Гарант на ФФ2, блокиратор рулевого вала

Ребят, а где и как вы храните Гарант при движении? Вопрос достаточно актуальный, т.к. весит он не мало.

Lexus77
Слева от сидения.

цитата:

Ребят, а где и как вы храните Гарант при движении? Вопрос достаточно актуальный, т.к. весит он не мало.

Я под сиденьем. Слева от сиденья он у меня под ноги выкатывался. Будет тепло - прикручу чехол от десятки.

Вариант снятия гаранта за секунды: перекусываем рулевой вал и заменяем "выкушенную" часть заранее заготовленной муфтой. Только это опять использование спецоборудования. Кому это надо, если рядом стоит Фокус без гаранта?

цитата:

цитата: Ребят, а где и как вы храните Гарант при движении? Вопрос достаточно актуальный, т.к. весит он не мало. Я под сиденьем. Слева от сиденья он у меня под ноги выкатывался. Будет тепло - прикручу чехол от десятки.

Тоже думал на эту тему. Но вот вопрос, встанет ли фокусный гарант в кронштейн для десяточного гаранта и куда его прикручивать? Если только что-то самому кулибить.

Lexus77

Тоже слева от сиденья,но как-то неудобно,вот все думаю тоже найти место под него,все не знаю куда пристроить поудобнее.



Вообще чтобы не говорили,но лишние пять-десять минут,что с Гарантом провозятся,в любом случае меня успокаивают.Все за это время может случиться. Лучше купить,чем потом себя ругать,понятно,что Каско,но это все равно потерянное время и деньги.

цитата:

а мне сказали что штатная механическая защита в форде эффективнее гаранта. К защите не подлезть. Она, при попытки завести машину не ключем, выстреливает спицы, которые блокируют рулевую колонку. Не знаю есть такая штатная защита или нет... услышал от менеджера в независимости на павла корчагина в отделе аксуссуаров

Ну он блин загнул этот Павел, он бы еще сказал что руль отваливается

А я доволен, храню в кармане вод.двери, немного напрягает небольшое дребезжание во время движения всетаки лучше купить чехол.
Устанавливаю с первого раза ненапрягает вообще, процесс установки снятия пять секунд.

RamzeS
Лежит слева, никакого дребежания нет

RamzeS
А чо ты не хочешь в передний карман своей сидухи его положить? Влезает прекрасно, ногам не мешает, ничего не дребезжит, как только обнаружил этот секретный карман - сразу гарант туда запихал - как для него и сделано.

цитата:

Ребят, а где и как вы храните Гарант при движении? Вопрос достаточно актуальный, т.к. весит он не мало.

Запихнул его в карман на спинке пассажирского сиденья и нет проблем: в досягаемости правой руки и не гремит, не летает, никому пока не мешал Так с момента установки и езжу, все о'к

bullet762
Где карман-то этот ? Откуда туда вход ? Искал сверху не нашел

ManAG
Этот карман только в ГИИ,на передней стенке сидушки водителя,между ног тобишь.

мирумир
Дык у меня гия и есть.

bullet762
Спасибо подсказал, сам недодумался блин, забыл что у меня есть кармашек на переднем сиденье.
ГИЯ рулит

bullet762

Подскажите пожалуйста, где можно купить гарант и сколько стоит. Если есть возможность получить скидку буду признателен. А то у меня через месяц машинка приходтт, хочу быть готов к встрече с ней

Лучше всего гарант лежит справа от водительского сиденья, между направляющей сиденья и туннелем, где ручник установлен. Не катается и не гремит. И очень удобно.

Есть вопрос. Гарант ставил сам. На 12-й сам ставил, было как. Руль выворачиваешь до блокировки а потом ставишь муфту Гаранта. Поэтому получалось что при блокировке руля муфта всегда в одном положении. Также сделал на Федоре, но муфта каждый раз при блокировке руля оказывается в разных положениях. Поэтому приходится сперва рукой ее нащупать, поставить Гарант, а уж потом блокировать руль. Так вот вопрос: может я что не так сделал или так должно быть.

