Отчеты владельцев ФФ2

По-настоящему поедет тысяч эдак через 8-10.И расход сократится.По трассе до 8,8 л/100, в городе до 9,9-10 л/100.

Второй отчет
ФФ2, седан, 2лАКПП, февраль 2008 г., дорестайл, компл. ГИА, пробег 24500 км. Прошел второе ТО. Проблем нет и не было!!! На кой то фиг поменяли свечи, хотя машинка не капризничала, расход нормальный, не дергалась и обороты не плавали! Даже визуально свечи (в пакетике отдали) - чистые, без нагара. Ну, да хрен с ними, поменяли и ладно. Вообщем, за два года эксплуатации Федя нареканий не вызвал! Тьфу 3 раза! Хорошая машина!!! Всем удачи

ФФ2 2006 г.,2 литра,механика,пробег 150т.км.Продан.
До 100т.км проблем не было,только ТО(через 20т.км.).На ТО меняли сальник привода(по гарантии).
После началось,забился фильтр тонкой очистки,на сервисе сказали замена -25т.руб,прочистили в гараже-1000р.Через 10т.км загорелась лампа "проверь двигатель".Вердикт на фир. сервисе - замена катализатора,-35т.руб,в гараже заменили кат на десяточный.-5т.р.Заменил передние стойки.
После 100т.км движек начал поджирать масло,если раньше я не доливал от ТО до ТО на грамма,то после начал сначала 500г,после 1000г,и перед продажей уже 2000г долил. На ТО всегда просил посматреть почему такой расход масла,всегда говорили,что это норма.Перед продажей сделал ТО,в очередной раз спросил про расход,в очередной раз услышал ,что все нормально.
Продал знакомому,через два месяца у него провернулся вкладыш.

FF2 1.6 100лс для своей ценовой ктегрии, и комплектации нормально, 20000 т.км проблем страшных нет, расход 8-10,2 по пробкам москвы, подвеска жесткая слишком через 7 мес стала по мягче, после 140 км рыскает по дороге ветром сдувает легкий, в калее держит не очень, стекла установленные на заводе слабоваты на 3000 тысячи поймал камешек лопнуло моментально, за 12 поставил новое с другой категорией прочности ве ок, двигатель работает нормально, подвеска нормально, электроника нормально, туповат двигатель от 60 до 85 км.ч, надо ручкой дергать не хватает 5 передачи, долго прогревается двигатель и салон, скрепит ремень при заводке -18 до прогрева, щетки дубовые плохо трут, фары светят хорошо пока чистые, а мораются очень бысторо, климат работает хорошо только в автомате в ручном потеют стекла, ЕСП работает нормально нареканий нет, АБС не очень долго тормозит по льду с заносом немного жопы потом выравнивает.

1.8 Ручка.Испания.ГИЯ.Апрель2008гПробег30т.Сегодня заменил передние кододки и лампу в посветки н.з.До этого лампу заднего хода.Средний расход 10л.Пробки весь день.Снега по я... а прет как БМП.Машина СУПЕР!!!.Всем удачи на дорогах.

M magic560:

Машинку забрал в сентябре 2007 универсал 2л тренд. За это время накатал 33 тыс. км. В общем и целом авто доволен, но есть маленькие негативчики: 1. где-то через полгода перестала открывать заднюю пассажирскую дверь изнутри нижняя ручка (хотя большую часть времени стояла на блокировке от детей). 2. за год эксплуатации перегорели три лампочки ближнего света 3. через год стало скрипеть пассажирское сиденье 4. примерно в тоже время амортизаторы перестали держать крышку багажника (хотя я не часто эту дверь открываю раз 5 в неделю максимум). Что неприятно - дилер заявил, что гарантия на амортизаторы двери всего один год и замена соответственно платная 2200 руб за штуку + работа. Отсюда вопрос - зачем вообще продлевать гарантию? Ведь наверное с каждым днем эксплуатации все меньше и меньше деталей поппадают под гарантийный ремонт. Всем ни гвоздя ни жезла

Продолжение.

