Практически абсолютное большинство уже согласилось с тем, что задняя обзорность у ФФ2 не самая лучшая. Многие из большинства решают эту проблему с помощью парктроника. Штатные не интересны, т.к. без визуализации и при этом не адекватны по цене ($290). У дилера ставить сиё чудо техники лично мне представляется обдирательством, так как Рольф просит за установку Паркмастера на 4 сонара с визуализацией $490 (по словам манагера, детальнее не уточнял). Но стоимость самого оборудования составляет в интернет-магазинах и у самого авторизированного установщика Паркмастера - $100. Соответственно +4 цены оборудования за его установку считаю СЛИШКОМ большой борзостью. В связи с этим возникает ряд вопросов которые адресую счастливым обладателям ФФ2. Для краткости по пунктам:
1. Не докапАются ли до гарантии если ставить не у диллера (он к фонарю заднего хода коннектится - могут ли лишить гарантии на электрику)??
2. У кого есть опыт установки поделитесь моделью, ценниками и местами установки.
3. САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Вопрос на форуме уже задавался, но ответа не было. ГДЕ ВЗЯТЬ НАКЛАДКУ НА БАМПЕР С ДЫРКАМИ ПОД ПАРКТРОНИК (как на фото) дабы не сверлить!! ВЛЕЗУТ ЛИ в енти дырки нештатные сонары и сколько такая накладка стоит. Я знаю, что тут есть люди, которые варят в системе Микрокат. Но если найдутся и такие, которые смогут подсказать конкретные места где можно сию накладку купить, буду крайне признателен.
-СерЖ-Вах, просто подвиг. Мои поздравления
Щас напишу нечто очень непопулярное
Тоже долго ломал голову над этим вопросом: паркмастер, спаркс, с каким индикатором, куда ставить, как провода тянуть и т.п. Потом пришел к выводу что мне, собственно, индикатор и не нужен. Я смотрю куда паркуюсь, а не на индикатор. По сигналу и так понятно что близко притерся. Короче, купил простой Паркмастер на 4 датчика 4BJ-14Black со звуковым сигналом. Мне его в сервисе у Коммикса быстро установили, свои руки у меня под другое заточены
Пищалка в багажнике сверху на металлической рампе приклеена (седан), датчики в штатных местах молдинга апом вниз. Никаких проводов в салон не тянули, ничего не разбирали. Один раз у стенки протестировал каким сигналом пищит на каком расстоянии и все. Ни разу не пожалел о таком решении.
На днях вот зажали вражеские жипы в чужом дворе, вертелся как последняя блондинка, сантиметры ловил. Нормально выехал, никого не цапнул. Не, индикатор - баловство.
RITMautoподскажите пожалуйста, у мя стоит парктроник 4F ставил сам. в сухую погоду работет хорошо, но в дождь иногда бывает глючит- расстояние до препятствия скачет(от 40см до 1,8м). хотя фактически там либо 2,5 либо 3м...
из-за чего может быть такой глюк? датчики были не сильно грязные.
может ли на это повлиять полная заливка датчика( сплошняком краска-от датчика до крепления)?
ежели да, то почему в сухую погоду всё впорядке...
atrus:
|
RITMauto
подскажите пожалуйста, у мя стоит парктроник 4F ставил сам. в сухую погоду работет хорошо, но в дождь иногда бывает глючит- расстояние до препятствия скачет(от 40см до 1,8м). хотя фактически там либо 2,5 либо 3м...
из-за чего может быть такой глюк? датчики были не сильно грязные.
может ли на это повлиять полная заливка датчика( сплошняком краска-от датчика до крепления)?
ежели да, то почему в сухую погоду всё впорядке...
|
Ну вообще может и на сами капли дождя реагировать... Они отражение дают неплохое. Но это обычно может сказываться на близких дистанциях и если дождь достаточно сильный.
Вторая причина - мокрое дорожно покрытие дает более сильное отражение. Так что это могут быть и отражения от земли. Выход - нужно понизить чувствительность слегка. Например обучением.
Если хотите - могу рассказать как уменьшить общую чувствительность подстроечником в блоке. Сейчас он выставлен на 50% от максимума.
По покраске датчиков - нет, она не может давать такого эффекта.
Кстати я недоответил про покрасу щели - пока краска не высохла её можно удалить аккуратно спичкой. А когда уже подсохла, то она иголкой она нормално убирается.
tulakicker
23 October 2008
друзья, хотел уточнить по покраске... Сам недавно красил датчики shome, там щель не такая узкая как у спарка. Читал тоже что нельзя закрашивать щель, заложил в неё проволочку но как и предсказывали тут - при вынимании она содрала часть краски. Подкрасил кисточкой, но получилось конечно хреново.
