Автомат. Замена масла в АКПП (с. 157)

Мини FAQ по теме.
Старый код/новый код

I). Фильтр АКПП
Оригинал(Европа)-3044026; новый код 5046305
Оригинал(США) - XS4Z-7A098-AC(фильтр абсолютно идентичен европейскому, но цена раза в 1.5 - 2 дешевле)
Резиновое кольцо - 3044032(Американский фильтр с кольцом)
Фильтр Motorcraft - FT 131.
Оригинал АКПП фильтр с мазды FN01-21-500A поставляется без резинового кольца

II). Масло. Понадобится не больше 4 литров.
* Спецификация на масло для автомобилей изготовленных до 07/2007 WSS-M2C919-E (MERCON®V) Оригинал(финис) - 8000045; новый код 1565889
* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431
* MOTORCRAFT XT-10-QLVC - второе поколение масла (XT-10-QLV аналог 1496116 - снято с производства)
* Аналог(8000045) Febi - 22806.
* Motorcraft Mercon V - XT5QMC

III). Герметик
- ELRING DIRKO 527.290 - универсальный
- ELRING DIRKO 030.792 - для масляных поддонов

Для полной замены необходимо порядка 8 литров

Информация о совместимости масел!!!

Скрытый текст

Инструкция и фотоотчет
1. Порядок действий - Порядок выполнения работ
2. Фотоотчет
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2

Topic handbook:

замена масла, масло в коробке, автомат на ФФ2, АКПП масло замена, АКПП, автоматическая коробка

runerr1303

8 May 2017

sinka7001
Прокладки вполне хватит,главное чтобы поддон был не замят в месте прилегания.

oxotnik86

11 May 2017

Deep05

цитата:

а вот если резко нажать на газ (НЕ кикдаун), то слышен отчетливый металлический щелчок (про первый и однократный щелчок при трогании и наборе 20 кмч я в курсе

Точно такая же история . Не разобрались??? у меня 1.6 акпп

razand

11 May 2017

oxotnik86
Двигатель 2,0 литра АКПП - опыт эксплуатации. (сообщение #18318040)

oxotnik86

11 May 2017

razand
Спасибо друг. недавно менял передние ступицы и подвесной подшипник. шлицы валов посадили на синий фиксатор резьбы . получается он не подходит???

razand

11 May 2017

oxotnik86
Это немного не та тема чтобы тут это обсуждать. Я у себя использую это Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #17846608)
Пиши в лс если что-то не понятно.

mole44

11 May 2017

Поменял масло вчера. Не знаю нормально это или нет на пробеге 85 тысяч столько отложений на магните. Поменял модно если сказать полностью ушло 8 литров масло черное было запах горелого присутствовал. Огромное спасибо за помощь sergeygrey. Спасибо большое Сергей. По ощущениям как то мягче стало может самовнушение но пинки ушли при резкой остановке точно и переключения между первой и второй стали мягкими еле ощутимыми я бы сказал то был отчетливый тычек а сейчас еле заметный глухое переключение посмотрим что дальше будет. Залил столько же сколько слил замерял чуть ли не до капель но уровень померить не удается чтои на холодную что на горячую что после 15 км езды и прогонки пл всем режимом на щупе больше макс т.е вся желтая пипка на щупе в масле ...не знаю чем это грозит и сильно ли плохо ...

pacific85

12 May 2017mobile

У меня пинки при резкой остановке сразу после замены масла тоже не чувствовались, потом после 200-300 км. вернулись, по ощущениям даже ещё сильнее стали

flexero

15 May 2017

-1

ребята вопрос. у меня focus 2 1.6 100 акпп 2008 год. какого допуска я могу залить масло в коробку? подойдет ли mobil atf dextron III? собирась полную замену сделать

seger

16 May 2017

mole44:

нормально это или нет на пробеге 85 тысяч столько отложений на магните

тут где то в теме такие "ёжики" проскакивали на фотках... ваш магнит по сравнению с ними просто девственник

mole44

17 May 2017

seger
Спасибочки большое это радует ))

KOLEDA_SV

19 May 2017mobile

pacifist85 попробуй правильный уровень поставить, на 55° чуть меньше мах. Тоже после замены, подлил масла, а когда нагреется, пинки появлялись, я еще подлил, пока не откачал 300мил, с подключенным елм не мог впоймать уровень

RUDOLF88

20 May 2017mobile

Друщья, подскажите как мерить масло в акпп? После перевода в Р вытаскивать щуп и сразу смотреть или вытащить протереть вставить потом смотреть?

