FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Zabiaka
1 August 2005
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Ну Вы блин даете!Стекла, зеркала мягкие
Вы чего их грызете!? (Как стекло может быть мягким причем каленое???)
Шершавый руль
(Одевайте рукавицы или перчатки. Да и куда смотрели когда покупали???)
Домкрат мягкий (Используйте вещи по назначению!)
Карманы жесткие ...
И убедительная прозьба прекащайте постить одно и тоже. 190 стр. - шумка, задняя передача, сверчки и т.д...
Nipus:
|
И убедительная прозьба прекащайте постить одно и тоже. 190 стр. - шумка, задняя передача, сверчки и т.д... |
Более писать не о чем! Других недостатков НЕТ!
А 190 страниц читать никто не будет!
шумка . сверчки и т.д. переживу ... реально бесит детонация в движке ,иногда возникающая при троганьи с места ! чипанул , адна фигня ! бензин на шел лью . всю равно ! особенно при включённом климате . на азлк собирают двигателя чёлии !?
мищаня 
А что вы имели ввиду под "чипанул" ?
SunChess171:
|
| Читая сообщение о вывернутых колесах и гидроусилителе, возник вопрос: кто то из знакомых сказал, что нельзя оставлять их вывернутыми на стоянку. Объяснить внятно не смог. Кто что об этом знает? Отдельной темы не я нашел. |
шланг гура лопнет. у меня лопнул букваль через <10000 тысяч пробега. заменили по гарантии всё пока ок уже 60)
мищаня у меня просто хужемашина едет. Для этого при старатах газка побольше вваливаю и всё ок.
FFW
имел в виду чип тунинг двигателя маиво фф2 . от компании "Б-тюнинг". не тормази ! сникирсни !
stp
на стартах поступаю именно так же ))
Specky
31 July 2009
Toxa666
У меня Гиа 2008, никакого датчика жидкости бачка омывателя нет - ни лампочки, ни простого шлейфа с дырками в бачке омывателя. Так что на Вашем месте я бы не утверждал то, в чем Вы не уверены.
Scrudg
Крышка двигателя ставится, начиная с 1,8
Specky:
|
Toxa666
У меня Гиа 2008, никакого датчика жидкости бачка омывателя нет - ни лампочки, ни простого шлейфа с дырками в бачке омывателя. Так что на Вашем месте я бы не утверждал то, в чем Вы не уверены.
|
Хватит боянить! Датчик омывайки ставится при заказе омывателя фар!
Maggi
Праф ! 100 пудоф ! )
Даже не знаю! два года устраивало все... пока не начались траблы с коробкой. когда прокатился на цивике (седане) понял, что не нравится очень многое. задержка при нажатии на газ и так д. результат. продал. жду цивик. через 5 дней будет. все
4-я передача, 3500-4000 об/мин, мгновенный расход приближается к 20 л/100км,
СКОРОСТЬ 100км/ч - эта хрень не едет, ребяты!
И не будет ехать НИКОГДА!
поняв и смирившись с этим, уже неделю езжу спокойно как слон (раньше пытался шустрить), в машине слушаю джазец (и погромче, чтобы не слышать скрипы обшивок и бребезг приоткрытой форточки) и стараюсь экономить деньги на бензин, которые исчезают в никуда, заодно нервы берегу.
короче, становлюсь фелософом как на тазе в свое время
Качество сборки мать его! На прошлом фуфике отъездил больше двух лет и за все время был только один сверчок. Новой неделя и уже свистит ветер в заднем окне, пищит водительское сиденье и сверчок в водительской двери! Кожух рулевой колонки был поставлен криво. Антенна иммобилайзера сломана! Держалась только по тому, что ее прижали кожухом колонки. В первый же день выпал кожух блока предохранителей. Были не вставлены пистоны. Не работает линейный вход. Кривые зазоры у дверей, капота, крышки багажника, переднего бампера! Это новая машина за 750 тыщ! Я на старом ездил и радовался... Это программа форд по совершенствованию качества. За 2 года совершенствования прогресс налицо что называется. А вечно бастующих уродов-сборщиков гнать с завода вместе с их вонючим профсоюзом.
ElBastardoА если на первой передаче, то расход еще больше будет
Ваше не понял что вы хотели сказать. У меня на автомате на высшей передаче 3000 оборотов это 120 километров в час. Может вам попробовать пятую включить?
MaggiЧитай пост Тохи 5570879 - омывателя фар нет, а датчик есть. И кто боянит??!!
Roblox017
1 August 2009
Месяца два назад появились еле заметные сверчки, думал ладно не всегда слышно... Но нет, они стали громче !!! Всего этих сверчков 2: один живёт в переднем плафоне, а второй в правой стойке. Как я только не прислушивался, чего только не подкладывал в места постоянных скрипов, ничего практически не изменилось
Единственное в стойке теперь только что то скрипит лишь при сильных ямах, или при езде по лесным дорожкам, когда кузов перекашивается ! В плафоне я так и не выяснил что так неприятно скрипит, а в стойке как мне кажется скрипят боковые подушки безопасности, они же шторки безопасности ( у меня их 6!) т.к. больше скрипеть просто нечему - вовсюда понатыркал паралона.
