ТО на дизельных авто

ngsp
У меня также на ТО нашли небольшое маслянное запотевание картера - сказали что абсолютно ни чего страшного, попросили подъехать на контрольную проверку через 1,5-2 тыс.км. И кстати тоже стоит защита -может это как-то взаимосвязано?

MikeSh
Мне тоже сказали что ничего критичного нет, но высокое имя ФОРД не позволяет оф. дилеру не устранить запотевание.
В гараже на полу все сухо, а посему и на ТО ехал спокойно, проблем с машиной не было.
На мой взгляд защита никак не влияет, в противном случае сразу бы сказали что запотевание по моей вине, со всеми вытекающими последствиями.
Кстати пригласили в ремзону на залив масла.

А какой сейчас межсервисный пробег на фокусе 20тык. или уже 15 сделали?

Для дизелей - 15 тык.

Для Ford Focus 2 независимо от двигателя - 20000 км!!!

ОТЧЕТ: ФФ2, 1.8 TDCi, выпуск май 2006
пробег 55000 км
На ТО никогда, ни к какому дилеру, ни разу не ездил, поэтому машина ездит прекрасно и без проблем.
Все фильтра и масло меняю сам.
Воздушный фильтр: 5 - 7 тыс. км.
Масляный фильтр: 10 тыс. км.
Топливный фильтр: 25 тыс. км (форд рекомендует официально через 120 тыс. км 6 лет эксплуатации) конденсат сливаю 1 раз в 6 месяцев.
Фильтр салона: менял на 30 тыс. км, но надо чаще 1 раз в год или через 15-20 тыс. км.
Тормозную жидкость: заменил на 50 тысячах км, через 2,5 года на СТО рядом с домом, колодки менять не стали (износ передние 50%, задние 40%) основной пробег трасса Е18 и трасса Е95. Тормозить не люблю.
Расходники беру в Exeller.ru (дешевле нигде не нашел). Масло покупаю в Финляндии (синтетика специально для турбированных дизелей, производится в Голландии).
P.S. Из неисправностей: разбил правую противотуманку (купил в Exeller.ru за 650 руб. заменил сам), слетала тяга на турбине (стоимость ремонта - 3 руб. стоимость стопорной шайбы, заменил сам, отдельное спасибо MrFrol.)
Удачи на дорогах. Грех не согласиться с вышесказанным: "if it ain't broken - don't fix it! Что в переводе означает: если что-то не сломано, не надо это чинить!" Машина очень хорошая, двигатель - просто песня!

AVKSPB
+1
Да с СФ нужно по чаще.Сам ездил на ТО два раза потом перестал,ничего хитрого там нет.Ивообще как почитаеш топики,какие очереди у вас в столицах это ужас.Кто мне скажет,почему я должен подстраиваться под СТО а не они под меня,кто в этом случае зарабатывает деньги я или они?

Вот нашел уже видать для новых авто ТО через 15тык.

Вы проходите ТО у неофициалов, а как же слет с гарантии, если что-то политит.

и кстати машинка мая 2008 года и межсервисный пробег 20 тысю

У меня машине 2 месяца, в сервисной книжке написано межсервисный интервал 20000 км, на ETIS тоже самое.

Проходил ТО-1 (пробег 15900) вечером 11 января 2009 г., после споров и консультаций с мастером по гарантии согласились залить моё масло MOBIL 1 Fuel Economy 0W-30, когда показал допуск Ford WSS M2C913-B на этикетке , ушло 5 литров(4+1) цена 2449 руб. , метка посередине щупа. По ощущениям , двигатель стал работать чуточку мягче , а запуск при -25 стал более уверенным. Дилер и сервисный центр - УралАвтоИмпорт. Антифриза долили 200 мл, в авто положили литровую канистру с остатком 300 мл. По гарантии заменены щетки стеклоочистителя лобового стекла и лампа габаритов головного света.
Все работы были выполнены за 2.5 часа.