А теперь вопрос: я правильно понял что кольцо нельзя закрашивать только из-за того что оно потеряет элестичные свойства, в попадани краски на него и сдирании иголкой ничего страшного нет? и само кольцо кроме эластичности никаких других функций не несет? я думал что оно само и посылает импульс.
если всё так - замалюю целиком всё, если будет глючить - прям на машине иголкой поработаю
ps... а ещё я сами датчики заматовал немного перед покраской губкой для мытья посуды (шершавой стороной). Это не повлияет на работу датчика?
RITMauto
меньшая чувствительность какие будет иметь последствия? хотя бы гипотетически...
в щели какой материал находится? резина? пластик? чтоб потыркав иголкой не сильно покоцать...
вот только я не помню, изначально брал серебряные датчики, а какой цвет был в этой щели?
и всётаки, насколько необходимо выковыривать от туда краску?
atrus:
|
RITMauto
меньшая чувствительность какие будет иметь последствия? хотя бы гипотетически...
в щели какой материал находится? резина? пластик? чтоб потыркав иголкой не сильно покоцать...
вот только я не помню, изначально брал серебряные датчики, а какой цвет был в этой щели?
и всётаки, насколько необходимо выковыривать от туда краску? |
Ну какие последствия... будут хуже обнаруживаться мелкие объекты (уровень отражения которых находится на уровне отражения от земли).
В принципе у сПАРКа заводская настройка чувствительности выше чем у любого аналога. Так что можете попробовать уменьшить слегка. Даже возможно и не заметите на практике разницы.
В щели находится резина. Она изолирует сенсор (в центре) от вибраций кузова. Она всегда черного цвета.
Если не беспокоят срабатывания на 00, то можете оставить краску там.
Кто нибудь ставил парктроник от Sho-me, как он в деле?
tulakicker
24 October 2008
Serj21rus
я ставил, работает отлично уже как 2 года, проблем нет.
ТОлько вот дисплей (на потолке висит) после летней жары стал от липучки отваливаться, надо чем то новым проклеить - но это не думаю что большая проблема.
покупал за 1,5 кр в Южном порту (4 датчика, шкала + расстояние в цифрах)
А кто скажет по поводу парктроников ,вот такой серии
http://www.rus-treyd.ru/cat_more.php?bc_tovar_id=18655
может кто ставил такие? Посоветуйте Пожалуйста стоит ли такие ставить? А то очень не удобно задним ходом парковаться
Фанат-Ford
26 October 2008
Я в курсе что можно поставить, я спросил про встроенный в зеркало???
Все купил парктроники на 8 датчиков.
Подскажите. при подключении передних датчиков, у меня к блоку идут 4 проводочка; черный- к минусу, красный - к фонарю зад. хода, синий к стоп сигналу, а желтый - к АСС ( подскажите что АСС это означает???)
pas:
|
| ...а желтый - к АСС ( подскажите что АСС это означает???) |
Это к зажиганию. Ну т.е. к линии, где появляется напряжение при повороте ключа в позицию I
Сергей Неизвестный
26 October 2008
Доброго времени суток! Кто нибудь может подсказать, столкнулся вот с какой проблемой
На старом фф-2 седане ставил Паркмастер с датчиками 20 мм в накладку бампера. Датчики были как бы с уклоном, но т. к накладка имеет тоже небольшой уклон, поставил датчики как бы вверх ногами, чтобыуклон накладки бампера компенсировал уклон датчика и датчик стоял перпендикулярно плоскости земли.
Приобрёл другого фокуса, ставлю парктроник той же марки точно таким же образом.
Парктроник постоянно "цепляет землю". При переворачивании датчиков парктроник чувствует препятствия только выше 80 см.
Это и понятно - уклон датчика складывается с уклоном накладки и датчик " светит" в небо.
Вопрос что делать
Варианта два - или найти датчики без "уклона" (если они есть)
Или уменьшить чувствительность парктроника ( если это возможно)
Эарнаее благодарен за помощь.
Сергей Неизвестныйпарктроник надо обучить чтобы он не "цеплял" землю.
почитай мануал
atrus:
|
Сергей Неизвестный
парктроник надо обучить чтобы он не "цеплял" землю.
почитай мануал |
К сожалению, ни один парктроник кроме сПАРКа не имеет опции обучения на землю. Это одно из наших know-how
Сергей Неизвестный, вообще странно ведет себя ваш Паркмастер. Такая большая разница в работе при переворачивании датчика - или цепляет землю или не реагирует на низкие предметы - ненормальна.
Видимо причина в какой-то особенной диаграмме датчиков.
