Форсунки омывателя с подогревом

ff2STwagon:

не рекомендую менять при морозе

Согласен

Логично, но я до этого не допер. Хотя может потому, что все шланги были нормальной температуры от разогретого двигателя. Все легко сдергивалось и надевалось.

Всем привет. Таки поставил сегодня форсунки FF3 веерные с обогревом с клапанами Toyota. Установка без проблем.
Вот только проверить работу не смог - жидкость омывайки замёрзла .

У меня веерные постоянно замерзают, хотя омывайка финская до -50. Плюс к этому поливают пятнышком чуть выше щеток. Вчера с утра поменял на струйные и целый день откатался нормально.

Веерные, отогреваются медленнее, чем струйные.

обзавелся форсунками и косой от них.
в авто нет никакой проводки вообще. не могу найти вот этот разъем:
может есть что-нибудь подходящее из ВАЗовского ассортимента?

Всем привет, подскажите пожалуйста)
Проблема собственно заключается в том, что форсунки не обогреваются вообще, нажимаю на кнопку обогрева лобового стекла, лед со стекла сходит, а вот обе форсунки всегда холодные, раньше не замечал( морозов таких не было). Недавно менял лобовое у официалов. Может такое быть, что они забыли что-то куда-то воткнуть))?...
П.С. машина еще на гарантии, стоит ехать разбираться или можно устранить самому?
Спасибо.

wildslonik
На Вашем месте я бы съездил где меняли лобовое с бумажками и чеками и предъявил бы им претензию! Ваше вмешательство в гарантийное авто противопоказано, так как если что то случится слетите с гарантии. И тогда предъявлять самому себе придется, Вам это нужно? Так что марш к оффициалам и требовать устранения неполадки)

Denchik495
менял по каско, как таковых бумажек не осталось(...просто сегодня с утра было очень обидно попасть в просак...еду себе спокойно, хочу помыть лобовое и тут раз...а писать не хотим(
П.С. обогрев форсунок и лобового связаны?...Не сильно в этом разбираюсь

wildslonik
Обогрев лобового работает совместно с подогревом форсунок! Может вода замерзла в бачке? Есть два варианта это погреть рукой что в такие морозы это не реально, или поехать на подземную парковку Ашан или чтото вроде того, где тепло и походить по магазинам. Второй вариант это включать постоянно обогрев лобового стекла. Допустим только выключилось и через минуты две снова включить. У меня тоже как то утром вода не лилась на стекло( Моторчит жужит а на стекло не льет. Пока до работы утром добрался, раза 3 включал подогрев и потом полелось) Потом вечером домой и опять замерзла( Пока ехал тоже постоянно включал обогрев и потом снова полелось. И тут я быстренько пока опять не замерзла в магазин Русь за незамерзайкой -70, теперь проблем нет)Так что берите незамерзайку не так как я -10 а все -20)Желаю скорейшего решения Вашей проблемы!

Denchik495
незамерзайка -70 круто))) у меня залита сейчас -30, образец всегда в гараже стоит, перед заводом смотрел, ни каких намеков не было на замерзание и лед. Я очень сильно был удивлен, когда не лилась незамерзайка...но в конечном итоге решил эту проблему очень странно- открыл капот, начал писать, и о чудо, вода полилась и не каких намеков не было на лед.
В любом случае спасибо за совет, русь навещу))) + Вам

wildslonik
Всегда рад Вам помочь чем смогу.

4ekist199rus:

Веерные, отогреваются медленнее, чем струйные.

Опа! А я и не знал( Как веерные поставил, струйные сразу на помойку отнес не раздумывая(((Рад был очень новому приобретению. Это что же получается что струйные лучше? У самого на днях замерзли веерные( Задолбался греть. Надо было их как вариант для зимы оставить, и менять одни на другие.
Но тут есть один минус. От струйных форсунок щетки быстрее стираются! Потому как они поливают направленно, соответственно большая часть стекла сухая и щетки трут по сухому. У веерных наоборот, большая часть стекла влажная) Так что делайте выводы)

Jararacuzzu
Могу посоветовать не искать родной разъем, а откусить имеющийся разъем от косы (папу), нарастить провода и протянуть куда надо.
В этой теме, да и в других, часто поднимался спор о том, когда обогрев форсунок включается -
1. с обогревом лобового или 2. всегда при включении зажигания. Советую подключить их по второму варианту, так и на схемах нарисовано. Тогда для обогрева форсунок не нужно будет лобовое греть, а то что форсунки и летом греться будут - не страшно.

Ещё раз повторюсь, может кто и возьмёт на "вооружение" подогрев форсунок + небольшое количество омывающей жидкости. Эффективно и практически без затрат.

R Romeo155:

Могу посоветовать не искать родной разъем, а откусить имеющийся разъем от косы (папу), нарастить провода и протянуть куда надо.

так и придется, наверное.
да, схему я смотрел. там всегда при вкл. зажигании они греют.. обогрева лобового у меня нет. пока думаю над этим. может через доп.выключатель форсунки пустить...

J Jararacuzzu:

может через доп.выключатель форсунки пустить...

Ну это если очень за ресурс форсунок переживать. Куда-нибудь без особо легкого доступа, чтобы только на лето отключать.

Jararacuzzu
Romeo155
ребят, точно не знаю но некоторые пишут у кого нет обогрева стекла, форсунки включаются при изменение снежинки на красный цвет(на панели приборов)

serg1983:

Jararacuzzu Romeo155 ребят, точно не знаю но некоторые пишут у кого нет обогрева стекла, форсунки включаются при изменение снежинки на красный цвет(на панели приборов)

У меня когда снежинка загорается, сразу включается обогрев лобового стекла с форсунками на капоте, заднее стекло с зеркалами) Читайте инструкцию по эксплуатации.

graf188
реально помогает??? просто мне кажется что через эти отверстия будет греться весь капот, а не только форсунки
за работу +

Denchik495
а отдельно обогрев задка не работает???(в смысле с кнопки)

serg1983
Задок работает совместно с зеркалами! На панели обогревов есть две кнопки, одна отвечает за обогрев лобового стекла с форсунками, другая заднее стекло + зеркала.

Denchik495
Шутник однако!!!

serg1983
Прогрев форсунок + примерно 2-3см вокруг них. Диаметр отверстия в шумке 42мм. Струям омывайки нет помех в виде снега лежащего на капоте. В морозы в -30 не проверял (они у нас редки). Спасибо за отзывы.

graf188
а зачем трубки наружу вывел они наверное и под шумкой бы не мерзли, немного опасно если вылетит трубка из форсунки и незамерзайка благополучно потечет на свечи

serg1983:

немного опасно если вылетит трубка из форсунки и незамерзайка благополучно потечет на свечи

да это один из минусов. трубки и без того бывают подтекают. но если есть крышка на двигателе, то это не страшно.. у меня бывало трубки промерзали (когда не достаточно хорошо прокачал незамерзайку после заливки), очень долго нужно их отогревать)..
вообще способ graf188 вполне не плох, и эффективен.. смущает только несколько "колхозный" вид и сложность демонтажа тепло-шумки капота.

Крышка Volvo установлена. Шланги подвода омывайки можно было оставить и под шумкой. Решил вывести шланги на поверхность шумки чтоб жидкость подогревалась.

Просветите пожалуйста. У меня обычное лобовое стекло (раньше было атермальное, но ещё прошлый хозяин заменил), проводка осталась с обогревом лобового. Но скажите: обогрев форсунок работает отдельно от обогрева лобового или нужно нажимать кнопку?

Den55
Работают отдельно от лобового но от включенного зажигания

RamzesiK ок