Пробег 65200

Масло штатное полусинтетика 5W-30, сегодня поменял 4 раз
Замена колодок передних 2 раза - 34000 км (оригинал комфорт, при ТО 5000 руб. с работой) + сегодня (Ферадо, 1800 руб, сам)
Замена колодок задних 1 раз - 45000 км (Ферадо, 1500 руб примерно, сам). Огромное спасибо форумчанам за помощь:apl: в теме замена задних колодок. Хоть руки выросли чуть выше булок, сам справился действуя по рекомендациям.
Более 10 раз менял лампочки ближнего света (наверное смогу сделать это закрытыми глазами)

Всем ни гвоздя ни жезла

Приветствую всех! Вот моя история. У меня FF2, 1,8 л, седан, июнь 2007 г.в. С пол-года назад появился непонятный стук при проезде через ямы/тёрки (не важно одним или двумя колёсами сразу), как казалось со стороны задней подвески. Проверяли 4 раза - результат - всё в норме. Но стук то продолжается. Хорошо, как маньяк начал перетряхивать пространство под днищем начиная от бензобака и заканчивая зандним бампером - результата нет (всё делали в автоцентре- диллере). Даже заменил петли багажника и гидравлические упоры к ним - 0. Далее заднее сиденье, спинка сидения, полка, обшивка багажника, запаска и т.п. - короче всё что внутри - 0. Сам шаманил - без пользы. Из выявленных неисправностей за 60000 км пробега - задние рычаги (косточки) - заменил - результат 0. Короче, за эти 6 мес. изо дня в день что только не предпринимал... И вот 9 марта 2010 г., после замены "косточек", в обсолютно озверевшем состоянии возвращаюсь в автосалон - опять машину трясли-разбирали - и... ЗАВОДСКОЙ БРАК - частично отклеилось заднее стекло в уровне крыши - и стучало дятлом на ямах - причём никаких ПРОТЕЧЕК не было!!! ... Итог - езжу как и раньше счастливый и гордый, но примерно без 20000 руб., затраченных на поиски причины. Вот как то так, уважаемые Фокусники.

ФФ-2 1.6 комфорт 2009гв,24ткм пробег. Сегодня первый фокус от Феди-в 60 км от дома отказался крутить стартер. Позвонил дилерам-сказали везти машину своими силами.Завел с толкача,после этого стартер работает нормально.На всякий случай записался на диагностику.Может кто сталкивался с такой проблемой?

ПРИНИМАЙТЕ НОВЕНЬКОГО

Доброго времени суток.
Возникла неисправность следующего характера: погасла панель приборов, габариты (зад и перед), подсветка номера и стояночный свет до кучи. Экран БК, подсветка климата и магнитола - работают. Ближний - дальний то же. Противотуманки и передние и задние в порядке. Думал предохранитель какой или рэлюха, но по мануалу ничего похожего не нашел. Грешу на выключатель "габариты-свет". Может кто знает хотя бы как его менять. Хотя на нем самом подсветка работает.
Прошу о помощи! SOS!!! Перерыл весь форум - решения так и не нашел. Принципиально не хочу в сервис ехать (даже на диагностику). Есть горький опыт приобретения еще большего гемороя.

2007г., 1,8, 50 тыс пробега, первым сломалось НИЧЕГО

Доброго времени суток. Фокус конца 2008 г., пробег 10000 км. Навернулся замок в правой передней двери и все... пока. .

ФФ-2 комфорт 1,6 АТ ,ноябрь 2009 года ,30000км ,проблема на протяжении года с подтеканием масла с ГБЦ заводской брак 7мь раз по гарантии гонял чудом нашли

Ребята (а возможно и девчата), здравствуйте!

Есть большой вопрос???
Фокус 1,8 2008год. Набега 38000км.
Непонятка вот в чем - на ХХ оборотах плавно добавляю газ и следует небольшой толчок что ли или "вздох" всего кузова!? Как будто заслонка залипает, а потом отлипает... Или может что-то серьезнее быть!

Кстати такая же проблема проявляется и просто при запуске

Ветку прочитать не могу, так что не посылайте!!! Заранее благодарен за советы и приметы! )))

Машине 2 года, пробег 25 т., Ghia SE, седан, 1,6/115, Испания.
1. по гарантии отключил автомат. включение обогрева стекол (повод - свист на холодную)
2. через 1,5 года сгорела лампа ближнего, поменял сам (120 р. и 5 минут)
3. начал облезать хром с задней эмблемы Ford, позвонил, сказали, что гарантия на это год, придется менять самому (425 р.)
Машиной очень доволен!!!

