Автоматическое включение обогрева стекол

Tungsten
TSB - Бюллетени технического обслуживания и прочее
также у знакомого сотрудника дилера (все) или в программе Ford Etis (можно найти в инете, но свежих нет)

Сегодня отключили системы включения обогрева заднего стекла и лобогово дилеры просто попросил если можно может отключите потом сказали отключили так что впринципе если нормально общаться с дилерами то такие же люди как и все и отключат вам ее.

Monti.B
Да, при условии, что есть обогрев лобового стекла. У меня его нет. Поэтому иду мимо...

из-за автоматического включения обогрева стёкол пару раз приходилось заводится на "галстуке" ,обидно ,дизельный двигатель тёплый,а АКБ 11,6 вольт.
последний случай совсем комичный:приехали в торговый центр "зашопинговались",затем переехал на своём авто к зоне погрузки(ВСЕГО 50метров),заглушил и всё...
За эти 50метров автоматически включённые обогреватели высосали из АКБ то что не мог дать генератор.Вот такие благо автоматики

фокусничек

Вам по этой проблеме с дизельным фокусом сюда Технические сервисные бюлетени и компании отзыва FoMoCo (для дизелей!)

Тем более заводиться с толкача (на буксире) на дизеле очень рискованно - большие нагрузки из-за большой компрессии - см.тему Завод с толкача. Можете попасть на поломку двигателя. Не рискуйте - лучше "прикуривайте"

А мне единственное что не нравится, это то что обогрев лобовухи очень быстро отключается, минуты через 4-5, стекло не успевает оттаять, а так фишка очень удобная при автозапуске.

Артем 64

как правило больше не требуется, если у вас не сплошной лед и вы смели лишний снег щеткой.

при помощи от обдува стекол обогрев лобового топит примерзший снег, который затем без проблем сметается дворниками

А мне этот автомат нафиг не нужен. Объясню. Авто уличного хранения, за бортом -40. За ночь ветром надуло снег на стекло. Завожу с автозапуска. Снег подтаял и через 3 мин обогрев отключился, вода стекла на дворники и они примерзли. То же самое и с задним стеклом, но без дворников соответственно. Не выбегать же мне перед запуском на улицу чтоб очистить стекла? Зачем я его тогда ставил, Залез под капот и снял предохранители на лобовое.. Дилеров тут нет, так что поеду в отпуск и отключу.

Меня тож бесит это произвольное включение лобовухи..
Ночь машинка спит под окнами, периодически прогреваясь по температурному датчику.Так снег подтает,на дворники стечет, примерзнут...и далее за ночь раза три-четыре..А они (дворники)на необогреваемом месте ! Блин утром ехать стекло то оттаивает, но почистить его дворниками не могу!!льда на них полкило..хоть каждый день дворники домой забирай.

А так подогрев лба вещь отличная, но только чтоб под дворниками тоже грелось!!! Вроде головы в Форде светлые есть, а вот из-за таких вот чуть-чуть недодумали весь кайф пропадает...

А почему не додумали сделать эту опцию, отключаемой в настройках компьютера водителем. Все бы проблемы исчезли, кому надо включает ее, кому не надо - выключает

Maks 007:

Меня тож бесит это произвольное включение лобовухи.. А так подогрев лба вещь отличная, но только чтоб под дворниками тоже грелось!!! Вроде головы в Форде светлые есть, а вот из-за таких вот чуть-чуть недодумали весь кайф пропадает...

Произвольное включение отключил у дилера по ТСБ, но для меня весь кайф от покупки этой функции пропадает из-за не прогреваемой зоны с лево и право у стекла и ерзанье щеток по нарастам льда из-за этого

Мaks 007
Это автозапуск 4 раза греет машину ночью?)
Вообще дворники мне и так и эдак приходится отдирать от льда) Прогреется воздухом, зато потом мотор выключишь, а снег идет, саит, пока стекло не остыло и тот же эфект будет.
Жалко ещё, что обогрев не на все стекло распространяется (электро), бока долго оттаивают.

scorpion17:

А почему не додумали сделать эту опцию, отключаемой в настройках компьютера водителем.

потомучто не мерседес Вот там все рулится к борткомпа.

А у меня дилер предлагает только за деньги отключить (600 рэ), но ТСБ я понял распространяется только на 1.6 и дизели, а у меня 1.8. Вопрос - отключали кому-нибудь по гарантии на двигателе 1.8 и стоит ли грозить дилеру разборками или смириться и за деньги отключить?

И еще - кто отключил, в отрицательную сторону ни на что не повлияло?

scorpion17
А какой смысл грозить? Условия в данном случае диктует ФМК, который и оплачивает эту работу дилеру. В TSB четко прописаны модели.

За прошедший период только положительные эмоции - тыкать в кнопку приходится гораздо реже (когда действительно надо отогреть стекло).

В голове родилась мысль-нельзя ли врезать выключатель в цепь включения обогрева от датчика температуры,что бы сохранить возможность ручного включения-отключения?Вопрос адресую к знатокам схемы ФФ2-что собой представляет этот участок схемы?Или здесь кан-шина и ничего не сделаешь?

