Автомат. Замена масла в АКПП

Diman89
А сколько стоит?

shumerav Само масло по 750р за литр вроде. Рекомендованная розничная цена.

Diman89
Сколько замена на таком аппарате стоит?

цитата:

Само масло по 750р за литр вроде

возьми моторкрафт оно дешевле в разы!!! http://www.triton-import.ru/autoparts/index.php?productID=21 или http://76lubricants.ru/product.html?pid=140&id=52 в магазинах "автомаг" удачи.

S shumerav:

Diman89 Сколько замена на таком аппарате стоит?

Делал все сам в своем СТО, чтоб не рекламить про стоимость ни слова.

serigor76:

возьми моторкрафт оно дешевле в разы!!! http://www.triton-import.ru/autoparts/index.php?productID=21 или http://76lubricants.ru/product.html?pid=140&id=52 в магазинах "автомаг" удачи.

Он конечно же дешевле, но лучше ли? Свою машину полностью перевел на мотюль, антифриз, все масла, тормозуха.

Diman89
Стоимость не определяет качество.
Перевел на Motul и перевел, но это деньги на ветер! ИМХО.

Doppelsauger
поддерживаю. ИМХО мотокрафт пашет на форд!!!

Обобщил информацию по жидкостям Mercon и Mercon V:
http://maverickclub.ru/forum/index.php?act...150#entry472461

точно надо менять масло в коробке автомат 1,6 , а то мне в офиц. серв. центре сказали что не надо?

trv
каждый решает это для себя сам

trv
Официальные дилеры говорят, что масло залито на весь срок службы. Но где-то тут видел информацию, что точно такая же коробка американская требует смены масла после 50т. миль. В принципе, масло в коробке не испытывает такие нагрузки, как масло в двигателе, поэтому менять еще каждый 20-30-40 тысяч не обязательно, но вот к 70-80-90 я бы поменял. Ну и опять же, если какие-либо симптомы появляются. Понюхать масло, вытащив щуп. Если пахнет горелым - то стоит менять. Правда, надо не перепутать с его запахом. У него специфический запах. Или если появляются дерганья или очень уж заметные переключения.

Надо еще стоит отметить, что менять можно по-разному. Кто-то только из паддона сливает, а кто-то из гидротрансформатора и прочих элементов - полная замена масла.

Ailen правильно написал, каждый решает для себя сам менять или нет. Если года через три продавать - можно и не париться, отъездит. Если на долго - лучше поменять. Хуже точно не будет.

T trv:

точно такая же коробка американская требует смены масла после 50т. миль

Да это так. А если копать глубже, то это коробка досталась FoMoCo вместе с покупкой Mazda. Аналогичная коробка стоит на многих моделях Мазды и требует замены трансмиссионной жидкости.
Почему было принято решение о заливке жижи на весь срок службы, сказать трудно. Но состояние масла в коробке - лучший показатель. Я менял на 70 тыс. км и масло было очень грязным, хотя я не гонщик, вожу спокойно и как эксплуатировать АКПП знаю.
Присоединяюсь к предыдущим высказываниям - менять или нет, личное дело каждого.

На выхах тоже решил поменять масло в АКПП:
Решил менять методом замещения,для этого купил фильтр Motorcraft,2 по 4,73 л канистры масла Motorcraft Mercon V.
Снял верхнюю решётку радиатора и отсоеденил разъём шланга и радиатора АКПП,открутил поддон АКПП и подставил тазик,аккуратненько поддел отверткой поддон и масло потекло в тазик,подождал,снял поддон полностью.
Кстати масла потом с тазика слил около 3 литров +/- 100гр.
Грязь и налёт черный конечно был но немного.всё отмыл,поставил новый фильтр и о забыл купить герметик!
Вышел из ситуации так:
Нашёл в гараже остатки от ремонта-пробковая изоляция под ламинат(он по толщине 2 мм)-разложил на верстаке подходящий кусок и положил на него поддон низом вверх,обвёл карандашём,и вырезал ножницами а отверстия пробил заточенной трубочкой подходящего диаметра.
Далее установил прокладку,поддон и закрутил болты.
Подсоеденил к выходящему патрубку прозрачный шланг и опустил его в пустую канистру из под масла (на ней есть деления по литру),залил через щуп 3 литра масла и завёл двигатель.
Гадость сказу я вам потекла из шланга в канистру,понаблюдал что набралось примерно 3 литра в канистру,заглушил двигатель,залил новое через щуп,старое в бочкуи так ещё раз и потекло уже чистое масло!
Заглушил двигатель, подсоеденил магистраль,завёл двигатель,прогнал все передачи в течении 3 минут и померял уровень-чуть долил и Ффсё!

сашок 24
Русская находчивость!Так держать!!!