Гиа 2.0 МТ Хэтч
С последнего моего поста в этой теме прошло еще 6 месяцев и 8000 км. Суммарно с декабря 2006 прошел уже 55000 км.
Средний расход остался на прежднем уровне (город 95%, я - Шумахер): летом - 9-10л, зимой - 11л.
Серьезных проблем нет.
Из мелочей:
- пара сверчков (забил), да и 99% времени езжу с музыкой.
- потертая краска, в местах соприкосновения заднего крыла и резиновых ограничителей на пятой двери
- голимые заводские дворники (замена на Чемпион раз в год)
- менял подсветку номерного знака на 27тысяче км
- оторвался правый передний жесткий брызговик.
В декабре 2009 прошел ТО-3.

P.S. Почти идеальное авто для меня!

всем привет
моему фокусу уже почти скоро будет 5 год - старикан
могу сказать одно - достал уже
проезд по любой неровности как-будто проезжаю огромную яму, подвеска не для фанатов комфорта, любая трещина или стык на скорости очень яростно достаёт буханьем
шумоизоляция совсем слабая - нахрена так экономить?
надёжность вроде неплохая но всякие мелкие недочёты достают, то там отвалится то здесь отклеится то тут не работает уже - волосы встают дыбом
но с другой стороны - авто сбалансированный но бюджетный по сборке
ps:

FF 2 Тренд, хэтч, 1,6-115, октябрь 2007, 55 000 км.
За 2,5 года из запчастей поменял 4 лампочки ближнего света, комплект передних тормозных колодок и , неделю назад, трубку в системе кондиционирования--усталостная трещина. Все остальное "родное" и, по утверждению сервисменов, вполне работоспособное. Свечи родные. Купил на 50000 км комплект на замену, вывернул старые, посмотрел и поставил их снова. Как новые. Бензин АИ-95 ,уфимский.
Машина не напрягает вообще. Даже сверчков нету.
Первое ТО делал у официалов, после этого к ним больше не обращался. Отличное бюджетное авто.

40000 тысяч! Затраты: расходники, датчик скорости и всё! Машиной доволен, сервисом нет.

Я приветствую всех Мой ff2 2008гв ghia 1.6/115 (испания) взял я его в 09 г - за неполный год (27000 км) 4 раза ездил к дилеру:1.замена подшипника ступицы пр. пер. колеса(гарантия);2.замена актюатора цз лев.пер двери(гарантия);3.ТО1 и замена актюатора цз зад.прав двери(гарантия);4.замена левого фонаря освещения ном.знака(не гарантия).Сейчас опять собираюсь-не работает кнопка багажника и очень жестко срабатывает муфта насоса A/C .По-моему,многовато

Катаю машину с 25 апреля 2006 года.
Пробег 108100 км.
Прохожу ТО, делаю необходимые ремонты.
Ремонтов было немного и в основном связанных с моими косяками при вождении и отвратными дорогами.
Гарантия была связана только с заменой проводки на багажник (желательно поменять на японскую, родная-ломается при низких температурах).
Машина надёжная при аккуратном вождении и соблюдении элементарных условий эксплуатации.

форд 2008 года, мотор 1,8, маде ин РАША, пробег 23000, замена ролика с ремнями по гарантии, остальное пока все ОК! Хорошая машина!

Вот и расстался я со своим ФФ2.
Собственно куплен был новым в декабре 2006,на учете с 29.12.06. Мотор 1,6,АКПП,ГИА,аквариус.
Два дня назад продал в район недалеко от своего. Может будем видиться
Пробег за 3 года 4 месяца составил 84500 км.
ТО-20 и -40 тысяч проходил у "официалов" в Независимости. Потом делал сам и на всем известном сервисе у м.Парк Культуры. Гарантийных случаев не было,если не считать облезшего наполовину блестящего покрытия на ручках дверей. Но по этому поводу решил не заморачиваться.
При ТО-40000 предложили поменять свечи,согласился. Тогда же заменил тормозную жидкость.
На машине сейчас третий комплект передних тормозных колодок и второй - дисков. Кстати,диски заменил при пробеге 79500,приурочив к ТО. Задние тормоза пытался посмотреть на 60 тыс.км,не смог снять барабаны. Вспомнил,как точно также мучился с Жигулями и как легко разбирались задние тормоза на 12-летнем Мерседесе! Приехав к Commics`у,попросил снять,чтоб посмотреть как там дела. Мне разъяснили,что до пробега в 100 тыс. не фиг туда лазить,поэтому тему эту больше не поднимал. Официальный Техосмотр доказал правильность слов сервисменов.
Два (!) раза с небольшим интервалом около 20 тыс.км менял подшипник ступицы впереди слева.
Не так давно начал бубнить глушитель. Оказался везде целым,нигде ни за что не задевает. Как сказали те же сервисмены: пришел конец каталитическому нейтрализатору,теперь ездить до "check engine",а потом ехать на поклон туда,где колдуют с "катализаторами". Дожидаться не стал,это теперь не моя проблема
В декабре прошел сам техосмотр,все оказалось нормально.
Но вот недавно начал замечать,что АКП при переходе с D на N начала немного "толкаться". Может показалось,а может и правда что-то там уже не так: не знаю.
Конечно,самая главная засада - это расход топлива. в городе совсем неприличный. При пробеге город/трасса примерно 40/60,расход за последние 5 тыс. был около 9,3-9,8. Все-таки для мотора 1,6 это немного излишне,я так думаю. Причем езжу нормально,не жгу.
Ну,лампы в стопах,лампа в туманке и фаре не считаются, это нормальные расходы за три года. Что интересно, стопы сгорели с разницей в неделю.
Жалко,что на момент покупки не ставили АКП на моторы 2 литра - 100 лошадей маловато все-таки. А в целом был доволен.

