Тюнинг подвески

AlexStihl
если я FSD поставлю то машина упадет в арках???

мне кажется что при занижении на -35 шеркать буду резиной??

лего
я не пойму, зачем тебе винты*...ставь кони кит, кони спорт+эйбахи, или били ...!

а если только с пружинами Eibach -35мм,
штатные амо вывезут их??

::::шаман::::
По моему у FSD нет занижения, если я неправ исправте меня!

SergE:

Buff Я в шоке. ты реально тупишь или просто угараешь? Лень текст читать?

Я не туплю и не угараю.
Будь ты хоть в шоке хоть в ж..е хоть в другом месте...а выражения подбирай.

Buff
как тебе еще объяснить? тебе на прошлой странице все объяснили.

цитата:

Это неправильные айбахи (для 1.6) и резаные. А с правильными (2.0) будет и ровно и не очень низко

цитата:

стотысячамилионный раз напоминаю, что есть "правильный" и "неправильный" эйбах.

цитата:

мол пружины пришли, но мы их вам не отдадим, вчера пришло письмо, что для 2.0 теперь надо ставить пружины от дизеля

Появились версии почему у меня и Абадоны по разному машина упала?
На огрызания отвечать не буду.

Прошу прощения у одноклубников за переписку, может другим тоже поможет.

Кто сколько откатал на FSD?
У кого был опыт покупки через интернет на www.koni-rus.ru?

перечитал страниц 25 через пару страниц одно и тоже перетирается по кругу

для себя решил что буду ставить FSD, но вот с занижением немогу определится
надо чтобы красиво, ровно, не очень низко
как вариант можно рассмотреть пружины от ST или Кони -30мм

D DIVAN:

Кто сколько откатал на FSD? У кого был опыт покупки через интернет на www.koni-rus.ru?

У меня есть такой опыт.получать фсд буду сегодня или завтра.чуть больше недели.+3% в сберкассе.

::::шаман::::

цитата:

как вариант можно рассмотреть пружины от ST

Нет смысла, занижения практически нет, мах -15 мм

лучше кони

цитата:

если я FSD поставлю то машина упадет в арках??? мне кажется что при занижении на -35 шеркать буду резиной??

Даже при -50 мм ничего не задевает

::::шаман::::даже при минус 100мм и ЕТ35 ничего не задевает) 105 пятилитровых емкостей в машине=)

B8 держат, только каждый, даже продавленный, лежак чиркал заднюю юбку

..::STudent::..

Купи газель, и не мучай фуф бутылками

::::шаман::::

Я покупал летом через них, шли примерно месяц, ставил у комикса. После установки машина немного приподнелась (покрайней мере так мне кажется, не замерял). Кастати цены у тех и других меня вполне устроили.
Что касается занижения - я бы себе взял кони спорт кит, но у нас дороги не позволяют, а FSD помоему, нельзя занижать (вобще лучше с конивцами проконсультироваться, они даже здесь на форуме где-то сидят)

По поводу FSD - гдето жоще, гдето мягче, чем штат . Убралось бухание по ямкам и раскачка машины на больших скоростях, стали меньше крены в поворотах. Правда на гребенке, на скорости, чуствуется что передние колеса отрываются от земли. А в целом доволен и не жалею что поставил.

А вобще мне нравится как настроена подвека в мазде 3.

P.S. откатал примерно 5 тыс.

D DIVAN:

Кто сколько откатал на FSD? У кого был опыт покупки через интернет на www.koni-rus.ru?

Ещё кто желает ответить на вопросы.
Активнее.

Sanek-nmsk
..::STudent::..
Gorrr
если на FSD нет занижения то мне они не нужны
тогда склоняюсь на кони спорт -35, хотя если чесно хочется меньшего заниженя
кто нить юзал FFraсing -20 ???

::::шаман::::
расинг пишется через с
у меня были, не рекомендую.

SergE
исправил

SergE
На огрызания отвечаю тем же самым.

Читал внимательно ЭТОТ Ромкин пост, и не нашел ни одного слова про "правельные и не правельные" эйбахи.

На этой фото по словам автора эйбахи + В6. Но она очень низкая, хотя по твоим словам эйбахи + В6 почти не занижают (прошу заметить в посте нет ни слова про "правельные или не правельные эйбахи).

И на этой фото по словам автора эйбахи + В6. Машина не сильно занижена.
(То, что я хочу)


На этой фото тачка Фокера на эйбах + В6 низко сидит (хотя не указанно резанные эйбахи или нет)


Кароч я запутался

Buff
это сказка про белого бычка ?

