Задай свой вопрос тут !

Очень хотелось в это верить, но специально для этого "катался" до почти полного осушения бака (рискуя даже до того, что бензонасос "хлебнет" воздуха). В итоге оставалось литра 3. На АЗС заправил полный бак и получилось 42 литра.

Александр И.
М.б. машинка останавливается слишком рано и сеточку насоса стоит почистить?

Дубль 2
Подскажите почему могут время от времени падать обороты?
Что с ней может быть и куда лучше обратиться?

Panterka
Читай у Димы CD
в подписе там все про сервис написано!!! Там тебе и помогут!

Здравствуйте!
не смог найти ни чего на форуме, так что решил написать сюда.
13 дней назад на плановом ТО поменяли передние тормозные колодки. Вчера обнаружился стук в районе переднего правого колеса. Стук появляется при торможении где то с 30 км\ч и до полной остановки.
Подскажите что это может быть и что с этим делать?
Спасибо

у меня в салоне появился запах выхлопных газов,когда стою в пробах,и звук мотора стал громче.Могло чтонибудь прогореть?

Подскажите, плиз!
стала перед вопросом покупки Бампера.
Их столько! столько производителей! Какой купить? кто-то сталкивался с проблемой выбора? есть тайвань, есть европа, есть б/у ( немного потерт) оригинал. Что выбрать?
Были ли проблемы с Тайванем? говорят может треснуть от камня зимой на морозе..

Добрый вечер.Собираюсь брать на следующей неделе 1.4 5 дв хб что скажите господа. Обратного пути нет задаток отдал та что сильно не растраивайте.

Господа фокусники поскажите пожалуста где находятся на FF1 usa заправочные вентили высокого и низкого давления кондиционера??

Привет, ставлю в известность что я тута исчё очень маленький , можа уже такое вопросы и были, но я чёто не нашёл...кто знает где у "америкоса АКПП" находятся буксировочные крючки я чёто не нашёл на своём

К Кефирчег:

Привет, ставлю в известность что я тута исчё очень маленький , можа уже такое вопросы и были, но я чёто не нашёл...кто знает где у "америкоса АКПП" находятся буксировочные крючки я чёто не нашёл на своём

Это хорошо что ты сейчас этим озадачился у меня этот вопрос к сожалению возник в 3и ночи в кювете за городом. Всю морду ощупал, весь багажник перевернул… нет не крючков, не отверстий под них. Эвакуаторщик подтвердил мои выводы на америкосах, покрайней мере типа моего (2002г) нет на морде ни чего за что можно тянуть, есть только «уши» под задним бампером с левой и правой стороны. Если авто проблемное то имеет смысл приварить за что можно будет цеплять спереди…но… про буксировку автоматов надеюсь ты в курсе.

О, спасибо за ответ, с авто всё норма, на днях товарищ на дороге заглох, хотели за меня зацепиться не нашли куда, про уши не знал сзади обязательно посмотрю!

привет всем,
у менч ситуация токова: Ford Focus, 1.6 турбодизель, 2006-01 выпуска. При холостых оборотах двигатель не нагреваеться (темп на улице -2 ), воздух в салон попадает чуть летний, реально чуствуеться холод. На трасе после 10-13 мин езды температура поднимаеться за вторую стрелку шкалы, но середины не достигает. При морозливой (-15 гр.) погоде вобще дубак на холостых, при езде на трасе стрелка датчика чуть чуть поднимаеться, то есть темп. двигателя - 60-65 гр, в салоне просто более менее тепло. Во всех погодных условиях и разной езде темп. двигателя не поднимаеться до 80-85 град (то есть, стрелка на датчике до середины не доходит).
В форд - сервисе сказали, что термостат работает ОК. Что ето может быть? Расход топлива средний (город-траса) - 5,5 литра диз.

