Панель приборов

A Andy-DS:

освежу. Относится ли баг к приборке? Заводишь машину, потребители не работают, через 5-6 сек включаются.

Скорее всего АКБ дохлый или стартер на себя отбирает больше положенного.

Vortex
тут не акб дело, просто включаешь зажигание, тоже самое

Приветствую участников )
Появился такой косяк, после старта двигателя контрольные лампы гаснут, кроме значка отсечки и чека, нет подсветки приборки, не работает тахометр, не включается головной свет и климат. Через 10-15 секунд все отвисает и нормально работает. Поиском находится похожая проблема, там причина была в сгоревшем 108 предохранителе, проверил, у меня он целый. Что еще может быть? ФФ2 рестайл 2008.

цитата:

Появился такой косяк, после старта двигателя...

Сам спросил, сам отвечу, может пригодится кому нибудь. Заменил контактную группу замка зажигания, проблема ушла

V Vladimir_V:

Сам спросил, сам отвечу, может пригодится кому нибудь. Заменил контактную группу замка зажигания, проблема ушла

У меня схожая проблема, после включения зажигания, через сек. 10 включается приборка, климат, ГУ. Может, ваш вариант проблемы. Сами замок разбирали, насколько сложно поменять кг или почистить?

Andy-DS
там всё очень просто, легко самому поменять.
вот фотоочёт
https://www.drive2.ru/l/553191513920635535/

Andy-DS

цитата:

У меня схожая проблема

Я менял по другому поводу, оно давно барахлило, нечетко, не с первого раза срабатывл стартер при повороте ключа, а после замены ушел и этот косяк с зависанием приборки, типа бонусом
Сам замок не надо трогать, заменить только контактную группу. В ютубике полно роликов, все просто дел на 10 минут.
https://youtu.be/_37lD0k5pNM
Здесь в топике про замок зажигания тоже есть инфа, влом искать.
Финис 1677531 это оригинал фррд, заменителей тоже полно, я взял за 630р NTY EKSFR000 вроде работает мягко и четко, сколько прослужит, не знаю ))

Всем добрейшего. Может было у кого или кто читал/слышал? Сосет аккум, за ночь может до 11,9 высосать. Есть очень большое подозрение на приборку, т.к. сама по себе просыпается про ночам и светит только экраном, видимо следом за собой будит всю машину. Поставил другую приборку и второй день все ок. Было у кого подобное? Разъем пропаян.

smallar
Так прошивка видимо старая. Если рестайл.

Всем доброго времени суток. Такая проблема. По ок того как подсел акб в первый мороз после запуска машины панель живёт своей жизнью. Сначало горел ручник и чек. При первой поездке в начале пути не работали поворотники на панели. Иногда едешь загораются лампочки ремня и подушек и на температуре наружней стоят прочерки когда загорается ручник. Переодичности не какой нет. Бывает часа 2 все норм а бывает каждые 10 сёк раз по 6 загорается и тухнет.

geka2686
Имхо пропаивать приборку надо.

не горит значок «машинка виляет» , указатель неисправности системы динамической стабилизации.
Какие варианты решения?

"лампочку" заменить или контакт пропаять

Vortex какой там светик?

Депутат
В шапке темы посмотри. Там было несколько ссылок.
Во, целая тема: Подсветка приборов, изменение цвета подсветки

Vortex
Написал туда и получил сообщение оффтопик? Похоже 0805, но по теме пишут 3528, что не реально много и опасаюсь что будет ярче штата, одно ясно цвет желтый

Депутат
диод свечей накала перепаяй на место ЕСП) Если конечно у тебя не дизель)

Falcrum
с одной стороны да, с другой хочется полной функциональности.

Депутат
Как будто на бензе будет функциональность дизеля...
Перепаяй с дизеля на есп, а в дизель 0805 или какой там.

Подскажите, пытался найти на форуме, но только подобное, ничего похожего, грешу на приборку

Фокус 2 рест 1.6
Стрелка показа температуры охл жидкости стала вести себя хаотично, при заводе и работе двигателя(не важно в движении или простое) может просто стоять на месте 60гр, а может просто уплыть за 90. При этом при сбросы в тест режиме гараж мод все стрелки опускаются в макс, потом в мин, а стрелка темп может двигаться совершенно в другую сторону. При этом когда как, с раза 5-10 сброса начинает двигаться со всеми стрелками правильно и встает в нужное положение и работает как надо, но при следующем заводе все повторяется.

Хотел узнать в чем может быть проблема? В панеле приборов? Или датчик под замену

sash22
Если через OBD показания с датчика ОЖ не прыгают, а стрелка прыгает, то дело в приборке.

PiterFF2
Только что мастеру по приборке описал проблему, сказал что дело в разьеме датчика, буду смотреть

sash22
Смотрите. Хотя когда есть возможность сделать диагностику, лучше её сделать, чем куда-то просто так лезть.

mandalore105
думаю может красный впаять, оригинально будет

Что делать ума не приложу..( Из-за перепадов температур потрескался припой этот с сурьмой на плате приборной панели ФФ2 дизель… узнал сразу, потому что приборка вести себя стала как ненормальная. 20 ошибок сразу. Весь букет того что знаете. Вскрыл, пропаял контакты, процессор, конденсаторы целые… не вооруженным глазом было видно, что трещины пошли. Поставил панель - чек, абс, есп на панели лампочки ушли, но появился новый букет :
U0140-E1, U0155-E1, P1935-61, P1936-61, P1622-61

цитата:

P1935-61

Ошибки сбрасывал ?
Соплей : ) при пайке не оставил?
Плата промыта ?
Флюс правильный использовал?

Forsaj
Может не до конца пропаял плату приборки не пойму.

Ошибки сбросил. Первый раз заводится. Но стоит тронуться или перезапуститься, появляется заново. 3 цикла так прогнал.

По пайке вопросов не должно быть. Соплей нет, от а до я пропаял разъем. Так в итоге помогло вроде что-то. Думаю либо два в одном что-то сразу выскочило , либо не до пропаял что, не усмотрел. Хотя под микроскопом час мониторил, все зависимые участки захватил. Либо датчик сцепления, коробки че та. Буду смотреть дальше

ejik78
Да вроде норм все

Forsaj
процессор пропаивали?

F Forsaj:

Да вроде норм все

Значит не всё нормально )
Очень похоже , что проблемка с контактами процессора.