SergE
а че в них плохого они вроде бы дают очень хорошее визуальное занижение, как раз то что мне нужно занизить чтобы красиво встали 18"

V v-dm:

Хочу поменять оба задних аммо т.к. левый вытек. Кто нибудь ставил неоригинальные аммо? Какие выбрать? Например, можно взять Каябу KYB 343413 Excel-G газовые по 1900-2000 р., но в комплекте с ними не идут отбойник, пыльник, кронштейн. Если оставить эти части старые - подойдут ли они к неоригинальным аммо (каябе, например) ?. Или обязательно нужно ставить все новое (отбойники, кронштейны) и все-таки нужно брать оригинал? (там в комлекте это все есть). Оригинал - это газовые или масляные? Насколько сильно изменится поведение машины при установке неориг. аммо? Лучше или хуже станет?

Кто нибудь ставил неродные задние аммо? Если оригинал такой ненадежный хочеца поставить каябу 343413 или биль B289 (появился какой-то новый B952 для Фокуса - стоит 2350 р) или монро или еще что нибудь недорогое - чтобы отходили хотябы 80 тыщ. Что из этих фирм лучше поставить? Впереди останутся штатные амо. Насколько изменица поведение машыны? Будет заметна разница с оригиналом? Нехочеца штобы стало жестко или заметно стала хуже управляемость - оригинал пока не потек вполне устраивал. Самому леко поменять задние амо? И обязательно ли менять резинки, кронштейны, пыльники (сейчас пробег 40 тыc.)?

v-dm

Разница конешно будет заметна, спереди оригинал, да еще как я понял под-убитый, а на задней оси неоригинал, и при этом новый. На штатных аммо (оригинал\неоригинал) жесткости и собранности Ты не получиш

задние аммо менять так: Домкрат, снял колесо, открутил сверху аммо 2 болта на 10 - смотришь вверх в глубину колесной арки, затем откручиваешь снизу(за тормозным диском) - 1 болт на 15 вроде, - далее снимаешь аммо, откручиваешь одну гайку опоры, - меняешь аммо, собираешь в обратной последовательности

цитата:

И обязательно ли менять резинки, кронштейны, пыльники (сейчас пробег 40 тыc.)?

Менять надо тока передние опорный подшипники(не путать с опорой).

Пыльники - вообще надо постаратца чтобы их порвать,
кронштейны - это че??? если Ты имел ввиду рычаги подвески, то задние подруливающие в среднем ходят 60000-80000 км, передние нижние рычаги около 100 000 - 120 000 км (рекомендованное),

Задние стойки стабилизатора еще могут сдохнуть, но при таком пробеге мало вероятно.

НАРОД если надо я могу при следующей замене подвески (а это будет установка винтов) - сделать фото-отчет с пояснениями по замене подвески.

SergE

ИМХО че-та ни так как надо у тя машина села на эйбахе, 1 см точно не хватает

Gorrr
Кронштейн - это я имел в виду верхнюю опору заднего амо (где два болта на 10)
Аммо неоригинал так сильно отличаются от штатных? Жестче?

Buff
Я сделал все что смог... Как тебе еще объяснить?
До этого лета продавали эйбахи для 2.0 пружины разработанные для мотора 1.6. На них морду роняло намного сильнее чем заявленные 3.5 см. Многие еще и подпиливали задние пружины для равномерного занижения. Большенство эйбахов в клубе именно такие. Летом офф диллерам пришло письмо, что такие пружины больше продавать нельзя, а для 2.0 надо продавать пружины для дизеля. Именно такие пружины стоят у меня так сложилось что их называют "правильным" эйбахом. Если люди в отчете пишут эйбах ты сам додумай когда он их ставил и для какого мотора этот эйбах. Тебе не однократно это разжевали, но ты упрямо сравниваешь разные картинки со словами непонимаю...
::::шаман::::
Если тебе только занижение бери, если ехать, то мне характеристики не очень понравились особенно в сравнении с эйбахом.
Gorrr
Для меня в самый раз, парковкe.cm ходом на бордюрах. И едет очень хорошо.

SergE
а у тя старые -2 случайно не завалялись

Gorrr

цитата:

НАРОД если надо я могу при следующей замене подвески (а это будет установка винтов) - сделать фото-отчет с пояснениями по замене подвески.

Давай, будет интересно!

::::шаман::::
За высоту пружины отвечают. Koni sport kit — это амортизаторы с пружинами, а FSD — без пружин. Если хотите занизить, можете к FSD взять Eibach, или взять koni sport kit (состоит из амортизаторов koni sport и пружин koni sport springs).

Ал

на сколько я понимаю, кроме коней и эйбахов передних амортизаторов неоригинала нет?

и как будет вести себя машина если поставить на перед оригинал и зад неоригинал. Всё новое?

AlexStihl
спасибо

народ а кто нибудь знаком или сталкивался с такими амортизаторами?Bilstein B16 Ridecontrol

и еще вопрос не кто не знает почему B16 PSS9 по прайсу у бильштайна дет только на фокусы 2.0? на 1.8 нет