Ford Focus 2 рестайл Titanium АКПП 2.0 Климат, круиз, ABS + IVD/ESP, Биксенон, ПБ5, и т.д. и т.п.

Катаюсь уже 6 месяцев (192 дня), за это время:

Пробег 10600км
Сжёг 1330 литров 95го бензина, 35 раз побывав на заправке.
Средний расход бензина 12.54л/100км

Средние расходы в день: 6.92 л/день или 174руб/день.
Средний пробег 55км в день.

На 10000т.км сам поменял масло и масляный фильтр.

Серьёзных проблем с автомобилем не было.
Из мелких проблем: За зиму оторвал нижние крепления передних брызговиков. Порвал пыльник амортизаторной стойки, по гарантии менять отказались, пришлось поменять самому.

Из того что не нравится:

Не нравится штатная шумоизоляция. Не нравится странная плавающая вибрация двигателя на ХХ.

слава богу электроника не глючит. но вот какая штука, за 130000км пробега поменял 6(!) передних ступичных подсшипников , причем переодически ,то левый ,то правый! что за ху ня такая!?

Доброго времени суток коллеги! Хочу рассказать про своего ФФ2 рестайл.2008г. 1.8 Комфорт
Пробег на момент написания 36 тыс. км. Машина только радует. Хорошо едет ,тормозит . Подвеска и рулевое выше всяких похвал.Не зря считают эталоном в классе. Это плюсы, из минусов гарантийная замена ролика натяжителя.Уж сильно мне душу потрепал пока ждал замены. ТО-20000 прошел у офицалов и хотя ценники не кусаются дальше буду делать все сам. Впереди замена масла,фильтров.А сегодня услышал хруст при старте с вывернутыми колесами.поеду к дилеру на диагностику.
Вот такие у нас пироги.

ФФ2 рестайл.2008г. 1.8 Гия
Пробег 25 тыс. км. Машина класс. Рулится вообще выше всяких похвал. Из минусов полностью согласен с предыдущим товарищем - гарантийная замена ролика натяжителя. Еще год назад попал в большую яму (результат погнул литой диск и вывел из строя 2 колеса). Сейчас при повороте налево на небольших кочках слышится небольшой стук

Решил тоже отписаться, пробег 59 000км на сегодня. машинка октябрь-ноябрь 2005 года, универсал 2л МКПП

