6 years
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
bel114
24 January 2015
Вот тоже занялся фарами конечно очень крапотливый труд.Фары купил за тысячу б/у оригинал американец,линзы morimoto mini h1 3000 руб.ну и по мелочи наждачку,полироль,силиконовый герметик,балончик чёрной краски.Ксенон уже есть.В ближайшее время буду ставить на авто.
P-IV
24 January 2015
bel114
Выглядит неплохо... Следующий вопрос, как вам свет?
Выглядит неплохо... Следующий вопрос, как вам свет?
bel114
24 January 2015
P-IV
По свету не могу сказать ещё не доделал вторую,и не ставил на авто.
По свету не могу сказать ещё не доделал вторую,и не ставил на авто.
P-IV
24 January 2015
bel114
Ждём отчёт. Работа хорошая.
Ждём отчёт. Работа хорошая.
mumuky-
30 January 2015
а я бы полностью закрасил)
bel114
4 February 2015
Вот что получилось ,светят отлично.Стёкла клеил серым герметиком 999.Чёрный 999 который пахнет уксусом говно фары запатели сразу пришлось переклеивать.
P-IV
4 February 2015
bel114
Нормалёк. Фото света есть?
Нормалёк. Фото света есть?
bel114
4 February 2015
потом как ни будь сфоткаю по темноте.
P-IV
4 February 2015
bel114
На дорогу и на стену если можно.
На дорогу и на стену если можно.
Oleg_KRSK
4 February 2015
bel114
Эх зря на уксусе, потом может налет дать
Лучше б на бутилкаучуковый, по типу как стекла вклеивают.
Эх зря на уксусе, потом может налет дать
Лучше б на бутилкаучуковый, по типу как стекла вклеивают.
bel114
4 February 2015
Oleg_KRSK
Я ж говорю переклеил на серый без уксусного запаха,пока всё отлично.
Я ж говорю переклеил на серый без уксусного запаха,пока всё отлично.
Oleg_KRSK
4 February 2015mobile
bel114
А, ну я не понял, тогда ок
А, ну я не понял, тогда ок
avits
10 February 2015
А подскажите такой вопрос какие рамки под ПТФ надо купить на американца что бы получилось как на фото? и что там надо будет делать, выпиливать или как?
bel114
10 February 2015
avits
Тебе надо купит решотку с дырками под ПТФ или вырезать самому.
Тебе надо купит решотку с дырками под ПТФ или вырезать самому.
avits
10 February 2015mobile
MATOLA
Вот эта решетка как я понял -YS4Z-17B814-A
Вот эта решетка как я понял -YS4Z-17B814-A
maxiels312
10 February 2015
Хочу поставить биксеноновые фары от st 170. Поделитесь пожалуйсто фотографией переходника если не трудно. Схему на форуме видел, но хотелось бы увидеть, что из себя представляет переходник.
Всем привет!Как думаете стоит разобрать фары установить в них би линзы а лампочки оставить галоген,ксенон ставить очкую из-за наших друзей в форме 
У меня первый фокус рестайл2003г.
У меня первый фокус рестайл2003г.
