Сигнализации и противоугон: штатные и нештатные

Koturpyh
Если честно,являюсь владельцем Мазда 6 с кнопкой и пользую такой комплекс с момента покупки машины с января 2009 года.
Всё устраивает и очень удобно,только запуска нет.но это несущественно,поскольку машина греется практически мгновенно.стоит начать движение.
Комментарий принимается и приветствуется..

цитата:

Если честно,являюсь владельцем Мазда 6 с кнопкой и пользую такой комплекс с момента покупки машины с января 2009 года. Всё устраивает и очень удобно,только запуска нет.но это несущественно,поскольку машина греется практически мгновенно.стоит начать движение. Комментарий принимается и приветствуется..

У меня дизель с Вебасто, по-этому такие функции как автозапуск были не принципиальны.

а что, кто-то еще ставит на свои авто Шерханы?
Тема тёрта 1000 раз... самая ужасная сигналка, что может быть.

autostudio.ru , немного не понял ваш вопрос по поводу компанию , вы в смысли за ту что мне пандору ставили с комплексом ?

Romatr
Именно.
Вобщем то это неважно.
Главное чтобы клиент в данном случае в вашем лице был доволен .

Да доволен вполне , так я не дорого отдал за установку я купил купон через g-bonus , газ пром жжот купоны на скидку продает на установку оборудования . А там Своей пандорой доволен на ура по мере эксплуатации буду писать о боках или плюсах .

Mondeo рестайлинг, при нажатии кнопок на ключе, не подаёт признаков жизни (не открывает, не снимает с сигнализации). Батарейку менял, тож самое, сигнализация Thatcham вроде как с автономным питанием, лампочка сигналки мигает на панели. Накрылась Акб либо ключ...Вопрос если открыть дверь с помощью дополнительного металлического ключа то как быть с сигнализацией? Отключит ли он сигнализацию?

Должна быть кнопка аварийного отключения сигнализации
типа сел , вставил ключ , повернул, нажал пин код

а так орать будет сигналка и не заведется

maxw950
http://mondeoclub.ru/forum/topic/85635/

autostudio.ru
Просьба скинуть в личку варианты. Машина мондео тит блэк (кнопка, автомат). Хочу автозапуск. Знаю, что это брешь, но привык уже к нему. Спасибо.

Купил себе два замка дополнительных (у меня на "Фокусе" тоже стояли аналогичные)

Первый замок - на рулевую колонку, выбрал Гранд (такой же, как Гарант, только с личинкой Solex, в Гаранте "аблой" личинка)
Замок обошелся в 3800 рублей http://eltonauto.ru/ford_mondeo , ставится самостоятельно за 10 минут
Вот коробочка от него

Еще купил замок на КПП - бесштыревой "Мультлок-конструкт", этот обошелся в 5500 рублей в "южке" под заказ (сам комплект замка, без установки естественно...)
Ставить его сложнее, там надо часа 2 возиться, но я такой на Фокусе себе тоже ставил сам.
Вот фотка упаковки комплекта замка, с маркировкой
Вот тут http://www.auto.mul-t-lock.ru/show_zamki/1/228/mul-t-lock/16 можно почитать инструкцию от замков этих, и подобрать замок на Вашу КПП (они разные все)

А я давно никакие сигнализации и всякие там замки на автомобили не колхозю, штатные имо и сигнализация + каска вполне достаточно для такого авто как моня вся скзанное имхо.

marat_03
Я вновь продублировал в личку варианты,но все они никак не вписываются в Ваш бюджет.

nip:

А я давно никакие сигнализации и всякие там замки на автомобили не колхозю, штатные имо и сигнализация + каска вполне достаточно для такого авто как моня вся скзанное имхо.

У меня другое мнение по этому поводу...

Alexey2:

У меня другое мнение по этому поводу...

Ну дык это сразу видно тут сколько людей столько и подходов к этому вопросу...

мне когда то рассказывали байку про одного чудака, который защищал автомобили от угона очень оригинальным способом: дело было в 90-х годах, тогда тазы тырили по чем зря, за новыми буквально охота шла, просто ездили по дворам видели новую машину и угоняли.. так вот, он по выезде с салона тупо с ноги проминал пару дверей и никогда! не мыл машину, протирал тряпочкой стеклышки по необходимости и дверные ручки...

nip
Я себя с двумя замками и диалоговой сигналкой чувствую спокойнее.
Разбираться с сигналкой диалоговой, пилить замок на валу рулевом, на КПП - это гимор и время нужно...
проще злодею пройти пару кварталов, и найти пустую машину...
В этом моя логика при покупке этих вещей (на самом деле - не так они и дороги...)

