Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Vaol
По поводу 6 подушек, кнопки запуска и пакета безопасности №8 я свами согласен нет их русских фокусах. Да с дополнительными опциями я ощибся. Скорее имел ввиду количество доступных комплектаций, кузовов и двигателей. А вот в чем прикол комбинированной обивки не понимаю?

Bossman
Да и сборка при внимательном рассмотрении у русса хуже.

Не согласен

al.k
ЗДОРОВО объяснил

qwarta
Близнецы-братья.
У меня 27.05.2007
И тоже перегорела правая передняя лампа габаритов. Заменили на ТО1 (за деньги).
Других поломок не было.

dica:

А такие комплектации разве у нас доступны?

Были доступны, сам дозаказывал боковые занавески.

lorik:

А вот в чем прикол комбинированной обивки не понимаю?

Мне нравится, посмотрел как это выглядит на астре и понравилось, жалею, что не заказал. Плюсы - попа не елозит на скользкой коже, пассажирам зимой не холодно, да и цена нормальная. А целиковая кожа в фокусе не нравится из-за качества (может конечно придираюсь, но после более дорогих машин понимаешь, что кожа в фокусе... )

Раз пошла такая пьянка, и я выскажу своё ИМХО!
У нас в семье было (и часть из них ещё есть) четыре вторых Фокуса -- три дорестайла и один рестайл, два испанца, немец и русский. А ещё два фьюжика и фиеста. И практически каждый автомобиль я раскидывал по деталькам, ибо очень люблю инсталлировать всякого рода автоэлектроннику. И мои наблюдения очень ярко говорят о том, что реально самая качественная сборка у нас и у немцев. На испанцев-же без слёз не взглянешь! Я два с половиной года откатался на РусФокусе (2005 г.в.) и бед вообще не знал! Сейчас-же я уже полгода езжу на испанском рестайле и весь исплевался -- косяков по сборки уйма... все по-мелочи, конечно, но всё равно не приятно. Я, зная что наша сборка лучше, хотел заказать именно РусФокус, но ждать его надо было в два раза дольше, вот и заказал СЕ Титаниум (Титаников русских, кстати, тогда ещё небыло, а хотелось именно его). В целом я машинкой доволен, но ряд неприятных мелочей заставляет с добротой в душе вспоминать о своём старом Фёдоре русской национальности...

автопарк мощный!
Форд должен уже золотую карту клиента выдать кмк
А что было такое в испанцах, чего не было у фрица и русича? интересно даже...

R Ruggi:

Недавно по телику сообщали что русфокусы не уступают в сборке забугорным...Пожалуй соглашусь, у меня рус 2007 год 48 пробег, под капот только жидкости проверить залезаю...Надежный рабочий конь, комфортный...

Согласен но не совсем но есть отличия в покраске автомобиля. Кузов российского Фокуса в отличие от испанца неоцинкован, а фосфатирован.Читать тута

Еще одно замечание – окраска кузовов на других заводах производится не путем окунания в ванну с краской, а также из пульверизаторов, но управляемых автоматом. На вопрос почему не поставили такую окрасочную камеру о Всеволожск – был получен ответ что данное оборудование слишком дорого для установки его на таком мелкосерийном заводе.

black-cat
Фуфло!!!

Кузовные элементы всех фокусов вне зависимости от места производства изготовлены из стали горячей оцинковки.

И вообще читайте внимательно те материалы которые сами предоставляете:
"Железо на завод во Всеволожске приходит с того же завода, с которого оно поставляется на заводы в Германии и Испании. Детали на завод приходят уже оцинкованные. "

по ваше ссылочки сходил и почитал и вам советую!!!

а мне до лампочки фосфатирован кузов или нет
главное чтоб при покупке все ровнобыло и свои три года я на авто проездил без проблем, а там хоть трава не расти

lorik:

black-cat Фуфло!!! Кузовные элементы всех фокусов вне зависимости от места производства изготовлены из стали горячей оцинковки. И вообще читайте внимательно те материалы которые сами предоставляете: "Железо на завод во Всеволожске приходит с того же завода, с которого оно поставляется на заводы в Германии и Испании. Детали на завод приходят уже оцинкованные. " по ваше ссылочки сходил и почитал и вам советую!!!

+1000.Кузовные элементы одинаковые с оцинковкой приходыт на все заводы. Фосфатируют дополнительно места сварки и соединений у Рус Фокусов в виду нашего климата. В Испании это считают не нужным Так что перспектив сгнить у Испанского ФФ гораздо больше

black-cat:

[Согласен но не совсем но есть отличия в покраске автомобиля. Кузов российского Фокуса в отличие от испанца неоцинкован, а фосфатирован.Читать тута

Читаем внимательно
Детали приходят уже оцинкованные такие же, что и в Германию и в Испанию

Опс... уже многие заметили

dica
там вроде написано что фосфатируется весь кузов, причем тут места сварки?

что это кстати за фосфатирование такое, для чего? судя по тому что перед покраской что-то типа грунта?

