к нему, не пожалеете.

Tenoch:

Дмитрий М Есть ли у ФЦС в салоне такая услуга как "промежуточное ТО" на 10 000 км. У меня накопилось несколько ну не столько претензий, а скорее вопросов из серии "а вот это вот так и должно быть или это глюк". Плюс хочется, чтобы профессионально поглядели на состояние машинки - вдруг что-то пора заменить... Т.е. хочется такого доверительного душевного разговора с опытным сервис-меном. Есть разные люди - одни ездят от ТО до ТО и не парятся, другие каждый день в гараже проверяют уровни всех жикостей и т.д. А мне с одной стороны не хочется тратить время на периодический самостоятельный осмотр машины, но с другой стороны и не наплевать на нее - вдруг что-то там уже не так... Надеюсь, вы поняли о чем я. Как мне сформулировать запрос при записи? И смогу ли я воспользоваться такой вот странной на первый взгляд услугой в ФЦС? Ну и еще вопрос. Через какое время после покупки можно еще купить продление гарантии? Например, через полгода можно?

По сервисным вопросам действительно лучше обращаться на сервис.

Продлить гарантию можно в течение первого года. Но советую не затагивать- условия могут измениться без предв. уведомления, да и деньги небольшие, чтобы их нужно было копить.

Профилактический осмотр можно совместить с установкой какого-нить допа- если все в порядке, не будет ощущения, что "ездил напрасно".

Vladuha:

А мне хочется поблагодарить Андрея Стасюка, если он еще работает. Очень стыдно, но руки до благодарности дошли только сейчас. Машину получали в ФЦС в мае, брал вторую машину для жены, FF. Ждунство было недолгим, 2 месяца, но прошли они без единого косяка со стороны Андрея. Периодически звонил и сообщал статус, на выдаче все было гладко, в общем воспоминания только положительные, как от менеджера, так и от салона. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, т.к. своего FF я ждал 10 месяцев в Независимости и это был ужас, вспоминаю как кошмарный сон. В общем, Андрею респект и советую обращаться именно к нему, не пожалеете.

Андрей у нас больше не работает- он ушел руководить отделом продаж то ли к корейцам, то ли к китайцам. Увижу- Вашу благодарность обязательно передам.

Angry:

Курсант, вряд ли Вас научат в выбранном Вами военном учебном заведении отличать хамство от слов о бесполезности приносимых извинений и брошенной после них телефонной трубки. Этому учат в детском саду и в начальной школе. Возвращайтесь туда, восполните недополученное. Да, заодно правила форума почитайте, что там про оффтоп пишут. К слову, я тоже носил курсантские погоны, правда, 16 лет с выпуска прошло. Жив-здоров до сих пор, в т.ч. потому, что старался не совать нос не в свое дело. И тебе того же желаю... ___

Очень рад что Вы сохранили свое здоровье))) мне тоже поздновато уже в военное училище опыт есть и не малый поверьте. По поводу не лезьте не в свое- не Вам решать уж извините, к тому же Вашу историю я слышал в иной интерпритации...

Добрый вечер! Наконец-то добрался до форума... Значит я остановился на том что мне позвонили и сказали что могу забирать.

Договорились через 3 часа после звонка что они ее подготовят. Приехал немного раньше и вижу что она стоит вымытая в зоне выдачи и пришли девушки и стали ее натирать. Общался с Кареном Григорьянцем (кстати, касаемо бейджиков в салоне, Вы думаете что я бы запомнил на слух фамилию Карена??? Карен - без обид :-) В салоне сам смотрел и бейджики есть, и раньше были! Ведь в самом начале при заказе я искал Гуляева и нашел именно по бейджику, так что там нормально в этом плане все)...

