Тюнинг подвески

Gorrr
Мужик!!!
Про задние пружины и каскадеров четко сказал, реально гемор Скажи, а регулировка клиренса на Б14 сложная процедура? Смотрю на фотки и до конца не понимаю, как это делается. Ну а с кулаком...думаю частота сборки/разборки здесь не при чем. Надо юзать ВД-40.
П.С. Ну и "везет" же тебе с подвеской ))
П.П.С. Руки то помыл перед рестораном? )))

Skarface
Кони Спорт-КИТ. Думаю, с неправильной (не 225/35/19) резиной, занижение в -35мм будем не столь заметно, и шоркать ничего не должно.

russian_red

цитата:

Ну а с кулаком...думаю частота сборки/разборки здесь не при чем. Надо юзать ВД-40.

А как Ты думаешь если раз 30-40 расскручивать=закручивать болт - он не вытянетца?*?

цитата:

П.П.С. Руки то помыл перед рестораном?

Чистые, я в перчатках

цитата:

П.С. Ну и "везет" же тебе с подвеской

Все закономерно, все что не делаетца все к лучшему

russian_red

цитата:

Скажи, а регулировка клиренса на Б14 сложная процедура? Смотрю на фотки и до конца не понимаю, как это делается.

Передние очень лекго регулировать, а задние геморой, т.к. очень ноудобно - трудно подлезть

Gorrr
Вов а как регулировать? я че то загнался этим вопросом
колеса снимать надо?
а как понять на какую высоту закрутил?

лего
спереди под пружинами (сзади над пружиной) 2 колечка, с помощью специальных били-ключей, регулируем высоту по резьбе, крутим-крутим-крутим.
я тож сзади долго возился, особенно когда в самый низ закручивал((( околк 30 мин на амо уходило. перед от силы 3-5 минут.

колесо снимать надо, высоту можно понять по количеству витков, на которые закрутил или тупо по резьбе посчитать количество витков

Gorrr:

раз 30-40 расскручивать=закручивать

ахренеть ))

цитата:

Про задние пружины и каскадеров четко сказал, реально гемор

Гемор, если делать без стяжки пружин. Со стяжкой, делов на 10 минут. Надо только нормальную стяжку купить.

Еще не нужно забывать об уходе за резьбой. Иначе после одного сезона закиснет — маманегорюй , снимать, разбирать и чистить.

Ал

лего

цитата:

Вов а как регулировать? я че то загнался этим вопросом колеса снимать надо? а как понять на какую высоту закрутил?

Женя ..::STudent::.. все правильно ответетил, тока задние пружины я регулировал без снятия колес, просто поддомкратил одну сторону, лег на одеяло и покрутил как надо. На зад на одну пружину мин 20-30 мин. уходит, перед 3-5 минут, но передние калеса полюбому снимать надо

Высота регулир. по количеству витков резьбы., считаешь общее число витков делешь на диапазон регулировки = высчитываешь скока тебе надо занижения - стока витков и крутишь

опель

цитата:

Гемор, если делать без стяжки пружин.  Со стяжкой, делов на 10 минут. Надо только нормальную стяжку купить.

Просьба не умничать, попробуй сам - тогда поймешь
Дело не в стяжках, у меня их хватает более чем и разных видов, дело в диаметре витка пружины и шаге, вверху виток узкий - шаг большой, а снизу виток широкий - шаг мизерный, очень друдно приспасобить стяжку

AlexStihl

цитата:

Еще не нужно забывать об уходе за резьбой. Иначе после одного сезона закиснет — маманегорюй , снимать, разбирать и чистить.

Всегда это соблюдаю, просто от столь частых раскручиваний болты вытянулись на 7мм и один из них лопнул

Продолжение отчета об установки Б14псс

Седня благодаря -ADVOKAT-, который любезно согласился отвезти меня и предварительно снятый поворотный кулак в сервис у Коммикса, Чудо-Мастер буквально за минуту высверлил кусок болта и я продолжил установку билей, предварительно захватив с собой новые болты крепления амортизатора в поворотном кулаке, т.к. левый болт - тоже оказался деформированным.

