Грязищи было столько, что тихий ужас! Официалы - г@внюки 
Деньги за промывку взяли, но РХХ не промыли!
KostyaAvtaz: |
| 850-900 |
по тесту смотрел??? Ну, ну, покажи мне машину старше 6 лет где обороты стоят как вкопанные.
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма
5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424) Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820) |
по тесту смотрел??? Ну, ну, покажи мне машину старше 6 лет где обороты стоят как вкопанные.
шурец
22 February 2012
Vovan_mail
ты ее в том году видел
ты ее в том году видел
шурец
Прямо в тесте например 730 и не туда и не сюда
Прямо в тесте например 730 и не туда и не сюда
шурец
22 February 2012
V Vovan_mail: |
| шурец Прямо в тесте например 730 и не туда и не сюда |
а такое бывает в природе?
ЖЕк
22 February 2012
шурец: | ||
а такое бывает в природе? |
"нет сынок,это фантастика" (с)
шурец: |
| Прямо в тесте например 730 и не туда и не сюда а такое бывает в природе? |
В том году я видел где, тока не помню
solo666
24 February 2012
Народ подскажите номерок на КХХ двиг. 1,6 8 кл.
ЖЕк
24 February 2012
solo666: |
| Народ подскажите номерок на КХХ двиг. 1,6 8 кл. |
Клапан холостого хода на Zetec Rocam 1.6
код 1 149 611
solo666
24 February 2012
ЖЕк
Спасибо
Спасибо
crazybullet
25 February 2012
у меня сегодня случилось - на горячую после старта двиг схватил и тут же обороты упали, машина заглохла. повторил попытку еще 3-4 раза, без успеха. Поскольку заправляюсь всегда на одной и той же заправке, и подобных проблем раньше не было, подумал, что может быть мозги глючат, раз холостые обороты не держит. Кароче, скинул клемму на АКБ, подождал 5 минут и все нормально - завелся с пол-пинка и поехал. И чего это было, не пойму, мозги что ли так глючить могут или все-таки датчик какой?
KostyaAvtaz
25 February 2012
Поставил -Hans Pries
Работает хорошо=)
Потеплело -все нормализовалось!Холостые и при прогреве плавать перестали,и на прогретую нормальными стали!=)
Работает хорошо=)
Потеплело -все нормализовалось!Холостые и при прогреве плавать перестали,и на прогретую нормальными стали!=)
safracing
25 February 2012
после всех манипуляций с клапаном как написано выше, в минус (-5, -10, и тд ) заводится только при нажатии на педаль
safracing
это точно у меня так же!а ты держишь ногу пока не прогреется на газе , если отпустить глохнет?
это точно у меня так же!а ты держишь ногу пока не прогреется на газе , если отпустить глохнет?
safracing
26 February 2012
Андрюхафорд
да)))
да)))
safracing
26 February 2012
Андрюхафорд
ща потеплеет и все будет ок, нет не делал, свечи только поменял но не помогло
ща потеплеет и все будет ок, нет не делал, свечи только поменял но не помогло
safracing
27 February 2012
нет не менял
Беркут: |
| Ну чего ты народ дразнишь? |
Леха а ишо она у меня примерно так едет и в жару и в холод, накатом под горку
Повседневный стиль вождения
Тупой американский автомат
Беркут
5 March 2012
Vovan_mail
Вот я и говорю - дразнишь народ! Тут кто-то сидит мануалы изучает из-за того, что машина на приколе, а ты катаешься, музыку слушаешь, ничего не дребезжит, машинка скорость набирает "только в путь" - ни дерганий, ни тупления... Рад за тебя, за твои знания и твои руки, но береги себя - гоняешь ведь!
Скоро начнет: снова машины тупят и ехать не хотят, кондиционер не работает и т.п. С Новым годом, короче!