Значит далее...
Карен сказал что документы все готовы и когда девушки закончили выгнали на улицу машину и Карен стал показывать. Если честно, то я уже заранее достал чек лист, думал щас начну все щелкать и проверять, но Карен сел за руль а я на пассажирское и он начал показывать все, начиная от подогревов всяких и заканчивая лампочками, снаружи также все разьяснил под капотом и в багажнике. Я за всем внимательно следил, он не шульмовал :-)) Все действительно ок было. Мне оставалось только проверить царапины и тд на кузове и в салоне... В итоге мин 5 еще поковырялся и больше ничего и не придумал что смотреть :-) Карен также разрешил немного прокатиться на ней, тоже без проблем... После этого пошли подписывать документы... На последок пожелал удачи и если вдруг чего, то обращаться. Кстати, чуть позже вернулся и предупредил, что после закрытия машины подсветка магнитолы и БК еще некоторое время светится а потом гаснет, типа так и должно, а то был клиент в 1 ночи с этим вопросом звонил :-))) Так что Карену респект, хороший манагер!

В итоге мое мое сугубо личное и никем не навязанное мнение о именно Форд Центр Север:
- на этапе выбора машины, консультации и предоплаты - 5 с "минусом"... все хорошо, но вот Гуляев не сказал сразу про оптимальную комплектацию, что Гия в той комплектации что я сначала Тренд брал выгоднее, пришлось ехать переписывать.
- на этапе ждунства - 5 с "минусом"... Не врали, честно сказали про траблы с 1,6, манагеры по тел давали ту информация что я хотел, все вежливо, но минус за то, что никто никогда так и не перезванивал, сколько бы я не оставлял свои координаты.
- на этапе получения, 5 четко, как писал выше все прошло гладко и без проблем, единственное что я так и не выяснил, как долго бы я ждал звонка о том что машина на месте, но у меня было времени впритык и поэтому я сам их теребил и выяснял что и когда, но думаю что не долго ждал бы...
Еще хочу поставить минус за сайт, в целом бесполезен, ни расценок никаких, ни какой-то оперативной информации, ни информации об авто, комплектациях и тд, вообщем хотелось бы лучше и качественнее, чего им и желаю.
Про сам салон уже писали, чисто, просторно, есть кафе, ТВ, стоят много демо-машин в которых можно посидеть (правда чаще всего без аккумуляторов, видимо клиенты сажают их, что не успевают зарядить :-)) всегда на входе встречает милая девушка, вообщем сам салон на 5, не лохотрон :-)))
Так что я остался довольным клиентом и владельцем нофого Фокуса :-) Теперь начинается вторая стадия, эксплуатация и обслуживание. Надеюсь с ней так же все будет гладко. Первое ТО планирую проходить в ФЦС, надеюсь к тому времени они будут еще лучше как профессионалы так и по отношению к клиентам, в отличии от других дилеров, хотя тогда очереди будут ... это больная тема.

Из салона ехал не более 100 кмч и моя улыбка не влезала в лобовое стекло Наслаждался и не верил что это настало. Кстати ждунство было 3,5 мес. Сегодня ставил на учет и проходил ТО. Если буду какие вопросы, задавайте...

Paradoxx
+1 Гуляеву как я понимаю?

P Paradoxx:

