Езда с ближним светом

Может у тебя канадский вариант ??? у них у всех горит ближний.
А про подушки - тебя развели ;-)

Highlander
Фокус произведен в америке, а эксплуатировался и был куплен в канаде.
На счет подушек, пасиба. Буду спать спокойно

У меня РусФокус.

Я ближний сам СПЕЦИАЛЬНО всегда включаю.
И днем и ессно ночью.

Завел - включил.

цитата:

У меня РусФокус. Я ближний сам СПЕЦИАЛЬНО всегда включаю. И днем и ессно ночью. Завел - включил.

я тож всегда со ближним ездю, спокойнее так

Под капотом есть блок релюшек и предохранителей. Открываешь его и видишь среди прочего стоящие в ряд по ходу движения три беленькие маленькие релюшки - вынимаешь среднюю - автосвет больше не включается.

цитата:

Под капотом есть блок релюшек и предохранителей. Открываешь его и видишь среди прочего стоящие в ряд по ходу движения три беленькие маленькие релюшки - вынимаешь среднюю - автосвет больше не включается.

а лучше не экономь лампочках, а катайся всегда со светом-это безопаснее

Безопаснее всего - вообще не кататься. (И не жить - от этого умирают). Вопрос не в экономии, а в возможности ездить без автосвета, если это кому-то не нравится.

А что касается безопасности, то читая флейм про АВS, подушки, ремни и прочее, повышающее безопасность за рулем, невольно возникает мысль, что пишущие все это люди постоянно находятся в состоянии панического ужаса. Они, наверное, утром открывают глаза - еще ничего не случилось, - а штаны уже полные...

цитата:

Они, наверное, утром открывают глаза - еще ничего не случилось, - а штаны уже полные...

Не, не полные , они спят при свете.

цитата:

А что касается безопасности, то читая флейм про АВS, подушки, ремни и прочее, повышающее безопасность за рулем, невольно возникает мысль, что пишущие все это люди постоянно находятся в состоянии панического ужаса. Они, наверное, утром открывают глаза - еще ничего не случилось, - а штаны уже полные...

А есть еще другая категория, которая носится "без башни" и гордятся тем, что у них штаны пустые

Лично у меня при включении габариток фары вообще не включаются, загораются только поворотные фонари (спереди).

А возможно ли обратное? Чтобы на РусФокусе ближний включался при включении зажигания? Может, какую релюшку обратно воткнуть? ;-) Я серьёзно. Хочу, чтобы ближний сам включался при включенном зажигании.

цитата:

А возможно ли обратное? Чтобы на РусФокусе ближний включался при включении зажигания? Может, какую релюшку обратно воткнуть? ;-) Я серьёзно. Хочу, чтобы ближний сам включался при включенном зажигании.

Нет, только конструировать собственную схему. При всей тривиальности задачи схема не будет простой. Если есть интерес, то в кратце могу рассказать что придется переделать.

цитата:

Нет, только конструировать собственную схему. При всей тривиальности задачи схема не будет простой. Если есть интерес, то в кратце могу рассказать что придется переделать.

Нет, если что-то надо переделывать, то я пока не буду - гарантия, etc. Руками повключаю. А вообще. не плохо было бы в ФАКе отразить эту тему. Может быть (более того, я в этом уверен!), не один я считаю езду с включенным ближним более безопасной.

Если переделывать, то о сложностях я в курсе. На зубилке как-то переделывали. Т.е., сама переделка не сложна (+1 реле и пара взмахов ножичком), но сообразить КАК это реализовать оказалось не сильно тривиально. ;-)

цитата:

Если переделывать, то о сложностях я в курсе. На зубилке как-то переделывали. Т.е., сама переделка не сложна (+1 реле и пара взмахов ножичком), но сообразить КАК это реализовать оказалось не сильно тривиально. ;-)

Я имею в виду штатную схему DRL, там помимо реле есть еще резистор и дополнительные реле которые отключают подачу питания через резистор при включении ближнего с переключателя света.

Очень удобно (и безопасно!!!): включил зажигание - ближний загорелся сам, заглушил - выключился...

Вроде как существуют либо специальные перемычки, либо версия прошивки компа (или блока управления светом)? Специально для тех стран, где езда с ближним обязательна - та же Скандинавия.

Насколько я понимаю в версях с системой "Фолоу ми хоум" фары сами гаснут через определённое время после закрывания дверей - типа освещают тебе дорогу к дому. Логично предположить, что в этом случае можно не париться и оставлять ближний свет всегда включенным.

цитата:

Очень удобно (и безопасно!!!): включил зажигание - ближний загорелся сам, заглушил - выключился... Вроде как существуют либо специальные перемычки, либо версия прошивки компа (или блока управления светом)? Специально для тех стран, где езда с ближним обязательна - та же Скандинавия.

Теоретически это возможно. Достаточно приобрести другой переключатель света (с DRL). Затем один провод в колодке к переключателю переставить из одного места в другое. Никакие прошивки менять не нужно.

Salo323

фолоу ми хоум работает, если при выключенном зажигании потянуть на себя рычажок дальний-ближний свет (поворотников), если оставить включенной ближний свет на поворачивающейся ручке - будет зуммер, как дверь водителя откроешь...

мне тоже понравилось бы, у самого сааб, там вообще ближний не выключается (пришлось снять предохранитель), и если крутилка включена, выключаешь зажигание - свет тухнет...

А можно по подробней.
У меня раньше земер работал теперь почему то нет.
Может я его как то отключил.Как его теперь обратно включить