Оборудование для диагностики FF2

Danik

цитата:

Кстати на сайте ARDIO.RU видел неоригинал(видимо китай)IDS что то около 70килорублей...

В Москве на Митинском рынке, цена падала до 50 000руб.
Мне предлагали IDS Китай за 40 000 + гарантированное бесплатное обновление в течении первого года.
melkon2002

цитата:

Ну меня интересует работа с одной машиной . Исходя из этого цены за адаптер выше 200$ не рассматриваю. Вопрос ELM 327 +PCMSCAN либо ScanMaster ELM PRO 1.7.0.0 дадут возможность работать хотябы с мотором ? И еще может кто скинет ссылку на инфу по двигателю 1.4L Duratec-16V (Sigma).По поводу какое там управление (мотроник) или еще что?

Ну за 200$ найти можно.
Чуть дороже Сканматик - 9 500 рублей.
Стопудово работает по мотору, но ждать чудес не приходится от данного девайса.
Просмотр параметров + сброс ошибок.
На данный момент - это всё, что может.
ABS, AirBag, Климат, АКПП и.т.д. - Сканматик не видит.

Камарады ! А скажите мне там диагноза по КАН работает или как ? Я имею ввиду новый 1.4 96 лыс ?

-PaNik_TS-
Неоднократно задумывался о приобретении Trican c VE, перелопатил по нему горы инфы, но пока по разным причинам так и не приобрел:-( Интересно бы знать минимальную цену на него, сам особо не искал но меньше 10т.р. не видел, интересно может вы видели дешевле? Хотелось бы знать на какой минимум можно расчитывать.

D Danik:

-PaNik_TS- Неоднократно задумывался о приобретении , перелопатил по нему горы инфы, но пока по разным причинам так и не приобрел:-( Интересно бы знать минимальную цену на него, сам особо не искал но меньше 10т.р. не видел, интересно может вы видели дешевле? Хотелось бы знать на какой минимум можно расчитывать.

Заморачивался так же с Trican c VE, цена 10 000 деревянных, меньше за новый нигде нет. Встречались предложения на б/у за 7 000 руб.

melkon2002:

Камарады ! А скажите мне там диагноза по КАН работает или как ? Я имею ввиду новый 1.4 96 лыс ?

Осмотрите разъем. По наличию или отсутствии контактов можно сделать выводы.
02 - J1850 Bus+
04 - Chassis Ground
05 - Signal Ground
06 - CAN High (J-2284)
07 - ISO 9141-2 K-Line
10 - J1850 Bus-
14 - CAN Low (J-2284)
15 - ISO 9141-2 L-Line
16 - Battery Power.

Вчера лазил по инету и наткнулся на IDS-60 на нашем родном языке скачал ее(весит почти 3 гига) в выходные поеду к товарищу у которого есть диагностический сканер и попродуем посмотреть что можно с этой штуковиной сделать.

TemaSH
Ссылку кинь, где можно наткнуться на IDS-60

TemaSH:

Вчера лазил по инету и наткнулся на IDS-60 ...

Так прога не проблема, проблема адаптер

$atyr
Да просто в яндексе забил IDS-60 и все. единственный гимор это качал 21файл т.к прямые ссылки все за бабки зае... конкретно

Попробовал подрубить данный девайс (шнур OBDII с программой VCDS (VAGCOM) 805.1), был приобретен для ауди. Результат читает двигатель, трет ошибки по ОБД2. Подключал к Фью 07г.,Фиесте МК6 и МК7.
Ценник в МСК 3-3,5т.р. кому интересно, могу скинуть, где и у кого купить в личку...

TemaSH:

$atyr Да просто в яндексе забил IDS-60 и все. единственный гимор это качал 21файл т.к прямые ссылки все за бабки зае... конкретно

Смотри не смотри...На хрен не нужено.
Сто раз писали НУЖЕН АДАПТЕР всё остальное можно скачать.
IDS работает только со своим адаптером.
Бюджетный вариант Trican .
Остальное стоит уже других денег.
Чтобы стереть ошибки по мотору достаточно любой проги+адаптер работающий по OBD-CAN.

Audist:

Попробовал подрубить данный девайс (шнур OBDII с программой VCDS (VAGCOM) 805.1), был приобретен для ауди. Результат читает двигатель, трет ошибки по ОБД2. Подключал к Фью 07г.,Фиесте МК6 и МК7. Ценник в МСК 3-3,5т.р. кому интересно, могу скинуть, где и у кого купить в личку...

Вот те здрасти ! Родным ВАГкомом залез в Фиесту ! Круто . У меня ума не хватило ... Надо будет реализовать это.
А интересно в каком режиме то двигатель отображается ? Как ты к нему подсоеденяешься ?

Редко писал сюда, ибо траблов не испытывал. Сам, как хобби, делаю любой ремонт и тюнинг машин. Фокус пробегал 81 тысячу с 2005 года. Загорелся чек энджин, стал тупить.
Поменял старые свечи - не помогло. Отогнал сегодня официалам на Павла Корчагина. Недоволен работой - выставили нормочас, 3000 рублей за диагностику. Это чтобы ошибочку считать, тихо фигею.
Говорят, накрылся како-то клапан на выпуске стоящий. Типа их там 2, один не работает. Думаю врут, скорее всего забился нейтрализатор, но поменяю - посмотрим. Они 10 штук выкатили за замену при цене клапана 4000... Балдею... Неофициалы за 6 штук коробку перебирают...