В итоге мое мое сугубо личное и никем не навязанное мнение о именно Форд Центр Север: - на этапе выбора машины, консультации и предоплаты - 5 с "минусом"... все хорошо, но вот Гуляев не сказал сразу про оптимальную комплектацию, что Гия в той комплектации что я сначала Тренд брал выгоднее, пришлось ехать переписывать. - на этапе ждунства - 5 с "минусом"... Не врали, честно сказали про траблы с 1,6, манагеры по тел давали ту информация что я хотел, все вежливо, но минус за то, что никто никогда так и не перезванивал, сколько бы я не оставлял свои координаты. - на этапе получения, 5 четко, как писал выше все прошло гладко и без проблем, единственное что я так и не выяснил, как долго бы я ждал звонка о том что машина на месте, но у меня было времени впритык и поэтому я сам их теребил и выяснял что и когда, но думаю что не долго ждал бы... Еще хочу поставить минус за сайт, в целом бесполезен, ни расценок никаких, ни какой-то оперативной информации, ни информации об авто, комплектациях и тд, вообщем хотелось бы лучше и качественнее, чего им и желаю. Про сам салон уже писали, чисто, просторно, есть кафе, ТВ, стоят много демо-машин в которых можно посидеть (правда чаще всего без аккумуляторов, видимо клиенты сажают их, что не успевают зарядить :-)) всегда на входе встречает милая девушка, вообщем сам салон на 5, не лохотрон :-))) Так что я остался довольным клиентом и владельцем нофого Фокуса :-) Теперь начинается вторая стадия, эксплуатация и обслуживание. Надеюсь с ней так же все будет гладко. Первое ТО планирую проходить в ФЦС, надеюсь к тому времени они будут еще лучше как профессионалы так и по отношению к клиентам, в отличии от других дилеров, хотя тогда очереди будут ... это больная тема. Из салона ехал не более 100 кмч и моя улыбка не влезала в лобовое стекло Наслаждался и не верил что это настало. Кстати ждунство было 3,5 мес. Сегодня ставил на учет и проходил ТО. Если буду какие вопросы, задавайте...

Может быть, уже пора поменять подпись с "Focus... жду..." на что-то более свежее?

Кстати, есть один нюанс, но он больше к заводу... хотя может это на предпродажной должны делать, не знаю... Сегодня ставил на учет и проходил ТО в Красногорске МО (это отдельная песня в дурдоме), так инспектор сказал что ближний свет неправильно отрегулирован и не проходит требования, и даже показал на приборе что линия от моих фар ниже чем нарисован там шаблон, но в итоге он дал все таки талон на 3 года... Меня интетесует вопрос к Дмитрию, могу ли я подъехать к вам в салон и проверить фары и в случае чего отрегулировать их как должно быть? Ночью я еще не ездил, сегодня попробую проверить, низко на самом деле визуально или нет... Спасибо!

Д Дмитрий М:

Может быть, уже пора поменять подпись с "Focus... жду..." на что-то более свежее?

О, точно! Да я еще от ТО не отошел и получения машины... Столько эмоций :-)

Tenoch:

Paradoxx +1 Гуляеву как я понимаю?

Да, хотя я с ним в итоге только при заказе контактировал и так, по телефону... Менял комплектацию 2 раза с Дощинским, тоже нормально все, получал с Кареном...

Кстати, когда стал уезжать Карен сказал отдать разрешение на выезд охраннику... Я как ни смотрел, так и не нашел кому отдать :-) Так что оно у меня осталось, если чего...

Также без проблем разрешили оставить машину на которой я приехал у салона на стоянке, пока отгонял Фокус, позже забрал...

Извиняюсь за много текста, писал все как было.

P Paradoxx:

так инспектор сказал что ближний свет неправильно отрегулирован и не проходит требования, и даже показал на приборе что линия от моих фар ниже чем нарисован там шаблон

Подъехать можно в любое время. Хотя, честно говоря, в моей практике это первый случай.

Д Дмитрий М:

P Paradoxx: так инспектор сказал что ближний свет неправильно отрегулирован и не проходит требования, и даже показал на приборе что линия от моих фар ниже чем нарисован там шаблон Подъехать можно в любое время. Хотя, честно говоря, в моей практике это первый случай.

Ок, постараюсь заскочить на днях, если на работе не будет завала или командировки... Мне обращаться куда, к Карену/Денису или еще куда? А то я пока еще не очень в курсе где и что по поводу сервиса. Спасибо! :-)

P Paradoxx:

Добрый вечер! Наконец-то добрался до форума... Значит я остановился на том что мне позвонили и сказали что могу забирать. Договорились через 3 часа после звонка что они ее подготовят. Приехал немного раньше и вижу что она стоит вымытая в зоне выдачи и пришли девушки и стали ее натирать. Общался с Кареном Григорьянцем (кстати, касаемо бейджиков в салоне, Вы думаете что я бы запомнил на слух фамилию Карена??? Карен - без обид :-) В салоне сам смотрел и бейджики есть, и раньше были! Ведь в самом начале при заказе я искал Гуляева и нашел именно по бейджику, так что там нормально в этом плане все)...