На офсайте ФМК доступна следующая информация :
Стоимость технического обслуживания

С 1 января 2009 г. действуют новые расценки на техническое обслуживание.
Сервисные интервалы обслуживания автомобилей:

* с бензиновыми двигателями, кроме 2.5л - 20 000 км;
* с бензиновым двигателем 2.5л - 15 000 км;
* с дизельными двигателями - 15 000 км.

http://www.ford.ru/ns7/service_repair/-/se...ces_to/-/-/-/-#

рекомендованные цены и список операций
http://www.ford.ru/spg/getImage.asp?imageN...let_f_rev2c.pdf

В связи с этим будьте внимательны и уточняйте у сервисцентра при каком пробеге следует проходить ТО

Denmike:

У меня машине 2 месяца, в сервисной книжке написано межсервисный интервал 20000 км, на ETIS тоже самое.

Блин... да вы хотя бы официальные новости то почитайте, наконец.

A amid7:

По гарантии заменены щетки стеклоочистителя лобового стекла  и лампа габаритов головного света.

Это же расходные материалы? какая гарантия?

xta74
Читайте мануал к машине! Стеклоочистители лобового стекла подлежат замене по гарантии в первый год эксплуатации автомобиля.

Сегодня заезжал в ДЦ Рольф Октябрьский, забрать кое-какие документы. С удивлением обнаружил новый регламент ТО для дизелей и 2.5 двигателей ФМК - 15000 км. Инженер по гарантии и знакомый мастер подвердили информацию. Но инженер по гарантии отметила, что ФМК скоро будет высылать письма владельцам об уведомлении.
Т.о.,можно предположить, что если в вашей сервисной книжке отмечено ТО каждые 20000 км, и пока вы не получили письмо, у вас проблем нет. Но как ФМК поймет что вы получили или не получили письмо, или они будут заказные.
Вот такие новости.

JayJay:

xta74 Читайте мануал к машине! Стеклоочистители лобового стекла подлежат замене по гарантии в первый год эксплуатации автомобиля.

на какой странице?

kelevra:

С удивлением обнаружил новый регламент ТО для дизелей и 2.5 двигателей ФМК - 15000 км.

А поподробнее можно? Мот может кто-то им позвонить и уточнить?

USSRrat:

JayJay: xta74 Читайте мануал к машине! Стеклоочистители лобового стекла подлежат замене по гарантии в первый год эксплуатации автомобиля. на какой странице?

Вы мне не верите, что ли? В сервисной книжке это написано. Лень сейчас за ней в машину идти.

Вот в этой теме человек пишет про замену дворников по гарантии. Сегодня менял. Всё ещё не верите?

JayJay
что вы так отрицаетльно настрились? - верю, просто найти не могу, я ж не к вашему, а своему диллеру поеду с этой гарантией

USSRrat:

А поподробнее можно? Мот может кто-то им позвонить и уточнить?

А что еще уточнять???
Вроде все понятно. Легковые дизели и 2.5 турбо бензин -- межсервисный пробег 15000 км. Здесь ссылка на официальный сайт Форд клик мышем

USSRrat:

А поподробнее можно? Мот может кто-то им позвонить и уточнить?

Звонить и уточнять не надо. FMC должен уведомить об этом.
Межсервисный пробег указан в сервисной книжке.
А вообще это подсудное дело. Изменение в одностороннем порядке недопустимо, так как повышает стоимость владения автомобилем, которая была заявлена при покупке.

Denmike
прикол в том что у меня ниче не поменялось на сайте ford.by, самое интересное ... нет это, блин, самое обидное!