Машина 2008 года. Вот тоже думаю поменять масло в АКПП. Хотел Motorcraft mercon LV, только его нигде нет. Думаю, может взять merkon V? Например, вот этот XT5QMC? Или может кто подскажет код 4 литровых канистр mercon V или LV...

Вот так прикинул пока:

2300р - 8л, Motorcraft merconV, XT5QMC
1100р - Фильтр для АКПП, XS4Z 7A098 AC
300р - Герметик, 036.166

=3700р

Да, и еще хотел спросить, герметик 036.166 по экзисту назвается "прокладка поддона картера", а есть 036.161 - "Герметик". Так вот, 036.166 - это прокладка или герметик?

shumerav

У меня тоже 2008 год, я залил Mercon V. Не захотел париться с герметиком и купил прокладку поддона (в комплекте с фрамовским фильтром)

CrazyCrocus
Подскажешь коды всех расходников?

shumerav
В топике темы все коды есть.

Doppelsauger:

shumerav В топике темы все коды есть.

Я вижу какие коды там есть, сам же два сообщения выше привел некоторые из них
Но, вот, человек купил моторкрафт в 4 литровых канистрах, такого кода я не встречал, вдруг, мне бы подсказали...

CrazyCrocus
А сколько ты уже проехал с прокладкой поддона, вместо герметика? Никак не решусь, что взять - прокладку или герметик. Фрамовский фильтр подкупает ценой в 700р + резиновое кольцо + прокладка поддона...

shumerav

Я проехал уже почти 10 тыс, с февраля этого года, при том я уже сдергивал поддон 3 раза (были на то причины) и ставил обратно на эту же прокладку, так что я однозначно рекомендую

shumerav
поддерживаю стоит прокладка с марта всё пучком.

shumerav

цитата:

Но, вот, человек купил моторкрафт в 4 литровых канистрах, такого кода я не встречал, вдруг, мне бы подсказали...

Я заказывал здесь

сашок 24

цитата:

Нашёл в гараже остатки от ремонта-пробковая изоляция под ламинат(он по толщине 2 мм)-разложил на верстаке подходящий кусок и положил на него поддон низом вверх,обвёл карандашём,и вырезал ножницами а отверстия пробил заточенной трубочкой подходящего диаметра.

я бы за такой прокладкой поглядывал бы постоянно. Не факт что при изготовлении пробковой изоляции для ламината использовались маслобензостойкие клеи, не из цельного же куска она делается, наверняка с клеями экологичными какими, для дома же.

shumerav

цитата:

моторкрафт в 4 литровых канистрах,

MOTORCRAFT XT55QM Масло трансм. Motorcraft Mercon V (4,73л)

Насчет прокладки для поддона АКПП мое мнение поменялось не далее как вчера, когда менял масло в АКПП. ИМХО не предусмотрена она в этой коробке. Любая прокладка добавит лишних мм между поддоном и фильтром, который поджимается поддоном и больше ничем не удерживается. Так что толстую прокладку ставить нельзя однозначно. Во вторых, прокладка поддона АКПП обычно имеет металлические стойки (на Туареге, например) которые ограничивают сжатие этой прокладки. Если вы поставите прокладку без этих стоек, важно будет затягивать поддон равномерно, во избежание перекоса и зажевывания прокладки. А вообще, на герметик не понравилось ставить поддон - муторно. Зато дешево
PS: Поддон, кстати, очень хилый. Мнется как жесть при попытке отжимать с одной стороны при снятии. Рекомендую не торопиться при снятии поддона с герметика.

Всем привет!

Решил махнуть масло в АКПП. Машинка 1,6 автомат, 100 пони 2006 года. Правильно я понял, что
вот оно мое масло - XT-5-QMC? И вопрос такой, проводят ли экспресс-замену каким-нить спецаппаратом? Если да, то скока в таком случаи масла надо, также 8 литров или достаточно 4?

Прочитал тему, решил тоже посмотреть на масло в АКПП внимательнее. Вот фото щупа.
Фотографировал после приезда с работы. На улице +9. Проехал примерно 3,5км. Перед поездкой мотор работал минуту на ХХ. Уровень чуть меньше середины уровня.
На салфетке вкраплений грязи нет, все равномерно. Масло не розовое, а немного темнее. Но не черное. (На салфетке следы масла после трех замеров). Запаха горелого от щупа не чую (надо было жене дать нюхать, а то она все время говорит, что я ничего не чую ).
Пробег 66т.к. Покупал машину с пробегом 58 т.к. Продавец заверял, что масло в коробке менял на последнем ТО. Ну, как говориться, на заборе тоже написано, а там стройка. Поэтому была замена или нет не знаю, склонен думать - что нет.
Подозрительно выглядят пузыри масла на одной стороне щупа (на фото видно).
В связи с этим вопрос - должно масло пузырить или нет?

BlackGoga
Масло могли поменять методом частичной замены. Потому и темное