Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

HOHOL2:

- вот на Гии так и не понял, что за задержка освещения при выходе из автомобиля; - держатель для очков на мой взгля неудобен и нафиг не нужен; - функция открывания багажника с брелка без открытия дверей тоже на мой взгляд лишняя; - центральный замок с ключа - вещь удобная, но чтобы закрыть и все стёкла надо жать не менее трёх секунд, почему бы не сделать автоматом при одном нажатии?

- на Тренде есть такая же задержка - не пользуюсь, свет выключен всегда
- держатель для очков - солнцезащитные ношу не только в машине
- открытие багажника есть, но не нравится, что он просто открывается, но не поднимается
- ЦЗ - стекла открываю не часто поэтому фича пока не потребовалась

Melon:

Не знаете ли Вы, Маоист, а ксеноновые фары бывают ли с ободками?

С какой целью интересуетесь?
Понятия не имею, мне ксенон не нравидзе...

Маоист

цитата:

С какой целью интересуетесь? Понятия не имею, мне ксенон не нравидзе...

Никак не думал, что последует такой ответ...

Melon:

Маоист цитата: С какой целью интересуетесь? Понятия не имею, мне ксенон не нравидзе... Никак не думал, что последует такой ответ...

Почему?

Маоист
Вас в этой ветке сильно хвалят... Не думаю, что Вы хотите казаться хуже, чем есть на самом деле Если знаете ответ, то ответьте, пожалуйста. Вопрос очень прост: бывают ли ксеноновые фары с ободками?

Melon:

Маоист Вас в этой ветке сильно хвалят... Не думаю, что Вы хотите казаться хуже, чем есть на самом деле Если знаете ответ, то ответьте, пожалуйста. Вопрос очень прост: бывают ли ксеноновые фары с ободками?

Вопрос действительно прост, но я действительно не знаю ответа и по правде говоря никогда не интересовался. Скорее не отличается чем отличается.

бывают. в чем вопрос то?

Вариант "упакованный тренд" оправдан только если это 3HB, т.к. гия в таком кузове не поставляется
Хотя оправданность 3HB это конечно отдельный вопрос

L ls120:

Вариант "упакованный тренд" оправдан только если это 3HB, т.к. гия в таком кузове не поставляется Хотя оправданность 3HB это конечно отдельный вопрос

Другими словами если выбор пал не на Гию, то выбор неоправдан?
А перед кем должны оправдываться владелцы 3-х дверных хетчей?

HOHOL2
По поводу закрытия стекол: для автоматического закрытия стекол необходимо ставить дополнительную
систему охраны(например у меня "стар лайн"). При постановке на охрану при однократном нажатии кнопки открытые стекла закрываются автоматически.

nepran
Melon
Я заказывал в начале января, был отдельно подогрев сидений для Ghia

Маоист:

Другими словами если выбор пал не на Гию, то выбор неоправдан? А перед кем должны оправдываться владелцы 3-х дверных хетчей?

Обратите внимание: речь идет об УПАКОВАННЫХ комплектациях. Т.е. если нужны 4 подушки, все ЭСП и обогрев зеркал - то гия имеет объективные преимущества в виде цены, а тренд - субъективные в виде ободков, люминия и жесткости (мишуры иным словом). А мишуры в гие своей тоже хватает.
Хорошо хоть не видать поклонников навороченных комфортов и амбиентов.

А так вообще никто никому ничего не должен. Темаскатилась во флейм, люди просто языки чешут.

dm2004-1:

Вот здесь есть доля лукавства. Есть субъективные данные пользователей, что подвеска стала жестче в ущерб комфорту, но пока нету объективных данных о том насколько улучшилась управляемость и улучшилась ли вообще. И не надо говорить что одно автоматически следует из другого ( хотя чаще всего это именно так), частенько в журналах попадаются тесты машин у которых ухудшился комфорт , но управляемость не стала лучше, а учитывая что нам на тренде достался выпотрошеный вариант европейской "спорт" подвески, я бы не стал так уверенно говорить что у тренда вследстивие ухудшения комфорта улучшилась управляемость