Я знаю, что курам насмех устранять сверчки в машине за 600000 руб. ( сейчас 700000 - 750000) - неблагодарное это дело...
FF2 2006 1.6 115 универсал, 36 тк.
Для меня неприятное :
1 - очень маленький клиренс.
2 - передний свес - очень низко висит. Даже в стандартный бордюр втыкается.
3 - материал свеса (пластик ниже переднего бампера) хрупкий. Аналогичная деталь у Опеля пластична, типа твердой резины.
4 - переднее пассажирское кресло не складывается - возможно перевозить длинномер только 195 см.
mmg37
А вы хотите клиренс как у калины и чтоб управляемость хорошая была ??? А с бордюроми у нас в стране беда, их на какой хотят высоте лепят вот и все тут.
Я считаю, большой недостаток Форда-дороговизна запчастей.Доходит до того,что аналогичные детали для Мазды-3 дешевле(например бензонасос,детали задней подвески).Да и продается на фокус все всборе. а на мазду отдельно есть сайлентблоки.Т.е. видно желание ФМК наверстать доходы,упущенные при продаже авто на сервисном обслуживании.
Андрей71:
|
| Я считаю, большой недостаток Форда-дороговизна запчастей.Доходит до того,что аналогичные детали для Мазды-3 дешевле(например бензонасос,детали задней подвески).Да и продается на фокус все всборе. а на мазду отдельно есть сайлентблоки.Т.е. видно желание ФМК наверстать доходы,упущенные при продаже авто на сервисном обслуживании. |
А вы не те запчасти смотрите
Вот на фокус за 3000 можно купить ступицу в сборе (оригинальную конечно же), а на мазду тока ступичный подшипник 4000 стоит
Ферштейн?
Кстати, фокус и мазда треха (заодно и Volvo S40) на одной же платформе собраны. Кто знает, совпадают ли у них некоторые запчасти ходовой, те же сайлентблоки, например? Можно было бы сэкономить, покупая неоригинальные, но одинаковые детали... А может, эти детали и производит один поставщик, а продают под разными марками и по разной цене.
Specky:
|
| Кстати, фокус и мазда треха (заодно и Volvo S40) на одной же платформе собраны. Кто знает, совпадают ли у них некоторые запчасти ходовой, те же сайлентблоки, например? Можно было бы сэкономить, покупая неоригинальные, но одинаковые детали... А может, эти детали и производит один поставщик, а продают под разными марками и по разной цене. |
Про бюджетный ремонт задней подвески фокуса с использованием маздовских запчастей смотрите За рулем август 2009.
Не реклама!
Anikiy:
|
А вы не те запчасти смотрите Вот на фокус за 3000 можно купить ступицу в сборе (оригинальную конечно же), а на мазду тока ступичный подшипник 4000 стоит Ферштейн? |
смотрю то.что интересует.Полного анализа,естественно,не делал.
Андрей71:
|
Про бюджетный ремонт задней подвески фокуса с использованием маздовских запчастей смотрите За рулем август 2009.Не реклама!
|
Там же можете прочитать, что у фокуса салон из дорогого пластика и когда он издает звуки на неровностях Российских дорог хочется починить дороги, а не ругать машину )))
Тоже не реклама )))
+1
А че, на торпеде и передних дверях FF2 пластик очень даже ничего. Лучше чем в LancerX и многих других тачках
..и кстати материал пластика гипоаллергенный!
Пластик у фокуса очень даже отличный.
Пластик лучше только у машин премиум класса...среди прямых конкурентов качество материалов в ФФ2 на высоте!
На Ситроене С4 пластик лучше,причем он везде одинаковый,не как у форда.
Андрей71
Собственно я не заметил что он лучше и где он не одинаковый у форда?...
bbaleksiyНа передних дверях мягкий, на задних жесткий
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Вы чего их грызете!? (Как стекло может быть мягким причем каленое???)
30 July 2009
А что вы имели ввиду под "чипанул" ?
Ваше не понял что вы хотели сказать. У меня на автомате на высшей передаче 3000 оборотов это 120 километров в час. Может вам попробовать пятую включить?
Единственное в стойке теперь только что то скрипит лишь при сильных ямах, или при езде по лесным дорожкам, когда кузов перекашивается ! В плафоне я так и не выяснил что так неприятно скрипит, а в стойке как мне кажется скрипят боковые подушки безопасности, они же шторки безопасности ( у меня их 6!) т.к. больше скрипеть просто нечему - вовсюда понатыркал паралона.
Ферштейн?
Dark mode