352

20 May 2017

RUDOLF88
проехать на телеге, разогрев коробас, открыть капот не глуша и достать щуп.

RUDOLF88

20 May 2017mobile

352:

RUDOLF88
проехать на телеге, разогрев коробас, открыть капот не глуша и достать щуп.

Когда так делаю на щупе весь желтый наконечник даже выше, а когда протираю и заново вставляю еле еле показывается и то только с одной стороны

352

20 May 2017

RUDOLF88
должно быть по середине между метками.

bzzz.zzz

20 May 2017

RUDOLF88
Прогреть авто , погонять между режимами раза 3 ,поставить в Р , протереть щуп, заново вставить и смотреть уровень.
Я так делаю.

RUDOLF88

20 May 2017mobile

bzzz.zzz
Так как же все таки правильно. Дело в том что в первом случае не намного выше максимума во втором ниже минимума

bzzz.zzz

21 May 2017

RUDOLF88
Я думаю если не протирать щуп то показания будут не правильные .
Особенно если масло свежее. До того как мерить Вы едете на авто масло в поддоне болтается пачкая щуп поэтому и max. Другое дело машина стоит прогретая погоняли режимы коробки, масло распределилось по коробке, вынули щуп протёрли и ещё раз проверили.
Мне кажется что у Вас масла в коробке не хватает можно попробовать долить и если что не понравиться откачать большим шприцом со шлангом через щуп.
При покупке авто тоже не мог определить уровень постоянно max , откачать грамм 150 и уровень стало четко видно.

352

21 May 2017

RUDOLF88
на ровной поверхности, на прогретой, на рабочем двигателе достать/протереть/вставить/вынуть/смотреть и так еще можно пару раз по схеме потыкать. если на самом деле ниже минимума, то коробка в езде будет вести себя по другому, проверено.

erofeev-33

23 May 2017

Всем привет. Меняю масло через щюп с помощью специального шприца

(фот из нета)
сливается около 2,7 литра за 1 минуту, и далее заливаем такое же количество через щюп новое.
Не меняю масляный фильтр т.к когда делал замену масла на 70000 путем снятия поддона фильтр был чист, но мне все равно его заменили. После этого я подумал

зачем платить деньги сервису когда сам за 5 минут все поменяю.
Выполняю замену раз в 30000, пробег 130000, коробон работает как часы, тем не менее берегу его, грею по утрам и гоняю на холостом в морозы. Таким способом можно поменять и все масло, методом подмены, 2,7+2,7 + 2,7 и т.д пока не надоест

Считаю если чаще менять масло то и проблем с коробкой не будет,

Andreytushin

23 May 2017mobile

erofeev-33
Почему все не слили, в поддоне примерно 3,5 л?

chupacabra

23 May 2017

erofeev-33
Что за шприц и где купить такой???

erofeev-33

23 May 2017

Лови дружище https://vodnik.1000size.ru/nasos-ruchnoy-dlya-za...65.html

erofeev-33

23 May 2017

Не слил все так как подсасывать перестало, решил на сл. день еще раз процедуру проделать, все дешевле чем на сервисе башлять

erofeev-33

23 May 2017

Насос качает ууух, успевай только за ручку дергать

chupacabra

24 May 2017

erofeev-33
Спасибо огромное ))

patalogig

24 May 2017

Andreytushin:

Почему все не слили, в поддоне примерно 3,5 л?

Потому что через щуп больше не вытянешь. Да и при откручивании поддона сливается чуть больше 3 литров

chupacabra

24 May 2017

Кстати если уж затронули это в теме. Зашел сейчас на aliexpress и набрал hand oil pump. очень много чего интересного и по смешным ценам

patalogig

24 May 2017

-1

erofeev-33:

Выполняю замену раз в 30000, пробег 130000, коробон работает как часы, тем не менее берегу его, грею по утрам и гоняю на холостом в морозы.

А я за 210 тысяч тоже через щуп поменял один раз масло (тоже в три подхода), акпп работает как часы, вообще ее не берегу, насилую по полной, кикдаун постоянно, по утрам не грею и в морозы не гоняю. Еще тысяч 60-70 замену масла не планирую. Чего и всем желаю)

patalogig

24 May 2017

-1

chupacabra:

Да это и понятно) ибо почти все щас можно купить на али)

2 people online

to leave a message or Sign up