Можно попробовать залезть в блок и поискать регулировочный элемент, отвечающий за общую чувствительность прибора. Обычно это переменный резистор.
ну почему же к сожалению?- к счастью! значит я правильный сделал выбор
shmell:
|
| А пробовал кто-нибудь парктроник multitronics? Как впечатления? |
поставил парктроник задний к мультитронику
мне нравиться, расстояние с хорошей точностью показывает
удобно: можно голосом настроить проговаривание растояния, а можно биппером
есть настройка ограничения на срабатывание
передний (тоже мультитроник) буду ставить, пока ищу как провести провода в салон из под капота
ev1972
Поищи в ветке про автозвук, там силовой провод протаскивали с правой стороны, даже фотки есть.
Привет всем )) , вот и я стал обладателем парктроника сПАРК , но немогу войти в режим програмирования !!! , прежде всего вопрос вам RITMauto, что я неправильно делаю??? 1включаю зажигание , 2 включаю заднюю передачу , нажимаю 6 раз аварийку , выключаю передачу и
режима програмирования нет , на табло P не высвечивается что мне делать???
Дениска1:
|
| Привет всем )) , вот и я стал обладателем парктроника сПАРК , но немогу войти в режим програмирования !!! , прежде всего вопрос вам RITMauto, что я неправильно делаю??? 1включаю зажигание , 2 включаю заднюю передачу , нажимаю 6 раз аварийку , выключаю передачу и режима програмирования нет , на табло P не высвечивается что мне делать??? |
Приветствую.
Какая именно модель?
Вопросы:
1. Проверьте реагирует ли вообще система на нажатие аварийки при включенной задней - должен звук выключаться/включаться.
2. Делаете ли паузу не менее 2-х секунд между нажатиями?
3. После 3-го нажатия происходит вход в режим "парковка в гараж" ? (3 раза пищит при этом)
4. Попробуйте нажать не 6 раз,а больше - возможно какой-то "мырг" пропускается.
так по порядку
1. модель у мну сПАРК-8-BF
2.да после первого вкл/выкл аварийки принудительно включаются передние датчики (со звуком)
3. строчу по аварийке как пулемётчик
4. три раза ещё не нажимал, незнаю
5. вчера пробовал нажимать даже 12 раз и ничего . Но вчера целый день парился по поводу установки а сегодня с новыми силами начну его опять мучать
Дениска1:
|
так по порядку
1. модель у мну сПАРК-8-BF
2.да после первого вкл/выкл аварийки принудительно включаются передние датчики (со звуком)
3. строчу по аварийке как пулемётчик
4. три раза ещё не нажимал, незнаю
5. вчера пробовал нажимать даже 12 раз и ничего . Но вчера целый день парился по поводу установки а сегодня с новыми силами начну его опять мучать |
Четких ответов на вопросы не получил. Не могу ничего сказать поэтому.
да !!! я вошол в режим програмирования , всё в порядке
есть ещё один вопрос какова дистанция срабатывания передних датчиков? самое максимальное у меня ловит за 75,80 сантиметров, тогда как задние видят препядствие за 1,8 2 метра.
BigManchik
8 November 2008
RITMautoПриветствую!
Просветите плиз чего щас новинького у Вас? Машинку продал с парктроником вместе... нужно на новую будет подобрать чего-то...Сейчас представители есть ли в Питере? Как с оптовыми закупками нынче дела обстоят?
RITMauto
Андрей, когда система контроля давления в шинах подоспеет?
Дениска1 просто у задних изначально настроено усиление выше , чем передние , можешь и передние поднять до 5 уровня.
хорошо , вчера поднял усиление на передних до 4 вобщем картина поменялась мало
Дениска1 у меня также всёравно задние чувствительнее...
Дениска1:
|
| какова дистанция срабатывания передних датчиков? самое максимальное у меня ловит за 75,80 сантиметров, тогда как задние видят препядствие за 1,8 2 метра. |
Смотрите инструкцию.
Для режима "движение вперед" - макс. дистанция передних 80см
Для режима "движение назад" - макс. дистанция передних (угловых) 40см
Для задних всегда макс 2.5м
Это всё программные ограничения.
10 years
Тоже долго ломал голову над этим вопросом: паркмастер, спаркс, с каким индикатором, куда ставить, как провода тянуть и т.п. Потом пришел к выводу что мне, собственно, индикатор и не нужен. Я смотрю куда паркуюсь, а не на индикатор. По сигналу и так понятно что близко притерся. Короче, купил простой Паркмастер на 4 датчика 4BJ-14Black со звуковым сигналом. Мне его в сервисе у Коммикса быстро установили, свои руки у меня под другое заточены 
Dark mode