Настройка подвески штука не простая Но все же, при прочих равных тупое увеличение сечения тех же пружин (в рамках разумного) при неизменном клиренсе сделает автомобиль более устойчивым в поворотах за счет уменьшенных кренов, т.е. меньшее смещение центра тяжести автоматически дает лучшую управляемость. Автомурзилки пишут также субъективно и зачастую диаметрально противоположные мнения (они бы еще пикировались и было бы все как на этом форуме:)). По правде говоря никогда не слышал о внесении изменений в конструкцию подвески, чтобы ухудшился комфорт и не улучшилась управляемость. Хотя есть один производитель от которого можно ждать чего угодно и имя ему Лада

L ls120:

гия имеет объективные преимущества в виде цены

Преимущество до смешного незначительно на фоне общей цены и не покрывает желание получить то, что есть в Тренде и откреститься от того, что на фиг не нужно в Гие.

Маоист

цитата:

Вопрос действительно прост, но я действительно не знаю ответа и по правде говоря никогда не интересовался. Скорее не отличается чем отличается.

Спасибо за ответ, Маоист, и не укоряйте себя, что не имеете ответа - это я просто хотел как-то сблизиться с трендоводами Откровенно говоря, меня устраивает и ксенон в обычных фарах - в тех, что без ободков

spb_kav

цитата:

в чем вопрос то?

Я же не Вас спрашивал Хм... Как-то сразу вспоминилась пословица про затычку И никогда не отвечайте вопросом на вопрос

Маоист:

Преимущество до смешного незначительно на фоне общей цены и не покрывает желание получить то, что есть в Тренде и откреститься от того, что на фиг не нужно в Гие.

Иными словами, если гиеводы получают свою мишуру бесплатно, и она может быть потенциально полезной, то трендоводы готовы выкладывать за побрякушки, которые бесполезны принципиально, деньги из своего собственного кармана.
В общем, вывод - владельцы навороченных трендов - люди не практичные.

Почему молчат комфортовцы? Их нет?

Маоист:

Автомурзилки пишут также субъективно и зачастую диаметрально противоположные мнения (они бы еще пикировались и было бы все как на этом форуме:)). По правде говоря никогда не слышал о внесении изменений в конструкцию подвески, чтобы ухудшился комфорт и не улучшилась управляемость. Хотя есть один производитель от которого можно ждать чего угодно и имя ему Лада L ls120: гия имеет объективные преимущества в виде цены Преимущество до смешного незначительно на фоне общей цены и не покрывает желание получить то, что есть в Тренде и откреститься от того, что на фиг не нужно в Гие.

Да бывает что и т.н. автомурзилки ( хотя я АР) к таким не отношу пишут разные мнения, это верно, но время от времени попадаются тесты в которых говорится , что ухудшение комфорта не привело к улучшению управляемости, а у читавая что для тренда нашего взят усеченный вариант, то все может быть, разумеется это только предположение .
Кстати, а что законы физики перестают действовать для ЛАД?? , чем именно они выделяются? что, у них изменив пружины на более толстые упоравляемость может и ухудшится? Раз вы это допускаете, то должны допустить и для других.

Коллеги! А что за опция заявленная в Гие - "система задержки выключения фар при выходе из автомобиля". В чём кайф и как ей пользоваться? Не сигнал ли это, который подаётся если решил покинуть авто , но не выключил фары. Если это оно и это дополнительное отличие в комплектациях, то вещь классная, особенно с учётом того, что за городом необходимо ездить с ближним и вероятность оставить "прогреваться фары" достаточно велика. Если на Тренде то же подаётся сигнал о невыключенных фарах при выходе из автомобиля, то тогда что это за "мишура"?

victor-bond если стоит БП 5, то все нормально закрывается.

HOHOL2
Когда вытаскиваешь ключи из замка зажигания и тянешь на себя ручку поворотников, загорается ближний свет, который осветил бы например в темноте путь от машины до подъезда. И выключается через 30-40 секунд

ГОСПОДА НЕ О ТОМ ГОВОРИТЕ !! ФАРЫ ЧЕРНЫЕ !! СЕРЕБРИСТАЯ ОКАНТОВКА!! НУ НИ У КОГО О БЕЗОПАСНОСТИ ДАЖЕ МЫСЛИ НЕТ!! СЕЙЧАС ВЫ ОДНИ ЕЗДИТЕ НА МАШИНЕ С ОДНОЙ ПАДУШКОЙ А БУДИТ ЖЕНА ДЕТИ!! НЕ ДАЙ БОГ ПОПАСТЬ В АВАРИЮ ВЫ ОСТАНЕТЕСЬ ЖИВЫ А ЖЕНА НЕТ!!! А ВСЕ ПОТОМУ ЧТО С ЭКОНОМИЛИ НА ПАДУШКАХ!! ГИЯ ОДНОЗНАЧНО!!! ТОЛЬКО ИЗ -ЗА БЕЗОПАСНОСТИ!!!

