Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Ace
В сервисе,где кондей обслуживал,мне насчет этих прыскалок так сказали.Они дают только косметический эффект,не надолго короче.По настоящему очистить можно только с разбором системы.
Или прыскать каждый раз как выше писали.
А прыскать с фильтром или без это надо инструкцию на баллоне читать.Способы применения у всех разные.Есть которые брызгаются в заборник воздуха с улицы,есть которые в середине салона ставишь включаешь рецеркуляцию и процесс пошел.

цитата:

ну и не надо, я за 5 с лишнем лет тоже ни разу не делал

цитата:

А прыскать с фильтром или без это надо инструкцию на баллоне читать.Способы применения у всех разные.Есть которые брызгаются в заборник воздуха с улицы,есть которые в середине салона ставишь включаешь рецеркуляцию и процесс пошел.

Я сегодня посмотрел эти балоны, подумал, наверное пока не буду ничего туда прыскать. Чего-то не хочется потом химией дышать, т.к. маленькие частицы все равно останутся на некоторое время после промывки. Пока действительно не пахне (и слава богу), лучше фильтр поменяю.

Ace
Представляю высоту Ваших нецензурных выражений, когда будете вынимать старый размокший салонный фильтр из системы фокуса )))
А вообще есть целая тема очистка кондиционера

цитата:

Представляю высоту Ваших нецензурных выражений, когда будете вынимать старый размокший салонный фильтр из системы фокуса )))

А почему размокший?

Ace
Вы вроде сомневались - снимать перед обработкой фильтр или нет? )

A Ace:

Там указывается на антибакт.обработку системы кондиционирования, я правильно понимаю именно эта процедура делается со снятым салонным фильтром?

mihail_80
Нет, не совсем правильно поняли меня: я салонный фильтр буду менять (попробую сам) и подумывал, раз уж снимать фильтр, то и заодно сделать профилактику внутри.

Ace
не думаю что это будет реально...не подлезешь, только с разборкой, а и надо это? я 5 лет ни чего ни делал и не буду...Если делать то в специализированом сервисе.

ребята, может сделать опрос, какие фильтра больше эксплуатируют форумчане на феде?

stargigant:

ребята, может сделать опрос, какие фильтра больше эксплуатируют форумчане на феде?

MANN и MAHLE (KNECHT)
MAHLE (KNECHT) это орг. в коробке Форд.

Всем привет. FF2 1.8 TDCi, Вчера решил поменять воздушный фильтр, купил аналог BIG Filter за 369 руб., артикул (GB-9320), снял крышку, вытащил старый фильтр, предыдущий владелец ставил фильтр Goodwill, артикул (AG 251), в итоге новый фильтр не подошел по размерам, он длинней старого почти на целый сантиметр! Кто собирается менять фильтр, не берите BIG Filter не подходит он, ну или мне брак попался, что врят-ли, сделан добротно.

Подскажите, кто ставит себе Goodwill, как он по качеству? Я старый снял, выглядит хорошо, по размерам идеально встает в корпус. Фотографии выложу обоих фильтров позже. Вот думаю купить Goodwill тогда, стоимость его 264 рубля., оригинальный форд стоит 485 руб.

я себе на 1.8 всегда беру гудвил

KOS939:

я себе на 1.8 всегда беру гудвил

Как часто меняешь его? Машинка у меня недавно, вот изучаю сижу

лучше каждое то, я через 15 тыс меняю

Oriks
не вижу 220р существенной разницей купите орг. или Knecht (Mahle Filter) LX 1780/3 тоже самое. И менять каждые 15т.км.
Knecht (Mahle Filter)-отличные качественные фильтра,они же орг.в коробке Форд.

Orelia:

Панчо зачем изобретать велосипед и мыть фильтр, если цена вопроса - 100 рублей?! Вот для сравнения Скрытый текст x

Материал фильтра очень похож на губку для аквариумного фильтра, можно просто вырезать и еще останется на несколько штук

Klensis
ну не знаю,мне так проще.
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера (сообщение #14691234)

Веталь76:

Klensis ну не знаю,мне так проще. Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера (сообщение #14691234)

Это я как экстренный случай предложил, т.к. есть аквариум и про всякие губки для них в курсе. Наш пытливый ум на любую заковыку найдет решение

Веталь76
Если покупать отдельно, только этот фильтр, то вроде бы 100р. не деньги, а если в совокупности (масло, фильтра, свечи и т.д.), при этом брать дешевле те же товары, рублей на 100-200, или какой-то товар вообще не покупать (например этот фильтр), можно сэкономить рубликов 500-700. Хотя и это для кого-то не деньги.

Чего-то не находится, как поменять воздушный фильтр на ФФ-2 рестайле, подскажите где написано.

Игорище
http://ffclub.ru/search/posts/?q=видео&topicid=87241

FF2 1.8 TDCi (рестайлинг с круглым фильтром), подскажите, есть ли в нем этот "Фильтр рециркуляции картерных газов", скоро полезу менять воздушный фильтр, если эта губка есть, где ее искать? Спасибо.

На схеме каталога elcats, нет данного элемента.

Oriks:

FF2 1.8 TDCi (рестайлинг с круглым фильтром)... На схеме каталога elcats, нет данного элемента.

значит на тракторах нет

Snezhnii
Ссылка не открывается...

Игорище
Смаж в фильтре кольцо резиновое внутри силиконовой смазкой жидкой, прямо брызни на палец и проведи по резиновым ребрам, чтобы они скользили при установке http://www.youtube.com/watch?v=zEyAxTthxeM&..._player

Snezhnii
ОК. Видео супер. Спасибочки.

OlegArh70
Спасибо за фото фильтров и за работу. Весьма показательно.

Oriks
видимо у дизеля её нет, у бензина есть

Веталь76:

видимо у дизеля её нет, у бензина есть

ага, спасибо.

Snezhnii:

Смаж в фильтре кольцо резиновое внутри силиконовой смазкой жидкой, прямо брызни на палец и проведи по резиновым ребрам, чтобы они скользили при установке http://www.youtube.com/watch?v=zEyAxTthxeM&..._player

видео не совсем в тему..
во-первых, у ФФ3 на фото патрубок другой (съемный вроде),
а во-вторых, дядька уже деформированный старый фильтр обратно на место ставит - это проще, чем новый запихнуть.

Jararacuzzu
Та ссылка по которой установка нового на фф 2 не открывается, поэтому дал ту которую нашел, разницы с фф 3 не вижу, принцип тот же, как установить новый без проблем и ровно написал. Главное в той ссылке - это как он закручивает крышку, так не вырвешь резьбу в коробе и не придется потом химичить.