Вчера стал обладателем ФФ2 2005г, забавный экземпляр попался.
Авто все три года находился в собственности у Рольфа, скорее всего была машина для тест-драйва и комплектация у нее самая максимальная, т.е. есть все допы которые предлагались в 2005г. Так что если у Вас дорогие одноклубники будут вопросы по работе и нужности каких либо допов обращайтесь, чем смогу, тем помогу, так сказать из первых рук...
P.S. Как Вы поняли это сообщение адресовано в первую очередь тем кто сомневается в выборе той или иной опции...

Nikolay1
Аудио только в том случае, если закажешь.
Если есть ПБ5, то антенну поставят даже без заказа ауди (технологический прибабах)

al.k
http://www.avto-stimul.ru/fosf.html

al.k:

dica там вроде написано что фосфатируется весь кузов, причем тут места сварки?

Я там не читал Мне не интересно.
Тем более если весь фосфатируется.

цитата:

что это кстати за фосфатирование такое, для чего? судя по тому что перед покраской что-то типа грунта?

Ортофосфорная кислота либо преобразователь ржавчины в простонародье
Она плёнку на кузове образует, препядствующюю вознокновению корозии и наносится под грунт.

Bill629
Апередил

2 al.k
Траблы у испанцев типа таких:
- жгуты проводов обмотаны изолентой неравномерно -- где то перебор, а где то нет вообще;
- штатная виброизоляция днища намазана очень не аккуратно -- местами огромные шлапты, а местами в полмилиметра толщиной;
- под "ковролином" много мусора -- куски изоленты, бумажки и т.п.;
- криво собран пластик салона -- неравномерные зазоры (элементарная неаккуратность);
- у меня на рестайле и у моей девушки тож. на рестайле криво установлен привод заднего дворника -- как ни крути, щётка не встаёт на бесто обогрева;
- ооочень криво установлен задний бампер;
и в том же духе... Написал бы ещё несколько пунктов, да бежать надо. И это всё не ИМХО, и не слухи -- это всё я видел своими глазами и щупал своими руками!

нет отличий в технологии окраски и сборки, просто некоторые операции во всеволжске делают вручную. А вот культура сборки- это совсем другое. Я вот в купленной в тольятти 21093 при вскрытии двери нашел кулек с шелухой от семечек. Однако мусор под ковролином еще полбеды по сравнению с отклеивающимся капотом у всеволжских фокусов.

vad007:

по сравнению с отклеивающимся капотом у всеволжских фокусов.

dica

ужос какой кроме калесьев и капот отклеивается, какой маркой клея собирается русский форт фокус?

если у дилера клей брать какой марки?

объясните мне

-Walter-

цитата:

ужос какой кроме калесьев и капот отклеивается

Как это ни странно, но до появления рестайла ветки про отклеивающиеся ребра капота на форуме, однако, не было. То ли клей виноват, то ли форма капота, то ли падение цен на нефть...

qwarta
позвоню дилеру, почему не отклеивается что за нипарядок ну а потом притензию в ФМК накатаю

у кого еще не отклеивается капот, пишите в личку будем вместе бороться с произволом ФМК, так не должно быть

vad007:

нет отличий в технологии окраски и сборки, просто некоторые операции во всеволжске делают вручную. А вот культура сборки- это совсем другое. Я вот в купленной в тольятти 21093 при вскрытии двери нашел кулек с шелухой от семечек. Однако мусор под ковролином еще полбеды по сравнению с отклеивающимся капотом у всеволжских фокусов.

Эта типа в Италии, Германии от куда железо для Испанских капоты клеют на суперклей а в Рашию канцелярским. Как не запутаются потом А может там отметки стоят? Типа КР-канцелярский-Раша и СИ -Суперпуперклей Испания
Вот мне сволочи кулёк семек не положили Пока до рынка за семками доехал , извёлся весь. Интересно, у нас семками докомплектовывают, в Италии макаронами. А в Испании чем. Вы Самбреро в багажнике никто не находили?

dica
у миня было нехорошее слово нацарапано на полу кузова

со стороны пассажира под ковром нацарапано: Зина бл нехорошая девушка

звонил на горячюю линию ФМК про Зину не в курсе

гарантийный случай?

W -Walter-:

dica у миня было нехорошее слово нацарапано на полу кузова гарантийный случай?

Баюсь это то, чем твой пол приклеивали. Понюхай , пахнет этим словомгарантией или нет

-Walter-
Да скорее всего как обычно - сначала решили сэкономить, купили партию кетайского клея... потом опомнились, и начали покупать у прежнего поставщика. В общем, как говорит незабвенный ЧВС, "никогда такого не было, и опять вляпались."
ЗЫ. Ну, а тебе просто повезло - клеили остатками дорестайлового клея.

qwarta
А кетайские машины кетайским клеем склеивают?

dica
на русском форте накладки на ручках, кетайские

dica

цитата:

А кетайские машины кетайским клеем склеивают?

Ты чо, это ж кетайская государственная тайна. Про кетайский клей это я образно, сам понимаешь.

W -Walter-:

dica на русском форте накладки на ручках, кетайские

Это единственное, что в машине у меня не поцарапалось и не облезло за 2 года

dica
а как же ни испанском форт фокусе нет таких накладок

W -Walter-:

dica а как же ни испанском форт фокусе нет таких накладок

Поэтому русфокус надежнее так как за 2 года эксплуатации целыми остаются только накладки, которые на Рус есть а на Испанце нет