HOHOL2:

Коллеги! А что за опция заявленная в Гие - "система задержки выключения фар при выходе из автомобиля". В чём кайф и как ей пользоваться? Не сигнал ли это, который подаётся если решил покинуть авто , но не выключил фары. Если это оно и это дополнительное отличие в комплектациях, то вещь классная, особенно с учётом того, что за городом необходимо ездить с ближним и вероятность оставить "прогреваться фары" достаточно велика. Если на Тренде то же подаётся сигнал о невыключенных фарах при выходе из автомобиля, то тогда что это за "мишура"?

Сигнал есть, но это не задержка выключения фар. Сигнал есть у всех. Задержка выключения фар - это когда выходишь из машины, а фары еще некоторое время горят, а потом гаснут.

бРЕХНЯ У МЕНЯ ТАКОГО НЕТ И ВЧЕРА ЧУТЬ АККУМУЛЯТОР НЕ ПОСАДИЛ!!! ФАРЫ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ!!

Belka-letun
От сильного удара никакие подушки не спасут.
Если бы можно было бы отказаться в ГИИ от подушек, я бы сделал это.
И потратил бы эти деньги с большей пользой.

Igrok
Опередили Хотел тоже самое написать

Igrok
За словами следите пожалуйста.
Если вам нравятся подушки безопасности, то почему тогда отечественная гия, а не испанская - там их 6 или мазду3 там их 8

RUM008
Вам надо что-то делать со своим подростковым максимализмом
Подушки не спасут от всего => подушки не нужны вообще
Считаешь подушки полезными => должен купить машину с наибольшим числом подушек

А честно говоря я тоже не пойму почему бы не закрывать стекла со вторым нажатием на брелок (у меня ПБ5)?
То есть сейчас я выхожу нажимаю два раза на брелок, что бы закрыть машину, и потом еще 3 сек жму что бы закрыть стекла...
Если я и так ставлю машину на двойную блокировку - так уж закройте и стекла...
Да конечно выход есть - поставьте доп. сигналку, но ведь это же элементарно сделать и без нее - все уже есть.

По поводу подушек - на мой взгляд не спасут так помогут. Но только если был пристегнут. Вещь не лишняя это точно.

А по теме и выбирающим:
Что такое GHIA - это 4 подушки и куча лампочек, фенечек и руль (который мне лично не удобен) которые может вам и не нужны.
Но при этом создается куча дополнительного комфорта, платить за который вам. Мне очень нравиться и театральный свет и 4 стеклоподъемника и лампочки в ногах (которые в принципе везде есть), да и повортоники в зеркалахна мой взгляд заметнее для
других машинок.

НУ как говорится дело выбора!! а за 19000доларов не одну машину с 4мя подушками и ivd не купиш !!даже мазда 3 стоит от 21500!!

RUM008
Лучше Toyota avensis или lexus там их 9...
Если бы на испанцев ставили 2.0АТ взял бы или трешка 2.0АТ(у мазды в базе 6 подушек)
Биться конечно никто не собирается но отказываться от подушек не советывал бы
На рено логан насколько я помню можно отказаться от подушки(-100$)

PS извините, если грубо, но по-моему глупо отказываться от безопасности которая уже есть
предыдущий пост удаляю

Да ещё А смысол тогда брать фокуса!! Можно купить ваз 211024 1.6 16кл !! она тоже гоняет как зверь и прилично тормазит !!! и денег сэкономите поставите трубу 60см ксенон!! литые диски синеи писалки сабвуфер побольше!! и в путь !! 200 км в час она едит сам гонял до фокуса и сейчас понял каким я был дураком что на ней так гонял!!