Grigory2008
Спасибо за ответ. Под "грозить" я имел ввиду написание письма в Службу по работе с клиентами, где спросить - почему на 1.6 можно, а на 1.8 - нельзя

scorpion17
официальную позицию ФМК (в изложении инженера ОД) я цитировал тут Автоматическое включение обогрева стекол (сообщение #6352891)

цитата:

Данное TSB не применимо к Вашему двигателю, TSB выпущено для нижеуказанных двигателей. Данный режим на Вашем автомобиле служит для более быстрого прогрева двигателя, тем более дизельного. Условия включения: температура ДВС ниже +60 градуса, температура наружного воздуха ниже +4. Обогрев лобового и заднего стекла имеет ограниченное время работы, и отключается по истечении времени автоматически. Двигатель: 1.6L Duratec-16V (Sigma) Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)

потом этот-же инженер смог найти соответствующее TSB для дизельного двигателя

Grigory2008
Это ответ дилера. Их бредни слушать - никаких ушей не хватит. Можно даже конкурс проводить "Самая смешная отмазка дилеров". А вот ФМК должно ответить что-то по-умнее, чем - автоматический обогрев стекол для более быстрого прогрева двигателя. И объяснить - чем 1.6 в этом плане отличается от 1.8. Нет, я просто думал, что может быть кто-нибудь писал в ФМК по гарантийному отключению на 1.8

scorpion17
я отключал по гарантии, мастер просто сказал, что тсб для 1.6 наверняка можно применить и для 1.8. Причем у меня были конкретные жалобы на дабл-старт, а не просто отключите и все. Почти 4 мес даблов не было, правда потом опять появились
Думаю, что сейчас он такого бы не сказал и не сделал, видимо мне просто повезло попасть на начало этой волны отключений осенью 2009. Вполне вероятно, что ФМК дилеру не оплатило мое отключение, т.к. формально они это делать по гарантии не должны были.

("scorpion17")

у меня отключили недавно из-за свиста.
утром завел , минуты через 3 включил 2 раза стекло чистое. мне кстати тоже так больше нравится. в силу своей работы я много езжу на короткие растояния.и раньше каждый раз включался в зимнее время обогрев. а сейчас нет .хоть и не сложно выключить но тут как со стеклоочистителем-вроде не сложно но надоедает.
кстати если после отключения при минус 18 слегка свистело,то сегодня завел сразу включил обогрев и не свистит.

scorpion17:

А у меня дилер предлагает только за деньги отключить (600 рэ), но ТСБ я понял распространяется только на 1.6 и дизели, а у меня 1.8. Вопрос - отключали кому-нибудь по гарантии на двигателе 1.8 и стоит ли грозить дилеру разборками или смириться и за деньги отключить? И еще - кто отключил, в отрицательную сторону ни на что не повлияло?

Я бы и за деньги отключил. 2-3 шутки не жалко. Тут дилера нет. Ближний 1000 км и то летом на пароме. Достал меня обогрев, дворники замерзают, завожу с автозапуска и днем прогрев несколько раз. Если снег то намерзает очень много льда. Снял предохранители с обогрева. А шо делать? Ждемс лета.

Отключил так же из-за свиста. Включаю через минуту после пуска двигателя при -15 и свиста нет. Кстати дилер просил за это 1200, показ распечатки текста ТСБ 38 с нашего форума на них впечатления не произвел. Машина на гарантии. Подействовало обрщение к ним через интернет,благо есть такая возможность в Питерской ветке. Сами пригласили и отключили за 20 минут

Если я все-таки решусь отключать автоматическое включение обогревов за деньги, то предо мной встает дилемма - оф.дилер просит 600рэ, а бывший оф.дилер, в данный момент, не имеющий данного статуса просит 400рэ. Как думаете, есть разница, отключать у дилера или не у дилера, я имею ввиду, если вдруг что с электрикой произойдет, не будет ли это поводом для дилера отказать в гарантии, сославшись, что отключал не у них?

P.S.: дело не в 200 рублях, а в принципе: "зачем платить больше, если не видно разницы"

scorpion17, не заморачивайся ты так!!!
Сам же написал - "а в принципе: "зачем платить больше, если не видно разницы"". Отключать/включать, программировать можешь у кого хочешь и сколькл угодно раз.
Тем более - в данном случае (кроме положительного эффекта) с электрикой ничего этакого не произойдёт, так что это не будет поводом для дилера отказать в гарантии.

nitrocar
Спасибо, в принципе считаю так же

weber
как понять обнуляется ?
если пробег и расход то не знаю не смотрел.

scorpion17
я с одной стороны согласен а с другой -нет - когда я в очередной раз приехал к дилеру по поводу падающих оборотов то мне дали распечатку на чужом языке что и где проводилось с моей машиной а это перечисляю за 20 т.км.
замена блока климата -гарантия
замена задних фонарей -гарантия
замена ремней-гарантия
замена помпы ремней-гарантия
прошивка по TSB-гарантия
промывка заслонки -за мой счет
так что кто его знает стоит ли экономить 200 руб. всеж не 10000 руб.

weber
бандерас
Все там нормально, ничего не обнуляется

бандерас
Данные у дилера безусловно есть, что у них делалось, но тут сомнение в том, что скорее всего, из-за отключения ничего плохого не произойдет и не придется потом дилеру что-то доказывать. Хотя может и придется, если не дай Бог, что-нибудь с электрикой произойдет по другой причине, дилеры обязательно пришьют это к отключению обогревов не у них.

("scorpion17")
вот -вот, поэтому и считаю ,что именно 200 руб. не существенно.