PowerK

blondin
Спасибо за разъяснения...

Отец присматривается к Куге, хочет небольшой джипчик и с дизелем...
а таких машин почти и нету на рынке

Вот только не понял или ошибся где-то:
Движок кнопкой запускается на всех комплектациях?
А зачем тгода на фотке выше замок зажигания?
И как тогда работает иммобилайзер? он бесконтактный?

пробег 21000 тыс.
Все в порядке. Мотор такое ощущение - чем больше пробег, тем больше пуляет. Вначале вообще машинка не ехала, сейчас передачи не успеваю подтыкать
По гарантии заменили две ручки из-за хрома.

Планирую покупать Фиесту жене

ТО-1
Форд Центр Измайлово

ТО+Воздушный+Салонный Фильтр
Цена - 5280 руб.

ТО1-2429 руб (а должно быть 2100)
Замена Воздушного фильтра - 936 руб (770 руб)
Замена Салонного фильтра - 1355 руб (1300 руб)
Снятие установка защиты - 560 руб

Так что переплата на 1110 руб включая навязанную с/у защиты картера.

А на самом деле первый раз приехал на Фордике на ТО записали на следующий день после звонка, впечатление
от салона и от персонала положительное, мойка так себе, но она ведь и халявная.
От приезда до отъезда - 2 часа, все прошло довольно быстренько.
В общем-то для себя решил менять фильтры стоит и самому, дороговато получается.

ЗЫ: Уровень масла еще не глядел, завтра гляну.

Офтоп: Зашел в салон Тойоты по соседству, спросил сколько ждать Короллу - сказали заказ на сентябрь, ого-го...
теперь не только за Фокусами ждуны...

Проводок в двери обрезают не для того, чтобы открыть ключом нельзя было,
а чтобы сигналка при открытии двери ключом не отключалась.
Открыть машину ключом всегда можно - не важно на какое запирание вы там ставили, двойное или одинарное.

FEARDEATH
Это проводка к преднатяжителям ремней. Они стоят на всех комплектациях

Пересчитал свой расход по чекам с заправок:
за последние 750 км расход по чекам 10.3 по компу 11.3
(правда комп обнулял где то за последние 400 км расход)
Причем что удивило - за 2 заправки расход не имзменился - совпадает до 4 знака! То есть стабильно кушаеть, но правда и поездки у меня по одному маршруту.
средняя скорость 23 км/ч - пробки, в основном езда по городу.

Ну и я еще данных по расходу подкину

Пробег 1200.
Расход по городу 250 км со сброса счетчика 11.8, средняя скорость 23 км/ч
Видел цифры расхода 12.7, больше не видел..

Расход по трассе 300 км - 7.2, средняя скорость 89 км/ч, гнал до 140 км/ч

В общем считаю такой расход для движка 1.8 вполне приемлимым,
ну и еще надеюсь на понижение когда тыщ 5 накатаю.

Это все по компу.
По чекам вроде меньше выходит, но точно не считал.

ЗЫ: старая карбюраторная 99 при таком же маршруте по городу кушала около 11 литров на сотню.

Б Борт115:

PowerK А вы попробуйте сложить вручную. Выигрыш минимален. Нужны совершенно новые зеркала с новым механизмом. Будем ждать ФФ 3.

Да собственно говоря так и делаю.
Только зеркала часто грязные и туго складываются - сначала даже испугался, что сломаю.

Езжу уже месяц...

К боковым зеркалам уже привык после 99,
сначала по привычке головой вертел и пугался - машины реально ближе, чем в зеркале,
сейчас уже даже кажется, что в Форде все намного лучше - головой вертеть перестал: мертвых зон нету

А вот назад конечно паркуешься только по ощущениям - если машина сзади стоит вплотную, то я от нее вижу только нижнюю кромку лобового и все...
Иногда кажется, что сейчас въеду..выхожу, а там еще полтораметра
Тут или парктроник или просто привычка. Сам привыкаю.

Спереди с обзорностью проблем нет, капот не очень длинный и запомнить, где он начинается можно.

Wasan64:

Очень и очень не помешали бы наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания.

Согласен очень удобная штука была бы. А то на стоянках так уплотяют - с не сложенным зеркалом не пролезешь

А честно говоря я тоже не пойму почему бы не закрывать стекла со вторым нажатием на брелок (у меня ПБ5)?
То есть сейчас я выхожу нажимаю два раза на брелок, что бы закрыть машину, и потом еще 3 сек жму что бы закрыть стекла...
Если я и так ставлю машину на двойную блокировку - так уж закройте и стекла...
Да конечно выход есть - поставьте доп. сигналку, но ведь это же элементарно сделать и без нее - все уже есть.

По поводу подушек - на мой взгляд не спасут так помогут. Но только если был пристегнут. Вещь не лишняя это точно.

А по теме и выбирающим:
Что такое GHIA - это 4 подушки и куча лампочек, фенечек и руль (который мне лично не удобен) которые может вам и не нужны.
Но при этом создается куча дополнительного комфорта, платить за который вам. Мне очень нравиться и театральный свет и 4 стеклоподъемника и лампочки в ногах (которые в принципе везде есть), да и повортоники в зеркалахна мой взгляд заметнее для
других машинок.

Первые полгода-год на охраняемой стоянке и дома, и на работе...потом посмотрим.
Думаю если на улице бросать, то нужна доп. защита: хотя бы сигналка с пейджером, иммо, на руль гарант.

Тоже забрал 3 марта, пробег 7 км, запас хода 0 км, ну до заправки хватило.