Alexey2
Я разве сказал что это не правильно ? боже упаси! у всех свои фломастеры ...счтитаешь что тебе необходимо добить машину механическими противоугонками и еще какуюнить крутейшую сигу к ней прикрутить, значит тебе так надо и ты в любом случае прав! ибо спишь спокойно, а это дорогова стоит.

А вот обьективную оценку своей правоты к такому подходу можно получить только лишь придя к машине и найдя (тфу через левое) следы взлома и... несвершившегося хищения ТС.

Как считаете: ставить на охрану авто лучше с кнопки на ручке двери нежели с пульта ? ...ну как бы получается пультом не пользуешься, следовательно радио код не посылается, перехватить его по этой причине нельзя... я в правильном направлении думаю или заблуждаюсь?

nip
Вы в правильном направлении.
Я на своей Мазда 6 поступаю таким же образом.
Сигнализации кроме штатной на автомобиле нет.
Защита и оповещение организованы по другому.

Alexey2
Здесь Вы правы на все 100%.
Так обычно и происходит.

Добрый вечер. А что можете сказать про SmartCode911?

g_ermak
Ничего не могу сказать,поскольку надо в руках держать и поюзать немного,после чего объективную оценку давать.
Про подобный Вариант могу сказать что всё работает как надо

autostudio.ru
Просто смущает, что в прайсе у официалов его нет, но на вопрос:"Есть ли что-нибудь еще из сигнаизаций?". Предлагают этот вариант в рукописном виде на обратной стороне официального прайса на сигналки. Может какой-то левак? Если что Форд Мондео 4 комплектация титаниум.

g_ermak
По существу заданного вопроса Вам ответил.
Насколько нормально и стабильно работает это устройство-информацией не владею ,по вышеуказанным причинам.
При использовании таких устройств марка модель и тем более комплектация автомобиля роли не играет.

nip:

Как считаете: ставить на охрану авто лучше с кнопки на ручке двери нежели с пульта ? ...ну как бы получается пультом не пользуешься, следовательно радио код не посылается, перехватить его по этой причине нельзя... я в правильном направлении думаю или заблуждаюсь?

Открою для многих такой секрет, что практически во всех сигнализациях (нештатных) есть режим "пассивной постановки в охрану" без нажатия на кнопку брелока, этот режим программируемый - включается после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Одно неудобство, что в охрану она тогда встает не сразу после нажатия, а через 60 секунд, причем если открыть дверь на 59 секунде, то таймер остановится и запустится опять после закрытия двери. В условиях города можно уйти далеко от машины, а она будет стоять открытая, и отключают ее при установке еще потому как народ ключи в замке оставляет.

borodaII:

nip: Как считаете: ставить на охрану авто лучше с кнопки на ручке двери нежели с пульта ? ...ну как бы получается пультом не пользуешься, следовательно радио код не посылается, перехватить его по этой причине нельзя... я в правильном направлении думаю или заблуждаюсь? Открою для многих такой секрет, что практически во всех сигнализациях (нештатных) есть режим "пассивной постановки в охрану" без нажатия на кнопку брелока, этот режим программируемый - включается после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Одно неудобство, что в охрану она тогда встает не сразу после нажатия, а через 60 секунд, причем если открыть дверь на 59 секунде, то таймер остановится и запустится опять после закрытия двери. В условиях города можно уйти далеко от машины, а она будет стоять открытая, и отключают ее при установке еще потому как народ ключи в замке оставляет.

здесь как минимум 2 варианта:
1. Описанный вариант - "Безрук" - на Пандорах (пример) для него нужен иммобилайзер (Пандект). На Шерханах делается с помощью того-же Шерхана. Отальные - невкурсе, но - примерно также.
2. на Пандоре есть режим "Slave" - Пандора включается/отключается от штатной сигналки. Не исключено, что и на других такое есть.

Salavat
Вариант "свободные руки на Шерхане" или "голая Пандора в слэйве" лучше не использовать,поскольку смысл установки системы сводится на нет..

autostudio.ru
фиг знает - что слышал, то и излагаю (если не путаю попутно ничего).

Слейв у Пандоры - вроде норм, который улетучится если забудешь закрыть авто. а такое - вполне возможно.

Шерханом-5 почему-то не пользовался "безрук" - кнопками на брелке пользовался.

Salavat
Слэйв на Пандоре лучше строить с иммобилайзером IS600 и программировать запрет снятия с охраны в случае отсутствия метки.

autostudio.ru:

Salavat Слэйв на Пандоре лучше строить с иммобилайзером IS600 и программировать запрет снятия с охраны в случае отсутствия метки.

мне вообще не понятно - зачем разделили сигналки в Алармтрейде...

в 5000-й вроде попытались соединить, но вышло только как-то - как и было, только в одном комплекте - 2 брелка, программирование хоть в одном стало.