Итак, передняя стойка, в самом верхнем положении

К вопросу как регулировать высоту задних пружин

Для сравнения задние амортизаторы

Общая фотка занижения - самое мин. занижение -т.е. верхнее положение

Зад затянул чуть меньше, чтоб было ровное занижение

Ощущения от новой подвески =

Звезда в шоке, это нечто, шашки на скорости 200 км на зимней резине - полный контроль, это самая комфортная подвеска, на которой я ездил, ям, неровностей и ударов не чувствуетца, та м где штатная подвеска тресет, пробивает и т.д. - это тихо и плавно облизывает все неровности. Пробить ее нереально, все неровности, волны и т.д. гасит тихо и очень комфортно, управляетца как утюг со встроенным пылесосом, просто липнет к дороге. Единственный минус для "пинсионеров и дачников" - это то что при попадании на несколько волн подряд, подвеска моментально и жестко гасит любый намеки на расскачку, т.е. прилипает к дороге, и в животе появляетца ощущение как в самолете - кому как но мне это очень нравитца. Народ - это супер!!!

Gorrr
Мои поздравления!!!

Anty777
спасибо

Gorrr
Мегакруть
Молодец

Acidl
Спасибо, сам тащусь

Gorrr
Поздравляю! Круть и сидит ровненько=)

Gorrr
поздравляю ! не дождался весны ...

Gorrr
...не заметил сразу ! вот в чем причина !

p0w3r™

цитата:

Поздравляю! Круть  и сидит ровненько=)

Спасибо, На то они и винты, что ровненько было

burya

цитата:

поздравляю !  не дождался весны ...

Да я бы подождал, до кони выдохлись

Gorrr

Gorrr

Володь, принимай поздравления! Супер подвесочка
ЗЫ Тож хачу

soft
MiShanya
Спасибо

цитата:

ЗЫ Тож хачу

Твоя подвеска ждет тебя под капотом тоже хочу тюнить движку

Gorrr
молодец поздравляю
и кстати не так высоко и задрана она

Поставил сегодня кони спорт кит. Фотки завтра. Поехал кататься
п.с. Закрутил на 180гр. перед и зад - довольно мягко!

Gorrr
Поздравляю! СУПЕР!
Судя по твоем ощущениям - КОСМАС!
Жду не дождусь свою!

P.S. Действительно не так высоко села на максимальной высоте!
Что будет на макс. занижении?...

Listard
Поздравляю!

Поздравляю !

Интересно сравнить, какому уровню жёсткости B16 соответствует жёсткость B14 ?

Gorrr

Поздравляю. Теперь аккуратней на утюге, ям весной поприбавится.

ivanbh
Спасибо! Ямок теперь просто не замечаю!!! Пытался сорвать в снос/занос - не удалось

лего

цитата:

молодец поздравляю и кстати не так высоко и задрана она

спасибо, высота для зимы самое то

ivanbh

цитата:

Поздравляю! СУПЕР!  Судя по твоем ощущениям - КОСМАС! Жду не дождусь свою! P.S. Действительно не так высоко села на максимальной высоте! Что будет на макс. занижении?...

Уже скоро и твои привезут
Думаю на мин еще на -2,5 см а тои на 3 сядет

halt

цитата:

Интересно сравнить, какому уровню жёсткости B16 соответствует жёсткость B14 ?

Не знаю, мне не жестко, упруго и очень комфортно

Skarface

цитата:

Поздравляю. Теперь аккуратней на утюге, ям весной поприбавится.

Теперь слабое место опорники и ступичные, амортизаторам хоть бы хрен

Gorrr
Ну крут!!! По занижению похоже на мои Кони Спорт Кит. По твоим ощущениям от комфорта и управляемости, особенно про волны и прилипание, так же похоже на мою подвеску. У меня перед 40%, зад 20%. Я ваще доволен КИТом...но прочтя твой восторг...эээээ...скока стоят били? чтобы тоже кит был, с занижением, но не винты, крутить (а руки будут чесаться ) я не хочу, и как они называются?
П.С. грязища у вас "зачетная" зачем шипы то с такими зимами?

russian_red
БИЛИ
Там цены указаны!
Зимы вообще почти нет, снег выпал а через пару часов машинки проехались по всей Москве и чисто...то есть слякоть одна!
Да, жаль что слякотно, лучше уж до весны с подвеской подождать!!!

Сегодня катался на Красную Поляну, подвеска(КОНИ СПОРТ КИТ) очень порадовала - мелкие неровности проглатывает, в поворотах машина стоит как вкопанная даже на высоких скоростях (~150кмч, затяжной вираж), в медленных поворотах уменьшились сносы морды при открытии дросселя на выходе, улучшилась динамика разгона за счет пропавшей продольной раскачки при наборе скорости. Вообщем доволен как слон