Двигатель Split Port 2.0. (Р)

]

Elena_beautiful
Я мыл кхх в растворителе или очистителе, точно не помню, в общем, закинул его снятым целиком в бадью с клапанами на несколько дней, пока капиталку делал. Короче, вытащил его, разработал чуток и поставил. До того скакали обороты на хх, правда не глох. Теперь всё ровненько. Я к тому, что в кхх особо изнашиваться нечему, на мой взгляд. Мыть надо лучше, как интимные места:d

З Зарипов:

Александр мы проживаем тот век где женщины добиваются больше результатов И я уверен что Елена из тех людей что у неё всё получится .

Elena_beautiful:

Александр-Крым Спасибо.А не знаете,для 2,0 л американского подходит клапан ХХ от европейцев 1,4 ; 1,6 ; 1,8?

Елена,с точностью утверждать не могу,может и подойдёт! Какой вам приглянулся,всегда сразу номер кидайте,чтобы можно было посмотреть! У меня,ещё номерок такой появился: Ika
9.3315.1 У этих клапанов..один и тот же принцип действия,может внутри различия есть по пропускной способности,был бы вариант я бы попробовал разные поставить и проверить! Я вообще не сторонник покупать новые зап.части,стараюсь сам.своими руками оживить...и только в крайнем случае,что то новое покупаю!)

Александр-Крым

Александр лучше подскажи куда искра пропала. В книге по эксплуатации показано два датчика коленчатого вала где второ находится на SP?

Александр-Крым
Завтра в сервис,на капитальную промывку клапана и всего , что можно ещё промыть.После них уже будем смотреть дальше.На одной из разборок по вашей ссылке есть один похожий клапан http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/used/mode...4010717 но он не оригинал(.В общем,время покажет.

Зарипов
и где тут два датчика коленвала?

З Зарипов:

Александр лучше подскажи куда искра пропала. В книге по эксплуатации показано два датчика коленчатого вала где второ находится на SP?

Искра,обычно в землю уходит!))) ...тебе много надо?))) Но можно и выше поискать,допустим на датчике коленвала,он один у нас..с левой стороны,другого не видел!)

Elena_beautiful:

Александр-Крым Завтра в сервис,на капитальную промывку клапана и всего , что можно ещё промыть.После них уже будем смотреть дальше.На одной из разборок по вашей ссылке есть один похожий клапан http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/used/mode...4010717 но он не оригинал(.В общем,время покажет.

Елена,далеко пойдёте,на лету,всё схватываете,похвально!) По всей видимости подходит,но эта бирка на нём,как на пальце у покойника,она меня смущает и волнует!)) Может здесь выберете в таком случае новый..и по деньгам не дорого,только не сами заказывайте запчасти,а через менеджера,...в этом случае зап,часть можно обменять или вернуть деньги,если он сам выберет и сделает заказ,а если вы сами делаете заказ,тогда теряете право на возврат и обмен.как то так!) Dominant///Master-sport или Era новый,смотрите сами,если надумали.и есть желание,берите с биркой(с разборки),но сначала договоритесь,что бы они поставили на нём,своё клеймо..и в случае,если он не подойдёт или не будет работать,можно было вернуть!

cangoo

Встроенноя сигнализации. Поделитесь схемой подключения. Думаю что причина в сигналки, может заблокировала модель зажигания.

Что за прибор? Центральный замок?

Модуль зажигания

Зарипов
Ну дык один коленвал,другой распредвал.сигналка левая, нештатная.

Что может быть? На режиме парковка нажимаю резко газ, отпускаю, снова резко нажимаю и отпускаю и двигатель почти глохнет, даже обе лампы зажигаются (масло и акуум).

Зарипов
На фото у тебя РСМ,цз должен быть фирмы Сименс,размером чуть больше твоей китайской сиги.она простая как грабли,там обычно тока одна цепь блокировки,и та через внешнюю релюху(скорее всего жигулёвскую).

www.portal-diagnostov.ru/index.php/rukovodstva-po-remontu/rukovodstva-po-remontu/ford/хocus. Не понятно где что. Электросхемы

Александр-Крым
В сервисе промыли клапан холостого хода , дроссель(даже не знаю,что это))) и ещё какой то клапан снизу.Машина перестала глохнуть.Но на прогретом двигателе обороты повышенные остаются((.Сегодня отогнали машину опять,сказали,адаптируют.Посмотрим(

цитата:

сказали,адаптируют

Не адаптируют, там нечего адаптировать/регулировать. Нужно искать причину повышенных оборотов, а их (причин) может быть несколько, начиная от самого КХХ и заканчивая подсосом воздуха.

MATOLA
Ну почему бы и нет:)есть такая функция"сброс параметров самообучения" может и поможет.

Elena_beautiful:

Александр-Крым В сервисе промыли клапан холостого хода , дроссель(даже не знаю,что это))) и ещё какой то клапан снизу.Машина перестала глохнуть.Но на прогретом двигателе обороты повышенные остаются((.Сегодня отогнали машину опять,сказали,адаптируют.Посмотрим(

Спасибо,ясно,всё подряд и наугад чистили.они и сами не знают от чего появились обороты!) Елена,когда сделают,надо поездить...и только тогда поймёте.устранили они причину или нет! А обороты они могли схитрить..и накрутить вам винтом на дроссельной заслонке.поэтому и газует авто,а этого делать нельзя,будет большой расход топлива!

Всё привет. Нужна помощь в ремонте системе охлаждения, в принципе почти разобрался, но где находиться ДИОД ? Или на что похоже хоть ?

Александр-Крым
Ну вот.Вы меня расстроили(.Вчера мы покатались с моим парнем,обороты держит хорошо,только он сказал,что разгоняется вяло(.Или,как он выразился,по американски вальяжно.А сегодня загорелся "ЧЕК"(((.Опять дорога в диагностику.

Elena_beautiful:

Александр-Крым Ну вот.Вы меня расстроили(.Вчера мы покатались с моим парнем,обороты держит хорошо,только он сказал,что разгоняется вяло(.Или,как он выразился,по американски вальяжно.А сегодня загорелся "ЧЕК"(((.Опять дорога в диагностику.

Елена,скорее всего это не я расстроил,а безрукие слесари!)

В продолжение моей эпопеи (и как выясняется не только моей) .Я как писал выше поменял насос в с залил испаритель влаги, проверил ГРМ, и вроде все стало ок. Но вот какая неожиданность: Когда бенза остается меньше 1\4 Федя изображает пропажу бензина. литров пять заливаешь и все ок. Датчик показывает все верно. Насос пристегивающийся к дну бака...загадку пока не могу разгадать. На форуме вроде народ описывал проблему, но решения как такового я не нашел.

Э Эфлар:

В продолжение моей эпопеи (и как выясняется не только моей) .Я как писал выше поменял насос в с залил испаритель влаги, проверил ГРМ, и вроде все стало ок. Но вот какая неожиданность: Когда бенза остается меньше 1\4 Федя изображает пропажу бензина. литров пять заливаешь и все ок. Датчик показывает все верно. Насос пристегивающийся к дну бака...загадку пока не могу разгадать. На форуме вроде народ описывал проблему, но решения как такового я не нашел.

Датчик неправильно показывает или глохнет авто?

Александр-Крым:

Датчик неправильно показывает или глохнет авто?

Датчик показывает верно. Когда становится меньше четверти то не заводится. причем он пока с ходу не заглох не разу, но вот если заглушить, то все, не заведется. Но наливаешь бензу, и все отлично

Эфлар
Было такое, неправильно собрана колба.