[QUOTE=jkL]КБР
Не вижу смысла, у рестайловых фар и так очень неплохой свет, для галогена. Если же света не хватает, то стоит разобраться, в чем дело. Если проблема с отражателем, то может и имеет смысл поставить линзу. Если дело в стекле, то проще не париться с разбором фары и просто отполировать и покрыть лаком стекло.[отражатель вроде нормальный,регулировали на стенде,пластмасу в прошлом году полировали правда не покрывали лаком,а фары светить не хотят думал ксенон воткнуть с линзами но вот гаишники поэтому интересуюсь у отца на Б3 90го года свет я тебе дам с ржавыми отражателями
Не вижу смысла, у рестайловых фар и так очень неплохой свет, для галогена. Если же света не хватает, то стоит разобраться, в чем дело. Если проблема с отражателем, то может и имеет смысл поставить линзу. Если дело в стекле, то проще не париться с разбором фары и просто отполировать и покрыть лаком стекло.[отражатель вроде нормальный,регулировали на стенде,пластмасу в прошлом году полировали правда не покрывали лаком,а фары светить не хотят думал ксенон воткнуть с линзами но вот гаишники поэтому интересуюсь у отца на Б3 90го года свет я тебе дам с ржавыми отражателями
Oleg_KRSK
1 April 2015mobile
КБР
Галоген в линзе фигня, лучше тогда просто штатные фары от рестайлингового европейца купить и всё
Галоген в линзе фигня, лучше тогда просто штатные фары от рестайлингового европейца купить и всё
шурец
1 April 2015
К КБР: |
| Всем привет!Как думаете стоит разобрать фары установить в них би линзы а лампочки оставить галоген,ксенон ставить очкую из-за наших друзей в форме У меня первый фокус рестайл2003г. |
если надумаешь делать - пофоткай с подробностями
шурец: |
| если надумаешь делать - пофоткай с подробностями |
обязательно сделаю
ЖЕк
30 April 2015mobile
Кто менял штатные фары на тюнингованные, замерьте пжл патрон поворотника(диаметр) от штатных фар.
Народ вообщем я поменял себе галогеновые фары на ксеноновые от DEPO , регуляторы наклона света ясно дело в комплекте не шли и с галогена на ксенон моторчики не подходят , но не стал заказывать, а приколхозил от галогеновых фар стяжкой, все отлично работает регулировка в широких пределах если кому нужно видео как регулируется могу потом скинуть ссылку
шурец
5 May 2015
Nicholas_
т.е. ты вручную, как и раньше галогенки, регулируешь?
т.е. ты вручную, как и раньше галогенки, регулируешь?
шурец
ага, регулировка взависимости от наклона и загрузки кузова в ручном режиме))), полгода вообщее ездил без нее , но выезжая на трассу ночью на скорости 90-110км.ч света не хватает и нужно лучи поднимать чтоб дальше светили вот и задумался , что нужно покупать те что подходят или ставить моторчики от галогена.Фары от депо очень хорошо себя показали не слепят , есть минус шторка западает , но эт лечится и линзы там конечно не очень на границе света видно разложение цвета , так при лампах 6000 к , очень видна фиолетовая окантовка , девченкам нравится
эт ток я понимаю что линзы дешевые ..
ага, регулировка взависимости от наклона и загрузки кузова в ручном режиме))), полгода вообщее ездил без нее , но выезжая на трассу ночью на скорости 90-110км.ч света не хватает и нужно лучи поднимать чтоб дальше светили вот и задумался , что нужно покупать те что подходят или ставить моторчики от галогена.Фары от депо очень хорошо себя показали не слепят , есть минус шторка западает , но эт лечится и линзы там конечно не очень на границе света видно разложение цвета , так при лампах 6000 к , очень видна фиолетовая окантовка , девченкам нравится
эт ток я понимаю что линзы дешевые ..
шурец
5 May 2015
Nicholas_
у меня есть линзы биксенон хелла - лежат без дела
у меня есть линзы биксенон хелла - лежат без дела
maxiels312
делай проще , я не делал никаких переходников , а поменял проводку в самом разъеме , разъем деповской фары от st170 вынимается с обратной стороны залит термоклеем от выпадения контактов легко удаляется , штырки вынимаются иголочкой и вставляются в нужные позиции в соответствии с галогеновой распиновкой, там 2 или 3 штырька поменять не помню точно и землю кинуть запаралелить на разъеме , провода там сталинистые и пропаивать нужно жиром. и фсе
...
делай проще , я не делал никаких переходников , а поменял проводку в самом разъеме , разъем деповской фары от st170 вынимается с обратной стороны залит термоклеем от выпадения контактов легко удаляется , штырки вынимаются иголочкой и вставляются в нужные позиции в соответствии с галогеновой распиновкой, там 2 или 3 штырька поменять не помню точно и землю кинуть запаралелить на разъеме , провода там сталинистые и пропаивать нужно жиром. и фсе
...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club