Решил немного поработать над интервалами обслуживания, написал основу-скелет, вы говорите что неправильно, а я поправлю (в итоге новички будут ориентироваться что надо менять и когда, просто интересно (особенно мне ) главное без фанатизма, необходимо помнить, что многие покупают машину Форд, т.к. нету денег на Мерседес (т.е. менять масло раз в 5 кКм. не пройдет, однако не забываем что задача Форда - снизить стоимость ТО и в рекламных целях тоже). Цены указаны "по опыту того, кто делал" при цене нормо-часа 0$, цена деталей по возможности средняя.
ТО для 1.8 TDCi
ТО-5 000 км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
Итого=0
ТО-10 000 км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
2. Замена масла. (83$ - Ford Formula F 5+1)
3. Замена масляного фильтра. (16$ - Ford 1339125)
4. Рекомендуется заменить воздушный фильтр мотора. (14$ - Knecht (Mahle Filter) LX 1780)
Итого=113$
ТО-15 000 км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
2. Слить отстойник топливного фильтра (0$), рекомендуется сменить топливный фильтр (52$)
Итого=0$
ТО-20 000 км. (пройдено у диллера)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков.
2. Замена масла. (Ford Formula F 5+1)
3. Замена масляного фильтра. (Ford 1339125)
4. Заменить фильтр салона.
5. Замена топливного фильтра
6. Замена воздушного фильтра мотора.
7. Проверить износ тормозных колодок.
Итого=около 250$
ТО-25 000 км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$)
ТО-30 000км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
2. Замена масла.
3. Замена масляного фильтра.
4. Рекомендуется заменить воздушный фильтр мотора.
5. Проверить износ тормозных колодок.
Итого=честно говоря не могу найти ценники
ТО-35 000км. (пройдено)
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
ТО-40 000км.
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
2. Замена масла. (Shell Helix Ultra Diesel 5W-40=82$)
3. Замена масляного фильтра. (13$ - Ford 1339125)
4. Заменить фильтр салона. (Fram)
5. Замена воздушного фильтра мотора. (Ford)
6. Заменить тормозную жидкость. (пропущено)
7. Заменить топливный фильтр (52$ - Ford (delhpi))
8. Проверить износ тормозных колодок (0$).
Итого=около 180$
ТО-45 000 км.
1. Детально проверить уровни рабочих жидкостей, наличие подтеков (0$).
2. Слить отстойник топливного фильтра (0$), рекомендуется сменить топливный фильтр (52$).(пропущено)
Итого=0$
ТО-60 000 км. ждемс

фууух, что же я забыл? Давайте что-то поменяем, что б я машину не сломал свою.

___
Примечания тех кто имеет опыт.
1. Говорят, что замена дисков тормозных планировать надо на 3тьей замене тормозных колодок.

___
Изменения.
1. Изменен интервал замены топливного фильтра на 15 000 км, сливание отстойника каждые 5000 км, причина рекомендация.
2. Изменен интервал замены топливного фильтра на 30 000 км, сливание отстойника каждые 15000 км, причина так делают
3. Изменен интервал замены масла с 15 000 км. до 10 000 (сделано для попадания в сервисный интервал 20 000 к диллеру).
31.05.2009
Добавил замену воздушного фильтра мотора: рекомендуется - 10 000км (регламент форд - 60000км).

Топливный фильтр рекомендуется менять на каждом плановом ТО - через 15 тыков

SilentSmart:

Топливный фильтр рекомендуется менять на каждом плановом ТО - через 15 тыков

а счас изменим, давай те еще кто так делает (форд рекомендует менять через 60 000 км.), кто еще меняет через 15 000? Только реально меняет, а не рекомендует

USSRrat
Это просто бомба, а не ветка! Ща такие споры начнутся! Ветка про масло, нервно курит в сторонке!

В сервисной книге написано ТФ менять в половину от заявленного пробега т.е. 30т.км.Но можно менять и через 1т.км.если бабла не мерено .Только есть ли смысл покупать дизель?

karat

цитата:

в половину от заявленного пробега т.е. 30т.км.

Полностю согласен. Менял на 30 тыках. Сосотояние фильтра удавлитворительное. Топливо разное! Заправки специально не выбирал.

SilentSmart
Ты меняешь каждые 15 000 км. топливный фильтр?
karat
Bachik
Скока стоит топливный фильтр всреднем в долларах.

USSRrat
Примерно 52$. Так назывемых неоригиналов не существует!