Спасибо за отчет.
Стали ясны еще некоторые моменты при выдаче, над которыми нужно поработать.

Зная, что отчет будет подробным, я решил воспользоваться возможностью провести mystery shopper, и специально дал ситуации возможность развиваться естественным путем. В связи с болезнью Гуляева выдачу производил Карен (опыт работы- 3 месяца). Выбор пал на него только по той причине, что в тот день у него не было выдач. (Разумеется, он не знал, что по его работе будет такой подробный отчет).

Главное, что меня интересовало- подтвердится ли несколько раз звучащее здесь мнение, что продавцы равнодушны, если им приходится выдавать машину "не своему" клиенту. Как вы можете оценить это по, например, 5-балльной шкале?

Д Дмитрий М:

Спасибо за отчет. Стали ясны еще некоторые моменты при выдаче, над которыми нужно поработать. Зная, что отчет будет подробным, я решил воспользоваться возможностью провести mystery shopper, и специально дал ситуации возможность развиваться естественным путем. В связи с болезнью Гуляева выдачу производил Карен (опыт работы- 3 месяца). Выбор пал на него только по той причине, что в тот день у него не было выдач. (Разумеется, он не знал, что по его работе будет такой подробный отчет). Главное, что меня интересовало- подтвердится ли несколько раз звучащее здесь мнение, что продавцы равнодушны, если им приходится выдавать машину "не своему" клиенту. Как вы можете оценить это по, например, 5-балльной шкале?

Что касается Карена, то как уже писал, было все хорошо и то что я не его покупатель был, то это не видно было и негативно не сказалось никак, если оценить, то 5 баллов поставлю... Про других манагеров не скажу... Хотя думаю что и Гуляев провел бы все ок с "чужим клиентом", ведь иначе если будет, то можно и по шапке получить или премии например лишиться...

mystery shopper... Блин, я еще и подопытный оказался... Хотя может даже и лучше :-))) А Карен на самом деле ничего не знал и не догадывался???
И тогда вопрос, на зарплату манагеров по продажам как-то влияет кол-во проданных машин и то, что выдавал чужую машину, или наоборот не ты выдавал свою машину? То есть ли разница материально в том, что выдаешь свое/не свое?

Дмитрий М
В таком случае и Гуляеву 5.
Я даже где-то через месяц заезжал за новым мануалом и он меня узнал.

Согласен с Tenoch Гуляеву жирную пятерку!
- При заказе любезно все разъяснил, показал все запрашиваемые документы, дал ознакомиться дома с текстом договора, когда мы серьезно сомневались в заказе и самое главное дал возможность снизить авансовую часть договора до приемлиемых размеров удовлетворяющих всех.

+Гуляев мне перезвонил, после моей просьбы оставленной на ресепшн.

+Гуляев выдавал мне машину и показал что мне нужно, т.к. частично я уже знаком с авто и не хотел чтобы бестолку напрягался человек

- И самое главное что Денис через неделю мне перезвонил и спросил все ли впорядке и как машина в действии

Хочеться ему пожелать удачи, карьерного роста и самое главное терпения с нами - клиентами.

Забыл самое главное:

Сроки поставки которые были озвучены Денисом при заказе, полностью совпали с обещанными и заказ оказался выполненным раньше на два месяца чем было указано в договоре. Такие обещания первоначально смущали т.к. средние сроки поставки авто по Москве были на тот момент от 5 мес. и далее, но даже по договору ФЦС обещал уложиться в 120 дней.

Всем привет!
Наконец-то я узнала дату производства своей машинки . Кто-нибудь может подсказать - сколько примерно она может идти с завода. Может ли случиться так, что ее произведут раньше??? Поделитесь опытом, кто уже получил!!!

СПАСИБО!!!