Повышение цен на ТО с 01/2008

Nikultsev
Ерунда! Стандартный пакет работ стоит 2100. Раньше где-то 1500. А в "от 4826" уже входят расходники скорее всего.

Sanches
Они и в 2100 входили раньше (фильтр +масло)

Если за 4800 будет только замена масла + проверки жидкостей, колодок которые никто не проводит, то нафиг такой сервис

Интересно, что значит "Focus 04.2007"?

Россия
ИМХО с 04.2007 выпуска и позднее...

Evpatiy
А остальным по сколько будет? по 2100?

какой то бред.
если менять свечи, воздушный и салонные фильтра так и получается.
слышим звон и не знаем где он.
тему фтопку

Выложили новый pdf на сайте форда http://www.ford.ru/spg/images/22_47/Ford_p...ivanie_0108.pdf

В стоимость, как и написал TruckS включены масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр.

Я все равно записался на завтра , ибо переделываю систему впуска на рестайлинговую и менять воздушный фильтр нафик не надо, а салонный уж как нибудь сам...
Если сейчас (ИМХО конечно) я могу отказаться от этих позиций, то после нового года врядли

romanes
Правильно сделал

А вообще непонятно, это, что типа добровольно-принудительного обслуживания ??? Может у меня салонный фильтр ещё не требует замены и т.д. Мне кажется, что это повышение связано с новым законом о защите прав потреб-ей. т.е. одним из способов его компенсации.

Beztuzev
В тойоте пофиг, треует - не требует. Время пришло - меняй.
В принципе, форд я понимаю, пожалуй, это правильно. Но дорого. Для нас.

Nikultsev
Отдать,купив авто за 20 тыс уе,4 тыщи рублей с копейками раз в год дорого? Имхо дешевле не бывает...

Равновесие:

Отдать, купив авто за 20 тыс уе,4 тыщи рублей с копейками раз в год дорого?

Во-первых, раз в году ТО делают те, у кого пробеги небольшие. Основная масса владельцев обслуживает машину чаще, чем один раз в год.

Во-вторых, ФМК делала особый акцент на невысокие расценки на обслуживание, следовательно, сложилось устойчивое мнение, что совокупная стоимость владения автомобилями этого производителя ниже, чем у других одноклассников.

В-третьих, любое повышение цен (прямое оно или завуалированное), самО по себе никого не радует. Но это уже психология...

цитата:

Имхо дешевле не бывает...

Может, и бывает, но для нас дешевле уже не будет. Факт.

Кстати, этот шаг от ФМК - очередной повод задуматься о том, какой марки будет еще одна машина в семье.

Angry:

Кстати, этот шаг от ФМК - очередной повод задуматься о том, какой марки будет еще одна машина в семье.

Хорошо там, где нас нет. В фордовских центрах ещё нормально.

А мне кажеться, всегда можно сказать но ТО, что поменял воздушный фильтр и фильтр кондиционера скажем 2т км назад у другово дилера, и самому тихонько поменять в гараже...

Я думаю не стоит париться по этому поводу. Для большинства стоимость ТО увеличится на ~1000руб., просто вы перестанете сами менять воздушные фильтры...вообщем-то правильно.

нет, стоит париться, потому как форд меняет условия на ходу и зарабатывает на нас с вами. Может кому-то и не стоит париться что ему говорят одно,а потом меняют на ходу условия, но я считаю это развод.
Фокус машинка хорошая, но после таких шагов форда я в следующий раз форда не возьму, пусть им это что комара укус слону,но мне спокойнее будет))

vividi
+1
Надоело!!!
В конце концов Форд, не единственная марка, представленная на Российском рынке.
Пусть, пока радуются высокой прибылью на нашем рынке, по сравнению с теми убытками которые несут на Мировом, другие производители наступают. Через некоторое время нужно будет менять БиБиКу.
Вот тогда и посмотрим.

vividi
-PaNik_TS-
Правильно мужики, париться должен ФМК, что бы мы обратили на него внимание, ща заводов понастроят и будем носом ковырять как пендосы, фокусы уже скоро все перерастут, сядем все дружненько на камри и т.д.
А если рынок у нас станет более-менее цивилизованным, то тогда ФМК и у нас перестанет прибыль получать, с таким отношением к гарантии и качеству услуг.


P.S. И это пишет человек у которого фокус 9 месяцев, пока вроде ничего не ломалось, и который доволен машиной.

ФМК решили со всероссийским повышением цен в новом году на продукты, жкх, бензин поднять свои цены на ТО

Да не парьтесь ...

Ну что? Всех с наступившим Новым Годом!!!
По поводу "повышения" цен на ТО, так они вообщем-то и не повысились, просто изменили список обязательных работ... да и то походу дела не для всех.

Всех с Новым Годом! 3-го числа поеду на обслуживание - отпишу, сколько денег там оставлю.

Черти противные!

ТО - 5000 руб. -это за масло и фильты + свечи 2000 руб. + колодки 4000 руб. ИТОГО за 11000 руб. перевалило!?

lawyer®
Кто вас заставляет каждое ТО менять свечи и колодки? Мое мнение о повышение: Нас рать!

Слушайте, что тут истерию-то наводить?
Похоже далеко не все из постивших тут заходили на сайт Ford и смотрели PDF с ценами и списком работ... а криков-то! Как бабки на лавке перед подъездом!
Там сказано, что стоимость "планового технического обслуживания" для Focus стала от 4926 руб. (2.0), да это дороже чем от 2100руб. как было раньше, НО! Справа написано, что входит в эту стоимость и там видим, что теперь туда включена замена воздушного фильтра двигателя (а вы разве не каждое ТО его меняете?), замена экологического фильтра (его то-же приходится менять каждые 15-20 тыс.км). Так из-за чего истерика? Общая сумма выходит такая-же как и раньше, просто раньше можно было съэкономить 200руб. на замене воздушного фильтра двигателя (столько стоит работа), ну и возможно некоторые (думаю таких совсем немного от общего числа фокусоводов) съэкономят ещё рублей 800 на замене фильтра кондиционера... остальное стоимость самих фильтров.

Tovich
Наконец то услышал внятный и разумный коммент, более развернутый и более понятный!!!

Догадываюсь, почему ФМК пошло на это, кроме как, с подачи дилеров - слишком много стало появляться жалоб, что вентилятор не дует, двигатель не тянет, но менять фильтра никто не собирался, вот и результат.

УРА!!! Теперь всегда будет дуть и тянуть!!!
Поясню своё мнение.
Многие проблемы не были связаны с тем, что владелец сам поменял фильтр салона или воздушный.
Я так делал и похоже теперь лишён такой возможности. Очень жаль. Не смертельно. Решили на нас подзаработать, как все, - нам не привыкать.
Просто когда покупал Форд - у него был имидж недорогой ( в том числе и во владении) марки. Сейчас его меняют на что-то другое. Меня не вполне устраивающее. Так как что допустимо на дешёвом авто, то очень неприятно на более дорого.

Иванов:

Я так делал и похоже теперь лишён такой возможности. Очень жаль.

Многие так делали и я в их числе, но увы, появилась новая "генерация" владельцев, с иным подходом к фирменному ТО и нулевым опытом/знаниями эксплуатации автомобилей.
Поменять фильтры, мне было не сложно, а следить за машиной, все равно нужно и в межсервисные интервалы.

Ссылающиеся, на иные марки автомобилей, легко обнаружат, что их дилеры, перешли на данный формат давным-давно.