Вот я и говорю - дразнишь народ! Тут кто-то сидит мануалы изучает из-за того, что машина на приколе, а ты катаешься, музыку слушаешь, ничего не дребезжит, машинка скорость набирает "только в путь" - ни дерганий, ни тупления... Рад за тебя, за твои знания и твои руки, но береги себя - гоняешь ведь!
Скоро начнет: снова машины тупят и ехать не хотят, кондиционер не работает и т.п. С Новым годом, короче!
Беркут: |
| ничего не дребезжит |
ишо как не могу найти что, просто ям не было тута тормоза трусы придумали их у меня нету 
по крайней мере взади плохие, не как положено
Rodionnw
5 March 2012
V Vovan_mail: |
по крайней мере взади плохие, не как положено |
Ну это можно на дисковые поменять, было бы где их найти не дорого!
Rodionnw: |
| на дисковые поменять, было бы где их найти не дорого |
а нету
Rodionnw
5 March 2012
Vovan_mail
Да, искать нужно, но и не до них, если есть более насущные проблемы
Да, искать нужно, но и не до них, если есть более насущные проблемы
Rodionnw
Да да и как раз в тему. У меня стоит байпас от Форд КА, падла хрюкает на холостых, не чудо санопрятка под капотом типа стоит , а маленький хрюша . Надо менять гада.
Да да и как раз в тему. У меня стоит байпас от Форд КА, падла хрюкает на холостых, не чудо санопрятка под капотом типа стоит , а маленький хрюша
. Надо менять гада.
Rodionnw
5 March 2012
Vovan_mail
Тоже его менять подумываю, вот читал тему. Чистка была, но не помогает - надоел ХХ 600-650 оборотов
Тоже его менять подумываю, вот читал тему. Чистка была, но не помогает - надоел ХХ 600-650 оборотов
Rodionnw
Млин на SPI вроде тоже есть болтик на дроселе попробуй поднять первоначальную так сказать установку ХХ.
Для того чтоб проверить , даст датчик тебе такую возможность, посади кого то за руль и пусть смотрит на тахометр или тест, а сам рукой попробуй за привод дроселя поднять и удержать обороты в районе 750-800 оборотов. если все ок держит приступай к регулировке болтиком За чешуйчатую кучу раз нажатий на педаль газа, болтик то в месте опоры изнашивается и сам вал заслонки тоже. С временем уходит первоначально выставленный угол дроселя в меньшую сторону 
Млин на SPI вроде тоже есть болтик на дроселе попробуй поднять первоначальную так сказать установку ХХ.
Для того чтоб проверить , даст датчик тебе такую возможность, посади кого то за руль и пусть смотрит на тахометр или тест, а сам рукой попробуй за привод дроселя поднять и удержать обороты в районе 750-800 оборотов. если все ок держит приступай к регулировке болтиком
За чешуйчатую кучу раз нажатий на педаль газа, болтик то в месте опоры изнашивается и сам вал заслонки тоже. С временем уходит первоначально выставленный угол дроселя в меньшую сторону 
Rodionnw
5 March 2012
Vovan_mail
Да, есть там такой, а он для регулировки хх или просто заслонку регулирует? Я видел на клапане ХХ такой болтик сзади, думал им, но не решился, ибо после карбовых машин знаю, что обратно регулировку не смогу вернуть Меня ни сколько ХХ беспокоит, сколько вибрация мотора, он как машинка на отжиме вибрирует, иногда подтраивает. Вот думаю, что 650 оборотов мало ему, потому и колбасит 
Да, есть там такой, а он для регулировки хх или просто заслонку регулирует? Я видел на клапане ХХ такой болтик сзади, думал им, но не решился, ибо после карбовых машин знаю, что обратно регулировку не смогу вернуть
Меня ни сколько ХХ беспокоит, сколько вибрация мотора, он как машинка на отжиме вибрирует, иногда подтраивает. Вот думаю, что 650 оборотов мало ему, потому и колбасит 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club