Гари
Я каждый раз мучаюсь, чтобы поймать момент, когда можно Гарант вставить. Но уж когда вставил, все нормально. Запомните, вещь очень неплохая.

Я тут услышал такую вещь, что существует съёмник замка "Гарант", инфа от продавца в автомагазине.
Мне кажется что это бред!!! А кто что слышал?

Гари
Когда останавливаюсь руль ставлю в положение "0". Привычка. И муфта всегда в одном положении.

bullet762
Кстати,ты как установил Гарант?Я вот сначало установил его так,что при повороте руля вправо концом он упирался слева в шпильку,торчащую там,в глубине.При этом муфта плотно села на рулевой вал вниз до упора(не поднимал на 15м выше.Так при таком раскладе ,когда вынимаешь Гарант,то рукой обязательно касаешься педали и пачкаешься.
Не понравилось,решил приподнять муфту Гаранта на 15мм.Руки не пачкаются,но тогда штырь не упирается в шпильку и при свертывании руля он проходит дальше.Конечно,там есть ещё педальный узел,но все же.Как считаешь можно в таком положении оставить?Ведь если он упирался бы в шпильку,то плохим дядькам(а может и тетькам) её пришлось бы спилить,чтобы потом он начал упираться в педали,а это драгоценное лишнее время.
Как считаешь?И как он установлен у тебя?

мирумир
Отчет по установке здесь.. В предыдущем посте ссыкля на фотки гаранта в моей машине. Как сказал конструктор этого гаранта 133Е, который разрабатывал его спецом для ФФ2, он должен вставляться снизу-вверх-слева-направо, причем штырь должен проходить под рулевым валом, а не над ним, причем удобнее его вставлять правой рукой. Себе так и поставил, всю зиму отъездил в пуховике, нагибаться не очень удобно, но привык и не запариваюсь уже давно. Больше проблем имхо от живота

Интересно, а носить с брелком от сигналки разумно? В принципе это означает, что при краже брелка, у вора останется лишь одно препятствие - штатный иммо. Ненадёжно как-то...

Итого придётся носить в 3 разных карманах : ключ, гарант, сигналку

а кто и где хранит гарант после снятия?

В кармане двери. Подложил поролон чтобы не гремел.

PNM
А тем,кому повезло и у них Гии,хранят гарант в переднем кармашке водительской сидушки.

мирумир
я бы сказал не повезло.. т.к. это все-таки был осознанный выбор

PNM
Приобрел вчера сей девайс в "Антиугоне" - там же поставили все за 5 минут... Объяснили, как пользоваться - первый опыт... Вчера еще тыкался немного со штырем, сегодня уже секунд за 15 закрываю - вроде нашел удобное положение... После снятия храню в кармане спинки пассажирского сидения...

Привет. Я вот тоже в среду купил, а сегодня поставил. Да уж болтается штырь в муфте, аж неприятно. Думал токо мне так повезло, а нет не я один такой счастливчик.

А вот вопрос к тем кто сам ставил, в инструкции по установке написано, что не плохо было бы крепежные винты герметиком намазать, так кто-нить делал (мазал)?

И еще: люди где вы сам штырь храните? Может кто чехол от лады приспособил?

Сегодня переставил замок по инструкции из FAQ. Поднял муфту на 14 мм, ближе к шлицам. Но так и не понял "нафига" это надо было. Какая разница, что если муфта будет опущена до конца, или поднята на 13-15 мм. Ставить штырь так же не удобно.

Sync
Не, повыше - поудобнее все-таки. А совсем комфортно и не будет Насчет прокрутить муфту - гипотетически такое возможно, но тот же конструктор что-то такое сказал, что они проверяли на прокрутку, чуть ли не наезжая машиной на некий рычаг, вставленный в правильно затянутую муфту и она не прокручивалась. Можно заморочиться с шариком, в том же факе описан принцип. А т.к. руль с вставленным гарантом защелкнут еще и на штатный замок, то опасность прокрутки ИМХО остается только если муфта недостаточно затянута или специально ослаблена слесарем в сервисе при прохождении ТО - такое тоже бывало.