Замена зеркал + автоскладывание

lvsw
Ну как это все функции модулей. Но моторы тоже разные.

Shagron:

WIND У ploffon так было реализовано.

спасибо свяжусь с ним

lvsw
Добавь инфу в шапку
Проводка в двери (сообщение #5398006)

Universe
Добавил, спасибо!

Всем спасибо за советы и инфу поставил себе на Ghia до рестайл 2007 года выпуска рестайлинговые зеркала(максимальные)езжу и радуюсь!!Остался лишь один вопрос об складывании при постановке на сигнализацию.Об этом нет ни какой новой информации???

цитата:

Остался лишь один вопрос об складывании при постановке на сигнализацию.Об этом нет ни какой новой информации???

Об этом другая тема Но есть свои ньюансы

YuryFF
Что за ньюансы???

Verona
Автоскладывание зеркал при постановке машины на охрану.

Мужики помогите плиз, по этой схеме подключил, свои зеркала, спасибо автору за схему, единственное не понял: у меня из двери выходит пять проводов, из зеркала шесть, и вот не пойму куда подключать коричнивый провод из рестаил зеркал??? Оч. надо!!!

Hamellionлибо до GEM провода тянуть, либо от поворотников, которые в крыльях. По трудозатратам одинаково

Я бы тянул от поворотников в крыльях, если бы была подобная ситуевина.

А что такое GEM модуль и с чем его едять?? ни разу не сталкивался с этой штукой?? И где он находится?? да и если тянуть от поворотника, то надо же только плюс тянуть правильно???

Hamellion
GEM - скажем так, это мозги, находятся под бардачком.

Если от поворотника тянуть, то достаточно протянуть только плюс.

А еще один вопросик, у меня если по этой схеме смотреть, правая сторона: нарисовано электро регулировка- дверь бело синий( бело черный)- зеркало синий. А у меня из двери выходит бело зеленый, ну я его подсоеденил к синему?? Нормально все работать будет( я провода подсоеденял напрямую! Остальные все провода подсоеденил как по схеме!

Блин почему то перестал работать правый стеклоподемник?? Наверное из этого провода??

Hamellion

цитата:

не пойму куда подключать коричнивый провод из рестаил зеркал???

смотри СЮДА
Вон тот зеленый разъем - это С96
Отключаешь его, переворачиваешь и смотришь.
Там указаны номера разъемов.
Подпаиваешь к соответствующему проводу свой провод и ВУАЛЯ

Махмуд
Честно говоря не хотел бы лесть в эту штуку! Для меня проще будет протянуть от поворотника в крыле)
у меня остается один вопрос, почему перестал работать правый стеклоподъемник?

Hamellion
собственно тут два варианта: либо сгорел мотор от КЗ, либо где-то перерезан провод

Hamellion
А всё остальное в двери работает? Замок, поворотник, регулировка зеркал, подсветка?

Да все работает и подсветка кнопки стеклоподъемника, может быть это из за этого:если по этой схеме смотреть, правая сторона: нарисовано: электро регулировка- дверь бело синий( бело черный)- зеркало синий. А у меня из двери выходит бело зеленый, ну я его подсоеденил к синему?? Нормально все работать будет( я провода подсоеденял напрямую! Остальные все провода подсоеденил как по схеме! Слева все провода совпали как по схеме все работает!

Простите за лёгкий оффтоп...

Люди, кто знает как разбрать этот шарнир на рестайловом зеркале ? Что держит внизу втулку со шлицами ? Вроде не резьба ... и на байонет не похоже... Весь мозг себе сломал. Кто то писал про болт с гайкой чтобы пружину сжать. Но у ресталового зеркала даже гайку завести туда будет проблемой. Короче хелп ми плиз )

kampfwagen
Нажать и повернут, силы надо много.

Скорпионъ
Давил блин как умалишённый, но видать каши ел мало )) Байонет всё таки... А направление имеет значение или монопенисуально ?

kampfwagen
Имеет, только я не помню в какую сторону. Я всем весом нажимал (115 кг).

kampfwagen
где то ранее я выкладывал фотку съёмника
для разборки рестайлингового зеркала
приходилось переделывать зеркало - добавлять эл.складывание.
силу надо прикладывать конешно много меньше 115 кг но правильно.
открывать вращением по моему влево.
очень важен правильный вектор силы (по оси пружины!)

vovanmal
Отплюсил твою реализацию спец оснастки, зачод !
Жаль что не обладаю технологической базой, для повторения (

vovanmal
А моторы для складывания где брал?

igor71
попались разбитые зеркала с эл.складыванием.
переставлял сами моторы, проводку, внутренний кронштейн (рычаг) и подшипники.

Итак, мне удалось таки разобрать этот "сустав", без изготовления фасонного инструмента и особо не попортив товарный вид изделия. Может быть нижеследующее кому то впоследствии пригодится для изготовления "франкенштейнов" в домашних условиях

Потребуется:
- Коврик, дабы не попортить пол (если вам его жалко )
- Перчатки, дабы себя любимого оградить от пластыря
- Большие кусачки или плоскогубцы (что найдётся в хозяйстве)


Кусачки нужны в качестве ключа. Под нагрузкой создаваемой руками (оказалось что хватает и не очень значительного усилия) , кусачки входят в отверстие пластикового штифта и создают натяг, которого достаточно чтобы повернуть штифт. Вектор силы на штифт прилагать сонаправленно с его осью.

Вращать надо строго в сторону указаную на картинке.

ну вот и он, больной зуб (с)

kampfwagen (+)
интересно, а зеркала от другого авто сюда на этот байонет встанут?