Общее впечатление:
машину обкатывали как положено, тысячи 2км. не более 120км/ч и не более 3500-4000 оборотов. За первый год набегала тысяч 11000, потом около полугода практически стояла, 2-3 раза в месяц на ней в Рязанскую обл. гонял. Потом стал ездить почти ежедневно, но правда работа близко 15-20 км за день накатываю если только на работу. Пару раз в неделю в институт - 50км., а так пробег в основном трассовый 220 км в одну сторону и столько же назад. На 10000км машинка как будто преобразилась, разгоняться стала легче по ощущениям, пропал небольшой затуп. Масло менялось раз в год, тк первые года она за год 20тыс. никак не пробегала, на 3 год почти на 18тыс., так же примерно и 4 год. 16тыс., все фильтра тож менялись вместе с маслом.
Кучу всего перевез на своем универсальчике, сколько денег на доставках сэкономил, да и удобно это. Только один раз у меня теннисный стол не влез в разобранном состоянии и то только из за проема двери. Холодильник раз везли 185 см, чуть чуть дверка не закрылась, 10 см не хватило.
Пару раз выручали электронные системы безопасности- ЕСП когда два чудика решили прям с середины 2 ряда магистрали м4 свернуть на поворот тупо остановившись посередь дороги, я даж не успел понять что делаю, только бампер 2105 в 10-20 см. от моего-резкий поворот руля и моя корма в 10-20 см от соседней 2104, моргание ЕСП, резко тормоз и тут же газу в пол. АБС когда в 100 метрах от машины тетка решили перебежать дорогу при моей скорости в 40 км час и полностью ледяной дороге- таких случаев много было за этот пробег. В общем ниразу не пожалел что заказывал эти опции и всем и всегда рекомендую!
В позапрошлом году моталмся на юга 3600 помоему получилось общего пробега, 7,4 средний расход (обычно 9-11л). В дальней дороге машина понравилась, но сиденье немного поудобней хотелось бы немного. Ездили в четвером + полный багажник туда и обратно еще больше. Собирался и в прошлом году, но не срослось, может в этом поеду.

теперь по расходам/расходникам/ТО и гарантийным случаям и тд. и тп.:

1000км- покупка масла на доливку, установка брызговиков. 19.12.05
2700км-диагностика и замена свечей, выскочила ошибка, она тогда у многих на форуме была при таком пробеге, щас езжу уже 15тыс на родных самых первых свечах, те на которые тогда поменяли прошли 40 000 и еще бы ездили, поменял в целях профилактики. 11.02.06
12100км- ТО в ТЦ Кунцево ибо машинка еще на гарантии. 24.11.06
18000км- установка АУКСа в сервисе Эрит, тогда там еще Коммикс обитал. 24.08.07
21000км- установка клубных рамок 14.11.07
26000км- ТО, уже сам все делал, масло Тотал Кварц. замена щеток на чемпионы и от ваз 2107 назад щетка 12.04.08
31000км- установка сетки в бампер, купил антифриза на доливку, замена лампочки подсветки номера 02.08.08
41000км- установка мафона китайского с ДВД 21.02.09
45000км- ТО опять сам , замена салонника на сервисе, масло так же Тотал Кварц 11.04.09
46500км- замена ламп ближнего и установка светодиодов в подсветку номера и фары. 03.06.09
50000км- замена передних и задних колодок, умерли одинаково, родной комплект!!! 01.08.09
51000км- замена пружинки педали сцепления 24.08.09
52500км- установка поводка и щетки от ваз 2111 и 35см., установка лампы ЗХ на 50Вт!!! 04.11.09
57000км- ТО опять сам , замена салонника на сервисе, масло так же Тотал Кварц + чистка дроселя, чистка кондея, замена ламп ближнего (лампочки тика Осрам сильвер и тд. очень быстро сдыхают и в слякоть светят фигово, зато ярко белым- больше не куплю подобных). 16.04.10

Все цифры немного округленные в большую или меньшую сторону!

Машина регулярно моется, пылесосится, полируется 1-2 раза в год (первые 1,5 года не полировал).
в общем то устраивает всем, продолжаем эксплуатацию и ждем ФФ3 универсальчик!!!

Работы по гарантии- на первом году замена кнопки багажника, на 2 году чистка дисплея климата, но щас один фиг на нем пятно, хотя его уже и не видно, по всему дисплею оно, данная фигня описывалаь на форуме у многих.

Почитал,почитал,думал своё написать,а писать то и нечего.Машина октябрь 2008 пробег к 70000 вот в принципе и всё Масло меняю сам через 10000,выходит то дилер меняет то я А,вспомнил,позавчера поменял первый раз передние колодки.Всё мужики больше сказать нечего,ездю и ездю

Серый:

Почитал,почитал,думал своё написать,а писать то и нечего.Машина октябрь 2008 пробег к 70000 вот в принципе и всё Масло меняю сам через 10000,выходит то дилер меняет то я А,вспомнил,позавчера поменял первый раз передние колодки.Всё мужики больше сказать нечего,ездю и ездю

А масло ты как меняешь? В смысле вот у меня например машина гарантийная, я на 10т.км поменял сам масло на Castrol рекомендованный форду, а у дилера? Могу я например канистру ему привести как у меня двадцатка наступит? А