Система охлаждения: общие вопросы

plohih80
Может подтекать, может на холодную, может только на горячую

plohih80
А помпа нередко бывает что подтекает( сопатится), там даже сыро может не быть высыхать успевает. А работать она перестанет еще нескоро, уж тем более от нее никак не зависит "машинанегреется" и "вмашинетепло" эти скорее работа термостата.
пыс. смотреть лучше снизу.
У меня всё, удачи.

plohih80
А может ещё протёртость быть на бачке расширительном снизу. Сними и посмотори на дно, есть ли там потёртости.

Всем привет. Подскажите пожалуйста. Ford c-max 2007 г.в. рестайлинг. Мотор 1.8 duratec. Пробег 245000. Наступила зима. -10, -15. После простоя на улице сутки - двое, авто заводится со второго раза.
Вобщем суть проблемы. С наступлением температуры -10, -15, авто не прогревается выше 67 градусов. В ходу может немного упасть и если печку включить, может до 60 градусов снизится. Печка топит. По крайней мере в салоне тепло при выставленной температуре от 20 до 28. В основном после прогрева с 28(чтоб стекла разпотели), перехожу на комфортную для меня температуру 20-21 градусов.
Никаких дополнительных утеплителей на мотор не ложил. Радиаторную решетку ничем не закрывал.
Это проблема с термостатом или просто нужно закрыть радиаторную решетку и положить утеплитель на мотор? Или что-то другое?
Заранее спасибо

akakiy1985подозрения падают на термостат

semen85.07
Как точно узнать?
Какой нужно покупать чтоб летом авто не перегрева лось, а зимой чтобнагревался до нормальной, рабочей температуры

akakiy1985
Пощупать патрубки радиатора, если во время прогрева нижний тоже горячий, как и верхний, значит термостат заклинил в открытом положении. А по температуре тут в этой теме уже писали выше.

Приветы!
Как можно проверить работоспособнобность крышки бачка?

Здравствуйте воздушит систему, на раширительном бачке с пароотводяших трубок фриз идёт рывками( плюется), при утреннем запуске слышно как через печной радиатор прогоняет воздушную пробку. Форд с макс 2006гв,2литра