Итого 3000 и еще за мойку пыльной машины слупят. Я фигею, кризис же на дворе.
Причем не дают карты, как не просил, говорят, форд не разрешает диагностическую карту клиентам давать, жлобы...

Подключали кабель друга ОБД-2 обычный на юсби к ноуту, аппаратно мозг виден, но программа ваг для фольксвагенов-ауди-шкод его в упор не знает, что вполне объяснимо. Посему, так как аппарат уже немолодой, задался целью поиска себе либо МК-БСК какого-нибудь, который ошибки читает, либо диагностической сервисной проги. Вот и интересуюсь, какие на настоящий момент есть наработки в этой области? Если что не совсем официальное - пишите в личку, обсудим. Или подскажите с кем связаться...

ЗЫ про инженерный режим приборки знаю - там ошибок в DTC не было.

дилерский софт по ремонту тут torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1586192
обсуждение софта для диагнозы
сторонний прибор только по двигателю, остальные системы только дилерским сканером.

vad007:

сторонний прибор только по двигателю, остальные системы только дилерским сканером.

Ошибаетесь.

название девайса в студию видимо отстал от жизни

vad007:

название девайса в студию видимо отстал от жизни

1. Trican Vehicle Explorer
Таблица Здесь
Стоимость на данный момент 10 000руб.
2. ScanDoc
Таблица применяемости Здесь.
Это подороже будет.

d.j.E
Прочитать ошибки и удалить их можно этим прибором,цена в районе 3тыс.руб.,окупится за один раз. http://www.multitronics.ru/products/vg1031gpl/

Обсуждение здесь Установка бортового компьютера

-PaNik_TS-:

Trican Vehicle Explorer

класс! а он только читает, или еще трет ошибки в модулях авто? прописать в модуль данные может?

Престиж V55 CAN тоже все читает, все стирает, по цене чуть меньше мультитроника, но по функционалу немного хуже.
А что надо записывать (прописывать) в модулях авто?

новый модуль can после установки надо конфигурировать, то есть записать в него информацию.

vad007:

-PaNik_TS-: Trican Vehicle Explorer класс! а он только читает, или еще трет ошибки в модулях авто? прописать в модуль данные может?

Подробное описание возможностей прибора на русском языке ЗДЕСЬ.

У меня фиеста Мк6 рестайл.
Мне интересно следующее - разъемы диагностики на фокусе и фиесте наверняка одинаковые а вот одинаковые ли протоколы по которым передается инфа от блока управления дрыгом в комп подключенный через диагностический разъем?

на первом фокусе протокол вроде J1850,на втором такой же??

Audist:

Попробовал подрубить данный девайс (шнур OBDII с программой VCDS (VAGCOM) 805.1), был приобретен для ауди. Результат читает двигатель, трет ошибки по ОБД2. Подключал к Фью 07г.,Фиесте МК6 и МК7. Ценник в МСК 3-3,5т.р. кому интересно, могу скинуть, где и у кого купить в личку...

Ерунда полная . Сегодня пытался VCDS 812 проникнуть в ЭБУ Фиесты Мк7 ...в режиме совместимости с OBDII - результат ноль . ничего не видит ,пишет " не совместим с протоколом .."

melkon2002:

Ерунда полная . Сегодня пытался VCDS 812 проникнуть в ЭБУ Фиесты Мк7 ...в режиме совместимости с OBDII - результат ноль . ничего не видит ,пишет " не совместим с протоколом .."

Ну почему же ерунда.
VAG RUS 7 - По протоколу OBD-II двигатель видит (Своего Федю смотрел).
По поводу Фиесты и 812, точно не знаю, но на форуме было ещё сообщение, что 805 - Федю видит.
(Поискал, что то не могу найти сообщение, возможно видел на другом форуме).

Гм ... Ну если 704 и 805 видит то и 812 должен видеть ... странно . Хотелось бы услышать тех кто реально это делал и пообщаться с какими настройками проги .

Если прибор умеет по протоколу OBD 2, то в любом случае двигатель увидеть должен. Другой вопрос, к какой шине подключается прибор. Ваговские по моему к подключатся по K-L-line? На фокусе2 же соединение происходит по кан. Может по этому некоторые приборы не видят по OBD фокус? Дешевых адаптеров, умеющих по кан единицы... Точно умеет цепляться к фокусу по кан ELM327 с оригинальным чипом (китайские клоны не все умеют).

Речь идет про Фиесту Мк7. VCDS 805/812.4 читает именно по КАН шине (ВАГ весь начиная с 2005 мод. года диагностится по КАН ) .

может дело в протоколах. на форде использовали два

vad007:

Точно умеет цепляться к фокусу по кан ELM327 с оригинальным чипом (китайские клоны не все умеют).

Не подскажите, где этот конструктор можно купить, желательно по почте