вчера заменил корпус термостата. порвалась прокладка и лопнул сам корпус, антифриз тёк на холодном маторе. корпус термостата стоит 3300-3500 . купил в магазине на левашовском проспекте (фордовский за 1300)

я тоже себе поменял корпус термостат, ваще говорят что у фокусов енто "праблэм" т.к. пластмассовый он, чуть перетянешь болты и сразу лопает , у меня анитф два месяца капал, при чём тока когда движка холодная на тёплую ни фига, пока нашёл откуда течь литров 5 антифа долил, так что пластик господа есть пластик.

GuseFF
Один вентиль внутри правого переднего крыла, второй под капотом рядом с радиатором

ckervon
Спасибо,очень помог!!

Здравствуйте уважаемые фокусаводы,у меня ф1.4zetec E 99г.Дело в том что не давно при поездке в город за200км,вылезая из машины при работ.двигателе я не услышал шума вентелятора,открыл капот и удивило не то что вент.не работал, я знал что он может авт.включаться и выключатся,а то что радиатор был холодный,шланг идя от помпы к радиатору вначале теплый,c середины переходит в холодный, шланги печки горячие,датчик температуры стоит прямо,на улице нулевая температура,скажите это так и должно быть или что то не того

Хай дук! Бонально, но всё же. Сел аккумулятор хочу взять новый, знаю есть гелевые, ни кто не ставил себе, как он ведёт себя при морозе, учитывая то, что год назад у нас было -63С

Кефирчег
Используйте профильную тему.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...%E0%EA%EA%F3%EC

vitac
Скорее всего, нужно менять термостат.
Термостат- 1001993
Прокладка термостата- 1092262

у меня при покупке термостата(корпуса) прокладка шла в комплекте.

makcc
У вас, скорее всего, Сплит-порт.

CD
нет, зэтэк 2,0.

FF1 2000г. загорелась лампочка (желтая с вопросительным знаком в кружке как бы в шестеренке)
если заглушить мотор, то при запуске она тухнет, но стоит погазовать она опять загорается. на кануне мыл двигатель на мойке. может чего коротнуло. т.к после первого запуска неадекватно повели себя приборы. стрелка спидометра ушла в право потом вернулась на место, то же с остальными стрелками.
что это вообще за лампочка и на что обратить внимание?

artemgomel
Читаем мануал!Вот выписка из него:Многофункциональный световой сигнализатор: автоматическая коробка передач/система охлаждения
Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II), подтверждая работоспособность системы.
Если сигнализатор загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности. Состояние автомобиля должно быть незамедлительно проверено квалифицированным специалистом. Рекомендуется обратиться на авторизованную сервисную станцию Ford.
Более подробная информация приводится в разделах Автоматическая коробка передач и Система защиты от перегрева двигателя.

"неадекватная работа стрелок" . у вас при помывке двигателя отключали аккумулятор? если да, то это нормально,при первом включении зажыгания этим показывается исправная работа указателей(они отклоняются до максимальных значений, а потом возвращаются). а насчет лампочки лучше обратиться к спецам.

Всем привет!
Проблема с дворниками. Стали «криво» работать. В прерывистом режиме доходят до нижней точки, но останавливаются не там, а поднявшись верх сантиметров на 10ть. Можно самому их отрегулировать чтобы останавливались в нижней точки?

Здравствуйте уважаемые форумчане! Поздравте))) Купил Ford Focus 175ST Америкос, универсал, механика! (просто чума апарат) Расскажи о нем подробнее пожалуйста!? Поделитесь ссылками, буду очень признателен!!! зы: в поиске провел пол часа... ничего не нашел Да и еще: есть один лишь косячок на нем((( Не работает спидометр((( стрелка просто лежит. Может посоветуете что то? Руки и голова на месте)))

Okey!
Трабл скорее всего с релюхой - она не в правильный момент останавливает привод. Надо бы его снять да заменить или почистить.
Где находится по ссылке смотрим.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=438&hl=реле


P@SHTET
А остальные приборы показывают?
Может банально предохранители проверьте. У меня непроизвольно было, отключил один предохранитель, не связанный с приборкой, а стрелки подыматься перестали.
Вооружитесь фонариком и проверьте предохранители в главном блоке, под рулем слева.
А там посмотрим. Может датчик скорости ульдык- это уже сложнее.